Шины Dunlop
Выбрать шины Dunlop по размеру »
Зимние
Летние
Всесезонные
-
Ice TouchШины Dunlop
-
SP Sport MaxxШины Dunlop
-
Grandtrek SJ6Шины Dunlop
-
Grandtrek AT3Шины Dunlop
-
SP Sport 9000Шины Dunlop
-
SP Sport LM703Шины Dunlop
-
Graspic DS-3Шины Dunlop
-
SP Sport 01Шины Dunlop
-
SP Sport Maxx TTШины Dunlop
-
SP Sport LM704Шины Dunlop
-
Grandtrek Ice 02Шины Dunlop
-
SP Winter Sport 3DШины Dunlop
-
SP Sport BluResponseШины Dunlop
-
Winter Maxx WM01Шины Dunlop
-
SP Sport FastResponseШины Dunlop
-
SP Winter Sport 4DШины Dunlop
-
SP Sport Maxx RTШины Dunlop
-
SP Winter Sport 400Шины Dunlop
-
Winter Maxx SJ8Шины Dunlop
-
SP Winter Sport M3Шины Dunlop
-
SP Winter Sport 5Шины Dunlop
-
Grandtrek AT2Шины Dunlop
-
Grandtrek AT20Шины Dunlop
-
SP Winter ResponseШины Dunlop
-
SP Quattro MaxxШины Dunlop
-
SP Sport Maxx GTШины Dunlop
-
Grandtrek WT M3Шины Dunlop
-
SP Ice SportШины Dunlop
-
Grandtrek AT22Шины Dunlop
-
Grandtrek AT23Шины Dunlop
-
Grandtrek ST30Шины Dunlop
-
AllSeason 2Шины Dunlop
-
SP Sport 6060Шины Dunlop
-
EconoDriveШины Dunlop
-
SP Sport Maxx RT 2Шины Dunlop
-
Grandtrek PT 4000Шины Dunlop
-
Sport All SeasonШины Dunlop
-
Grandtrek AT25Шины Dunlop
-
SP Sport Maxx 050Шины Dunlop
-
Grandtrek Touring A/SШины Dunlop
-
e.Sport MaxxШины Dunlop
-
ENASAVE EC300Шины Dunlop
-
Grandtrek PT30Шины Dunlop
-
SP Sport Maxx 050+Шины Dunlop
-
Grandtrek AT30Шины Dunlop
-
EnaSave EC300 PlusШины Dunlop
-
SP Street ResponseШины Dunlop
-
SP Sport 01 A/SШины Dunlop
-
GrandTrek AT5Шины Dunlop
-
SP Sport Maxx 101Шины Dunlop
-
SportШины Dunlop
-
SP Street Response 2Шины Dunlop
-
Grandtrek SJ8Шины Dunlop
-
Winter Maxx WM02Шины Dunlop
-
SP Sport 270Шины Dunlop
-
SP Winter Sport 5 SUVШины Dunlop
-
Grandtrek ST1Шины Dunlop
-
SP Sport MAXX RC2Шины Dunlop
-
SP Sport 5000MШины Dunlop
-
Grandtrek PT 2AШины Dunlop
-
SP Sport Maxx RaceШины Dunlop
-
SP Winter Sport M2Шины Dunlop
-
SP Winter Response 2Шины Dunlop
-
Grandtrek ST20Шины Dunlop
-
Sport ResponseШины Dunlop
-
SP Sport 600Шины Dunlop
-
Grandtrek PT 3AШины Dunlop
-
SP LT 60Шины Dunlop
Шины Dunlop - популярные размеры
- R14 165/70 R14 175/65 R14 185/60 R14 185/65 R14
- R15 185/55 R15 185/60 R15 185/65 R15 195/55 R15 195/60 R15 195/65 R15 195/80 R15 215/65 R15
- R16 185/60 R16 205/55 R16 205/60 R16 205/65 R16 215/55 R16 215/60 R16 215/65 R16 215/70 R16 225/55 R16
- R16C 195/65 R16C 205/75 R16C 215/65 R16C
- R17 205/50 R17 205/55 R17 215/45 R17 215/50 R17 215/55 R17 215/60 R17 215/65 R17 225/45 R17 225/50 R17
- R18 215/55 R18 225/40 R18 225/45 R18 225/50 R18 225/55 R18 225/60 R18 235/40 R18 235/50 R18 235/55 R18
- R19 225/35 R19 225/45 R19 225/55 R19 235/45 R19 235/50 R19 235/55 R19 245/45 R19 255/35 R19 255/40 R19
- R20 235/55 R20 245/40 R20 255/35 R20 255/40 R20 255/45 R20 255/50 R20 255/55 R20 265/35 R20 265/40 R20
- R21 245/35 R21 245/40 R21 255/45 R21 265/45 R21 275/40 R21 275/45 R21 285/40 R21 295/35 R21
- R22 275/40 R22
Отзывы покупателей
Достоинства:
* летом хорошо держат дорогу и тормозной путь даже короче чем ожидал.
* хорошие показатели самоочистки
* по снегу дорогу хоть как-то держат, если аккуратно (или при необходимости) то ездить наверно можно
Недостатки:
* по снегу и льду ехать не скользко, но тормозной путь увеличеный
* всесезонные условно: зимой ездить не рискнул бы, по-моему, зимние шины не заменит
Комментарий:
Данные шины шли в стандартной комплектации автомобиля. Попробовал в межсезонье поездить по снегу/льду, аккуратно ездить можно. На счёт всесезонности в диапазоне -30 и 30 сомневаюсь, зимние шины намного мягче. Я бы сказал это летние шины, с возможностью ездить в межсезонье или лёгкие холода.
Про проходимость ничего не скажу, не было опыта испытать.
* летом хорошо держат дорогу и тормозной путь даже короче чем ожидал.
* хорошие показатели самоочистки
* по снегу дорогу хоть как-то держат, если аккуратно (или при необходимости) то ездить наверно можно
Недостатки:
* по снегу и льду ехать не скользко, но тормозной путь увеличеный
* всесезонные условно: зимой ездить не рискнул бы, по-моему, зимние шины не заменит
Комментарий:
Данные шины шли в стандартной комплектации автомобиля. Попробовал в межсезонье поездить по снегу/льду, аккуратно ездить можно. На счёт всесезонности в диапазоне -30 и 30 сомневаюсь, зимние шины намного мягче. Я бы сказал это летние шины, с возможностью ездить в межсезонье или лёгкие холода.
Про проходимость ничего не скажу, не было опыта испытать.
Достоинства:
Мягкая, тихая, очень качественная шина за разумные деньги. Сделана в Японии.
Недостатки:
Если не придираться, то недостатков не обнаружил.
Однажды наехал на лежащую в сугробе бутылку, раздавил и образовавшаяся "розочка" порезала боковину. Это недостаток?
В отзыве о другой шине я уже писал про недостатки, не буду повторяться.
Комментарий:
Классная "липучка"!
Сразу оговорюсь, что речь про Московскую и около неё зиму, где на дорогах, в основном, грязная и жирная жижа. Хотя за многие годы приходилось ездить на этой резине в разных регионах и по разным дорогам в разных условиях... Лет пятнадцать назад, ездил только на шипах но, после того как попав колёсами на трамвайные пути, остановился об стоящий на светофоре Дискавери - пересел на "липучки". Тогда у Данлоп была модель SJ5. Очень понравилось и больше на шипах не езжу. Греметь шипами по асфальту из-за того, что утром немного подморозило - не вижу смысла! Опять-же обуть можно раньше, а снять позже без ажиотажа на шиномонтажках. А то, знаете, как-то не комильфо, когда в середине мая мимо, гремя шипами, проезжает с виду приличный автомобиль. Кто-то не согласится, это понятно. Любой отзыв - субъективное мнение человека... С лирикой заканчиваю.
По существу:
Езжу на модели SJ6 много лет. Когда встаёт вопрос о покупке резины на зиму, если есть возможность, останавливаюсь на этой шине. Использую только зимой!
Из-за относительно крупного протектора и направленного рисунка, небольшой гул в диапазоне 40 - 60 км/ч.. Резина мягкая и остаётся такой даже в сильные морозы, не дубеет. Прекрасное сцепление с дорогой, износостойкая, очень не плохие внедорожные качества. Хорошо гребёт в снегу. Для того, чтобы лезла из колеи, залезала на обледеневший бордюр и прочее - просто не перекачивайте.
- сухой асфальт - 5- (небольшой гул)
- асфальт обработанный реагентами - 5
- месиво из снега и воды - 5
- очень много рыхлого снега на асфальте - 5
- укатанный снег за городом - 5
- нечищеный двор - 5
- лёд - 4
- бездорожье (снежная целина, месиво из глины и снега, весенняя распутица) - 5
Оценки данные мной, подразумевают наличие мозгов и опыта. При их отсутствии, особенно первого, не спасёт никакая шина!
Прекрасный вариант по своим ходовым качествам и цене. Есть отличные, даже очень, "липучки" у других производителей, но стоят они дороже, а едут так-же.
Всем, удачи на дорогах!
Мягкая, тихая, очень качественная шина за разумные деньги. Сделана в Японии.
Недостатки:
Если не придираться, то недостатков не обнаружил.
Однажды наехал на лежащую в сугробе бутылку, раздавил и образовавшаяся "розочка" порезала боковину. Это недостаток?
В отзыве о другой шине я уже писал про недостатки, не буду повторяться.
Комментарий:
Классная "липучка"!
Сразу оговорюсь, что речь про Московскую и около неё зиму, где на дорогах, в основном, грязная и жирная жижа. Хотя за многие годы приходилось ездить на этой резине в разных регионах и по разным дорогам в разных условиях... Лет пятнадцать назад, ездил только на шипах но, после того как попав колёсами на трамвайные пути, остановился об стоящий на светофоре Дискавери - пересел на "липучки". Тогда у Данлоп была модель SJ5. Очень понравилось и больше на шипах не езжу. Греметь шипами по асфальту из-за того, что утром немного подморозило - не вижу смысла! Опять-же обуть можно раньше, а снять позже без ажиотажа на шиномонтажках. А то, знаете, как-то не комильфо, когда в середине мая мимо, гремя шипами, проезжает с виду приличный автомобиль. Кто-то не согласится, это понятно. Любой отзыв - субъективное мнение человека... С лирикой заканчиваю.
По существу:
Езжу на модели SJ6 много лет. Когда встаёт вопрос о покупке резины на зиму, если есть возможность, останавливаюсь на этой шине. Использую только зимой!
Из-за относительно крупного протектора и направленного рисунка, небольшой гул в диапазоне 40 - 60 км/ч.. Резина мягкая и остаётся такой даже в сильные морозы, не дубеет. Прекрасное сцепление с дорогой, износостойкая, очень не плохие внедорожные качества. Хорошо гребёт в снегу. Для того, чтобы лезла из колеи, залезала на обледеневший бордюр и прочее - просто не перекачивайте.
- сухой асфальт - 5- (небольшой гул)
- асфальт обработанный реагентами - 5
- месиво из снега и воды - 5
- очень много рыхлого снега на асфальте - 5
- укатанный снег за городом - 5
- нечищеный двор - 5
- лёд - 4
- бездорожье (снежная целина, месиво из глины и снега, весенняя распутица) - 5
Оценки данные мной, подразумевают наличие мозгов и опыта. При их отсутствии, особенно первого, не спасёт никакая шина!
Прекрасный вариант по своим ходовым качествам и цене. Есть отличные, даже очень, "липучки" у других производителей, но стоят они дороже, а едут так-же.
Всем, удачи на дорогах!
Достоинства:
Работаю курьером, часто езжу на дальние расстояния. Шины отличные!Сцепление с дорогой фантастическое!
Недостатки:
Шумливые.
Комментарий:
Рабочие копытца, для моей рабочей лошадки!)
Работаю курьером, часто езжу на дальние расстояния. Шины отличные!Сцепление с дорогой фантастическое!
Недостатки:
Шумливые.
Комментарий:
Рабочие копытца, для моей рабочей лошадки!)
Достоинства:
износостойкость
Недостатки:
плохая управляемость в каше, зарывается в глубоком снегу, на льду никакая
Комментарий:
резина прошла 6 сезонов, по укатаному снегу держит нормально, на льду никакая, в глубоком снегу вязнет. Эта резина подойдет тем кто не хочет особо тратиться на резине и у кого есть электроника в машине: антибукс, антизанос, абс с системой ЕВD.
износостойкость
Недостатки:
плохая управляемость в каше, зарывается в глубоком снегу, на льду никакая
Комментарий:
резина прошла 6 сезонов, по укатаному снегу держит нормально, на льду никакая, в глубоком снегу вязнет. Эта резина подойдет тем кто не хочет особо тратиться на резине и у кого есть электроника в машине: антибукс, антизанос, абс с системой ЕВD.
Достоинства:
Отличная липучка была! Откатала 7 сезонов без проблем. Только один прокол о бордюр.сам виноват. Снимал поздно. одивал рано. Заменил на Мишлен x-ice 3 первый сезон хотел старую поставить)
Недостатки:
В стране производителе недостатки!)
Отличная липучка была! Откатала 7 сезонов без проблем. Только один прокол о бордюр.сам виноват. Снимал поздно. одивал рано. Заменил на Мишлен x-ice 3 первый сезон хотел старую поставить)
Недостатки:
В стране производителе недостатки!)
Достоинства:
Резина огонь! А за такую цену прям отличная. Сцепление с дорогой идеальное, рисунок четкий, не стирается! Рекоменд!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Брать всем!
Резина огонь! А за такую цену прям отличная. Сцепление с дорогой идеальное, рисунок четкий, не стирается! Рекоменд!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Брать всем!
Достоинства:
205/65/R15, BMW-525 . Отъездил 5 сезонов ~ 60тыс. Отличная износостойкость (остаток 3-5мм), ощутимая экономия топлива (конечно+стиль езды). Нешумная
Недостатки:
Из минусов - слабая боковина (есть пару вырваных кусков о бордюр), в финале своего пути резина стала довольно скользкая на мокром асфальте. По сравнению с зимней - жестче .
205/65/R15, BMW-525 . Отъездил 5 сезонов ~ 60тыс. Отличная износостойкость (остаток 3-5мм), ощутимая экономия топлива (конечно+стиль езды). Нешумная
Недостатки:
Из минусов - слабая боковина (есть пару вырваных кусков о бордюр), в финале своего пути резина стала довольно скользкая на мокром асфальте. По сравнению с зимней - жестче .
Достоинства:
Я вообще из всех протестированных за 15 водительского стажа зимних шин, безусловно отдаю предпочтение Dunlop. При всем том, что принципиально не езжу на шипах. Из липучек однозначный лидер!!! Перепробовано много разных размеров, из практики за последние 3 года, достойная резина по сути для нестандартного и странного для зимы размера 235/40/18. Отходила две зимы, причем не самые простые и со снегом и морозами под 30, без проблем типа проколов, грыж итп.... При этом поездки были по 500 - 1000 км фактически каждые выходные, по скорости отлично управляемая и по шуму, действительно можно согласится, довольно тихая. На льду, конечно, если не топить, то тоже справляется с ожидаемым опозданием реакции, но ведь лед -это лед.
Однозначно оценка на 5, в этом году беру этот же вариант, так как не вижу смысла в экспериментах.
Недостатки:
Наверное не очень при торможении на льду, но это не принижает достоинств, так что и недостатком особо не назовешь.
Я вообще из всех протестированных за 15 водительского стажа зимних шин, безусловно отдаю предпочтение Dunlop. При всем том, что принципиально не езжу на шипах. Из липучек однозначный лидер!!! Перепробовано много разных размеров, из практики за последние 3 года, достойная резина по сути для нестандартного и странного для зимы размера 235/40/18. Отходила две зимы, причем не самые простые и со снегом и морозами под 30, без проблем типа проколов, грыж итп.... При этом поездки были по 500 - 1000 км фактически каждые выходные, по скорости отлично управляемая и по шуму, действительно можно согласится, довольно тихая. На льду, конечно, если не топить, то тоже справляется с ожидаемым опозданием реакции, но ведь лед -это лед.
Однозначно оценка на 5, в этом году беру этот же вариант, так как не вижу смысла в экспериментах.
Недостатки:
Наверное не очень при торможении на льду, но это не принижает достоинств, так что и недостатком особо не назовешь.
Достоинства:
Резина создана для трассы. На любой скорости отлично держит дорогу.
Недостатки:
На песке вообще не цепляет. Закапывается за секунды.
Комментарий:
Ставил на Nissan Almera Classic 185/65 R15.
Резина создана для трассы. На любой скорости отлично держит дорогу.
Недостатки:
На песке вообще не цепляет. Закапывается за секунды.
Комментарий:
Ставил на Nissan Almera Classic 185/65 R15.
Достоинства:
Не знаю.
Недостатки:
Откатал два года. Соглашусь с негативными отзывами. Плохая в дождь и даже в сухую погоду на асфальте. На поворотах свистит, авто сносит. На одном колесе выскочила шишка
Комментарий:
Моделька Г.
Не знаю.
Недостатки:
Откатал два года. Соглашусь с негативными отзывами. Плохая в дождь и даже в сухую погоду на асфальте. На поворотах свистит, авто сносит. На одном колесе выскочила шишка
Комментарий:
Моделька Г.