Шины Yokohama
Выбрать шины Yokohama по размеру »
Зимние
Летние
Всесезонные
-
Ice Guard IG30Шины Yokohama
-
Ice Guard IG35Шины Yokohama
-
Geolandar I/T-S G073Шины Yokohama
-
Ice Guard IG50Шины Yokohama
-
Ice Guard IG55Шины Yokohama
-
W.Drive V902Шины Yokohama
-
W.Drive V905Шины Yokohama
-
W.Drive WY01Шины Yokohama
-
Ice Guard G075Шины Yokohama
-
Iceguard Stud IG65Шины Yokohama
-
BluEarth-Van RY55Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G902Шины Yokohama
-
A.Drive AA01Шины Yokohama
-
Bluearth RV02Шины Yokohama
-
Geolandar X-MT G005Шины Yokohama
-
Geolandar CV G058Шины Yokohama
-
Geolandar I/T-S G94Шины Yokohama
-
Advan ST V802Шины Yokohama
-
Parada Spec-X PA02Шины Yokohama
-
BluEarth-XT AE61Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G91Шины Yokohama
-
Advan A052Шины Yokohama
-
Bluearth Winter V905Шины Yokohama
-
BluEarth*Winter V906 SUVШины Yokohama
-
Geolandar G98Шины Yokohama
-
AVS Winter V901Шины Yokohama
-
Geolandar M/T G003Шины Yokohama
-
C.Drive 2 AC02Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G95Шины Yokohama
-
Advan Fleva V701Шины Yokohama
-
BluEarth*Winter V906Шины Yokohama
-
Ice Guard iG53Шины Yokohama
-
ECOS ES31Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G033Шины Yokohama
-
Bluearth AE01Шины Yokohama
-
Geolandar X-CV G057Шины Yokohama
-
W.Drive V903Шины Yokohama
-
Decibel E70Шины Yokohama
-
Geolandar H/T-S G051Шины Yokohama
-
Advan Neova AD08RSШины Yokohama
-
Bluearth-4s Aw21Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G038Шины Yokohama
-
Bluearth AE50Шины Yokohama
-
Ice Guard F700ZШины Yokohama
-
Delivery Star RY818Шины Yokohama
-
Geolandar H/T-S G055Шины Yokohama
-
Advan Sport V103Шины Yokohama
-
BluEarth-GT AE51Шины Yokohama
-
Ice Guard IG60Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G039Шины Yokohama
-
Bluearth E70Шины Yokohama
-
Geolandar A/T G015Шины Yokohama
-
Geolandar I/T+ G071Шины Yokohama
-
Advan Sport V105Шины Yokohama
-
IceGUARD iG60AШины Yokohama
-
BluEarth-Van All Season RY61Шины Yokohama
-
Geolandar H/T G056Шины Yokohama
-
Bluearth Es ES32Шины Yokohama
-
Geolandar X-AT G016Шины Yokohama
-
Geolandar A/T-S G012Шины Yokohama
-
Advan Sport V107Шины Yokohama
Шины Yokohama - популярные размеры
- R13 155/80 R13
- R14 175/65 R14 175/70 R14
- R15 30/9.5 R15 31/10.5 R15 32/11.5 R15 33/12.5 R15 145/65 R15 175/80 R15 185/55 R15 185/60 R15 185/65 R15
- R15C 195/70 R15C 205/70 R15C 215/70 R15C 225/70 R15C
- R16 185/55 R16 205/55 R16 205/60 R16 205/80 R16 215/60 R16 215/65 R16 215/70 R16 215/80 R16 225/50 R16
- R16C 195/75 R16C 205/65 R16C 205/75 R16C 215/75 R16C 225/65 R16C 225/75 R16C 235/65 R16C
- R17 33/12.5 R17 35/12.5 R17 40/13.5 R17 195/45 R17 195/60 R17 205/50 R17 205/55 R17 215/50 R17 215/55 R17
- R17C 225/55 R17C 235/60 R17C
- R18 33/12.5 R18 215/55 R18 225/40 R18 225/45 R18 225/50 R18 225/55 R18 225/60 R18 225/65 R18 235/40 R18
- R19 195/50 R19 225/40 R19 225/55 R19 235/35 R19 235/40 R19 235/45 R19 235/50 R19 235/55 R19 235/60 R19
- R20 235/50 R20 235/55 R20 245/40 R20 245/50 R20 245/60 R20 255/35 R20 255/40 R20 255/45 R20 255/50 R20
- R21 235/50 R21 255/40 R21 255/50 R21 265/35 R21 265/40 R21 265/45 R21 275/40 R21 275/45 R21 275/50 R21
- R22 265/35 R22 265/50 R22 275/35 R22 275/40 R22 285/35 R22 285/40 R22 285/45 R22 305/45 R22 315/30 R22
- R23 275/35 R23 285/40 R23 305/35 R23 315/30 R23
- R24 295/30 R24
Отзывы покупателей
Достоинства:
Добрая шина, отличное обслуживание, быстрое исполнение заказа.Рекомендую!!!
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Отличные шины
Добрая шина, отличное обслуживание, быстрое исполнение заказа.Рекомендую!!!
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Отличные шины
Достоинства:
Достаточно прочная, однако не было таких ударов, которые бы помяли литой диск. За пробег тысяч в 6 все шипы на месте, но изношены посадочные места под шип (в перспективе думаю повылетали)
Недостатки:
Крайней степени ужасное сцепление с дорогой на снежной каше и голом льду. На сухом асфальте нужно аккуратно педалировать газом, иначе моментально уходит в букс даже на 2 передаче.
Комментарий:
Купил в конце марта из имеющихся остатков на складе шин на новую киа рио в размере 185/65/15. Начиная со следующего сезона стало понятно, что покупка не самая удачная. Относительно умеренный шум и неплохое поведение на воде и снежной шуге сочетаются с практически полной неспособностью зацепиться за голый лед и моментальным зарыванием в рыхлом снегу. В условиях нечищенных городских дворов на переднем приводе эта резина всегда держит в тонусе и заставила купить лопату в багажник. Там же где поднимались в горку другие пузотерки, на этой резине подъем был невозможен. Даже гудиер ультра грип 500 с половинным остатком сточенных шипов с пробегом около 40 т. км лучше себя показывал в тех же условиях, на нем потихоньку внатяг, но можно было заехать по льду в относительно крутые подъемы.
Резину сменил на следующий сезон. Из того, на чем довелось поездить, могу сравнить эту модель с шипованной камой евро.
Настоятельно не рекомендую к покупке.
Достаточно прочная, однако не было таких ударов, которые бы помяли литой диск. За пробег тысяч в 6 все шипы на месте, но изношены посадочные места под шип (в перспективе думаю повылетали)
Недостатки:
Крайней степени ужасное сцепление с дорогой на снежной каше и голом льду. На сухом асфальте нужно аккуратно педалировать газом, иначе моментально уходит в букс даже на 2 передаче.
Комментарий:
Купил в конце марта из имеющихся остатков на складе шин на новую киа рио в размере 185/65/15. Начиная со следующего сезона стало понятно, что покупка не самая удачная. Относительно умеренный шум и неплохое поведение на воде и снежной шуге сочетаются с практически полной неспособностью зацепиться за голый лед и моментальным зарыванием в рыхлом снегу. В условиях нечищенных городских дворов на переднем приводе эта резина всегда держит в тонусе и заставила купить лопату в багажник. Там же где поднимались в горку другие пузотерки, на этой резине подъем был невозможен. Даже гудиер ультра грип 500 с половинным остатком сточенных шипов с пробегом около 40 т. км лучше себя показывал в тех же условиях, на нем потихоньку внатяг, но можно было заехать по льду в относительно крутые подъемы.
Резину сменил на следующий сезон. Из того, на чем довелось поездить, могу сравнить эту модель с шипованной камой евро.
Настоятельно не рекомендую к покупке.
Достоинства:
Малошумная, износостойкая, шипы не вылетают, на снегу, асфальте ведет отлично, на гололеде уверенно
Недостатки:
цена, но это спорный момент
Комментарий:
И все таки сегодня 24.09.2017 я ее снова приобрел. Живы в Новосибирске. В 2014 году почитав о ней отзывы, решил остановится на ней. брал 185/65/15, брал для ниссана блюбирд силфи, передний привод, учитывая рекомендации прошел обкатку около 500 км, ездил на авто бережно, откатал почти три сезона, продавал вместе с авто, сказал что резине один сезон, поверили. За все время застрял всего один раз, посадил на пузо, но опять же там, где дед Макар телят не пас. Были о ней и негативные отзывы, были, но мало. Те кто писали, что шипы вылетают, скорее всего они на ней не ездили, ну или возможно что коммерческий ход, скорее всего, в общем каждый хвалит свое болото, не иключено, что и я в этом числе)). Нынче взял 225/55/17 для субару форестер. Учитывая нужный радиус хотел взять что то подешевле, кумхо WI31, тоже не плохие отзывы, но когда приехал в магазин и увидив игрушечные шипы, что то все желание пропало. В общем поборов свою жабу решил все таки переплатить, зная за раннее, что не пожалею.
Малошумная, износостойкая, шипы не вылетают, на снегу, асфальте ведет отлично, на гололеде уверенно
Недостатки:
цена, но это спорный момент
Комментарий:
И все таки сегодня 24.09.2017 я ее снова приобрел. Живы в Новосибирске. В 2014 году почитав о ней отзывы, решил остановится на ней. брал 185/65/15, брал для ниссана блюбирд силфи, передний привод, учитывая рекомендации прошел обкатку около 500 км, ездил на авто бережно, откатал почти три сезона, продавал вместе с авто, сказал что резине один сезон, поверили. За все время застрял всего один раз, посадил на пузо, но опять же там, где дед Макар телят не пас. Были о ней и негативные отзывы, были, но мало. Те кто писали, что шипы вылетают, скорее всего они на ней не ездили, ну или возможно что коммерческий ход, скорее всего, в общем каждый хвалит свое болото, не иключено, что и я в этом числе)). Нынче взял 225/55/17 для субару форестер. Учитывая нужный радиус хотел взять что то подешевле, кумхо WI31, тоже не плохие отзывы, но когда приехал в магазин и увидив игрушечные шипы, что то все желание пропало. В общем поборов свою жабу решил все таки переплатить, зная за раннее, что не пожалею.
Достоинства:
• Брал резину японского производства (написано made in Japan), качество на высоте;
• Главное достоинство, что это не шипы. Если 90% времени ездить по расчищенным дорогам, то липучки идеальный вариант;
• Липучки очень тихие, сами по себе;
• Ни разу, без преувеличений, ни разу нигде не застрял, хотя ездил и в пригороде, и по расчищенным дорогам, и по сугробам;
• На скорости 100 км/ч налетел на яму. Две грыжи... Температура -30, сильный удар, но резина выдержала — шина не лопнула и не порвалась, что свидетельствует о её безопасности;
• Потом на замену поврежденной шине приобрёл новую, тоже японского производства. Сверил износ с новой, разницы не заметил, хотя на этой резине ездил уже 3 месяца! Был приятно удивлён.
• Ездил как с ABS, так и без ABS (во время её поломки). Особого дискомфорта не ощущается;
• За сезон столкнулся с диапазоном температур от -35 до +15. Минус держит отлично, а вот о плюсовых температурах расскажу далее;
• На этой резине часто ездил по питерскому КАДу и ЗСД. До 140 км/ч дорогу держит, в повороты входит уверенно. Хотя и на 160 не заметил дискомфорта, но было уже страшновато, зная индекс скорости. :)
• Колеи проходит отлично;
• Во время внезапных снегопадов, когда городские службы не успевали вовремя среагировать, ездил по городским сугробам, не беспокоясь ни о чём. Ни разу нигде не застрял;
• Утром, после ночных метелей, никогда не приходилось откапываться. Просто выезжал и всё! Никаких проблем с сугробами не было. С этой резиной у меня и лопатки нет. Только щётка для кузова. :)
• На междугородних трассах уверенно преодолевает межполосные снежные боровки при обгонах фур на скорости 110 - 120 км/ч (выше в пригороде не рисковал).
Недостатки:
• Очень плохое сцепление с дорогой при плюсовых температурах. Любителям ездить летом на зимней резине лучше поискать другой вариант. :) Если температура выше +10, то скорость более 60 км/ч набирать очень опасно — машину сносит во время торможения, дорогу не держит. Это не будет проблемой, если менять резину на летнюю с наступлением тепла;
• Резина не любит резкости. Резкие разгоны и торможения не для неё. Не знаю недостаток это или нет... Какая резина любит резкие движения зимой? Зима на то и зима.
Комментарий:
Зима по праву считается экстремальными условием для вождения автомобиля. Безопасность за рулём зависит прежде всего от навыков, характера водителя и знания тонкостей вождения в зимнее время года. Мой стиль смешанный, по настроению. В одни моменты хочется жарить, а в другие спокойно ехать, уступая всем дорогу. Резиной доволен по всем показателям — как ценовым, так и функциональным. Завод Yokohama есть в Липецке, но мне попался японский вариант. Весь отзыв, соответственно, относится именно к made in Japan. Проездив на липучках сезон, у меня теперь даже и мысли о приобретении шипов не возникает. Для города и трасс центральной России отличный вариант! Надеюсь отзыв будет вам полезен. Удачи на дорогах!
• Брал резину японского производства (написано made in Japan), качество на высоте;
• Главное достоинство, что это не шипы. Если 90% времени ездить по расчищенным дорогам, то липучки идеальный вариант;
• Липучки очень тихие, сами по себе;
• Ни разу, без преувеличений, ни разу нигде не застрял, хотя ездил и в пригороде, и по расчищенным дорогам, и по сугробам;
• На скорости 100 км/ч налетел на яму. Две грыжи... Температура -30, сильный удар, но резина выдержала — шина не лопнула и не порвалась, что свидетельствует о её безопасности;
• Потом на замену поврежденной шине приобрёл новую, тоже японского производства. Сверил износ с новой, разницы не заметил, хотя на этой резине ездил уже 3 месяца! Был приятно удивлён.
• Ездил как с ABS, так и без ABS (во время её поломки). Особого дискомфорта не ощущается;
• За сезон столкнулся с диапазоном температур от -35 до +15. Минус держит отлично, а вот о плюсовых температурах расскажу далее;
• На этой резине часто ездил по питерскому КАДу и ЗСД. До 140 км/ч дорогу держит, в повороты входит уверенно. Хотя и на 160 не заметил дискомфорта, но было уже страшновато, зная индекс скорости. :)
• Колеи проходит отлично;
• Во время внезапных снегопадов, когда городские службы не успевали вовремя среагировать, ездил по городским сугробам, не беспокоясь ни о чём. Ни разу нигде не застрял;
• Утром, после ночных метелей, никогда не приходилось откапываться. Просто выезжал и всё! Никаких проблем с сугробами не было. С этой резиной у меня и лопатки нет. Только щётка для кузова. :)
• На междугородних трассах уверенно преодолевает межполосные снежные боровки при обгонах фур на скорости 110 - 120 км/ч (выше в пригороде не рисковал).
Недостатки:
• Очень плохое сцепление с дорогой при плюсовых температурах. Любителям ездить летом на зимней резине лучше поискать другой вариант. :) Если температура выше +10, то скорость более 60 км/ч набирать очень опасно — машину сносит во время торможения, дорогу не держит. Это не будет проблемой, если менять резину на летнюю с наступлением тепла;
• Резина не любит резкости. Резкие разгоны и торможения не для неё. Не знаю недостаток это или нет... Какая резина любит резкие движения зимой? Зима на то и зима.
Комментарий:
Зима по праву считается экстремальными условием для вождения автомобиля. Безопасность за рулём зависит прежде всего от навыков, характера водителя и знания тонкостей вождения в зимнее время года. Мой стиль смешанный, по настроению. В одни моменты хочется жарить, а в другие спокойно ехать, уступая всем дорогу. Резиной доволен по всем показателям — как ценовым, так и функциональным. Завод Yokohama есть в Липецке, но мне попался японский вариант. Весь отзыв, соответственно, относится именно к made in Japan. Проездив на липучках сезон, у меня теперь даже и мысли о приобретении шипов не возникает. Для города и трасс центральной России отличный вариант! Надеюсь отзыв будет вам полезен. Удачи на дорогах!
Достоинства:
Недорогие
Недостатки:
Выкидывает из колеи, не любят снежной каши.
Комментарий:
205/60 16 Форд фокус 3 (хетчбек)
Прослужили три сезона, шипов осталось 45-55 процентов. Выбрасывают из колеи, если руль не держать будет сюрприз. На каше из снега, которая в Москве постоянный спутник наших дорог, виляет зад авто, постоянные заносы, дорогу плохо держат. В мороз по снежной колее норм. Если ты из деревни то в самый раз, если из города обойди мимо этого проклятия.
Недорогие
Недостатки:
Выкидывает из колеи, не любят снежной каши.
Комментарий:
205/60 16 Форд фокус 3 (хетчбек)
Прослужили три сезона, шипов осталось 45-55 процентов. Выбрасывают из колеи, если руль не держать будет сюрприз. На каше из снега, которая в Москве постоянный спутник наших дорог, виляет зад авто, постоянные заносы, дорогу плохо держат. В мороз по снежной колее норм. Если ты из деревни то в самый раз, если из города обойди мимо этого проклятия.
Достоинства:
30 тыс.км по зимним дорогам сибири и 1 вылетевший шип. Потрясающая резина, дорогу держит как надо, износа практически нет. В гонках не учавствовал, боком ни ездил. Режим трасса-город справилась идеально! Все что пишут из клеи выкидывает и т.д может дело то в марке авто? Или шипы вылетают, так вы не шлифуйте с каждого светофора и будет вам счастье.
Недостатки:
1 вылетевший шип))))
Комментарий:
Прикатывал 1000 км шипы и готовил к земе как положенно, соответственно резина отплатила тем же!
30 тыс.км по зимним дорогам сибири и 1 вылетевший шип. Потрясающая резина, дорогу держит как надо, износа практически нет. В гонках не учавствовал, боком ни ездил. Режим трасса-город справилась идеально! Все что пишут из клеи выкидывает и т.д может дело то в марке авто? Или шипы вылетают, так вы не шлифуйте с каждого светофора и будет вам счастье.
Недостатки:
1 вылетевший шип))))
Комментарий:
Прикатывал 1000 км шипы и готовил к земе как положенно, соответственно резина отплатила тем же!
Достоинства:
целина снежная
Недостатки:
гудит
Комментарий:
откатались два сезона и если бы не не порвал в клочья налетев не металлическую ступеньку у подъезда 30 см ( что безусловно моя вина ) ещё не знаю сколько бы прошла. этим летом куплю новый комплект , такой же
ps. летом дешевле зимняя.
зимой летняя.
целина снежная
Недостатки:
гудит
Комментарий:
откатались два сезона и если бы не не порвал в клочья налетев не металлическую ступеньку у подъезда 30 см ( что безусловно моя вина ) ещё не знаю сколько бы прошла. этим летом куплю новый комплект , такой же
ps. летом дешевле зимняя.
зимой летняя.
Достоинства:
Довольно таки тихая , хорошо гребёт по снегу , на льду тоже хороша .
За два сезона с четырёх колёс 1 шип потерял .
Недостатки:
Тут пишут что плохо тормозят на сухом асфальте , по мне так сомнительный минус !
Комментарий:
Стоят на Калине-Cross 185/60/15 , брал в начале 2015 , производство Филиппины (может поэтому и качественные ?)
Довольно таки тихая , хорошо гребёт по снегу , на льду тоже хороша .
За два сезона с четырёх колёс 1 шип потерял .
Недостатки:
Тут пишут что плохо тормозят на сухом асфальте , по мне так сомнительный минус !
Комментарий:
Стоят на Калине-Cross 185/60/15 , брал в начале 2015 , производство Филиппины (может поэтому и качественные ?)
Достоинства:
Хорошая резина
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Откатал два сезона на Citroen C4 седан 150 л.с. автомат. Полностью оправдала ожидания. Ездил по Москве и по трассе на дальние расстояния. На гололеде держит крепко.
Хорошая резина
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Откатал два сезона на Citroen C4 седан 150 л.с. автомат. Полностью оправдала ожидания. Ездил по Москве и по трассе на дальние расстояния. На гололеде держит крепко.
Достоинства:
Цена, геометрия протектора
Недостатки:
Главный враг - колея.
Гололед не очень держит, снежную кашу на 40 км в занос уходит легко и пробуксовка при малейшем нажатии на газ поверх обычного.
Комментарий:
Достались от предыдущего хозяина. Шины мне не очень нравятся...
Из колеи не просто выталкивает, а выбрасывает! Причем, так резко, что один раз чуть в отбойник не убрался.
Снежную кашу и гололед не любит. На каше заносит уже на 40 км/час, на гололеде ощущение как санках едешь с небольшой горке и пытаешься тормозить ногами =)
Я не рекомендую, моих еще на сезон точно должно хватить, может и больше... буду мучаться
Цена, геометрия протектора
Недостатки:
Главный враг - колея.
Гололед не очень держит, снежную кашу на 40 км в занос уходит легко и пробуксовка при малейшем нажатии на газ поверх обычного.
Комментарий:
Достались от предыдущего хозяина. Шины мне не очень нравятся...
Из колеи не просто выталкивает, а выбрасывает! Причем, так резко, что один раз чуть в отбойник не убрался.
Снежную кашу и гололед не любит. На каше заносит уже на 40 км/час, на гололеде ощущение как санках едешь с небольшой горке и пытаешься тормозить ногами =)
Я не рекомендую, моих еще на сезон точно должно хватить, может и больше... буду мучаться