Шины Nitto

Достоинства:
Мягкая, хороша как на снегу, так и на льду

Недостатки:
Практически нет

Комментарий:
Очень мягкя и качественная резина. Брал низкопрофильную 2155517 - машина гораздо комфортнее чем на летней.
Супер проходимость, отлично по накатанному снегу и по льду (конечно, не так как шипованная, но вполне достойно)

Достоинства:
Адекватная цена;

Комментарий:
Только купил ещё не ставил.Сразу разочаровал шип он круглый а не крестиком как должен быть.Сделано в Японии. Позже буду редактировать отзыв.

Достоинства:
дешёвые, красивый протектор

Недостатки:
Резину обкатал, но вылетело за сезон более 50% шипов, после одного сезона на перешиповку.

Комментарий:
Чудес не бывает, дешево хорошую зимнюю резину не получить, при том что летняя Nitto - отличная резина, зимняя явно не их конёк.

Достоинства:
По льду супер. по укатанному снегу отлично.
грызут лед, гребут снег на ура.

Недостатки:
по сухому асфальту ближе к весне когда асфальт начинает прогреваться тормозят плохо.

Комментарий:
учитывая цену резина шикарная

Достоинства:
+ Хорошо держат дорогу после набора скорости около 20 км/ч и далее
+ Уверенный разгон
+ Уверенное торможение
+ Отлично гребут по снегу
+ Мало подвержены аквапланированию (именно вода)
+ Тихий протектор (шипы слышно и это понятно)

Недостатки:
— Передают "ребристость" дороги
— Всё таки есть гул на скорости от 80 км/ч
Проявляются в околонулевую температуру, в нормальную отрицательную температуру незаметны, но нужно иметь ввиду:
— Пробуксовка на старте (из-за резкости самой машины на старте)
— Подвержена боковому сносу (задняя ось)
— Асфальт (особенно мокрый) не её конёк

Комментарий:
Впечатления от шин хорошие. Более выражены внедорожные свойства и поведение на льду, нежели городской поток. Считаю, что в городе можно и поспокойнее ездить, ради безопасности в более экстремальных условиях. Поведение в колее на трассе среднее, не могу выделить не в плюсы, не в минусы.
За 10782 км и 5 месяцев остаток протектора 7 мм (исходный протектор не замерял, потеряно по 2 шипа на каждой шине с передней оси. На задней оси потерь шипов нет.
Были на обкатке на сухом асфальте (без резких стартов, разгонов, торможений, не более 80 км/ч) около 500 км.

Достоинства:
-цена
-не шумная
-легко балансируется
-оригинальные шипы
-хорошая управляемость на снегу, льду и асфальте
-хорошо "копает" снег

Недостатки:
- вылетают шипы - на ведущих колесах выпало за 6 тыс. км. на одном колесе 16 шипов, на другом 23 шипа. Честно скажу, другого ожидал
- возможно из-за того что резина мягкая, легко повреждается - есть несколько порезов на боковинах, но не глубоких
- легко срывается в занос на снежной каше в перемешку с водой

Комментарий:
В целом, из-за цены, можно рекомендовать на пару-тройку сезонов, но потом обязательно нужно вставлять шипы. Снизил оценку из-за большой потери шипов.

Достоинства:
бесшумность, качество, управляемость

Недостатки:
кажется мало шипов, но при поездке не чувствуется.

Комментарий:
хорошая шина за свои деньги. сперва выбирал Нордман. Но знакомый продавец-консультант посоветовал присмотреться к Nitto. Вышло дешевле и лучше (пробовал ездить на таком же авто с Нордман у друга.)Советую.

Достоинства:
не шумная!!отлично держит дорогу!!

Недостатки:
их пока нет!!!

Комментарий:
резина шикардос!!!долго выбирал.недели 2 мониторил резину в инете цена качество!выбор пал на Nitto Therma Spike!отзывов было мало так как резина свежая.ранее ездил на Gislaved NF5 и Nordman-5.эта понравилась больше всего!!со скидкой обошлась по вкусной цене 14500 за комплект 16R 205 55.надпись везде сделано в японии!от резины впечатления только положительные!!проверял везде город трасса лед снег.не проверял только на снежно водяной каше.шипов не слышно очень тихая!ABS вообще забыл когда последний раз срабатывала!интересный рисунок.прошел обкатку шипы пока все на месте!!короче пока кайфую!дальше посмотрим!

Достоинства:
комфортная, мягко проходит неровности, бесшумная, хорошо гребет на снегу, отлично рулится на асфальте, не рыскает по трассе, из колеи не выпрыгивает, превосходно тормозит.

Недостатки:
на льду не фонтан, но не уверен, что моя предыдущая шиповка сколько-нибудь лучше бы себя показала

Комментарий:
резину недавно поставил взамен шипованной Bridgestone Noranza 2 (эксплуатировал 3 сезона), тк порезал колесо и не смог найти замену, ибо резю сняли с производства. Меня ярого приверженца шипов все-таки подговорили попробовать липучку, выбирал долго. Рассматривал и топовый бридж revo gz, и середнячок от kumho, который был даже чуть дешевле. В резе подкупили положительные отзывы, ненаправленный рисунок протектора (в отличие от тех же kumho) с массивными блоками и большим количеством ламелей. Ну и цена, конечно, более чем достойная.
Уже успел покататься по городу и даже съездить на Селигер. Шина отличная! Уверенно шёл по трассе как по заснеженной, так и по слякоти (разгонял до 140); сухой асфальт тоже без проблем. Тормозит отлично. АБС только на откровенном льду даёт о себе знать и здесь нужно быть внимательным, но шина старается до последнего. Ламели отлично цепляются на различны покрытиях, исключения - резкие старты на обледенелой поверхности, но здесь и мои шипы буксовали. Рекомендую.

Достоинства:
Ощущение от шин - восторг))
Отлично держат дорогу, даже когда влетаешь в снежные буруны на высокой скорости.
Очень уверенно на льду, на укатанном снегу, в колее, на мокром и сухом асфальте.

Недостатки:
Ухудшается сцепление на снежно-водяной каше

Комментарий:
Видел комментарии, что она всплывает на лужах - ничего подобного. Специально влетал на разных скоростях в большие лужи - вода разлетается в стороны, а машина продолжает ехать как ни в чем не бывало.

На каше действительно сцепление ухудшается, но с кашей у всех марок проблемы, тут только у направленных плюс пожирнее!

В поворотах держит очень уверенно и на большой скорости.

Еще заезжал в свежий снег(30 - 40 см) на бездорожье, валил там боком, нигде не застрял, короче шины - восторг - гребут как трактор)) Однозначно брать!

По сравнению с прошлыми шинами Nokian Hakkapeliitta 5, мне эти гораздо больше нравятся))

Мои шины - r17 225/65, авто - rav4 III