Зимние шины Dunlop Ice Touch

Достоинства:
Неплохо справлялась со своими обязанностями первый сезон.

Недостатки:
Очень мягкая. Не любит нагрузку(машина Фольксваген транспортер)После первой зимы потерял 70 процентов шипов,дальше хуже... На второй год появилась дикая вибрация на руле при скорости от 40 км в час..Шиномонтаж показал лопнувший внутри корд(вылезла грыжа около 25-30 сантиметров) с внутренней стороны колеса..через месяц вылезла грыжа на втором колесе и опять с внутренней стороны..

Комментарий:
Пользуюсь только Данлоп много лет(11 если точно)..Страна производитель имеет БОЛЬШОЕ значение..эта была сделана в Польше. Родная япошка ходила по три четыре сезона,так что грешу на производителя.За качество именно этой модели оценка -2

Достоинства:
Отлично смотрится на дисках, хорошее сцепление с дорогой. за 4 сезона ни одной грыжи, прокола и прочих повреждений. Рекомендую для снежной зимы.

Недостатки:
Катаю 4 сезон, шипов почти не осталось, до установки шумоизоляции казалась шумной. Без шипов она уже не зимняя, заносит.

Комментарий:
В целом резина хорошая, остался доволен.

Достоинства:
Лучшая резина, что у меня была! Очень тихая для зимней резины, даже по асфальту. Уверенно держит дорогу, всю зиму ездил с комфортом от вождения.После осмотра все шипы на месте.

Недостатки:
Таких нет.

Комментарий:
Успел купить за 2700 колесо 14/185/65. Долго выбирал, какую купить. В итоге не прогадал ни рубля. Отличная резина. Производство Польша. Советую к покупке.

Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу, как по льду, так и по снегу. На асфальте нет ощущения "коровы на льду". Надежные боковины - никаких проблем с ними не было. Хорошо балансируются. Большое количество шипов. Не шумные (для шиповки). Находятся в бюджетном сегменте цен при высоком качестве и высоких эксплуатационных характеристиках.

Недостатки:
Затрудняюсь назвать недостатки - к этим шинам у меня претензий нет.

Комментарий:
После окончания первого сезона эксплуатации я подсчитал количество выпавших шипов - 9 штук с 4-ех колес. Я бы решил, что это многовато, но в нашей местности уже который год безобразнейшая погода зимой. Из-за чего уже с февраля асфальт голый и перепады температур от +10 до -10 в хаотичном порядке. А переобуваться на лето раньше конца апреля опасно. Посему я списал потерю шипов на жесткие условия эксплуатации. После второго сезона выпало еще около 5 шипов с 4-ех колес. С учетом общего большого количества шипов на шинах на общей цепкости это никак не сказалось. Конкретно эта модель шин, на мой взгляд, надежна и удобна. Я бы рекомендовал ее к покупке.

Достоинства:
- качественная ошиповка -красиво выглядят -стоит относительно недорого -тихая!

Недостатки:
Не выявил

Комментарий:
За рулем 12 лет, ездил и на шипах и на липучке. на заднем приводе и на переднем. сейчас этот dunlop стоит второй сезон на хэтчбеке Б-класса.
И это пожалуй лучшая зимняя резина что у меня была. за два сезона не вылетело ни одного шипа(стиль вождения агрессивный). Протектор стерся процентов на 20. Резина прекрасно ведет себе везде и на льду и на расчищенной дороге. позволяет мне закладываться в поворота аж на 60-70 км/-Также как на летней. размер 185/60/15 - не подламывается, сносов нет. ездил на дачу, с разгона брал снежную целину, гребла как надо.
Рекомендую!

Достоинства:
Хорошо роет снег! Надежно держится шип.

Недостатки:
Очень шумная!

Комментарий:
Если бы не шум был очень доволен. Стоит на хендай соляриса, отездил два сезона шипы все на месте.

Достоинства:
Дорогу держит супер при скорости 150 лужи снег не кидает колею держит стоит на рио 195/65/15 сугробы не почём

Недостатки:
Да шумит но в семье не без недостатков где-то плюс где-то минус

Комментарий:
Я доволен до этого стояла нокия хака4*ужас а не резина

Достоинства:
Неплохо справлялась со своими обязанностями первый сезон.

Недостатки:
Очень мягкая,машина плавает иногда из за этого.. Не любит нагрузку(машина Фольксваген транспортер)На второй сезон повылетали больше половины шипов,дальше хуже...появилась дикая вибрация на руле...вскрытие показало лопнувший внутри корд(вылезла грыжа около 25-30 сантиметров) с внутренней стороны колеса..через месяц вылезла грыжа на втором колесе и опять с внутренней стороны..

Комментарий:
Пользуюсь только Данлоп много лет(11 если точно)..Страна производитель имеет БОЛЬШОЕ значение..эта была сделана в Польше. Родная япошка ходила по три четыре сезона,так что грешу на производителя.За качество оценка -2

Достоинства:
Хорошо гребут снег на ровной поверхности. Не шумные, хоть и на шипах.

Недостатки:
Плохо вылезают из снежной колеи, машину болтает (передний привод).

Комментарий:
Резина стоит своих денег!

Достоинства:
долговечность, отличное сцепление

Недостатки:
шумная конечно

Комментарий:
я на это резине откатал 3 сезона, и очень доволен ей, каждый сезон надо после хранения приказывать ее километров 200-400...

Достоинства:
Шел второй сезон как я езжу на этой резине! Живу в Подмосковье, реагентом тут и не пахнет , солью тоже да и песок не всегда сыпят =) Да что уж там , чистят тоже не всегда. Гребут так как я и не ожидал, на льду просто отлично. В каше так же отлично. В общем то что хотел то и получил, отличную резину для поездке по нашим дорогам.

Недостатки:
Да она действительно шумит, после лета я к ней привыкал почти месяц, как и пишут тут в отзывах звук как будто бы загудела ступица. Еще один недостаток что по чистому асфальту на скорости более 90 км/ч машина начинает "рыскать" по дороге. Мой размер 225/55 R17 , может для кого это важно но для меня не критично.

Комментарий:
Резина мягкая , за два сезона все шипы на месте, такое впечатление что она не стирается как моя старая Хакапелита 2 =) Я ее так и выкинул с приличным протектором и 80% шипов . Рекомендую данную резину как очень проходимую.

Достоинства:
Качество изготовления,цена,поведение на зимней дороге

Недостатки:
шум

Комментарий:
Приобреталась новой,установлена на Шкода Фабия в размерности 185/65R14.Автомобиль короткобазный,при этом поведение на всех видах дорожного покрытия,которые только можно представить,на твердую 5-ку.Что бы сработала АБС надо специально постораться,торможение легко контролируется,уводов в сторону нет.Присутствует боковой снос в поворотах на льду и снежной каше,легко устраняется и я бы так сказал,не пугает.При движении по разнородному покрытию рысканий не наблюдается,по мокрому и рыхлому снегу идет уверенно.При движении в колее также ведет себя уверенно.Мягкая,что хорошо,выпуклая боковина-плохо.При езде по снегу,рыхлому,мокрому,укатанному,доставляет удовольствие,на голом асфальте резко проявляется главный недостаток-шумность.Видимо по причине неоднородной ошиповки,при каком-то определенном положении колес относительно друг друга,шум приобретает неоднородный характер,напоминающий звук разрушенного ступичного подшипника,пропадающий при съезде с чистого покрытия на снег.В целом шина нравится,но повторно такую не приобрету.Купил по причине того,что выбранных мною липучек в продаже не было,а тянуть с "переобуванием"было нельзя.Водительский стаж 20 лет,с высказываем о том,что липучки для камикадзе,категорически несогласен.Шина подойдет для автомобилей,где шум двигателя перекрывает все другие звуки или иномарок бизнес-класса,с отличной шумоизоляцией.Для иномарок среднего класса,где двигатель не слышно,а "шумка" оставляет желать лучшего,я бы не рекомендовал.
Используется 4-тый сезон,зимнего пробега-порядка 30 тыс.км.Протектора ещё много,потеряны 5 шипов со всего комплекта.Достоинства явно перевешивают единственный недостаток.

Достоинства:
Проходимость. Гребет пока на пузо не сядешь и колеса не повиснут...

Недостатки:
Шум

Комментарий:
Из недостатков пока бросается только Шум. Именно с большой буквы. Причем шум своеобразный - воспринимается как низкочастотные колебания синусоидальной формы (витиевато, но точнее описать не могу). Если не обращать на это внимания - пока всем доволен.

Достоинства:
Резина сама по себе достоинство. Относительно тихая - до 70 км/ч я разницу с летней по шуму вообще не почувствовал., "режет" лужи, кашу из снега, "роет" замечательно. Я с ней только один раз застрял, когда машину на "брюхо" посадил.

Недостатки:
Один - Эта резина вселяет в тебя уверенность на дороге. По этому не надо забываться, от дурости она не поможет.
На 4-х балонах шипов выпало на вскидку (не считал) штук 10-15 за три сезона. Но я любитель стартануть, чтобы ведущие колёса прокручивались на укатанном снегу - и чувствовать как они "гребут", а они реально гребут. К сожалению иногда и до асфальта, когда тонкий наст, по этому думаю, что сам виноват. Ну и иногда оттормаживаться приходится.
Да, были у меня на АМТЕЛ на ВАЗе. Так вот на них ни одного шипа не выпало, на этом все её достоинства как у зимней резины заканчиваются.

Комментарий:
Автомобиль HYUNDAI GETZ резина 175/65 R14. Когда поменяю машину, скорее всего на зиму куплю себе такие же.

Достоинства:
- Красивый рисунок))
- Крепкие шипы
- Сцеаление достойное

Недостатки:
- Боковая часть мягковатая
- Цена (не много дешевле должны стоить. ИМХО)

Комментарий:
Очень хорошие шины. В прошлом году, например, выручили меня на дороге, когда было скользко, в экстренной ситуации затормозили довольно таки шустро. Еще поразило меня что данная модель, Данпул, а именно R17 экономные по сравнению с другими моделями. За сезон израсходовано все, приблезительно, 50-60%. Не пожалел что купил их.

Достоинства:
Хорошее сцепление на льду и снегу

Недостатки:
Слабая боковина. Шумные

Достоинства:
1. Не шумная
2. Сцепление порадовало
3. приятный дизайн
4. Низкая цена

Недостатки:
За несколько дней использования не выявил недостатков, есть только сомнения, об этом ниже))

Комментарий:
По поводу сомнений:
1. Мне кажется что боковины слишком мягкие, но плохо это или нет... не знаю..
2. на сухом и влажном асфальте на скорости свыше 120 на виражах есть ощущение разболтанности, вялости...присутствует ощущение неуверенного сцепления что ли, как будто на полуспущенных колесах едешь и машину подбалтывает, при этом реальных сносов нет ... возможно это происходит как раз таки из-за мягких бортов, но на 100 процентов я в этом не уверен, поэтому и в минусы к данной модели это не приписываю.
Дело еще может быть в том что летом я езжу на резине 235/40R18 а зима у меня 225/45R17 , возможно более высокая резина, тем более мягкая создает у меня такое впечатление.
3. на снегу резина показала себя отлично, на льду тоже. в поворотах, на разгоне и при торможениях - вопросов нет, все гуд!

Достоинства:
не подводит, отличное сцепление, держит курс

Комментарий:
Русские шины не беру никогда, 1 раз взял - лопнуло заднее колесо и покатилась часть с протектором вперед машины, на гравийке, когда тормознул.. диву дался и плюнул на эти амтелы и прочие кордианты.

а хорошие шины хвалить нет смысла, когда все устаривает и уверен на дороге, что еще сказать?
про плохие можно сказать больше, но попадались редко. последнее растройство было лет 6 назад, иокогама айс тач, первая версия - i-35 чтоли, не уверен -там и шипы вывалились сразу и дорогу не держала, хотя красивый рисунок протектора был

Достоинства:
За два сезона вылетело три шипа (и то по своей глупости из-за резкого старта).На второй машина стоит Хакка 7, после одного сезона половина шипов улетела...
Тихая резина (215/55 R16).
Симпатичный протектор.
Хорошая управляемость и торможение на асфальте.
Прекрасное поведение на снегу.
Адекватное и предсказуемое поведение на льду.

Недостатки:
Небольшой снос передней оси при поворотах, но не критично.

Комментарий:
В целом очень удачная модель.
Идеальное соотношение цена-качество.
Главное нормально обкатать резину без резких стартов и торможений.

Достоинства:
В меру тихая, за два сезона вылетел 1 шип, поведение на асфальте.

Недостатки:
Достаточно резко срывается в снос, посредственная проходимость в глубоком снегу.

Комментарий:
Резина подкупила оригинальным рисунком, новизной (на время покупки) и хорошими отзывами. Выбирал между Данлоп и Гудьер арктик айс, отличий немного, разница небольшая в цене, в итоге взял Данлоп производство Германия. Шины - твердая четверка, сравнивать есть с чем. Отъездил на них два полноценно снежных сезона, авто полноприводный. Начнем с достоинств. Резина, по моему рассчитана на активную езду в условиях чищенных дорог, ближе к Европе, асфальт держит идеально при любой температуре, спокойно относится к корке льда, умеренный не досаждающий шум в движении. После обкатки, бывало ездил активно, шипы сидят крепко, можно не волноваться тормозить "в пол" и разгоняться. Курсовая устойчивость на высоте. Насторожило - на укатанном снегу и тем более на дороге с сугробами на дуге цепляется до последнего, но потом начинается резкий срыв, не успевал поймать момент, спасала система стабилизации, тоже касается прохождения снежных брустоверов на трассе при обгоне, только ходом, не сбрасывая газ. Вообщем, надо привыкать к особенностям и оптимально выбирать скоростной режим. Второй момент - проходимость в глубоком снегу, хотелось бы уверенней, спасает задний ход, назад всегда выйдет, но вперед...от такого агрессивного рисунка ждешь большего, рано начинает буксовать, главное не останавливаться в этот момент.
Резюме - хорошая зимняя, я бы сказал универсальная резина, без акцента в снег (как Нокиа), но позволяющая для шипов комфортно передвигаться по чищенным дорогам. Сейчас из шиномонтажа, балансировал перед сезоном, навесили максимум по 30 гр.на колесо. Рекомендую.

Достоинства:
Проходимость по снегу,льду,цена

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Купил в январе 2016,в мосшине,изначально привлек рисунок необычный,затем был тест драйв на теане 2 залез по пол колеса в снег,поехал на рыбалку,вытянула,по заледенелой калее на подъем,заехала!Я был просто на 100% удовлетворен своей обувкой,по асфальту тоже оч хорошо себя ведет,да и не лето,манера езды на шиповке должна быть другой,вобщем всем на 1000% рекомендую,не пожалеете,по цене тоже подходящий вариант,кстати шипы все на месте за 3месяца ,кто еще раздумывает,надеюсь я помог с выбором,на год изготовления не забывайте смотреть,всем удачи на дорогах!

Достоинства:
Хорошо гребет
Интересный рисунок протектора

Недостатки:
Вибрация на 60 и 120. Едешь как будто на телеге

Комментарий:
5 раз делал балансировку в разных сервисах. Поменял половину подвески, рулевые наконечники и тяги, даже гидравлическую подушку двигателя. А оказалось дело в резине.
Как оказалось резина не круглая. Как говорят, отбалансировать можно и квадрат.

Достоинства:
Хорошие сцепные свойства, предсказуемое поведение на дороге. Износостойкость.

Недостатки:
брал существенно дороже(

Комментарий:
Размер 185/65/14.
Покупал без просмотра отзывов и цен.Предложили взамен бракованного барума.
Отбалансировалась отлично, минимум грузов.
Все что хотел от этой резины, получил. Устойчивость, управляемость зимой несмотря на погодные условия. Снегопад, гололед, слякоть, дождь - все без проблем, Сугробы снежные горки берет на ура, не в натяг. Рыхлый снег копает и едет. За три зимы ни разу не засел. В снегопад все отлично. Везде проезжал. Авто передний привод.
За два сезона почти не износилась(средняя манера вождения, ни быстро ни медленно, в потоке). После весенних таяний асфальта боковины целые, хотя подвеску пробивало не хило.

Достоинства:
- Красивый рисунок протектора
- Своеобразный 4-угольный шип
- Отлично трогается на льду
- Отлично гребёт по снегу

Недостатки:
- Слишком уж мягкая боковина, словно иглой проткнуть можно
- Торможение на снегу неудовлетворительное
- Слабая посадка шипа

Комментарий:
Откатал зиму 2015-2016 год. Есть с чем сравнить, т.к в силу разных обстоятельств шины приходилось менять каждый сезон.
Резина не плохая, положительных сторон больше чем минусов.Она превосходно ведёт себя на укатанном и рыхлом снежном покрытии. На льду трогается безупречно, в силу хоатичного расположения шипов и самой формы шипа.Тормозится на льду достаточно хорошо на твердую 4 а вот на снегу неохотно, АБС не успокаивается, в сравнении с "Пиррели Айс Зеро", "Нокиан Нордман4" и даже "Кордиантом Сноу макс" - тормозные свойства на снегу у Айс Тач очень слабые. Был приятно удивлен, как Данлоп режит лужи, словно нож масло - никогда не встречал шину которая так превосходно с этим справляется, ни одна летняя/зимняя не сравниться... наверное.Зима выдалась малоснежная в нашем регионе а эксплуатация пришлась на 50% город и 50% трасса практически сухого асфальта, шипов повылетало около 5-6 шт на каждом ведущем колесе, и это при довольно умеренном стиле вождении. Опять же, если сравнить с Кордиантом и Пиррели - ни один шип не тронулся с места.А вот на Нордмане 4 я помню у меня их вылитило куда больше чем на Данлопе.
Вообщем этих денег стоит, но я бы поставил общую оценку 3 с БОЛЬШИМ ПЛЮСОМ! Всем безопасных и ровных дорог!!!!

Достоинства:
Отличная резина за свои деньги.

Недостатки:
Полное отсутствие бокового корда, очень мягкая.

Комментарий:
Только для легких автомобилей.

Достоинства:
гребут по снегу отлично.

Недостатки:
на льду со снежком вообще не тормозят, шипы как осенние листья на ветру.......

Комментарий:
никогда не возьму более.........

Достоинства:
Гребут хорошо
Тормозят отлично
По льду отлично едут
Тихие
Не теряет шипы
Дизайн

Недостатки:
нет

Комментарий:
Собственно шина является копией Goodyear Ultragrip Ice Arctic практически. Ведь это дочерние компании.

От Goodyear Ultragrip Ice Arctic я был в восторге, но шины отдал вместе с автомобилем, когда продавал. Ай как жалко было, они реально отличные.

И вот на новом авто у меня Dunlop Ice Touch 215/55/16
Ну по порядку. Балансируются отлично.
Хорошо ведут себя на асфальте, ожидал большей коньковости, но она минимальная, очень, ее не может не быть совсем на шипах, хоть иногда и кажется, что ее совсем нет.
На льду все прекрасно.
Шины отлично гребут по снежной каше.
Отлично тормозят.
Ездил на них в поездку 2500 км, все супер, я дома! Уже было несколько достаточно резких торможений, шипы все на месте.
Не шумные, вполне тихие. Чуть более шумными они могут быть только при высоких плюсовых температурах, но это ведь зимние покрышки они и созданы для холодной погоды. Тихие они тихие вполне.
Что еще сказать? Мягкие да.

Все так же едешь на них и ощущает полный комфорт и доверие к ним, они в своей "тарелке" как летние шины летом. Конечно надо всегда быть внимательным и думать головой, дорога - это не шутки. Но этим шинам хочется доверять.

У меня уже нет никаких сомнений, что я советовал бы друзьям, близким людям, и вообще когда-то в будущем для себя выбрал бы именно одну из этих моделей. Они обе стоят своих денег. Они берегут жизнь и кошелек автовладельца. Дают комфорт и уверенность.

Достоинства:
Понравилось, что она неплохо едет по межсезонью, то есть и по +7-9С, и по -5-7С. Не сильно шумит по трассе, такое впечатление, что где-то снаружи электромоторчик работает, но музыка всё выравнивает. Шумок не раздражающий. Шипы однако!

Недостатки:
Не оправдали ожиданий на снежной каше. Тронуться в небольшую горку по каше без букса нереально(опыт вождения 15лет). Я бы сказал, что слишком европейская, для более менее чищеных дорог. При разгоне часто срывается в букс (двиг 1.6л), причём мягко всё вроде, а буксует. Странно, но при этом тормозит неплохо.

Комментарий:
Совершенно средняя резина, ожидал большего. До этого был Данлоп - липучка, просто песня! Поэтому купил на маленькую машинку, но... Странно, что такая разница в держаке дороги - шип должен быть лучше чем липучка. Шипы все целые, хотя их весной считать будем.

Достоинства:
Шикарная резина, очень долго выбирал, искал, читал отзывы, мнения - решился!
Первое знакомство при получении, мягенькая, обалденный рисунок, шипы интересные, цепкие, острые, врезаются прям, сделаны в Германии.
Дальше установка, отбалансировались нормально, по 20-25грамм максимум.
Прошел обкатку первые 500км в спокойном режиме без пробуксовки и по снегу и по асфальту ездил. Затем поехал на дачу и на родник в лес, дороге просто не было тропинка и снега по колено, гребет как танк и в горку и по льду, порой прям чувствуешь как шипы дергают, цепляют землю. Честно думал из рва и этого леса не выйду, потихоньку вытащила. Сейчас катаю второй сезон, что могу сказать, бесшумная, отлично гребет, не одного шипа не вывалилось, не сточились по асфальту, не дорогие, всем рекомендую!

Недостатки:
На скорости в боковом заносе ведут себя средне, все предсказуемо и контролируемо. Именно лед. Но тут могу сказать вся резина так себя ведет в боковом заносе, эта просто под контролем и без фанатизма.

Комментарий:
Берите не пожалеете, потом спасибо скажите. Лучшая резина что я использовал, а ее было не мало

Достоинства:
Хорошая динамика на прямой, как разгона так и торможения. Крайне предсказуемое и плавное поведение в заносах. После обкатки шипи практически не вылетают, за первый сезон не досчитался всего 2-3 на ведущих.

Недостатки:
Не замечено

Комментарий:
Очень хороший оказался выбор, поставил уже на третий или четвертый (забыл) сезон. Шипы держатся достаточно хорошо, можно ездить по два сезона, потом просто сменить на ведущих, у меня осталось около половины на задней оси и 70-80% на передней. Машина - минивэн, размер 21565R15. Но главное это конечно сцепление на снегу, хорошо держит - тормозит и разгоняется. При заносах очень предсказуема без рывков как уходит так и возвращается. Наверное за счет формы шипов и рисунка с выраженными поперечными пазами. На асфальте слегка плавает, но это если сравнивать с летней дорогой и после 100 кмч.

Достоинства:
не шумит. шипы не вылетают. мягкая одним словом липучка с шипами, на льду гуд, в сугробах тоже если токо на пузо не сядишь

Недостатки:
пробил боковину при наезде на яму на не больной скорости, закусило диском итог 2 боковых пореза. диск без повреждений. покрышка очень мягкая

Комментарий:
3 зимы пробег примерно 30т.км. все шипы на месте. грыж и шишек нет, единственный инцедент пострадала одна покрышка при наезде на яму поставил пока с камерой

Достоинства:
Цена; умеренный уровень шума; сцепление; внешние характеристики

Недостатки:
на данный момент существенных не выявлено

Комментарий:
Купил 4 дня назад. 3 дня ездил практически по сухому асфальту, сегодня проверил в более зимних условиях (слякоть, снег, высокий уровень влажности). Шины ведут себя прогнозируемо. Единственный замечанный минус, при затяжных поворотах, авто немного плавает, но опять же связанно это с работой комбинации сухой асфальт - шипы. Один раз пришлось экстренно дать по тискам - тормозной путь увеличился, но авто оттормозилось без неприятных сюрпризов.
Выбирал между Пирели Айс Зеро и данными шинами. Прочитал много отзывов по пирели, многие заявляли о высоком уровне шума. Касаемо данных шин, шум практически отсутствует (при условии нормальной шумоизоляции в авто).
Как итог: Мною был потрачен не один день на мониторинг и выбор наиболее приемлемых шипов. В приоритете стояла максимальная безопасность без урона для комфорта (насколько это возможно при шиповках). За такую цену мои требования (тфу-тфу-тфу) данные шины выполняют. Ставлю 4 из 5 т.к еще не тестил их в условиях настоящий зимы. По возможности дополню комментарий по мере приобретения новых ощущений.

Достоинства:
Понравилась скидка на монтаж. Магазин фирменный рядом с домом.

Недостатки:
Шумность сама по себе и шумовые вибрации, связанные, очевидно с неравномерным распределением шипов. В разное время с асфальтом контактирует разное количество шипов и получается некая симфония...

Комментарий:
Эксплуатация - 4ая зима. Резина мягка, для холодов это хорошо. Для теплых зим от этого и шум... По обычной дороге: мокрый асфальт, наледь, укатанный снег, немного рыхлый свежиф снег по чистому асфальту, претензий нет, лучше летней резины бесспорно. В рыхлом и глубоком снегу на льду уже плавает (может быть и на другой резине было бы также) протектор все таки не глубокий, городской..., на поворотах были серьезные заносы с раскачкой... Шипы практически все на месте, детально не осматривал, заметил отсутствие только одного. Езжу с резкими разгонами, торможу плавно. 4х4.

Достоинства:
Kia Spectra 185/65/15 предыдущие машины катал на Dunlop Winter Ice SP01 - часто срывался в пробуксовку, шумел, более жесткий. IceTouch мягкий, меньше шумит, гребет как бог. Колейность практически не чувствуется, повороты держит отлично. Торможение предсказуемое.

Недостатки:
Слишком мягкая. На рекомендованном давлении ощущение спустившего колеса.

Комментарий:
Отличный выбор из бюджетного сегмента.

Достоинства:
Екатеринбург, Ауди 100/44, размер 185/65/15, Малайзия (или Индонезия), два сезона. Очень хорошо. Шипы все на месте, по снегу просто вне конкуренции, по льду напоминает Gislaved 2. Уверенное перестроение через колеи. Для переднего привода без всевозможных систем курсовой устойчивости: не боится обледеневшей колеи! На редкость предсказуемое поведение авто в целом. До этого на машине стояла Kumo, по цене почти не отличалась. Нельзя сравнивать. Купил Данлоп и получил чуть больше, чем хотел от резины в идеале.

Недостатки:
Нет.

Комментарий:
Сначала купил случайно летнюю, когда обнаружил, что она дешевле, чем проклятый Кордиант. Порадовался. Купил зимнюю. Порадовался. Цена/качество-вне конкуренции. О комментариях: на льду можно пустить юзом хоть что на каком угодно авто. Владение навыками вождения и опыт никто не отменит. А то, что я в гололёд двигаюсь со скоростью выше скорости основного потока и при этом безопасно маневрирую и не создаю помех-немалая доля этих шин.

Достоинства:
Шины просто офигенные. Первый сезон откатали на лансере Х, гребут в снежной каше, на льду держат как вкопанные. Второй сезон на субарике, но там вообще все шикарно, полный привод как ни как.) За сезон выпал один шип, хотя снега почти не было, один асфальт.

Недостатки:
На лансере казалось шумноватые, но после того как поставил на субаря, понял, что дело в шумоизоляции. В субарике даже не слышно.

Комментарий:
Считаю за такую цену, шины более чем оправданы.

Достоинства:
Цепкая, после правильной обкатки все шипы на месте. На любом покрытии машина ведет себя уверенно - нет срывов в занос. Тормоза адекватные.

Недостатки:
Только небольшая жесткость

Комментарий:
Рекомендую всем.

Достоинства:
за 3 года потерял максимум 102D1?ипов, езда не очень агресивная, эксплуатация в основном москва, выходные в рязанскую область

Недостатки:
для себя и своей семьи не обнаружил

Комментарий:
резина качественная, рекомендую к покупке. не очень глубокие сугробы на ура, рулиться, как по мне так отлично

Достоинства:
Хорошо роет снег

Недостатки:
Не держит дорогу в слякоть

Достоинства:
Рисунок протектора, качество, цена

Недостатки:
не выявил

Комментарий:
Дизайн привлекает внимание, оч нравится) качество отличное. вылетело всего пару шипов за 1 зиму, но я и езжу не в пример начинающим. нигде не застрял, по свежему снегу уверенно идет. специально испытывал, умеренные резкие повороты на гололеде, заносов не было. Брал r16 польского производства

Достоинства:
Мягкие, красивые, цепкие.

Недостатки:
Не выявлено

Комментарий:
Покупал осенью 14, зиму 14/15 откатал без проблем. Шины как шины, за исключением внешнего вида.

Едут уверенно, если не пытаться ставить рекорды - всё предсказуемо.

Шумят вроде не сильно, однако гудят по-вертолетному на больших скоростях.

Выбирал, чтобы не шибко дорого, но и не совсем Китай; режим 90% город/КАД, до экспериментов с липучкой пока не дошел.

Смущало незнакомое название производителя, однако судя по статьям, шины сделаны по той же технологии, что и Goodyear UltraGrip Ice Arctic, а стоят подешевле.

UPD. Переобулся уже на новый сезон, поэтому дополняю отзыв.

В осеннем межсезонье (2-7 градусов), по сравнению с летней (Pirelli Formula Energy) на сухом асфальте менее цепкая в поворотах: на знакомых дорогах и привычных режимах пока вдруг чувствую, что шипы готовы соскользнуть.

Michelin X Ice North на другой машине гораздо тише Данлопа - они вообще чуть громче летней, но и подороже рублей на 800 р каждая.

За год оказалось потеряно по 2-3 шипа на каждом колесе. Но говорят, чтобы меньше терялось, нужно не поворачивать колеса на месте при парковке, а чуть двигаться. Я не обращал на это особенного внимания раньше.

Буду дополнять отзыв по мере привыкания и похолодания.

185/65 15

Достоинства:
Купил себе Dunlop Ice Touch на Меган и не нарадуюсь: бесшумные, цепкие, адаптированные к чистому асфальту и скоростной езде.

Ни один шип за 2 сезона не вылетел, кстати шипы треугольные.

Недостатки:
нет

Достоинства:
размер 205/55/16
тихая для шиповки, предсказумая для всех типов покрытий, на асфальте и на льду тормозит намного лучше предыдущей (хака4)

Недостатки:
одно колесо оказалось с браком - небольшое яйцо и когда оно стоит впереди больше 100 бьет руль.

Комментарий:
покупал осенью 2012, на сегодня на ней пробег 90тыс., остаток протектора 6-7мм, а вот шипов осталось около 40%, хотя после двух сезонов, а это пробег 60тыс. их было не меньше 80%, видимо сказывается высота протектора - дальше шипам садится уже некуда, вот они и вылетают.

Достоинства:
Очень качественная шина, при установке на шиномонтаже грузики не потребовались, откатал сезон примерно 20 000 км , потерял на одном колесе 5 шипов на другом 6 , держит дорого отлично, и на каше и на сугробах, шум на асфалте допустимый, все таки не липучка, как поставил ни разу не накачивал колеса !!!! Изготовлены в Польше. свои деньги отрабатывает на все 100%, цена приемлемая .

Недостатки:
кроме потерянных 5 и 6 шипов недостатков не обнаружил.

Комментарий:
машина вольво V70XC 1999 года

Достоинства:
Цена, хорошая ошиповка, отличное движение по снегу, тихие, комфортные.

Недостатки:
Есть замечания по курсовой устойчивости.

Комментарий:
Ford C-Max, размер 205/55 R16, производство: Польша. Опыт использования: 1 сезон. Ежедневный пробег - только хорошо очищенная трасса 90 км/ч. Общий пробег за сезон - 15 тыс. км.
Присутствует необходимость непрерывно осуществлять небольшие корректирующие действия рулём на трассе. Очень часто - снос задней оси при спуске по "лепесткам клевера" транспортных развязок. От 90 км/ч - существенный гул.
Шиномонтажники очень добрым словом отметили то, как резина отбалансировалась. Как ни странно, на скорости до 90 км/ч - ничуть не громче моих летних ContiPremiumContact 5. Комфортные при проезде стыков и неровностей. Небольшой "отбойник" помогает не царапать литые диски об бордюр. На свежевыпавшем снегу любой глубины (пока с утра не проехали грейдеры) попросту не знает себе равных - отлично гребёт! Не потеряли за зиму ни одного шипа, до тех пор, пока сам однажды в апреле не перегазовал при старте со светофора и не потерял 6 шипов на одном из передних колес.

Достоинства:
Уверенная и безопасная езда
1) по рыхлому снегу
2) по укатанному снегу
3) по снежной каше
4) в колее
5) по асфальту

Тихая. В салоне слышен только легкий шелест.

Хороший накат. При отпускании акселератора машина продолжает двигаться с прежней скоростью достаточно долго.

Протектор быстро самоочищается, что полезно при движении по мокрому снегу или "каше" — сцепление с дорогой сохраняется дольше.

Недостатки:
Ожидания полностью оправдались. Недостатков не выявил.

Комментарий:
Зимой отъездил по дорогам с разными покрытиями. Везде отличная управляемость, маневрирование и торможение. Ощущение, что резина все время находит за что зацепиться. Эластичная, видимо, за счет этого и достигается максимальный контакт при любом маневрировании. Зацеп теряется только если засесть на "пузо" или вывесить ведущее колесо при отстутствии блокировки дифференциала :-)

Достоинства:
Достоинства:

Отличный старт и торможение на любых зимних и демисезонных покрытиях, до 160 по асфальту держит отлично дальше не пробывал разгонять, аквапланирования практически нет.

Комментарий:
Брал в 13 году, производство Польша, тыщь 20 проехал, протектор не стёрся, несколько раз спасала при экстренном торможении на льду, снегу, мокром и сухом асфальте, после переобувки с летней (Michelin Energy) чуствуется что плывёт потом привыкаешь и не заметно РЕКОМЕНДУЮ! только мадэ ин Раша не берите!
Добавлю немного насчёт аквапланирования: переобулся в Michelin Energy, намедне попал в колею с водой стало страшно от неуправляемости машины, из чего сделал вывод на Dunlop Ice Touch аквапланированию нет вообще!

Достоинства:
лёд, снег на отлично, по асфальту тоже. трудно поверить, но за зиму не вылетело ни одного шипа! Моя сделана в Германии.

Недостатки:
Не обнаружил.

Комментарий:
Резиной очень доволен! Нешумная. Мягкая. Машина Форд мондео 4. Езжу,как в городе, так и на дачу. До этого ездил на Gisloved NF3 и NF5,неплохая резина, но шипы вылетали регулярно.

Достоинства:
Пока новая,- хорошо держит дорогу, цена. Больше ничего.

Недостатки:
за два сезона спереди осталось около 30% шипов, сзади в районе 50%

Комментарий:
Все ничего, но шипы по вылетали. Пока новая, претензий никаких, во второй сезон шипов мало, соответственно тормозной путь увеличился, стала боятся гололеда. машина Honda civic (нормальная) с ABS, VSA и т.п., не буксовал не тормозил резко, а шипов как не бывало... Не рекомендую.Нужно брать по-серьезней.

Достоинства:
Соотношение ценакачество 5ка, не самая шумная в мире резина, отлично держит дорогу, хорошее торможение и на асфальте и на льду, очень крепкие шипы!!!

Недостатки:
После 120 дико шумит, но любая зимняя шумит, так что сомнительный недостаток ))

Комментарий:
Привез в шиномонтаж, мастера очень хвалили резину, говорят баллансировать не надо, она идеальна, сказали предо мной еще 3е приезжали у всех одна история - резина в идеале, у меня диски хорошие вообще ни одного грузика.
Откатал всю "зиму" в Питере (90% город) практически по асфальту, эта зима была без снега, потерял всего 2 шипа на все 4 колеса (пару раз тормозил с 90 в пол по асфальту).
Короче отличная резина, без слабых мест, смело рекомендую, зимой в ней уверен на любом покрытии хоть в каше, хоть на льду, хоть из колеи зимней вытащит, хоть на мерзлом асфальте оттормозится и стартанет - везде ведет себя предсказуемо, а зимой это главное ))