Pirelli Winter Carving Edge отзывы
Достоинства:
не очень шумные
Недостатки:
вполне хорошие, все как хотел то и получил
Комментарий:
Думал,что шумные будут, но оказывается не так страшен черт, шумят конечно сильнее летних, но так чтобы назойливо и сильно, такого не заметил. И то шум только при езде на асфальте, характерный гул, на льду вообще не особо слышно, на накате вообще тишина.
не очень шумные
Недостатки:
вполне хорошие, все как хотел то и получил
Комментарий:
Думал,что шумные будут, но оказывается не так страшен черт, шумят конечно сильнее летних, но так чтобы назойливо и сильно, такого не заметил. И то шум только при езде на асфальте, характерный гул, на льду вообще не особо слышно, на накате вообще тишина.
Достоинства:
Размер: 185/65/15 Pirelli Winter Carving Edge
Авто: хендай элантра (передний привод).
режим езды: по обстановке/с головой
Первые 2 зимы разгон-тормоз на 5+, дальше характеристики пошли на убывание. Ездил в ХМАО, а снега там и на дороге и на обочине 8 месяцев в году.
в снегу роет отлично (тяжелая морда авто)
Итог: на 4 сезон зимы грыжа на протекторе!
потери: по 4-5 шипов на колесе
Недостатки:
немного шумновата,
грыжа на протекторе!
Комментарий:
если бы не грыжа на протекторе, думаю еще бы 2 сезона протянула!
в общем не плохая (если исключить брак)
Размер: 185/65/15 Pirelli Winter Carving Edge
Авто: хендай элантра (передний привод).
режим езды: по обстановке/с головой
Первые 2 зимы разгон-тормоз на 5+, дальше характеристики пошли на убывание. Ездил в ХМАО, а снега там и на дороге и на обочине 8 месяцев в году.
в снегу роет отлично (тяжелая морда авто)
Итог: на 4 сезон зимы грыжа на протекторе!
потери: по 4-5 шипов на колесе
Недостатки:
немного шумновата,
грыжа на протекторе!
Комментарий:
если бы не грыжа на протекторе, думаю еще бы 2 сезона протянула!
в общем не плохая (если исключить брак)
Достоинства:
Тихая, комфортная, 2 полных зимы откатал, сейчас начинаем третий сезон - только положительные впечатления. Машина на них ведёт себя надёжно в любых зимних условиях. Стаж 18 лет, есть с чем сравнивать. Износ резины умеренный, даже скорее низкий.
Недостатки:
шипы быстро и без особого повода вылетают - обидно, но это не мешает! Немного нечёткое руление, т.к. профиль высоковат, да и машина высокая.
Комментарий:
215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.
Проехал 4 сезона! примерно 60 тыс. Износ около 40%. Заменили на новую, т.к. 4 сезона позади. Много шипов потеряно, но это не повлияло на безопасность. Отличная комфортная резина! Жаль было списывать её.
Тихая, комфортная, 2 полных зимы откатал, сейчас начинаем третий сезон - только положительные впечатления. Машина на них ведёт себя надёжно в любых зимних условиях. Стаж 18 лет, есть с чем сравнивать. Износ резины умеренный, даже скорее низкий.
Недостатки:
шипы быстро и без особого повода вылетают - обидно, но это не мешает! Немного нечёткое руление, т.к. профиль высоковат, да и машина высокая.
Комментарий:
215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.
Проехал 4 сезона! примерно 60 тыс. Износ около 40%. Заменили на новую, т.к. 4 сезона позади. Много шипов потеряно, но это не повлияло на безопасность. Отличная комфортная резина! Жаль было списывать её.
Достоинства:
Можно сказать что почти не убиваемая!
Не шумит совсем, мягкая, но прочная боковина.
Недостатки:
наверное их нет.
Комментарий:
Резина досталась с машиной. Сейчас на дворе 2017 год, так вот, резине уже 10 год пошел )) она 2007 года производства )) А протектора еще дофига, шипов конечно повылетало, но еще не мало их. И за 10 лет только одна заплатка грыжи (и не боковина, а радиальная вылезла). Думаю это о чем-то говорит. Если серьезно сам в шоке когда увидел что она 2007 года. Видно конечно что уже устала она, резина в некоторых местах микротрещины, видимо подсохла уже. Но я наверное теперь в следующий раз возьму себе новой ее.
Можно сказать что почти не убиваемая!
Не шумит совсем, мягкая, но прочная боковина.
Недостатки:
наверное их нет.
Комментарий:
Резина досталась с машиной. Сейчас на дворе 2017 год, так вот, резине уже 10 год пошел )) она 2007 года производства )) А протектора еще дофига, шипов конечно повылетало, но еще не мало их. И за 10 лет только одна заплатка грыжи (и не боковина, а радиальная вылезла). Думаю это о чем-то говорит. Если серьезно сам в шоке когда увидел что она 2007 года. Видно конечно что уже устала она, резина в некоторых местах микротрещины, видимо подсохла уже. Но я наверное теперь в следующий раз возьму себе новой ее.
Достоинства:
Все достоинства стерлись потерей шипов.
Недостатки:
Эксплуатировались 1сезон 2012г. Машина передний привод, вылетели, сломалось 50% шипов на передних колесах.
Комментарий:
В семье 2 машины: на одной стоит Хака 7 второй сезон потеря пару шипов,купив новую пиррели не ожидал как плохо там посажены шипы.Характер езды спокойный. В общем зарекся я брать пиррели. Добавлю после второго сезона выпали и поломались остатки шипов. Сезон 2014-2015 докатываю без шипов.
Все достоинства стерлись потерей шипов.
Недостатки:
Эксплуатировались 1сезон 2012г. Машина передний привод, вылетели, сломалось 50% шипов на передних колесах.
Комментарий:
В семье 2 машины: на одной стоит Хака 7 второй сезон потеря пару шипов,купив новую пиррели не ожидал как плохо там посажены шипы.Характер езды спокойный. В общем зарекся я брать пиррели. Добавлю после второго сезона выпали и поломались остатки шипов. Сезон 2014-2015 докатываю без шипов.
Достоинства:
Не шумная, прочные шиповка
Недостатки:
все нормально
Комментарий:
Дмитрий Савельев где ж ты эту резину откопал, ей 7 год уже. По госту автошина может хранится на складе максимум 5 лет, и то при определенных условиях. Третий году уже на Пирелли шиповка, все шипы на месте и кстати по шуму, на асфальте показалось, что шумит меньше. На следующий сезон наверное менять буду тоже буду Пирелли брать, а по году выпуска надо искать, на резине маленький овальчик, с четырьмя циферками первые две это неделя когда произведена резина, следующие две год выпуска, брать надо всегда свежую конечно, ибо не известно где она хранилась.
Не шумная, прочные шиповка
Недостатки:
все нормально
Комментарий:
Дмитрий Савельев где ж ты эту резину откопал, ей 7 год уже. По госту автошина может хранится на складе максимум 5 лет, и то при определенных условиях. Третий году уже на Пирелли шиповка, все шипы на месте и кстати по шуму, на асфальте показалось, что шумит меньше. На следующий сезон наверное менять буду тоже буду Пирелли брать, а по году выпуска надо искать, на резине маленький овальчик, с четырьмя циферками первые две это неделя когда произведена резина, следующие две год выпуска, брать надо всегда свежую конечно, ибо не известно где она хранилась.
Достоинства:
Цепкая на льду и снежной каше, высокая скорость прохождения поворотов
Недостатки:
ДИКИЙ шум от резины, срок службы
Комментарий:
Использую уже второй комплект, управление на этой шине отличное, по льду едет хорошо, в каше тоже. Но напрягает постоянный шум, скорее даже вой. Что от новой, что от прикатанной. Ни один комплект не прожил дольше 2-3 сезонов - вылетают шипы и разрушается корд, на скорости около 20 км/час зад машины подпрыгивает, словно колесо стало яйцом, причем корд разрушается почему-то только на задней оси. Из-за этого докупал по 2 шины. Докатываю последний сезон и буду покупать другую
Цепкая на льду и снежной каше, высокая скорость прохождения поворотов
Недостатки:
ДИКИЙ шум от резины, срок службы
Комментарий:
Использую уже второй комплект, управление на этой шине отличное, по льду едет хорошо, в каше тоже. Но напрягает постоянный шум, скорее даже вой. Что от новой, что от прикатанной. Ни один комплект не прожил дольше 2-3 сезонов - вылетают шипы и разрушается корд, на скорости около 20 км/час зад машины подпрыгивает, словно колесо стало яйцом, причем корд разрушается почему-то только на задней оси. Из-за этого докупал по 2 шины. Докатываю последний сезон и буду покупать другую
Достоинства:
Высокое поперечное сцепление. Избыточная поворачиваемость. Ёлка.
Недостатки:
Немного шумновата.
Комментарий:
Может быть самая драйвовая резина для переднего привода(на других типах привода пользовать её ещё не приходилось) без систем стабилизации. Очень высокое поперечное сцепление. Тем не менее, разворот на 360 с предварительной раскачкой даётся на ура. Высокая скорость прохождения поворота до появления сноса. Снос легко парируется сбросом газа и дальнейшей работой рулём и газом. Имхо, отличная резина. Докатываю второй комплект.
З.Ы.: В пользовании были Кумхо какой-то, Гиславед норд фрост, Бриджстоун айс крузер, Мишлен икс айс норф первый и Континенталь конти викинг. Все шипованные. С ними и сравниваю.
Высокое поперечное сцепление. Избыточная поворачиваемость. Ёлка.
Недостатки:
Немного шумновата.
Комментарий:
Может быть самая драйвовая резина для переднего привода(на других типах привода пользовать её ещё не приходилось) без систем стабилизации. Очень высокое поперечное сцепление. Тем не менее, разворот на 360 с предварительной раскачкой даётся на ура. Высокая скорость прохождения поворота до появления сноса. Снос легко парируется сбросом газа и дальнейшей работой рулём и газом. Имхо, отличная резина. Докатываю второй комплект.
З.Ы.: В пользовании были Кумхо какой-то, Гиславед норд фрост, Бриджстоун айс крузер, Мишлен икс айс норф первый и Континенталь конти викинг. Все шипованные. С ними и сравниваю.
Достоинства:
Отличная управляемость на снежной дороге.
Недостатки:
Ресурс при активной езде не более двух сезонов. Сказывается как недостаток шипов к тому времени, так и износ протектора.
Комментарий:
В отличии от первого икс айс норф доставляет на заснеженной зимней дороге. Небольшой сброс газа на входе в поворот и уже метешь хвостом. Контроль в заносе без проблем. На трассе индифферентна к смене покрытия - не затягивает на обочину при наезде на нее одной из сторон. Ну, это, наверно, приемущество "елки".
На ледовой подготовленной трассе повадки те же, но куда приятнее/понятнее было на икс айс норфе 1 и норд фросте.
В целом колЕсы очень понравились. Сейчас проблема выбора новых. Икс айс норф второй стал более рафинированным по сравнению с первым. БФ гудрич, который повторяет первый икс айс норф, сделан уже попроще. По тестам изданий нокиан нордман 4 очень похож на пирельку, но вот как бы не разочароваться после нее. В общем как всегда - чтобы понять, надо гонять :)
з.ы.: все вышенаписанное сугубо имхо и относится к недоприводу с ведущей передней осью.
Отличная управляемость на снежной дороге.
Недостатки:
Ресурс при активной езде не более двух сезонов. Сказывается как недостаток шипов к тому времени, так и износ протектора.
Комментарий:
В отличии от первого икс айс норф доставляет на заснеженной зимней дороге. Небольшой сброс газа на входе в поворот и уже метешь хвостом. Контроль в заносе без проблем. На трассе индифферентна к смене покрытия - не затягивает на обочину при наезде на нее одной из сторон. Ну, это, наверно, приемущество "елки".
На ледовой подготовленной трассе повадки те же, но куда приятнее/понятнее было на икс айс норфе 1 и норд фросте.
В целом колЕсы очень понравились. Сейчас проблема выбора новых. Икс айс норф второй стал более рафинированным по сравнению с первым. БФ гудрич, который повторяет первый икс айс норф, сделан уже попроще. По тестам изданий нокиан нордман 4 очень похож на пирельку, но вот как бы не разочароваться после нее. В общем как всегда - чтобы понять, надо гонять :)
з.ы.: все вышенаписанное сугубо имхо и относится к недоприводу с ведущей передней осью.
Достоинства:
8 сезонов служили верой и правдой на Лачетти! Спустя 8 лет на двух колесах образовались грыжи, внутри лопнули нити. В монтажке даже удивились, почему так долго на них ездил)) Сейчас покупаю такую же резину! Нисколько не жалею. Резина разрабатывалась спефиально для Volvo xc90.
Недостатки:
Цена, но за её достоинства можно и перетерпеть. Шум не в счет! Любая модель будет шуметь. Все зависит от шумоизоляции вашего авто.
8 сезонов служили верой и правдой на Лачетти! Спустя 8 лет на двух колесах образовались грыжи, внутри лопнули нити. В монтажке даже удивились, почему так долго на них ездил)) Сейчас покупаю такую же резину! Нисколько не жалею. Резина разрабатывалась спефиально для Volvo xc90.
Недостатки:
Цена, но за её достоинства можно и перетерпеть. Шум не в счет! Любая модель будет шуметь. Все зависит от шумоизоляции вашего авто.
Достоинства:
Очень крепкие
За шесть сезонов почти все шипы на месте
Тихая
Не нагружает руль
Отлично тормозит по асфальту
Недостатки:
В рыхлом снегу теряется, в глубоком моментально проскальзывает.
Крайне сложно заезжать на препятствия типа бордюра - проскальзывает
Комментарий:
Мой размер 235/60/16 Производство UK
Резине уже седьмой сезон пошел. Шипы почти все на месте. На асфальте прекрасно себя ведет - управляемость, отзывчивость. В меру мягкая, шум только от клацанья шипов. На снегу теряется. Быстро уходит в снос. На льду первые сезона четыре было все отлично, далее - лотерея. Шипы на месте. но гуляют туда сюда, соответственно сцепления нет.
В целом для города и неспешной езды - самое то.
Очень крепкие
За шесть сезонов почти все шипы на месте
Тихая
Не нагружает руль
Отлично тормозит по асфальту
Недостатки:
В рыхлом снегу теряется, в глубоком моментально проскальзывает.
Крайне сложно заезжать на препятствия типа бордюра - проскальзывает
Комментарий:
Мой размер 235/60/16 Производство UK
Резине уже седьмой сезон пошел. Шипы почти все на месте. На асфальте прекрасно себя ведет - управляемость, отзывчивость. В меру мягкая, шум только от клацанья шипов. На снегу теряется. Быстро уходит в снос. На льду первые сезона четыре было все отлично, далее - лотерея. Шипы на месте. но гуляют туда сюда, соответственно сцепления нет.
В целом для города и неспешной езды - самое то.
Достоинства:
Не шумная
Комментарий:
Резина хорошая.Проездил 9 сезонов проехал примерно 130000 км.
Не шумная
Комментарий:
Резина хорошая.Проездил 9 сезонов проехал примерно 130000 км.
Достоинства:
нет
Недостатки:
После четырех сезонов, три колеса из четырех – грыжа. На выборос. Скользкие на асфальте. Шумные.
Комментарий:
Мой опыт использования покрышек Pirelli Winter 195/65/R15.
В 2012 году купил осенью новые четыре покрышки Pirelli Winter 195/65/R15 (стоили дешевле всех других вариантов. Я решил что они просто не популярные). Зимой 2015-2016 машину стало шатать из стороны в сторону на 25-30 км/ч довольно ощутимо. А на скорости какой то движняк и гул. Переобулся в лето, а диагностику оставил на осень. Кинулся пару дней назад перед снежной погодой переобуться, и в трех шиномонтажках сказали, что три из четырех колес в грыжах, колесо овалом или яйцом, как угодно можно называть это. На валу колесо мотыляет вверх в низ и в сторону. Сам видел. Пришлось покупать новый комплект зимних покрышек. В бюджете семьи дыра теперь. Ми-бемоль, Pirelli.
нет
Недостатки:
После четырех сезонов, три колеса из четырех – грыжа. На выборос. Скользкие на асфальте. Шумные.
Комментарий:
Мой опыт использования покрышек Pirelli Winter 195/65/R15.
В 2012 году купил осенью новые четыре покрышки Pirelli Winter 195/65/R15 (стоили дешевле всех других вариантов. Я решил что они просто не популярные). Зимой 2015-2016 машину стало шатать из стороны в сторону на 25-30 км/ч довольно ощутимо. А на скорости какой то движняк и гул. Переобулся в лето, а диагностику оставил на осень. Кинулся пару дней назад перед снежной погодой переобуться, и в трех шиномонтажках сказали, что три из четырех колес в грыжах, колесо овалом или яйцом, как угодно можно называть это. На валу колесо мотыляет вверх в низ и в сторону. Сам видел. Пришлось покупать новый комплект зимних покрышек. В бюджете семьи дыра теперь. Ми-бемоль, Pirelli.
Комментарий:
проездил на них 7 сезонов, шипов вылетело порядка 20%. начал на одном баллоне вылазить корд, пора менять. но возьму другие, маловато прорезов на протекторе
Достоинства:
Прекрасно держат дорогу в независимости от того, что на ней: снег, вода, слякоть, гололёд.
Комментарий:
Отличные шины. С ними забыл вообще о том, что зимой можно как-то неуверенно чувствовать себя на дороге. Особенно было заметно, когда были "ледяные дожди". Все дороги полностью покрылись коркой - многие буксовали, скользили, я не испытывал никаких трудностей. Многие пишут про потерю шипов, но, очевидно, все зависит от манеры вождения. Я езжу не агрессивно, и у меня за 4 зимы потеряно 10-15% шипов.
Прекрасно держат дорогу в независимости от того, что на ней: снег, вода, слякоть, гололёд.
Комментарий:
Отличные шины. С ними забыл вообще о том, что зимой можно как-то неуверенно чувствовать себя на дороге. Особенно было заметно, когда были "ледяные дожди". Все дороги полностью покрылись коркой - многие буксовали, скользили, я не испытывал никаких трудностей. Многие пишут про потерю шипов, но, очевидно, все зависит от манеры вождения. Я езжу не агрессивно, и у меня за 4 зимы потеряно 10-15% шипов.
Достоинства:
Великолепная проходимость.
Долговечность.
Цена.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
На момент покупки (2012 год) читал европейские рейтинги, отзывы и тесты. Оптимальным выбором на тот момент была именно эта резина, причем именно 2012 года выпуска, ибо у той, что была произведена раньше шипы вылетали в первый же сезон. Производители это учли и произвели на свет эту шину.
По проходимости:
Пролазил везде, где мог. Правда, ездил разумно и всего пару раз садился на пузо - копал.
Лед, каша, пухляк - не важно. При разумной и аккуратной езде ничего не сносит, ничего не забуривается.
По долговечности:
Первые 3 сезона - прекрасно. После третьего оставалось 70% шипов, и то большую часть из них я потерял по внутреннему радиусу одного колеса из-за того, что не делал развал схождение.
После четвертого сезона осталось где-то 20-30% шипов. Видимо их время пришло. Но 4 сезона безукоризненной езды - это отлично.
По шуму:
Вот тут сложно сказать. У меня арки шумные, в салоне и летнюю резину слышно. А других зимних шин я на этой машине и не знал. Но, не сказал бы, что прям гудит.
Великолепная проходимость.
Долговечность.
Цена.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
На момент покупки (2012 год) читал европейские рейтинги, отзывы и тесты. Оптимальным выбором на тот момент была именно эта резина, причем именно 2012 года выпуска, ибо у той, что была произведена раньше шипы вылетали в первый же сезон. Производители это учли и произвели на свет эту шину.
По проходимости:
Пролазил везде, где мог. Правда, ездил разумно и всего пару раз садился на пузо - копал.
Лед, каша, пухляк - не важно. При разумной и аккуратной езде ничего не сносит, ничего не забуривается.
По долговечности:
Первые 3 сезона - прекрасно. После третьего оставалось 70% шипов, и то большую часть из них я потерял по внутреннему радиусу одного колеса из-за того, что не делал развал схождение.
После четвертого сезона осталось где-то 20-30% шипов. Видимо их время пришло. Но 4 сезона безукоризненной езды - это отлично.
По шуму:
Вот тут сложно сказать. У меня арки шумные, в салоне и летнюю резину слышно. А других зимних шин я на этой машине и не знал. Но, не сказал бы, что прям гудит.
Достоинства:
Управляемость, износостойкость, предсказуемость поведения автомобиля, торможение (лёд, асфальт)
Недостатки:
потеря шипов.
При затяжных поворотах, приходится сбрасывать газ, так как есть боковой снос передней оси (срабатывает система "анти всё"), но при снижении скорости, управляемость стабильная.
Комментарий:
225/65, R17 Автомобиль Honda CR-V. Купил шины при покупке авто в 2013 году. Сейчас закончился третий сезон. 65-70% шипов нет. Износ протектора соразмерный потере шипов (65-70%) Точно откатаю ещё одну зиму. Использование 80% московский асфальт, но выезжаю за город. Проверил по рыхлому снегу- всё хорошо. Этой зимой оттормаживался по льду перед упавшим деревом где- то со 120 км/ч. Тормозной путь не замерял, но было желание выйти и поцеловать колёса, потому что, ковыряясь в навигаторе, поздно заметил то самое дерево.
Про шум писать не буду- на шипах это глупо, да и понятие "шум" у каждого своё.
Резкие развороты (на только что погасшую стрелку светофора) стабильно предсказуемы (как и писал выше, на торможении).
К колее относятся "нормально": быстро в неё съезжают и так же легко выезжают. Во время тёплых зимних дождей отлично ведут себя в лужах (как святые по воде не бегают)
Резюмируя, скажу, что если нужно описать парой слов, то это будет:"стабильно предсказуемые".
Выкинув эти шины, ОДНОЗНАЧНО, куплю такие же!
Управляемость, износостойкость, предсказуемость поведения автомобиля, торможение (лёд, асфальт)
Недостатки:
потеря шипов.
При затяжных поворотах, приходится сбрасывать газ, так как есть боковой снос передней оси (срабатывает система "анти всё"), но при снижении скорости, управляемость стабильная.
Комментарий:
225/65, R17 Автомобиль Honda CR-V. Купил шины при покупке авто в 2013 году. Сейчас закончился третий сезон. 65-70% шипов нет. Износ протектора соразмерный потере шипов (65-70%) Точно откатаю ещё одну зиму. Использование 80% московский асфальт, но выезжаю за город. Проверил по рыхлому снегу- всё хорошо. Этой зимой оттормаживался по льду перед упавшим деревом где- то со 120 км/ч. Тормозной путь не замерял, но было желание выйти и поцеловать колёса, потому что, ковыряясь в навигаторе, поздно заметил то самое дерево.
Про шум писать не буду- на шипах это глупо, да и понятие "шум" у каждого своё.
Резкие развороты (на только что погасшую стрелку светофора) стабильно предсказуемы (как и писал выше, на торможении).
К колее относятся "нормально": быстро в неё съезжают и так же легко выезжают. Во время тёплых зимних дождей отлично ведут себя в лужах (как святые по воде не бегают)
Резюмируя, скажу, что если нужно описать парой слов, то это будет:"стабильно предсказуемые".
Выкинув эти шины, ОДНОЗНАЧНО, куплю такие же!
Достоинства:
Хорошо сидят шипы. Износостойкая. Хорошо тормозит. Хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Шумная. Плохо копает снег.
Комментарий:
Российского разлива, проехал 10тыс. Выпало 2 шипа, ездил в обычном режиме.
Хорошо сидят шипы. Износостойкая. Хорошо тормозит. Хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Шумная. Плохо копает снег.
Комментарий:
Российского разлива, проехал 10тыс. Выпало 2 шипа, ездил в обычном режиме.
Достоинства:
Хорошее поведение на асфальте, укатанному снегу. Хорошо тормозит.
Недостатки:
Вроде нет.
Комментарий:
Уже 2 сезона отъездил на этих шинах, примерно 23-25 тыс. км., производитель россия, шипы. Шины очень хорошие,прикатывал 700 км, не шумные, на трассе ведут себя замечательно,боковина довольно таки толстая и стойкая к грыжам, глубокий протектор, за 2 сезона износа не заметно вообще. Шипы ошипованы помоему в 16 рядов, и форма у шипа 6 угольная - как головка у болта, выпало шипов штук 10-15, это при том что езжу и с пробуксовками и с резкими замедлениями. АБС срабатывает редко что говорит о том что шины хорошо держатся за покрытие. Очень устойчивы на высоких скоростях - почти как на летних. По глубокому снегу идут неохотно, этой зимой проехал в гараж в метель в режиме газ в пол, снег летел выше крыши, при том что машина гребла снег передним бампером, вроде как неплохо. Стоят они на штампованных дисках, не спускают, в конце зимы только немного поднял в них давление. Балансирутся нормально.
Хорошее поведение на асфальте, укатанному снегу. Хорошо тормозит.
Недостатки:
Вроде нет.
Комментарий:
Уже 2 сезона отъездил на этих шинах, примерно 23-25 тыс. км., производитель россия, шипы. Шины очень хорошие,прикатывал 700 км, не шумные, на трассе ведут себя замечательно,боковина довольно таки толстая и стойкая к грыжам, глубокий протектор, за 2 сезона износа не заметно вообще. Шипы ошипованы помоему в 16 рядов, и форма у шипа 6 угольная - как головка у болта, выпало шипов штук 10-15, это при том что езжу и с пробуксовками и с резкими замедлениями. АБС срабатывает редко что говорит о том что шины хорошо держатся за покрытие. Очень устойчивы на высоких скоростях - почти как на летних. По глубокому снегу идут неохотно, этой зимой проехал в гараж в метель в режиме газ в пол, снег летел выше крыши, при том что машина гребла снег передним бампером, вроде как неплохо. Стоят они на штампованных дисках, не спускают, в конце зимы только немного поднял в них давление. Балансирутся нормально.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу на снежной каше, снегу.
Недостатки:
Надо быть осторожным на льду, жестковатая.
Комментарий:
У меня не шипованная. Хорошо держит дорогу в снежной каше, хоть износ уже более 50%. Обгонял на трасе фуры в перемешку мокрый снег, дождь, снег - со скоростью 100-110 км/ч (другие не полноприводные машины шли со скоростью 60-80 км/ч). Один раз понесло, но уверенно вырулил. На льду надо быть окуратным т.к . резина жестковата. Машина ВАЗ 2110.
Хорошо держит дорогу на снежной каше, снегу.
Недостатки:
Надо быть осторожным на льду, жестковатая.
Комментарий:
У меня не шипованная. Хорошо держит дорогу в снежной каше, хоть износ уже более 50%. Обгонял на трасе фуры в перемешку мокрый снег, дождь, снег - со скоростью 100-110 км/ч (другие не полноприводные машины шли со скоростью 60-80 км/ч). Один раз понесло, но уверенно вырулил. На льду надо быть окуратным т.к . резина жестковата. Машина ВАЗ 2110.
Достоинства:
Неплохо сбалансирована.
Недостатки:
При низких температурах не работает.
Комментарий:
Покупал для новой Шевроле Нивы. Повелся на бренд. До -18°С работает неплохо, но если температура падает ниже — начинает вести себя почти как летняя: на асфальте машина плавает, а на укатанном снегу моментально срывается в юз. За эти деньги можно взять колеса получше.
Неплохо сбалансирована.
Недостатки:
При низких температурах не работает.
Комментарий:
Покупал для новой Шевроле Нивы. Повелся на бренд. До -18°С работает неплохо, но если температура падает ниже — начинает вести себя почти как летняя: на асфальте машина плавает, а на укатанном снегу моментально срывается в юз. За эти деньги можно взять колеса получше.
Достоинства:
Отлично гребет по снегу
Недостатки:
Не держит "кашу",не уверенна на гололеде,шипы вылетают за сезон
Комментарий:
Отлично гребет сугробы,для города не очень
Отлично гребет по снегу
Недостатки:
Не держит "кашу",не уверенна на гололеде,шипы вылетают за сезон
Комментарий:
Отлично гребет сугробы,для города не очень
Достоинства:
Скажу сразу отзыв про резину Итальянского производства! А не Россию и не Турцию! Разница небо и земля! Ведет себя хорошо на любом покрытии и в любую погоду! Полностью адекватная резина! vw passat b5+, esp, abs. r15 195/65
Недостатки:
На резине Итальянского производства не выявлено! Единственное, что могу подтвердить, присутствие бокового сноса в сильный гололед, многие про него пишут. По моим ощущением снос вовсе не критичный и прогнозируемый.
Комментарий:
Ездил на данной модели Итальянского производства! Очень живучая! Из опыта вождения скажу что есть с чем сравнивать. Потери по шипам совсем мизерные! Там на каждом колесе по 5 - 7 шипов вылетело! Семь сезонов откатал, под конец седьмого на одном заднем баллоне протер боковину, канавы! Хотел купить таких же 2 баллона на замену, стал искать смотрел такую Турецкую - дубовая, ценник приемлемый. Смотрел Россию - вроде нормальная но жаба задушила из-за ценника! Купил на задок 2 баллона дешевого амтела по 1200 за балон, сезон доездил и продал с машиной) Покупайте у проверенных продавцов и лучше не Турцию! Италию наврятли сейчас найдете, так как производство есть в России.
Скажу сразу отзыв про резину Итальянского производства! А не Россию и не Турцию! Разница небо и земля! Ведет себя хорошо на любом покрытии и в любую погоду! Полностью адекватная резина! vw passat b5+, esp, abs. r15 195/65
Недостатки:
На резине Итальянского производства не выявлено! Единственное, что могу подтвердить, присутствие бокового сноса в сильный гололед, многие про него пишут. По моим ощущением снос вовсе не критичный и прогнозируемый.
Комментарий:
Ездил на данной модели Итальянского производства! Очень живучая! Из опыта вождения скажу что есть с чем сравнивать. Потери по шипам совсем мизерные! Там на каждом колесе по 5 - 7 шипов вылетело! Семь сезонов откатал, под конец седьмого на одном заднем баллоне протер боковину, канавы! Хотел купить таких же 2 баллона на замену, стал искать смотрел такую Турецкую - дубовая, ценник приемлемый. Смотрел Россию - вроде нормальная но жаба задушила из-за ценника! Купил на задок 2 баллона дешевого амтела по 1200 за балон, сезон доездил и продал с машиной) Покупайте у проверенных продавцов и лучше не Турцию! Италию наврятли сейчас найдете, так как производство есть в России.
Достоинства:
Слабых мест я в ней не обнаружил, кроме одного, об этом ниже. Хорошая шипованная шина. Шипы держатся также хорошо. Резина обладает спортивным характером.
Недостатки:
Крайне неприятная шумность, даже для шипованной шины. Впервые в жизни пришлось продать резину после месяца эксплуатации.
Комментарий:
Очень назойливый пульсирующий шум при некоторых условиях, таких как чистый или мокрый асфальт и скорость больше 60-70 км/ч. Если ехать по заснеженной дороге- шума нет. При этом машина с отличной шумоизоляцией. Для меня этот недостаток перечеркивает все достоинства. Поэтому и такая общая оценка.
Слабых мест я в ней не обнаружил, кроме одного, об этом ниже. Хорошая шипованная шина. Шипы держатся также хорошо. Резина обладает спортивным характером.
Недостатки:
Крайне неприятная шумность, даже для шипованной шины. Впервые в жизни пришлось продать резину после месяца эксплуатации.
Комментарий:
Очень назойливый пульсирующий шум при некоторых условиях, таких как чистый или мокрый асфальт и скорость больше 60-70 км/ч. Если ехать по заснеженной дороге- шума нет. При этом машина с отличной шумоизоляцией. Для меня этот недостаток перечеркивает все достоинства. Поэтому и такая общая оценка.
Достоинства:
Покупал модель с шипами. Хорошо ведет себя на сухом и утрамбованном снегу. В снежной глубокой каше, довольно тяжело но выгребает.
Недостатки:
Очень шумная. Звук при движении, как у изношенного подшипника ступицы, такой постоянный уверенный и сильный гул. Это очень неприятно. Второй раз покупать эту резину не стану.
Покупал модель с шипами. Хорошо ведет себя на сухом и утрамбованном снегу. В снежной глубокой каше, довольно тяжело но выгребает.
Недостатки:
Очень шумная. Звук при движении, как у изношенного подшипника ступицы, такой постоянный уверенный и сильный гул. Это очень неприятно. Второй раз покупать эту резину не стану.
Достоинства:
Тормозит, разгоняется, держится на зимней дороге уверено, низкая цена
Недостатки:
шумновата
Комментарий:
Отличная шина из бюджетных наверное лучший выбор за эти деньги. Стояла на переднеприводной тойоте, я остался очень доволен данной шиной.
Тормозит, разгоняется, держится на зимней дороге уверено, низкая цена
Недостатки:
шумновата
Комментарий:
Отличная шина из бюджетных наверное лучший выбор за эти деньги. Стояла на переднеприводной тойоте, я остался очень доволен данной шиной.
Достоинства:
Управляемость на всех поверхностях, хорошо ведет себя на асфальте (сухом, мокром, подмерзшем), на скорости (до 180) - нареканий нет.
Недостатки:
Потеря шипов:
в первый сезон - 20%!!!
второй - еще 30% (остальные шатаются)
третий - в конце сезона почти не осталось шипов
четвертый - 2 месяца на ходу - чисто!!! (думаю надо менять, на снегу, льду ехать невозможно, как корова на льду; в обледеневшую горку забираюсь только с автоматикой (ESP, ABD и т.п.)
Комментарий:
Срок - середина четвертого сезона (сезон по 6 месяцев).
Условия эксплуатация - город (мокрый солено-кислотный асфальт), еженедельно поездки загород (нечищенные дороги) и наши нечищенные дворы (сугробы, лед, замерзшие колтуны).
Многие пишут, что шумная - я бы не сказал, что громче других. Шум обычный, как у стандартной зимней шиповки. Самое большое разочарование - потеря шипов. Может у меня туфта поддельная, но очень расстроила еще после первого сезона. В остальном - лучших показателей эксплуатации не встречал (даже с половиной шипов).
Да, и еще особенность: при длительном мыканье вперед-назад в колее - вырывает во льду две бороздки по краям (видимо, из-за особенностей расположения шипов). А потом центр корта (без шипов) елозит по гребню в середине колеи - и привет!!! Дальше остается только подкладывать что-то под колеса.
Управляемость на всех поверхностях, хорошо ведет себя на асфальте (сухом, мокром, подмерзшем), на скорости (до 180) - нареканий нет.
Недостатки:
Потеря шипов:
в первый сезон - 20%!!!
второй - еще 30% (остальные шатаются)
третий - в конце сезона почти не осталось шипов
четвертый - 2 месяца на ходу - чисто!!! (думаю надо менять, на снегу, льду ехать невозможно, как корова на льду; в обледеневшую горку забираюсь только с автоматикой (ESP, ABD и т.п.)
Комментарий:
Срок - середина четвертого сезона (сезон по 6 месяцев).
Условия эксплуатация - город (мокрый солено-кислотный асфальт), еженедельно поездки загород (нечищенные дороги) и наши нечищенные дворы (сугробы, лед, замерзшие колтуны).
Многие пишут, что шумная - я бы не сказал, что громче других. Шум обычный, как у стандартной зимней шиповки. Самое большое разочарование - потеря шипов. Может у меня туфта поддельная, но очень расстроила еще после первого сезона. В остальном - лучших показателей эксплуатации не встречал (даже с половиной шипов).
Да, и еще особенность: при длительном мыканье вперед-назад в колее - вырывает во льду две бороздки по краям (видимо, из-за особенностей расположения шипов). А потом центр корта (без шипов) елозит по гребню в середине колеи - и привет!!! Дальше остается только подкладывать что-то под колеса.
Достоинства:
1. Соотношение цена/качество.
2. Тормозит и на асфальте, и на снегу, и на льду хорошо.
3. За сезон все шипы на месте.
4. По городу проезжал везде, не застревал, даже если дороги не чистили по нескольку дней.
5. Дорогу держит уверенно и в городе, и на трассе.
Недостатки:
1. Шумит на скоростях 60-90 км/ч, но это шипы, да и шум не критичный.
2. Не любит глубокий снег, но если с умом, то и в нём не застрянет.
Комментарий:
175/65 R14. Лада Гранта.
Не жалею о покупке. Рекомендую и советую всем друзьям и знакомым. Куплена в 2012 году, уже Российского производства. Отбалансировалась хорошо. Проездил одну зиму, сейчас пошёл второй сезон. Трассу держит уверенно, провоцируя на быструю езду. По сравнению с другими шинами имеет очень адекватную цену.
Добавлено в 2015 году: шины ещё живы, плохого сказать нечего.
1. Соотношение цена/качество.
2. Тормозит и на асфальте, и на снегу, и на льду хорошо.
3. За сезон все шипы на месте.
4. По городу проезжал везде, не застревал, даже если дороги не чистили по нескольку дней.
5. Дорогу держит уверенно и в городе, и на трассе.
Недостатки:
1. Шумит на скоростях 60-90 км/ч, но это шипы, да и шум не критичный.
2. Не любит глубокий снег, но если с умом, то и в нём не застрянет.
Комментарий:
175/65 R14. Лада Гранта.
Не жалею о покупке. Рекомендую и советую всем друзьям и знакомым. Куплена в 2012 году, уже Российского производства. Отбалансировалась хорошо. Проездил одну зиму, сейчас пошёл второй сезон. Трассу держит уверенно, провоцируя на быструю езду. По сравнению с другими шинами имеет очень адекватную цену.
Добавлено в 2015 году: шины ещё живы, плохого сказать нечего.
Достоинства:
Разгон-торможение, поведение в повороте, хороша как на льду, так и в каше
Недостатки:
Не большой ресурс, у меня прошла примерно 35ткм и на 3-х колёсах стали появляться восмёрки,,,авто стало гулять при движении по прямой, но стоит заметить что эксплуатация была жестокой : постоянный перегруз, бордюры и тп.
Комментарий:
однозначно лучшая шина в моём гараже за 7 лет, а катал Nokian (была 5, сейчас 7suv) Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Разгон-торможение, поведение в повороте, хороша как на льду, так и в каше
Недостатки:
Не большой ресурс, у меня прошла примерно 35ткм и на 3-х колёсах стали появляться восмёрки,,,авто стало гулять при движении по прямой, но стоит заметить что эксплуатация была жестокой : постоянный перегруз, бордюры и тп.
Комментарий:
однозначно лучшая шина в моём гараже за 7 лет, а катал Nokian (была 5, сейчас 7suv) Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Достоинства:
1) отличная управляемость на льду, сухом и мокром асфальте
2) отличное торможение на льду, сухом и мокром асфальте
3) цена
Недостатки:
не нашел размера 205/65 r15, пришлось брать ближайший
Комментарий:
Это единственная резина из того, что мне приходилось пользовать, не требующая корректировки манеры езды на зиму (езжу чаще всего агрессивно).
По поводу потери шипов - начитавшись отзывов, каждый день осматриваю колеса. За всю зиму не выпало ни одного шипа(!), но после того, как температура поднялась до +10 и асфальт высох - шипы начали вылетать. Возможно потому, что езжу динамично. Прикатывал 1000 км на скорости до 80 км/ч.
Поэтому совет - не хотите терять шипы - переобувайтесь сразу с наступлением тепла.
Резина отличная. Цена очень низкая для такого качества. Рекомендую.
1) отличная управляемость на льду, сухом и мокром асфальте
2) отличное торможение на льду, сухом и мокром асфальте
3) цена
Недостатки:
не нашел размера 205/65 r15, пришлось брать ближайший
Комментарий:
Это единственная резина из того, что мне приходилось пользовать, не требующая корректировки манеры езды на зиму (езжу чаще всего агрессивно).
По поводу потери шипов - начитавшись отзывов, каждый день осматриваю колеса. За всю зиму не выпало ни одного шипа(!), но после того, как температура поднялась до +10 и асфальт высох - шипы начали вылетать. Возможно потому, что езжу динамично. Прикатывал 1000 км на скорости до 80 км/ч.
Поэтому совет - не хотите терять шипы - переобувайтесь сразу с наступлением тепла.
Резина отличная. Цена очень низкая для такого качества. Рекомендую.
Достоинства:
крепкие шипы,хороший протектор для снега.
Недостатки:
на асфальте гудят сильно,пожалуй это единственный недостаток.
Комментарий:
Брали с тестем в одно время,он Yokohama,я Pirelli за сезон на Yokohama 60% нет шипов.Уже 6 сезон катаюсь на Pirelli 215|55 R16 из 4х шин шипов 10 нет,так что делайте выводы.ХМАО.
крепкие шипы,хороший протектор для снега.
Недостатки:
на асфальте гудят сильно,пожалуй это единственный недостаток.
Комментарий:
Брали с тестем в одно время,он Yokohama,я Pirelli за сезон на Yokohama 60% нет шипов.Уже 6 сезон катаюсь на Pirelli 215|55 R16 из 4х шин шипов 10 нет,так что делайте выводы.ХМАО.
Достоинства:
не шумная (даже для короллы), мягкая
Недостатки:
торможение на льду, устойчивость на дороге.
Комментарий:
королла 2010 год. 205/55/16 давление 2,2 отбалансирована. сход развал сделан. машина плавает по дороге. на 2,0 лучше, не идеал. шыпы теряет на 2й сезон много. торможение на льду неуверенное. эксплуатация Москва, область 3 сезона (ноябрь- апрель)
не шумная (даже для короллы), мягкая
Недостатки:
торможение на льду, устойчивость на дороге.
Комментарий:
королла 2010 год. 205/55/16 давление 2,2 отбалансирована. сход развал сделан. машина плавает по дороге. на 2,0 лучше, не идеал. шыпы теряет на 2й сезон много. торможение на льду неуверенное. эксплуатация Москва, область 3 сезона (ноябрь- апрель)
Достоинства:
Управляемость, комфорт - все хорошо.
Недостатки:
За зиму потерял приличное количество шипов. Хватит этой резины максимум на один сезон еще.
Комментарий:
Пишу за размер 215/55/R16
5 лет назад у меня такая же резина стояла на Пассате. За 3 зимы вылетело, ну максимум, 5 шипов на все 4 колеса.
В прошлом году купил такую же, но с одним отличием - она Российского производства (выяснил это совсем недавно). И как итог - за два года она, прогнозируемо, потеряет все шипы и станет по сути летней резиной.
Скажете ездить надо аккуратнее - в том то и дело что сейчас у меня стиль езды стал гораздо более размеренным.
У коллеги точно такая же резина третью зиму в эксплуатации - шипов мало, да и грыжи по протектору повылазили - снимай и выкидывай.
Управляемость, комфорт - все хорошо.
Недостатки:
За зиму потерял приличное количество шипов. Хватит этой резины максимум на один сезон еще.
Комментарий:
Пишу за размер 215/55/R16
5 лет назад у меня такая же резина стояла на Пассате. За 3 зимы вылетело, ну максимум, 5 шипов на все 4 колеса.
В прошлом году купил такую же, но с одним отличием - она Российского производства (выяснил это совсем недавно). И как итог - за два года она, прогнозируемо, потеряет все шипы и станет по сути летней резиной.
Скажете ездить надо аккуратнее - в том то и дело что сейчас у меня стиль езды стал гораздо более размеренным.
У коллеги точно такая же резина третью зиму в эксплуатации - шипов мало, да и грыжи по протектору повылазили - снимай и выкидывай.
Достоинства:
управляемость, цепкость, долговечность
Недостатки:
их нет
Комментарий:
Выбирал по отзывам, решил, купил и зиму отъездил на ура! Зима Питерская, снег, лёд, слякоть, на любом покрытии очень уверенно и предсказуемо себя ведёт. Вообщем очень разумный выбор, а что сподвигло написать отзыв, дак я вчера сменил резину на летнию и за сезон, за пробуксовки по мокрому асфальту, при резком торможении в пол, не один шып за сезон не вылетел, вот так, короче советую брать!
управляемость, цепкость, долговечность
Недостатки:
их нет
Комментарий:
Выбирал по отзывам, решил, купил и зиму отъездил на ура! Зима Питерская, снег, лёд, слякоть, на любом покрытии очень уверенно и предсказуемо себя ведёт. Вообщем очень разумный выбор, а что сподвигло написать отзыв, дак я вчера сменил резину на летнию и за сезон, за пробуксовки по мокрому асфальту, при резком торможении в пол, не один шып за сезон не вылетел, вот так, короче советую брать!
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Надежность
Комментарий:
2 полноценных зимы на этих шинах: 30-40% шипов отсутствует. Неделю назад спустило колесо, обнаружил с утра. Оттащил на монтажку там выяснилось, что сифонит из под шипа, заклеили. Сегодня опять обнаружил спущенное колесо, поехал к тому же мужику - там оказалось, что сифонит еще минимум штук 6. Это как вообще? В общем не советую.
Цена
Недостатки:
Надежность
Комментарий:
2 полноценных зимы на этих шинах: 30-40% шипов отсутствует. Неделю назад спустило колесо, обнаружил с утра. Оттащил на монтажку там выяснилось, что сифонит из под шипа, заклеили. Сегодня опять обнаружил спущенное колесо, поехал к тому же мужику - там оказалось, что сифонит еще минимум штук 6. Это как вообще? В общем не советую.
Достоинства:
Роет снег уверенно, зацеп на льду хороший, дешёвая, мягкая. Все это пока были шипы.
Недостатки:
1 сезон еще даже не закончился, шипов спереди нету на 70-80%. Машина овощ(122лс) переднеприводный. Слишком мягкий борт.
Комментарий:
есть опыт пользования мишлена шипованого, на нормальной (300лс+) переднеприводной машине, она буксует зимой в плоть до 5 передачи. Потери за 2 сезона, 2-3 шипа в общем.
Роет снег уверенно, зацеп на льду хороший, дешёвая, мягкая. Все это пока были шипы.
Недостатки:
1 сезон еще даже не закончился, шипов спереди нету на 70-80%. Машина овощ(122лс) переднеприводный. Слишком мягкий борт.
Комментарий:
есть опыт пользования мишлена шипованого, на нормальной (300лс+) переднеприводной машине, она буксует зимой в плоть до 5 передачи. Потери за 2 сезона, 2-3 шипа в общем.
Достоинства:
Цена, качество, доступность
Недостатки:
нет
Комментарий:
Долго искал резину на зиму, у меня Рено Колеос, размерность 22565 17.
Понравилась цена, бренд тоже не "Сайлун" какой-нить Китайский за эти деньги. Купил, поставил. Балансировалась без проблем. Ездил аккуратно первые 500 км, по началу после летней конечно ощущался некий акустический дискомфорт. После обкатки стала тише. Были резкие торможения, проблем с потерей управляемости нет, хорошо гребет и по снегу и по льду. Сейчас, проехав на ней около 14 тыс. очень доволен, потеря шипов примерно 1-2 на колесо при том, что приходилось много катать по асфальту. Шума или дискомфорта не ощущаю, возможно виной тому нормальная шумоизоляция на авто. В общем и целом хорошая резина за нормальные деньги. Не понимаю ценообразование резины Нокиан и Мишлен которая почти в 2 раза дороже, а выпускается в России и по большому счету если и лучше, то совсем не существенно. Предыдущий опыт был с Нордмэн 5, так на ней за половину сезона по 3-5 шипов на каждом колесе потеряно точно, хотя цена никак не ниже. Всем удачи на дорогах.
Цена, качество, доступность
Недостатки:
нет
Комментарий:
Долго искал резину на зиму, у меня Рено Колеос, размерность 22565 17.
Понравилась цена, бренд тоже не "Сайлун" какой-нить Китайский за эти деньги. Купил, поставил. Балансировалась без проблем. Ездил аккуратно первые 500 км, по началу после летней конечно ощущался некий акустический дискомфорт. После обкатки стала тише. Были резкие торможения, проблем с потерей управляемости нет, хорошо гребет и по снегу и по льду. Сейчас, проехав на ней около 14 тыс. очень доволен, потеря шипов примерно 1-2 на колесо при том, что приходилось много катать по асфальту. Шума или дискомфорта не ощущаю, возможно виной тому нормальная шумоизоляция на авто. В общем и целом хорошая резина за нормальные деньги. Не понимаю ценообразование резины Нокиан и Мишлен которая почти в 2 раза дороже, а выпускается в России и по большому счету если и лучше, то совсем не существенно. Предыдущий опыт был с Нордмэн 5, так на ней за половину сезона по 3-5 шипов на каждом колесе потеряно точно, хотя цена никак не ниже. Всем удачи на дорогах.
Достоинства:
цена, бренд) по делу: после камы и кордианта - эта резина просто космос. сравнить больше не с чем. т.к не ездил на других. Отличное сцепление с дорогой, отлично тормозит на любой поверхности. а самое главное ее не сносит на поворота по накатанному снегульду во дворах. я пока до дома доезжаю. метров 700 по дворам еду и каждые 50-100 метров повороты. топлю на газ, торможу, активно все. люди во дворе пугаются, но не сносит если ездить не фанатично, но экстремально. на каме и кордианте сносило при первой возможности.
еще плюс. - пока езжу тольк опервый сезон. машина правоцирует на активную езду. постоянные пробуксовки даже на асфальте. торможу активно. шипы все на месте за 3 месяца. на прошлых камах и кордиантах уже 20 % не было за пол сезона.
еще плюс - намного тише тех же кам и кордиантов. по льду почти не слышно. на асфальте шум есть. но терпимый. но есть и минус. об этом ниже.
Недостатки:
единственный минус который я заметил - это ужасный вой от 70 до 80 км в час по асфальту, как будто самолет взлетает. после 80 ти пропадает. странно. по началу вообще сильно было. сейчас чуть тише стало. но приходится по трессе либо 60 держать, либо выше 80 ти.
Комментарий:
стоят своих денег однозначно!
цена, бренд) по делу: после камы и кордианта - эта резина просто космос. сравнить больше не с чем. т.к не ездил на других. Отличное сцепление с дорогой, отлично тормозит на любой поверхности. а самое главное ее не сносит на поворота по накатанному снегульду во дворах. я пока до дома доезжаю. метров 700 по дворам еду и каждые 50-100 метров повороты. топлю на газ, торможу, активно все. люди во дворе пугаются, но не сносит если ездить не фанатично, но экстремально. на каме и кордианте сносило при первой возможности.
еще плюс. - пока езжу тольк опервый сезон. машина правоцирует на активную езду. постоянные пробуксовки даже на асфальте. торможу активно. шипы все на месте за 3 месяца. на прошлых камах и кордиантах уже 20 % не было за пол сезона.
еще плюс - намного тише тех же кам и кордиантов. по льду почти не слышно. на асфальте шум есть. но терпимый. но есть и минус. об этом ниже.
Недостатки:
единственный минус который я заметил - это ужасный вой от 70 до 80 км в час по асфальту, как будто самолет взлетает. после 80 ти пропадает. странно. по началу вообще сильно было. сейчас чуть тише стало. но приходится по трессе либо 60 держать, либо выше 80 ти.
Комментарий:
стоят своих денег однозначно!
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Начиная с 60 км/ч начинает выть на асфальте. Сначала думал ступицы развалились, заехал на снежную кашу - тишина. Раньше была другая резина такого не было
Комментарий:
Средненько, покупать при ограниченности в средствах
Цена
Недостатки:
Начиная с 60 км/ч начинает выть на асфальте. Сначала думал ступицы развалились, заехал на снежную кашу - тишина. Раньше была другая резина такого не было
Комментарий:
Средненько, покупать при ограниченности в средствах
Достоинства:
Дешёвые. Неплохо едут по снегу.
Недостатки:
Катастрофически гудят и вибрируют по любому асфальту! Вибрация доходит до того, что кузов начинает резонировать. За год есть потерянные шипы, не более 10%
Комментарий:
Я повёлся на массу позитивных отзывов здесь. Плюс то, что резина в топе по популярности. Когда начал ездить на ней, у меня были мысли о том как бы от неё избавиться, и забыть как страшный сон. Возможно она и безопасна, может и держит дорогу. Только всё это неважно, когда салон наполняется страшным гулом и вибрацией. На определённых скоростях шины просто начинают завывать. Происходит это ниже 80 км/ч. Если выше, то они просто назойливо шумят.
Спецы говорят, что у этой модели хорошая резиновая смесь, но вот с кордом что-то намудрили. Причём, намудрили уже на нашем русском заводе Пирелли. И проблема в том, что эту модель найти с какого-либо более приличного завода, просто не представляется возможным. Где-то вам скажут, что она произведена в России, а где-то утаят, вот и вся разница.
Многие магазины скидывают эту резину по сниженным ценам, очевидно, знают, что она не стоит тех денег, которые обозначены без скидок.
Скоро зима, снова переобуваться и я с ужасом думаю как вернусь с тишайшей летней континенталь на этот ночной кошмар. Снова буду думать о том, что бы продать её кому-нибудь, и купить себе нормальную зимку. Раньше ездил зимой на нокиан хака 5. Дорого, но в них чувствовалось качество, и на ходу, и на глаз. А пирелли просто какая-то подзаборная полёнка!
Пожалуйста, делите на 10 всё что тут пишут с 5 и 4 звёздами. Я уверен, что за такую резину не может быть такая куча положительных отзывов от живых людей. Заказные фитбеки. Посмотрите, тут каждый отзыв с одной звездой заваливают кучей фельетонов с пятью звёздами. Средних отзывов почти нет.
Дешёвые. Неплохо едут по снегу.
Недостатки:
Катастрофически гудят и вибрируют по любому асфальту! Вибрация доходит до того, что кузов начинает резонировать. За год есть потерянные шипы, не более 10%
Комментарий:
Я повёлся на массу позитивных отзывов здесь. Плюс то, что резина в топе по популярности. Когда начал ездить на ней, у меня были мысли о том как бы от неё избавиться, и забыть как страшный сон. Возможно она и безопасна, может и держит дорогу. Только всё это неважно, когда салон наполняется страшным гулом и вибрацией. На определённых скоростях шины просто начинают завывать. Происходит это ниже 80 км/ч. Если выше, то они просто назойливо шумят.
Спецы говорят, что у этой модели хорошая резиновая смесь, но вот с кордом что-то намудрили. Причём, намудрили уже на нашем русском заводе Пирелли. И проблема в том, что эту модель найти с какого-либо более приличного завода, просто не представляется возможным. Где-то вам скажут, что она произведена в России, а где-то утаят, вот и вся разница.
Многие магазины скидывают эту резину по сниженным ценам, очевидно, знают, что она не стоит тех денег, которые обозначены без скидок.
Скоро зима, снова переобуваться и я с ужасом думаю как вернусь с тишайшей летней континенталь на этот ночной кошмар. Снова буду думать о том, что бы продать её кому-нибудь, и купить себе нормальную зимку. Раньше ездил зимой на нокиан хака 5. Дорого, но в них чувствовалось качество, и на ходу, и на глаз. А пирелли просто какая-то подзаборная полёнка!
Пожалуйста, делите на 10 всё что тут пишут с 5 и 4 звёздами. Я уверен, что за такую резину не может быть такая куча положительных отзывов от живых людей. Заказные фитбеки. Посмотрите, тут каждый отзыв с одной звездой заваливают кучей фельетонов с пятью звёздами. Средних отзывов почти нет.
Достоинства:
Надежные, вездепроходимые, по рыхлому снегу едет хорошо, если давать немного газа, скоростные, по трассе ведут себя достойно
Недостатки:
на скорости при быстром перестроении на трассе немного виляют, но быстро выравниваются
Комментарий:
езжу первый сезон, при обкатке на я мах вылетело 2 предних шипа, а в остальном все на месте, тормозят отлично, но не любят резких торможений, шума немного, но это же шипы)), рекомендую
Надежные, вездепроходимые, по рыхлому снегу едет хорошо, если давать немного газа, скоростные, по трассе ведут себя достойно
Недостатки:
на скорости при быстром перестроении на трассе немного виляют, но быстро выравниваются
Комментарий:
езжу первый сезон, при обкатке на я мах вылетело 2 предних шипа, а в остальном все на месте, тормозят отлично, но не любят резких торможений, шума немного, но это же шипы)), рекомендую
Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой на любом покрытии, держит дорогу, не реагирует на колею, хорошая проходимость, цена.
Недостатки:
низкие сцепные свойства и высокая шумность при температуре выше +10
Комментарий:
Говоря о Carving Edge: поставил чуть заранее и был дико разочарован езде при температуре +15. Вертолетный шум, плавание по дороге и т.д... Но когда температура опустилась ниже нуля - был в восторге. Даже на сухом асфальте в мороз, пирелли лучше себя вела чем летом кама стоявшая с завода на моем поло, шумы пропали, резина стала четко держать дорогу. недавно пришлось преодолевать небольшой оффроуд - был в очередной раз приятно удивлен. Итог: для всех регионов где зимой минус - настоятельно рекомендую, южанам лучше воздержаться.
П.С.: с ноября пробежал >6000км, утерян один шип на ведущем колесе.
хорошее сцепление с дорогой на любом покрытии, держит дорогу, не реагирует на колею, хорошая проходимость, цена.
Недостатки:
низкие сцепные свойства и высокая шумность при температуре выше +10
Комментарий:
Говоря о Carving Edge: поставил чуть заранее и был дико разочарован езде при температуре +15. Вертолетный шум, плавание по дороге и т.д... Но когда температура опустилась ниже нуля - был в восторге. Даже на сухом асфальте в мороз, пирелли лучше себя вела чем летом кама стоявшая с завода на моем поло, шумы пропали, резина стала четко держать дорогу. недавно пришлось преодолевать небольшой оффроуд - был в очередной раз приятно удивлен. Итог: для всех регионов где зимой минус - настоятельно рекомендую, южанам лучше воздержаться.
П.С.: с ноября пробежал >6000км, утерян один шип на ведущем колесе.
Достоинства:
Не шумная, стоит адекватно. По снежной каше так же плохо как и все остальные городские резины с мелкими шашками. В остальном без нареканий.
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Эксплуатирую в размере 265/50/20
до этого была Continental conti ice contact, которая дороже вполовину чем Пирелли, а ничем не лучше. Единственное Конти ни одного шипа не потерял. Посмотрим как справится Пирелли.
Не шумная, стоит адекватно. По снежной каше так же плохо как и все остальные городские резины с мелкими шашками. В остальном без нареканий.
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Эксплуатирую в размере 265/50/20
до этого была Continental conti ice contact, которая дороже вполовину чем Пирелли, а ничем не лучше. Единственное Конти ни одного шипа не потерял. Посмотрим как справится Пирелли.
Достоинства:
Адекватная цена
Недостатки:
Немного шумновата, но если учесть, что резина шипованная, а не липучка, то нормально.
Комментарий:
Езжу второй сезон. Привод передний, вылетело по 6-8 шипов с каждой стороны на передних колесах (205/60/16). Дорогу держат по-прежднему отлично
Адекватная цена
Недостатки:
Немного шумновата, но если учесть, что резина шипованная, а не липучка, то нормально.
Комментарий:
Езжу второй сезон. Привод передний, вылетело по 6-8 шипов с каждой стороны на передних колесах (205/60/16). Дорогу держат по-прежднему отлично
Достоинства:
За сезон не выпало ниодного шипа.
Недостатки:
Шумная. Очень шумная.
Комментарий:
Брал 205/55 16. По ходовым качествам нареканий не имею, но шумная просто кошмар...
За сезон не выпало ниодного шипа.
Недостатки:
Шумная. Очень шумная.
Комментарий:
Брал 205/55 16. По ходовым качествам нареканий не имею, но шумная просто кошмар...
Достоинства:
Цена, достаточно хорошее торможение на асфальте, грунте и снегу.
Недостатки:
Шумная (гулкая), плохо держит дорогу (траекторию) на скоростях выше 100 км/час. Не любит калейность.
Комментарий:
Любителям комфортной езды НЕ рекомендую эту резину. Гул добивает. Но это мелочь по сравнению с тем, что данная резина не способна твёрдо держать траекторию движения на скоростях выше 100 км/час. Всё понятно, нельзя требовать от зимней резины того, что можно получить от летней, но... у меня до этого был NORDMAN 4, так он дорогу держал отлично аж до 140 км/час, правда за 2 года процентов 60 шипов выпало.
Цена, достаточно хорошее торможение на асфальте, грунте и снегу.
Недостатки:
Шумная (гулкая), плохо держит дорогу (траекторию) на скоростях выше 100 км/час. Не любит калейность.
Комментарий:
Любителям комфортной езды НЕ рекомендую эту резину. Гул добивает. Но это мелочь по сравнению с тем, что данная резина не способна твёрдо держать траекторию движения на скоростях выше 100 км/час. Всё понятно, нельзя требовать от зимней резины того, что можно получить от летней, но... у меня до этого был NORDMAN 4, так он дорогу держал отлично аж до 140 км/час, правда за 2 года процентов 60 шипов выпало.
Достоинства:
четко держит дорогу
Недостатки:
шумная, однозначно шумная на 80 и выше
Комментарий:
инь и янь. Держит дорогу, но при этом шумит как пластмассовая. как некоторые уже замечали, это происходи примерно на 80 км/ч. Начинает адски гудеть, даже грешил на ступичные подшипники поначалу...
За 2 сезона не стала менее шумной, никаких 300 км. Только повылетали на передних почти все шипы, о это манера езды + масса машины (D класс). Дорогу, тем не менее, держит уверенно без нареканий.
четко держит дорогу
Недостатки:
шумная, однозначно шумная на 80 и выше
Комментарий:
инь и янь. Держит дорогу, но при этом шумит как пластмассовая. как некоторые уже замечали, это происходи примерно на 80 км/ч. Начинает адски гудеть, даже грешил на ступичные подшипники поначалу...
За 2 сезона не стала менее шумной, никаких 300 км. Только повылетали на передних почти все шипы, о это манера езды + масса машины (D класс). Дорогу, тем не менее, держит уверенно без нареканий.
Достоинства:
Отлично держит дорогу
Недостатки:
Шум. Как-будто летишь на вертолете. Спасает только громкая музыка )))
Комментарий:
Производство Россия, покупал у ОД Пирелли. Отъездил на данной резине сезон и думал откатать второй, но шум невыносимый. На трассе ведет себя идеально. По укатанному снегу заезжал в гору к горнолыжному комплексу- гребет отлично. Но вот при развороте по рыхлому снегу застревал и не раз. А теперь о шуме. При плюсовых температурах на улице ездить просто невозможно, когда холодает до -10 гул уменьшается, но не проходит ни при каких скоростях. До этого была зимняя шипованные резина и Мишлен и Гиславед и Хакка, но Пирелли по шумности это что-то. За сезон эксплуатации не вылетело почти ни одного шипа, хотя ездил и по Москве и по трассе очень много. Думал поездить еще сезон, но поездив два дня второго сезона, больше не смог выносить такой гул. Купил корейскую Кумхо - тишина... Спрашивал у других владельцев этой же модели резины- такая же проблема, но не на всех типоразмерах - где-то шум терпимый, но всё равно он есть. У меня были 195/65/15. В итоге качество резины по управляемости и изготовлению отменные, а вот с шумностью они не доработали.
Отлично держит дорогу
Недостатки:
Шум. Как-будто летишь на вертолете. Спасает только громкая музыка )))
Комментарий:
Производство Россия, покупал у ОД Пирелли. Отъездил на данной резине сезон и думал откатать второй, но шум невыносимый. На трассе ведет себя идеально. По укатанному снегу заезжал в гору к горнолыжному комплексу- гребет отлично. Но вот при развороте по рыхлому снегу застревал и не раз. А теперь о шуме. При плюсовых температурах на улице ездить просто невозможно, когда холодает до -10 гул уменьшается, но не проходит ни при каких скоростях. До этого была зимняя шипованные резина и Мишлен и Гиславед и Хакка, но Пирелли по шумности это что-то. За сезон эксплуатации не вылетело почти ни одного шипа, хотя ездил и по Москве и по трассе очень много. Думал поездить еще сезон, но поездив два дня второго сезона, больше не смог выносить такой гул. Купил корейскую Кумхо - тишина... Спрашивал у других владельцев этой же модели резины- такая же проблема, но не на всех типоразмерах - где-то шум терпимый, но всё равно он есть. У меня были 195/65/15. В итоге качество резины по управляемости и изготовлению отменные, а вот с шумностью они не доработали.
Достоинства:
Нормально держит дорогу, неплохо тормозит на разных поверхностях
Недостатки:
Очень шумная
Комментарий:
Отъездил на ней прошлый год. Нормально тормозит на мокром и сухом асфальте, хорошо цепляет за лед. Возникает некоторое рыскание по снегу. Потери шипов за год не заметил. У резины достаточно жесткая боковина - пару раз серьезно притерся к бордюру - без проблем для резины.
Основной недостаток - сильный шум. Отчетливые пики шума на скорости 60 и 90 км/ч. Писали, что после 300 км шум пропадает - нет. Ну может чуть тише становится. Может, просто привыкание. Но резина на 90 км/ч просто воет.
Хотя может и проблемы с шумом из-за жесткости боковины. И есть ощущение, что у резины есть динамический дисбаланс, потому что шум на некоторых скоростях неравномерный.
Нормально держит дорогу, неплохо тормозит на разных поверхностях
Недостатки:
Очень шумная
Комментарий:
Отъездил на ней прошлый год. Нормально тормозит на мокром и сухом асфальте, хорошо цепляет за лед. Возникает некоторое рыскание по снегу. Потери шипов за год не заметил. У резины достаточно жесткая боковина - пару раз серьезно притерся к бордюру - без проблем для резины.
Основной недостаток - сильный шум. Отчетливые пики шума на скорости 60 и 90 км/ч. Писали, что после 300 км шум пропадает - нет. Ну может чуть тише становится. Может, просто привыкание. Но резина на 90 км/ч просто воет.
Хотя может и проблемы с шумом из-за жесткости боковины. И есть ощущение, что у резины есть динамический дисбаланс, потому что шум на некоторых скоростях неравномерный.
Достоинства:
Цена, брэнд, устойчивость на трассе и мокрой дороге
Недостатки:
Шум, дикий разнотонный гул
Комментарий:
Отъездил 4 дня. На улице 0- +4
Шумят дико! Особенно на скорости около 100. Надеюсь, как писали ранее, после обкатки потише будет. По устойчивости вменяемые, но в любом случае надо "переключать" голову на зимний стиль вождения.
Цена, брэнд, устойчивость на трассе и мокрой дороге
Недостатки:
Шум, дикий разнотонный гул
Комментарий:
Отъездил 4 дня. На улице 0- +4
Шумят дико! Особенно на скорости около 100. Надеюсь, как писали ранее, после обкатки потише будет. По устойчивости вменяемые, но в любом случае надо "переключать" голову на зимний стиль вождения.
Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость, потеря шипов после 4 лет на каждом по колесе по 3-5 штук. В кашу или снегопад едит уверенно. На мокром асфальте идеально, при сухом и -15-30. Тут бывают косяки. Ездил гололед даже до 80 разгонялся и все хорошо с торможением. Не носит по дороге.
Недостатки:
Шумность, но это все от машины зависит. На сухом асфальте в минус 20 не очень. Но в Москве сухого асфальта не найти;)
Комментарий:
Стоят на 21074, а это не иномарка. И при агрессивной езде и на заднем приводе поверьте эти покрышки рулят. Даже иногда не всегда получается в занос умышленно уйти. Так рекомендую. На классы авто: A,B,C.
Хорошая курсовая устойчивость, потеря шипов после 4 лет на каждом по колесе по 3-5 штук. В кашу или снегопад едит уверенно. На мокром асфальте идеально, при сухом и -15-30. Тут бывают косяки. Ездил гололед даже до 80 разгонялся и все хорошо с торможением. Не носит по дороге.
Недостатки:
Шумность, но это все от машины зависит. На сухом асфальте в минус 20 не очень. Но в Москве сухого асфальта не найти;)
Комментарий:
Стоят на 21074, а это не иномарка. И при агрессивной езде и на заднем приводе поверьте эти покрышки рулят. Даже иногда не всегда получается в занос умышленно уйти. Так рекомендую. На классы авто: A,B,C.
Достоинства:
Предсказуемое поведение, хорошая на льду и сухом снегу.
Недостатки:
Не любит мокрый снег.
Комментарий:
Хорошая резина, стоит три сезона, решил оставить еще на одну зиму. После второй зимы перестал считать потери шипов. Сейчас примерно половина жива, некоторые болтаются. Едет везде, но на мокрой снежной каше плохо держит курс, машина без ESP. Однако все равно позволяет ехать до тех пор пока не сядешь на брюхо. На трассе все супер, испытано до 150.
Предсказуемое поведение, хорошая на льду и сухом снегу.
Недостатки:
Не любит мокрый снег.
Комментарий:
Хорошая резина, стоит три сезона, решил оставить еще на одну зиму. После второй зимы перестал считать потери шипов. Сейчас примерно половина жива, некоторые болтаются. Едет везде, но на мокрой снежной каше плохо держит курс, машина без ESP. Однако все равно позволяет ехать до тех пор пока не сядешь на брюхо. На трассе все супер, испытано до 150.
Достоинства:
Хорошо держит боковые нагрузки, жесткая в меру-придает ощущение хорошей управляемости, понимания куда рулишь
Недостатки:
Шумная по сухому асфальту, по льду и снегу еще не проверял
Комментарий:
Была в прошлый сезон Близак на внедорожнике ( не шипованная) , очень понравилась- цена, качество, шумка, торможение, только когда снежек на трассе со льдом- заносит немного при резких маневрах. НО! стало много трассы, решился на шипы: мишлен дорого для меня, тойо не раскрученный бренд. Вот и взял шиповку пирелли. С утра поехал в Питер при минус 2 на летней за обувкой. Дорога была - "сухой асфальт" , ощущалась колейность, в поворотах на 110 немного сносило зад, хотя и полный привод. Обулся и первые впечатления на обратном пути ( 140 км). В городе хорошо оттормаживаеться, с места пока не стартовал. Шумка в машине отличная, но после 60 км/час. начинается гул на низких тонах с переходящим визгом на 90 км/час, потом исчезает и еле слышен на 110-130 км/час. Накатом активно гасится скорость- впечатление что не только движком т.е. накат хуже чем на летней. С кольцевой до пункта назначения шпарил 90-110 км/час по однополосной и извилистой сухой/асфальтовой. Коллейность пропала, даже не намека, в повороты уверенно и жестко. Резина в меру глатает мелкие неровности и хорошо отбывает побольже без передачи вибраций в корпус. Ощущение спортивности данной резины. Пока доволен на 4+ , только шумка гложит. Жду немного снега и льда.
Хорошо держит боковые нагрузки, жесткая в меру-придает ощущение хорошей управляемости, понимания куда рулишь
Недостатки:
Шумная по сухому асфальту, по льду и снегу еще не проверял
Комментарий:
Была в прошлый сезон Близак на внедорожнике ( не шипованная) , очень понравилась- цена, качество, шумка, торможение, только когда снежек на трассе со льдом- заносит немного при резких маневрах. НО! стало много трассы, решился на шипы: мишлен дорого для меня, тойо не раскрученный бренд. Вот и взял шиповку пирелли. С утра поехал в Питер при минус 2 на летней за обувкой. Дорога была - "сухой асфальт" , ощущалась колейность, в поворотах на 110 немного сносило зад, хотя и полный привод. Обулся и первые впечатления на обратном пути ( 140 км). В городе хорошо оттормаживаеться, с места пока не стартовал. Шумка в машине отличная, но после 60 км/час. начинается гул на низких тонах с переходящим визгом на 90 км/час, потом исчезает и еле слышен на 110-130 км/час. Накатом активно гасится скорость- впечатление что не только движком т.е. накат хуже чем на летней. С кольцевой до пункта назначения шпарил 90-110 км/час по однополосной и извилистой сухой/асфальтовой. Коллейность пропала, даже не намека, в повороты уверенно и жестко. Резина в меру глатает мелкие неровности и хорошо отбывает побольже без передачи вибраций в корпус. Ощущение спортивности данной резины. Пока доволен на 4+ , только шумка гложит. Жду немного снега и льда.
Достоинства:
Уверенная "работа" во всех дорожных условиях.
На скоростях свыше 110 км/ч не проверял ))
Недостатки:
Непредсказуемость качества.
Комментарий:
Размерность 175/65/R14.
На первом авто откатал 3 полноценных сезона: 1 сезон потеря 5-10 шипов на ведущих колесах, 0 на ведомых. 2 сезон - поменял покрышки местами результат тот же. После третьего сезона на ведущих колесах вылетело еще по 5-10 шипов. Результат сильно порадовал.
На следующее авто решено было естественно брать такую-же (проверенную) и в той же размерности.
После первого сезона на ведущих колесах потери около 50%. Причем шипы не вылетели а !сломались!. Замечено, что до марта сохранность шипов была 100%. Все повылетали до переобувки к концу апреля, т.е. в течение 1 месяца. Ведомые более или менее в норме.
Повтор маневра со сменой расположения ведущих и ведомых покрышек привел к тому, что в середине сезона на ведущих не осталось ни одного шипа. Также сломались, а не выпали.
Пробег за зимний сезон составляет порядка 15 т. км.
Готов рекомендовать данную модель исключительно как одноразовый (односезонный) вариант.
Уверенная "работа" во всех дорожных условиях.
На скоростях свыше 110 км/ч не проверял ))
Недостатки:
Непредсказуемость качества.
Комментарий:
Размерность 175/65/R14.
На первом авто откатал 3 полноценных сезона: 1 сезон потеря 5-10 шипов на ведущих колесах, 0 на ведомых. 2 сезон - поменял покрышки местами результат тот же. После третьего сезона на ведущих колесах вылетело еще по 5-10 шипов. Результат сильно порадовал.
На следующее авто решено было естественно брать такую-же (проверенную) и в той же размерности.
После первого сезона на ведущих колесах потери около 50%. Причем шипы не вылетели а !сломались!. Замечено, что до марта сохранность шипов была 100%. Все повылетали до переобувки к концу апреля, т.е. в течение 1 месяца. Ведомые более или менее в норме.
Повтор маневра со сменой расположения ведущих и ведомых покрышек привел к тому, что в середине сезона на ведущих не осталось ни одного шипа. Также сломались, а не выпали.
Пробег за зимний сезон составляет порядка 15 т. км.
Готов рекомендовать данную модель исключительно как одноразовый (односезонный) вариант.
Достоинства:
износостойкость, хорошая управляемость
Комментарий:
нормальная зимняя резина, отъездил 4 года на одном комплекте, купив только одно колесо после того как испортил покрышку об бордюр
да за 4 сезона ушло 60-70% шипов.. но далеко не все! проектор так вообще еще наполовину живой, на двух самых старых покрышках что на морде стояли даже ламели до сих пор есть
ездил на этой резине на старом Аккорде, катался по КАДу быстро и по городу оч агрессивно, в финку ездили пару раз зимой.. вообщем нигде не подводила
на следующую машину подумываю брать комплект такой же резины другой размерности потому что цена не заоблачная, средняя, а резина очень прилиная
износостойкость, хорошая управляемость
Комментарий:
нормальная зимняя резина, отъездил 4 года на одном комплекте, купив только одно колесо после того как испортил покрышку об бордюр
да за 4 сезона ушло 60-70% шипов.. но далеко не все! проектор так вообще еще наполовину живой, на двух самых старых покрышках что на морде стояли даже ламели до сих пор есть
ездил на этой резине на старом Аккорде, катался по КАДу быстро и по городу оч агрессивно, в финку ездили пару раз зимой.. вообщем нигде не подводила
на следующую машину подумываю брать комплект такой же резины другой размерности потому что цена не заоблачная, средняя, а резина очень прилиная
Достоинства:
Износостойкая, мягкая при этом, не высокая стоимость среди брендовых шин, летом держит отлично дорогу, в колее не швыряет.
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
кстренной ситуации отлично себя проявила. Не без помощи абс и есп.
Износостойкая, мягкая при этом, не высокая стоимость среди брендовых шин, летом держит отлично дорогу, в колее не швыряет.
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
кстренной ситуации отлично себя проявила. Не без помощи абс и есп.
Достоинства:
Хорошо держатся на снегульду и вполне неплохо гребут грязь вперемешку со снегом (дачному участку передаю отдельный привет).
Проездил один сезон, все шипы на месте.
Недостатки:
На асфальте шипы сильны шумят, в общем-то это нормально, но когда переобулся на лето, аж обалдел от разницы в шуме, я думал это у меня ступичные подшипники гудели, оказывается шипы.
Комментарий:
Вполне не плохая резинка.
Хорошо держатся на снегульду и вполне неплохо гребут грязь вперемешку со снегом (дачному участку передаю отдельный привет).
Проездил один сезон, все шипы на месте.
Недостатки:
На асфальте шипы сильны шумят, в общем-то это нормально, но когда переобулся на лето, аж обалдел от разницы в шуме, я думал это у меня ступичные подшипники гудели, оказывается шипы.
Комментарий:
Вполне не плохая резинка.