15 сентября 2017г.
Достоинства:
Адекватная цена;
Комментарий:
Только купил ещё не ставил.Сразу разочаровал шип он круглый а не крестиком как должен быть.Сделано в Японии. Позже буду редактировать отзыв.
12 сентября 2017г.
Достоинства:
дешёвые, красивый протектор
Недостатки:
Резину обкатал, но вылетело за сезон более 50% шипов, после одного сезона на перешиповку.
Комментарий:
Чудес не бывает, дешево хорошую зимнюю резину не получить, при том что летняя Nitto - отличная резина, зимняя явно не их конёк.
5 июля 2017г.
Достоинства:
По льду супер. по укатанному снегу отлично.
грызут лед, гребут снег на ура.
Недостатки:
по сухому асфальту ближе к весне когда асфальт начинает прогреваться тормозят плохо.
Комментарий:
учитывая цену резина шикарная
10 апреля 2017г.
Достоинства:
+ Хорошо держат дорогу после набора скорости около 20 км/ч и далее
+ Уверенный разгон
+ Уверенное торможение
+ Отлично гребут по снегу
+ Мало подвержены аквапланированию (именно вода)
+ Тихий протектор (шипы слышно и это понятно)
Недостатки:
— Передают "ребристость" дороги
— Всё таки есть гул на скорости от 80 км/ч
Проявляются в околонулевую температуру, в нормальную отрицательную температуру незаметны, но нужно иметь ввиду:
— Пробуксовка на старте (из-за резкости самой машины на старте)
— Подвержена боковому сносу (задняя ось)
— Асфальт (особенно мокрый) не её конёк
Комментарий:
Впечатления от шин хорошие. Более выражены внедорожные свойства и поведение на льду, нежели городской поток. Считаю, что в городе можно и поспокойнее ездить, ради безопасности в более экстремальных условиях. Поведение в колее на трассе среднее, не могу выделить не в плюсы, не в минусы.
За 10782 км и 5 месяцев остаток протектора 7 мм (исходный протектор не замерял, потеряно по 2 шипа на каждой шине с передней оси. На задней оси потерь шипов нет.
Были на обкатке на сухом асфальте (без резких стартов, разгонов, торможений, не более 80 км/ч) около 500 км.
21 марта 2017г.
Достоинства:
-цена
-не шумная
-легко балансируется
-оригинальные шипы
-хорошая управляемость на снегу, льду и асфальте
-хорошо "копает" снег
Недостатки:
- вылетают шипы - на ведущих колесах выпало за 6 тыс. км. на одном колесе 16 шипов, на другом 23 шипа. Честно скажу, другого ожидал
- возможно из-за того что резина мягкая, легко повреждается - есть несколько порезов на боковинах, но не глубоких
- легко срывается в занос на снежной каше в перемешку с водой
Комментарий:
В целом, из-за цены, можно рекомендовать на пару-тройку сезонов, но потом обязательно нужно вставлять шипы. Снизил оценку из-за большой потери шипов.
30 января 2017г.
Достоинства:
бесшумность, качество, управляемость
Недостатки:
кажется мало шипов, но при поездке не чувствуется.
Комментарий:
хорошая шина за свои деньги. сперва выбирал Нордман. Но знакомый продавец-консультант посоветовал присмотреться к Nitto. Вышло дешевле и лучше (пробовал ездить на таком же авто с Нордман у друга.)Советую.
17 января 2017г.
Достоинства:
не шумная!!отлично держит дорогу!!
Недостатки:
их пока нет!!!
Комментарий:
резина шикардос!!!долго выбирал.недели 2 мониторил резину в инете цена качество!выбор пал на Nitto Therma Spike!отзывов было мало так как резина свежая.ранее ездил на Gislaved NF5 и Nordman-5.эта понравилась больше всего!!со скидкой обошлась по вкусной цене 14500 за комплект 16R 205 55.надпись везде сделано в японии!от резины впечатления только положительные!!проверял везде город трасса лед снег.не проверял только на снежно водяной каше.шипов не слышно очень тихая!ABS вообще забыл когда последний раз срабатывала!интересный рисунок.прошел обкатку шипы пока все на месте!!короче пока кайфую!дальше посмотрим!
30 ноября 2016г.
Достоинства:
Ощущение от шин - восторг))
Отлично держат дорогу, даже когда влетаешь в снежные буруны на высокой скорости.
Очень уверенно на льду, на укатанном снегу, в колее, на мокром и сухом асфальте.
Недостатки:
Ухудшается сцепление на снежно-водяной каше
Комментарий:
Видел комментарии, что она всплывает на лужах - ничего подобного. Специально влетал на разных скоростях в большие лужи - вода разлетается в стороны, а машина продолжает ехать как ни в чем не бывало.
На каше действительно сцепление ухудшается, но с кашей у всех марок проблемы, тут только у направленных плюс пожирнее!
В поворотах держит очень уверенно и на большой скорости.
Еще заезжал в свежий снег(30 - 40 см) на бездорожье, валил там боком, нигде не застрял, короче шины - восторг - гребут как трактор)) Однозначно брать!
По сравнению с прошлыми шинами Nokian Hakkapeliitta 5, мне эти гораздо больше нравятся))
Мои шины - r17 225/65, авто - rav4 III
13 ноября 2016г.
Достоинства:
Отличная и красивая резина
Недостатки:
Не нашёл пока
Комментарий:
Сырой снег, метель, гололед, все не почём. Ездой наслаждаюсь, держит дорогу очень хорошо.
Автомобиль Туарег. Размер резины 265х65х17
8 ноября 2016г.
Достоинства:
Разгон, курсовая устойчивость, перестроения, торможение на льду и на обледенелой дорогое.
Так же очень достойно на сухом снегу при минусовых температурах. укатанный снег не страшен ей.
Начало движения и разгон в снегу хороший.
Недостатки:
Аквапланирование- рано всплывает в воде, боится снежно-водяной каши, забивается и становится плохо управляемой. при торможении в этих условия частое срабатывание АБС,скорость движения при этом невысокая.
управление и торможение на мокром асфальте в дождь - средний показатель.
Комментарий:
пробег 1000 км на этих шинах. можно делать выводы.
наиболее раскрываются на обледенелой дроге.
разгон на льду- 5
устойчивость на льду в ледяной колее- 5
торможение на льду- 5
На снегу плотном и укатанном разгон и устойчивость- 5
перестроения на льду и снегу- 5
Мягкий пушистый и не сильно мокрый снег при минусовых температурах- 5
Средне шумные, очень мягкие на ходу.
Минусы-
часто срабатывает АБС на мокром снегу и каше снежно-водяной.
не имея продольных больших канавок протектор забивается кашей мокрого снега и медленно очищается. скорость движения в каше невысокая.
Не очень любит воду- рано всплывает. оценка -4
Мокрый асфальт -4
Немного валкие на поворотах из за многочисленных ламелей и высокого протектора...плывет на внешний радиус поворота.
Шины очень неплохие, рекомендую, по поведению очень напоминают Гиславед-100 и Континенталь. Но имея цену в 2600 руб за размер 195/65/15 она очень неплоха и конкурент этим шинам первого эшелона.
Чуть поменьше скорость на мокром снегу и в воде а в остальном они вас порадуют!))
5 ноября 2016г.
Достоинства:
Отличные шины! По накатанному снегу и снежной каше едут очень хорошо. Торможение адекватное. Про разгон судить не могу т.к. полный привод и три литра под капотом, разгоняются на чем угодно:-). Дорогу держит, с колеи не выпрыгивает в отличии от предыдущей моей резины известного финского бренда. Шипов на асфальте не слышно, но после 80-90 км/ч начинает подвывать протектор, шины мягкие, зато ехать комфортно, даже приятней чем на летних. Но на сухом покрытии нужно быть аккуратнее, абс разок сработала, много ламелей и мягкие они. Отбалансировались легко.
Недостатки:
Пожалуй только гул на скорости.
Комментарий:
Резина понравилась, купил бы еще тем более за такую цену.
31 января 2016г.
Достоинства:
цена
не шумная
хорошо держит
Недостатки:
Вылетают шипы
начинает шуметь после 110 но не критично
Комментарий:
Сравнивать буду в основном с Nokian Nordman-4. Резина ведет себя адекватно на любых покрытиях. Шума практически нет, только после 110 появляется гул, при смене покрытия (гладки и зернистый асфальт) звук в салоне не меняется(в сравнении с летними Yokohama). На мокром асфальте наблюдается небольшое скольжение, что соответствует шипам (имхо). На снежной каше трогается и тормозит нормально, по сравнению Nokian Nordman-4 вообщ�� кое как трогался как и на весеннем гололеде. Колея на асфальте ощутима, на снегу так же как и на остальных шинах прогнозируемо. Понравилось как тормозят на льду и на других покрытиях, особенно если оттормаживаться без фанатизма (то есть до срабатывания ABS). Считаю плюсом что мягкие для сибирской зимы, но как минус вылетают шипы. За 3 месяца на передних колесах вылетело по десятку шипов при этом обкатку проходил как рекомендуется 500км. Общий пробег за зиму 15k км. Шины все равно нравятся, брал за 2700 балон, могу рекомендовать.
26 ноября 2015г.
Достоинства:
В целом неплохая шина, понравилось, что весьма умеренный уровень шума от шипов. Оригинальная форма шипов, соотношение цена/качество - хорошее.
Недостатки:
Иногда достаточно резко "всплывает" на снежно-водяной каше московских дорог, возможно конечно перебор со скоростью.
Комментарий:
Решил поэкспериментировать с новой моделью, мнение следующее: балансируется нормально, ну очень мягкая, по сравнению с др. шинами не шумная. На мокром асфальте тормозит на удивление неплохо, на снегу и льду уверенное прогнозируемое поведение, но нужно уметь пользоваться и понимать что делаешь будучи за рулем. В целом мнение позитивное, брать можно!
18 ноября 2015г.
Достоинства:
Сравниваю с Nokian, всё установлено на финике, 21 диски.
Цена почти в два раза ниже(9600 и 16500)
Резина значительно мягче, если это применимо к 21-ым
В поворотах дорогу держит лучше
На наледи и льду значительнее лучше тормозит и ускоряется
Колейность ощущается меньше
Шум от шипов не заметен
Без проблем бортировалась
Очень хорошо отбалансировалась
Недостатки:
Сравниваю с Gislaved NF100, которые установлены на ауди R16.
Четко заметен монотонный шум шины после 80км/ч
После 120км/ч шума ещё больше, лечится увеличением громкости музыки
Колейность всё таки ощущается
Комментарий:
Шины Nitto Therma Spike сравниваю с Nokian Hakkapelita R (R21) и с Gislaved NF100(R16 на ауди А6).
Решил заменить Нокиан, т.к. они плохо держат дорогу. Нокиан было 3-и года, при замене обнаружил, что одно колесо имело боковой разрыв длиной сантиметров 70, видимо из-за старости. Как хорошо, что решил сменить резину, ведь местами езжу за 200км/ч.
Нравится больше Гиславед, но в таком размере их не делают. Выбрал Нитто т.к. всё остальное слишком дорого, а по факту никто резину не хвалит и никто не говорит, что она стоит своих денег.(я говорю про размерность 21)
Пока мой эксперимент мне нравится, посмотрим в конце сезона, что случится с резиной и сколько останется шипов.
