5 октября 2022г.
Надежная и долговечная дорожная шина. Она хорошо себя ведет как на асфальте, так и на небольшой грунтовке. По разбитому асфальту идет нормально, про крайней мере на моей машине с достаточно высоким профилем. В сухую и дождливую погоду покрышка держит дорогу уверенно, на небольшом снегу и минимальном льду ездил - нормально держат, хотя управляемость и хуже, чем у обычных зимних. Шума нет, комфортно ездить.
19 ноября 2021г.
Достоинства:
Износостойкость
Управление
Проходимость
Недостатки:
Шумновата ( не критично)
Комментарий:
Купил уже второй комплект також же. Эксплуатирую на микроавтобусе Рено Трафик. На первом комплекте проехал 120тис км включая 12 стран.Хочу отметить что Французкий Латитюд Крос на порядок тише чем польский.Управляемость машины- великолепна, рыбалка, охота- я на помню, у меня монопривод- отлично едет. Шины не дешёвые- но полностью оправдывают свою стоимость. По сравнению с Ласса- Мишка служит в два и более раза дольше, что экономично выгодно. Умейте считать свои деньги.
17 ноября 2020г.
Достоинства:
Вид, управление в любую погоду, износ, крепкие, балансировка, напрочь отсутствует аквапланирование
Недостатки:
Постоянно следить за давлением, а если еще и без датчиков давления в шинах...
Есть незначительный шум/гул. Активно собирает камушки. Абсолютно не АТ и не всесезонная, но по мокрой травке гребет)
Комментарий:
Не замечает воду, в меру шумная, мелкие неровности глотает хорошо. Чувствительна к давлению, +- 0.2 и сразу теряет свои свойства. Собирает весь гранотсвев с наших дорог и долго с ним ездит. Легко балансируются 5-10гр на баллон. Внешний вид
12 апреля 2020г.
Недостатки:
Шумновато
Комментарий:
Резина хорошая держит дорогу на асфальте отлично , грунтовка и песок на много лучше чем обычная шоссейная.Один минус чуть-чуть шумновато.
23 марта 2020г.
Достоинства:
Много
Недостатки:
Вроде как есть излишний шум, но на ровной дороге и на большой скорости еще не успел поездить
Комментарий:
На трассе еще не успел испытать, но в городе и в песке резина показывает себя с лучших сторон. Доволен на 100 % и магазином и резиной. Более подробный отзыв после более длительной эксплуатации.
29 декабря 2019г.
Достоинства:
Только +++++
Комментарий:
Резина супер!!! Как по трассе, так и за городом. Спасибо экспертам вашего магазина, что посоветовали именно эту резину!!!
25 декабря 2019г.
Достоинства:
Мишлен
Недостатки:
Тяжеловата ну так корт усиленный. Шумновата так такой протектор.
Комментарий:
Хорошая.6 лет, думаю на пару лет еще хватит.
18 июня 2019г.
Достоинства:
устойчивые, прочные, мягкие, износостойкие. Подходят для любой погоды.
Недостатки:
высокая цена
Комментарий:
шины пригодились как на городских дорогах, так и в загородных условиях – на траве и проселочных дорогах чувствуешь себя одинаково уверенно. Дорогу держат хорошо, очень мягкие, справляются не только на сухой и мокрой летней дороге, но и с первым мокрым снегом.
16 июня 2019г.
Достоинства:
Цена (75$) за шт., Новая, Франция, высокой протектор, прочность, защита от притирания к бордюрам, отлично идёт по грунтовке очень комфортно. Не нужно париться в межсезонье с переобуванием и угадыванием когда выпадет снег.
Недостатки:
Шумная, не гудит но шумная особенно на 50-70 км.ч. Что б вы поняли спокойно разговаривать с пассажиром не комфортно, приходится напрягать слух и повышать голос. При экстренном торможении на сухом асфальте машину повело, зад закидывает в занос. В целом она не шоссейная, если вы только иногда уходите с асфальта лучше ее не брать.
Комментарий:
235/70/16, Франция. Киа Карнивал. Взял ее из-за цены равной Китаю, бренда и местного бездорожья на которое хочется надеть более зубатую резину. Резина не для асфальта, если вы больше катаете на шоссе она вас будет нервировать. Самое оно 50/50 асфальт/бездорожье. Грунт отлично, мокрый асфальт хорошо, гравийная так себе ничего особенного, трава тоже, грязь не ахти...Идёт мягко, валкая, укачивает, тормозит неважно, надо держать более длинную дистанцию. Для размерянной и спокойной езды, что меня устраивает полностью.
14 апреля 2019г.
Достоинства:
Мягкая, комфортная , глотает все мелкие не ровности.
Комментарий:
2 сезона в эксплуатации на данной резине, (до этого стоял ханко оптимо 416) Да машина стала существенно мягче проходить стыки и мелкие не ровности и ямки. но : -заметно увеличился расход; -авто медленней и тяжелей разгоняется; -тормозит машина на данной резине нормально и не что не предвещает беды при повседневной эксплуатации, пока не доходит до экстренного торможения, особенно когда на улице +20 и выше, в последний момент резина начинает плыть... очень не гуд ощущения .. ЭТО ОЧенЬ БОЛЬШОЙ МИНУС!!!! -а еще если в поворот чуть на большей скорости войти то резина пищит.... -больше 140 не держит дорогу.... Про А/Т шность: песок, гравий ставлю 5; сырая трава :4 Грязь :3 (через 10 секунд у вас слики), хотя ходом машина вроде ползет. Вывод резина только для спокойной размеренной езды и не как не для активного вождения, и для легкого легкого бездорожья. Дополню отзыв13.04.19, просто поражает 5звезд за управляемость , вы о чем ребята.. 3 максимум! Для зимы не подходит!!! Регион Рязань!
11 ноября 2018г.
Катаюсь 5 лет не снимая. Не ожидал от резины такого качества. Автомобиль Киа Соренто.
7 ноября 2018г.
Достоинства:
Приятная зубастая шина. Позволяет менять на зимнюю после общего ажиотажа на смену шин на зимнии. Эксплуатирую до -5, -7 . На ободе М+S. Съездили в Грузию 7000 км. Всё отлично.
Недостатки:
Да шумит-гудит на скорости 140 при езде когда отпускаешь газ (внатяг правильно пишу?) и в грязь забивается . Ну это наверное у многих ?
Комментарий:
Приятная зубастая шина. Позволяет менять на зимнюю после общего ажиотажа на смену шин на зимнии. Эксплуатирую до -5, -7 . На ободе М+S. Съездили в Грузию 7000 км. Всё отлично.
30 сентября 2018г.
Достоинства:
Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у многих паркетов тут возник гул, незнаю, гула нет, шума нет, похоже на заказные отзывы конкурентов, при открытых окнах нет никаких неприятных вибраций, бреду не верьте, возможно это польский вариант шумит) до 120 разгонялся . Очень комфортно на шоссе, выглядят супер)
Комментарий:
Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у многих паркетов тут возник гул, незнаю, гула нет, шума нет, похоже на заказные отзывы конкурентов, при открытых окнах нет никаких неприятных вибраций, бреду не верьте, возможно это польский вариант шумит) до 120 разгонялся . Очень комфортно на шоссе, выглядят супер)
11 сентября 2018г.
Достоинства:
Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при самом резком торможении, не свистит, а тормозит)
Недостатки:
Не много шумновата.
Комментарий:
Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при самом резком торможении, не свистит, а тормозит)
2 августа 2018г.
Достоинства:
Новая резина, высокий протектор. Бренд.
Недостатки:
Прокатал 1500км. До обкатки разины шума практически не было, но после полутора тысяч км. шумит как самолет при скорости от 40 до 80. Даже ездил в сервис, с ходовкой все отличтно. До этого было якогома гуолендер значительно лучше. Размер 225/65/R17
Комментарий:
Не куплю.
22 июня 2018г.
Достоинства:
Управляется супер, очень точный руль. Траекторию держит хорошо, колею не чувствует. Спасибо ассиметричному рисунку и структуре. Дорогу держит нормально, хуже шоссейных, но при резком торможении тормозит хорошо, на поворотах чувствуется подплывает, особенно в жару. Проходимость удовлетворительная, для просёлков самое оно, но в серьёзную грять не надо - оно и понятно, это недоАТшная шина, по сути шоссейная, но с возможностью ехать по слабому бездорожью. Очень нарувиться как шина едет по плохому асфальту на скорости. По сути рекомендовал бы (если бы не слабая износостойкость) для дальних путешествий. По междугородним дорогам можно ехать очень быстро и не обращать внимание навыбоины.
Комментарий:
Это второй мой комплект этих шин. До этого ездил на 215/65R16 с индексом нагрузки 98 (штатные требования). Решил заменить на такие же, но с таким же индексом не выпускаются, только 102. Задал вопрос представительству, мне порекомендовали брать 102й индекс и не париться, масса шины такая же 11,2 кг. Но по факту шины с индексом 102 заметно жесче и шумнее, чем 98й индекс. Видимо резина более износостойкая, жесткая. По грунту не заметно, но по асфальту негатив получил.
25 мая 2018г.
Достоинства:
Мягкая. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Глубокая основная нарезка. Управляемость на высоте. Шумность нормальная.
Недостатки:
Думаю цена, но это субъективно.
Комментарий:
Отличная резина в своем классе. Практически полностью соответствует заявленным характеристикам. Эксплуатируется на Дастере 4Х4, трасса, грунт, щебень, целина. Брал полный комплект(5 колес) 215/65/16 102Н. Качество обслуживания в интернет магазине на высоком уровне.
2 мая 2018г.
Достоинства:
Прочная надежная резина. Не боится ям, бордюров, камней. По гравийке ездит как по асфальту. грязи и песка боится. ездил по мокрой траве - пока почва под травой жесткая гребет. Только мокрая земля- ищи трактор ))) По асфальту пока новая едет хорошо
Комментарий:
В принципе неплохая резина, но наверное на Машины где хорошая шумка или рама. Себе больше такую не куплю. Внедорожные свойства на мой взгляд переоценены, но может от Машины зависит конечно.
7 апреля 2018г.
Достоинства:
Пока не знаю что, сделано в Польше
Комментарий:
Напрягает шумность, благо с увеличением скорости не растет. В общем сниму наверно и оставлю как зимку, до этого стояла зимняя Гудиер, намного тише была..
30 ноября 2017г.
Достоинства:
Использовал эту модель на тоета прадо 120 Очень комфортные, износостойкие, рулится в них прадо отлично в любую погоду, ездил всегда на них до льда в общем качественные шины, рекомендую!!!
Комментарий:
Рекомендую к приобретению, если не отпугивает цена, при условии эксплуатации в ЛЕТНИЙ период при езде 70 процентов город и 30 процентов лёгкое "бездорожье". PS У меня машина Suzuki Grand Vitara 2010 г.в., постоянный полный привод, давление 2.1bar. Размер покрышек 225/65 R17 102H. При других параметрах характеристики могут отличаться! Всё познаётся в сравнении, нет ничего идеального. Думайте сами, удачных покупок.
8 ноября 2017г.
Достоинства:
Самый главный плюс Мишлена - обалденный комфорт при движении по пересеченной местности, по плохому асфальту, с выбоинами и кочками. Там где на Bridgestone Ecopia EP 850 уже на 30 км/ч многие сверчки просыпаются, на Мишлене можно ехать 90, 100, 120 км/ч без проблем. Проглатывает неровности, держит дорогу, рулится на скорости на плохой дороге отменно.
Комментарий:
215/65R16. Переднеприводный короссовер. Использовал последние несколько лет Bridgestone Ecopia EP 850. Летом пересел на Michelin Latitude Cross для поездки в горы. Резина досталась изношенная на 50%, поэтому отзыв будет отличаться от других, где люди пересаживаются на новую резину с зимней. В моём случае поменял одну изношенную на другую изношенную в 30 градусную жару. Признаться Бридж меня уже достал - проехал тысяч 50 км, осталось миллиметра три. Для меня это много, самая износостойкая резина, которая у меня была. Но и недостатки от этого - твердая, дубовая, крепкая, шумная. Шум причем не её собственный от протектора, а передаёт от асфальта. Чем крупнее асфальт, тем сильнее шум. На скорости от 80 музыку слушать уже не комфортно, от 120 разговаривать тяжело. У мишлена шум другой. Если по громкости он лишь чуть-чуть тише, то по частоте он низкий, похож на шум ветра. Шум от асфальта не передает, это шум её крупного протектора. Музыку слушать не мешает. В целом сильно комфортнее. Бридж тоже для кроссоверов, но уже при износе 30% он стал гладким как обычная легковая шина, то есть весь этот внедорожный красивый рисунок протектора - фейк. У него глубина на пару миллиметров. Что собственно и заставило искать более протекторную резину. Параметры UTQG для Мишлена такие: Tradewear (износ) 320, Temperature A, Traction A. Для бриджа они неизвестны. Износостойкость мишлена не на высоте, резина мягкая, со всеми плюсами и минусами. Плюсы - низкая шумность и не дубеет на холоде. Минусы - быстрый износ и "тает" на жаре. Да, на горячем асфальте едут четко, но тормозят и разгоняются под стрекот ESP и АБС. Здесь низачет. Другое дело Бридж - дубовый, тормозит в жару ещё лучше.
31 октября 2017г.
Достоинства:
Не шумная, лучше чем шоссейный (штатный) ханкок ставился на киа соренто , по легкому бездорожью не спасует.
Комментарий:
Качество MICHELIN .
6 октября 2017г.
Достоинства:
По грунтовке, грязи и мокрому асфальту отлично
Комментарий:
195/65 15 передний привод,управляемость на высоте,ускорение 150 уверенно, по сухому асфальту шумно, чувствуется каждая ямка, торможение 5+ как вкопанная, из грязи вылазит везьде несмотря на низкий клиренс авто (15 см) очень часто приходится подкачивать, сильно реагирует на мальейшее изменения давления, по мокрому асфальту такое ощущение что лучше чем по сухому, пробег 20000 по всем дорогам, от федеральных трасс до горной гравийки. Брать можно если мягкая подвеска
31 июля 2017г.
Достоинства:
Ничего особенного.
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
R16 215/65
14 апреля 2017г.
Достоинства:
Отлично держит дорогу, в т.ч. мокрую и заснеженную, аквапланирование отсутствует ( по-крайней мере до 110 км/час), хорошо гребёт по бездорожью, Проехал 30000 - износа почти нет
Комментарий:
Авто - СГВ, это третий комплект, до этого были Бриджстоун и Йокогама. Мишлен подошёл на 100%
19 сентября 2016г.
Достоинства:
1. Очень "мягкая" резина. Прекрасно амортизирует небольшие неровности на асфальте. 2. На скорости в 120км. прекрасно держит дорогу, в повороты на кроссовере вхожу без проблем. 3. В дождь ни разу не было каких-либо проблем.
Комментарий:
Прекрасная резина. Полностью доволен. Однако, использовал в режиме асфальт/грунтовка. Ни о каком-либо бездорожье речи даже не шло.
11 апреля 2016г.
Достоинства:
Машина Прадо 120, из достоинств мягкость, может внешний вид
Недостатки:
за счёт этой мягкости неадекватное поведение. На колее асфальта качает из стороны в сторону, при торможении руль уводит резко в сторону. Это при давлении 2,0-2,1. Пришлось повысить давление и потерять приятную мягкость
Комментарий:
После зимней резины первую неделю весны езжу с большими напрягами. Один сезон откатал, на трассе при проезде ямы порвало одно колесо. Если бы был выбор, взял бы другую резину
1 апреля 2016г.
Достоинства:
хорошие отзывы, хорошая цена.
Комментарий:
машина vw multivan t5, размерность 235/60r16 102H, пр-во Франция. Поставил на смену зимней nokian hakkapellita r2 suv аналогичной по размеру/нагрузке. Шины такие же тихие, чуть больше чувствуют колейность. Отлично отбалансировались. Из-за хорошего протектора будет больше уверенности при съезде на пикник.
11 февраля 2016г.
Достоинства:
Отлично держит дорогу, в т.ч. мокрую и заснеженную, аквапланирование отсутствует ( по-крайней мере до 110 км/час), хорошо гребёт по бездорожью, Проехал 30000 - износа почти нет
Комментарий:
Авто - СГВ, езжу 7 лет, резина подошла на 100%
21 декабря 2015г.
Мягкий ход глотает все незначительные неровности и стыки в сравнении с Хэнкуком. Чуть шумновата, пока новая, но выбирайте- надежность и безопасность в придачу к незначительному шуму!!!Резина супер! Покупайте, пока вместо Вас не купил её кто-то другой)))
9 октября 2015г.
Достоинства:
мягкая, нешумная, универсальная.
Комментарий:
пользуюсь второй сезон. за первый порвал одно колесо об бордюр, и на других есть задиры. езжу с ранней осени до поздней весны. и в грязь и в снег, доволен.
18 сентября 2015г.
Достоинства:
Мягкая, отлично держит дорогу, хорошо ведет себя при торможении, в том числе резком (на трассе резко оттормаживался со скорости 140 км/ч - ни каких неожиданностей), очень хорошо смотрится на авто (по крайней мере на внедорожнике), можно использовать как всесезонку при первых заморозках, пока не ляжет снег (при умеренных минусах, скажем до -5, -7,) шина с не направленным рисунком протектора (нет проблем с тем, что запаска подходит только на одну сторону)
Комментарий:
Эксплуатирую третий месяц, резиной доволен.
7 августа 2015г.
Достоинства:
Нешумная, по трассе просто отлично, не хуже другой чистой шоссейки от Мишлен при вменяемых скоростях. Отлично чувствует себя на грунтовках (до 110 км/ч, быстрее не ездил), момент срыва в занос предсказуем и очень плавный, легко корректируется рулём (Subaru Outback). Хороша по лёгкому и среднему бездорожью(опять же по сравнению с шоссейкой). Великолепное поведение по мокрой дороге, лужам - про аквапланирование на ней не вспоминаю в любой ливень (даже моя зимняя резина в этом ей проигрывает). Долго можно не переходить на "зиму". По первому снегу чувствует себя замечательно, тормозит несильно хуже чем по асфальту.
Комментарий:
За 10 тыс км износ совсем небольшой, даже усики на протекторе ещё не все стёрлись. Думаю проходят тыщ 70-80 если так пойдёт. Выбором доволен на 100% для своих требований (езда по трассе на дальние расстояния + грунтовки и другие участки неэкстримального бездорожья в поисках рыбацких мест). Вкратце и по шоссе отлично и на просёлке не пасует. Как особенность могу отметить, на мой взгляд, слишком ранний визг в крутых поворотах и при интенсивном торможении. На длину тормозного пути и устойчивость в повороте это не влияет, поэтому недостатком не считаю, да и не часто у меня такие ситуации. Зимой практически не пользуюсь, только в начале снежного сезона чтобы переждать бум в шиномонтажах, а потом неспешно переобуваюсь.
8 мая 2015г.
Достоинства:
Мягкая, хорошо гребет в неглинистой грязи, цепляется на камнях
Недостатки:
не обнаружено
Комментарий:
Много читал отзывы, в итоге купился на бренд Michelin... В следующий раз не куплю: непонятная дрожь на руле - балансировка, сход-развал, давление в норме... Переставил назад передние колеса стало все нормально. Есть проблемы с управляемостью на данной резине, на летнем сухом асфальте - плохо чувствуется "ноль"... Тормозит не плавно, как хотелось бы, а сначала чувствуется несильное замедление, затем встает как вкопанная. Проблем с аквапланированием не заметил, хотя многие пишут. Много ездил под ливневыми дождями по плохим дорогам - поведение шин как на сухом, скорости, конечно снижаю до 90км/ч. В страшной грязи не испытывал еще, но хочется думать, что потенциал при понижении давления в колесах неплохой. В разбитой и размытой колее тащит хорошо, иногда даже передний мост не подключаю. Но это все, когда хватает дорожного просвета под брюхом, глубже пока не лазил. Пробег на шинах 3500км.
6 мая 2015г.
Достоинства:
После зимних шипов тишина))) (посмотрим к концу лета напишу по шумке) Дорогу держат, в букс не уходят, плавают отлично, остановился.
Комментарий:
пока всем доволен, но пока только обкатка посмотрим через месячишко как себя поведет.
28 апреля 2015г.
Достоинства:
Купил сегодня. Ждал шума -не дождался. На трассу пока не выкатывал, а по городу до 100 шел -приятно удивлен! По сравнению со штатной (бридж. дуэлер 687) -сказка! Заметно мягче ход. Очень приятное вождение
Комментарий:
Доволен, как прокачу по трассе и по грунтовке -отпишу. (авто рав-4)
13 декабря 2014г.
Достоинства:
Качество изготовления ко всему, что уже описано. Сочетание дорожных и внедорожных возможностей. Очень достойный расход топлива.
Комментарий:
265/70 R16 на Mitsubishi L200. Пробег - около 100 000 км. круглогодичной эксплуатации. Ровный износ всех колес, но середина протектората - чуть больше (остаток 2-3 мм.). Давление держал от 2,0 до 2,2 на пустой машине. Наверное, многовато, но накат и управляемость, как уже описывали ранее, лучше при повышенном давлении. По краям 5-6 мм. Геометрия не нарушена, грыж и других дефектов не обнаружено. Предыдущий комплект, установленный на заводе, поменял как раз по причине коробления при значительно меньшем пробеге и остатке протектора около 5 мм. Две первые зимы вопросов не возникало, на третью уже требовала большей аккуратности на свежевыпавшем снегу и снежном накате. Для крупных городов, где дороги чистят и обрабатывают, зимняя эксплуатация вполне возможна. В регионах, наверное, лучше все-таки зимняя резина. Рекомендую !
4 ноября 2014г.
Достоинства:
Хорошая управляемость на любой дороге
Комментарий:
Брал весной 2014 (изготовлена в 2012) на машинку SantaFe New Disel. Сразу знал, что будет шумная на асфальте, так оно и оказалось. Мерил шумомером: где-то в районе 72 дб как по паспорту. Это единственный "недостаток", если конечно это можно так назвать, ведь если хочешь резину для бездорожья это неизбежность, и с этим надо смериться . Я этого и ожидал, поэтому не считаю это недостатком. Резина мне понравилась, на асфальте управляемость 5 из 5 и не важно мокрый он или сухой. На легком бездорожье проблем не было. Сравнить могу только с прошлой резиной Dunlop SP QuattroMaxx.
2 ноября 2014г.
Достоинства:
Колею, и вообще дорогу, держит, шумит не очень громко, в поворотах и на воде без сюрпризов.
Комментарий:
Свойства (мягкость, шумность, динамичность при разбеге и торможении) зависят от давления: до 2,1 - мягкая, тихая, немного неуклюжая, от 2,2 - мягкость уходит, контроль над дорогой возрастает. При небольшом минусе и снеге - не хуже зимней (привод - полный). Цена меньше 4000 - очень даже. При сравнении со старым французским Мишленом той же SUV категории - просто сказка. Не жалею. Качество польского изготовления - время покажет.
13 октября 2014г.
Достоинства:
+ мягкая, + агрессивная, + отлично держит дорогу(асфальт, щебенка), + съедает все небольшие ямы и неровности, + очень легко балансируется
Комментарий:
Отъездил один сезон. Доволен на 100%. Машина ведет себя адекватно на любой дороге(асфальт, графийка, проселки). Задний привод подключается только когда совсем плохо с дорогой:). Аквапланирование? для этой резины такого понятия вообще не применимо. на 70 км.ч. лужи в 3-4 см глубиной вообще незаметны. С этой резиной переобуваться на зиму можно немного позже. Сейчас на улице -5, а резина ведет себя как летом:) хотя ниже думаю уже не стоит пробовать:))) Балансировка. У меня эта резина отбалансировалась одним-двумя маленькими грузами на колесо.
29 сентября 2014г.
Проехал сезон на данной резине. Очень радует! Сильно сомневался в ее шумовых характеристиках из-за рисунка протектора, однако был приятно удивлен, резина не шумит на различных скоростях, при этом отлично держит дорогу. Сухой/влажный асфальт - все одно. Лужи без аквапланирования. На бездорожье - совершенно точно лучше любой магистральной шины. Забыл про колейность. Огромный плюс - наличие дополнительного усиленного борта на боку шины - не боюсь поцарапать диск при парковке рядом с бордюром. За 5 месяцев эксплуатации шины как новые, износ незаметен (проехал 10000).
15 сентября 2014г.
Достоинства:
Меня все устраивает!
Недостатки:
нет
Комментарий:
Резина прошла Хибины, Перевал геологов, Средний, Рыбачий. Ни одного прокола и грыжи. Кому знакомы выше перечисленные названия больше вопросов задавать не будут.
18 июля 2014г.
Достоинства:
Мягкая, комфортная , глотает все мелкие не ровности.
Недостатки:
повышенный расход бензина, неожиданно подводит при экстренном торможении,
Комментарий:
2 сезона в эксплуатации на данной резине, (до этого стоял ханко оптимо 416) Да машина стала существенно мягче проходить стыки и мелкие не ровности и ямки. но : -заметно увеличился расход; -авто медленней и тяжелей разгоняется; -тормозит машина на данной резине нормально и не что не предвещает беды при повседневной эксплуатации, пока не доходит до экстренного торможения, особенно когда на улице +20 и выше, в последний момент резина начинает плыть... очень не гуд ощущения .. ЭТО ОЧенЬ БОЛЬШОЙ МИНУС!!!! -а еще если в поворот чуть на большей скорости войти то резина пищит.... -больше 140 не держит дорогу.... Про А/Т шность: песок, гравий ставлю 5; сырая трава :4 Грязь :3 (через 10 секунд у вас слики), хотя ходом машина вроде ползет. Вывод резина только для спокойной размеренной езды и не как не для активного вождения, и для легкого легкого бездорожья.
15 мая 2014г.
Достоинства:
Внешний вид, износостойкость, неплохо рулится на сухой дороге.
Недостатки:
В дождь на скорости свыше 90км/ч при наличии колеи плывет и не держит дорогу, лампа есп моргает как светомузыка. Шумновата на асфальте с крупном гравии.
Комментарий:
Прежняя резина ека г12, сухую и мокрую дорогу держала хуже, но колею в дождь не боялась 120-140 без проблем. (больше не езжу) Резина хорошая поставил бы 5 но единственный и самый большой косяк, колея в дождь, 90км/ч предел!!! Печалька! 215/70-16.
7 мая 2014г.
Достоинства:
Поставил на Prado 120... В салоне тихо. Дорогу держит на 5.
Недостатки:
Ищу
Комментарий:
Те кто пишет что громкая... Врут.
6 мая 2014г.
Достоинства:
Комфортная - отлично отрабатывает средние и крупные ямки, по стиральной доске идет мягче. Неплохо гребет по легкому бездорожью и мокрой траве, лучше ожидаемого по песку, ожидаемо быстро замылилась на глине. Отлично тормозит - пришлось оттормозиться со ста в ноль на трассе, встала, как вкопанная.
Недостатки:
Дорогая. 225/75/16 смогли надеть только в 3м по счету шиномонтаже из-за мягких заваленных внутрь боковин. Самое неприятное, машина стала чувствительна к боковому ветру. Может быть, это тоже результат мягких боковин. При сильных порывах машину реально мотает на скорости.
Комментарий:
Явно дороговата для своих качеств, хотя о покупке не жалею, т.к. комфорт перевешивает минусы. Но в следующий раз такую не куплю.
5 апреля 2014г.
Достоинства:
Отличная резина
Недостатки:
Цена. Комплект 20" 245/35 и 275/35 обошелся в 70 тыс. Сильно шумят при температуре ниже +10, но это так, шина же летняя.
Комментарий:
Откатал 1 сезон, все отлично, никаких проблем. Разве что один раз супруга нехило приложилась боком об бордюр - в результате боковой порез на 4-5см длиной. Купили новый баллон и с удовольствием ездили дальше. Рекмендую.
23 марта 2014г.
Достоинства:
Прекрасная малошумная резина (215/65R16). Езда на ней - одно блаженство))) Идеальное сочетание цены и качества!!!
Недостатки:
крайне мягкая боковина
Комментарий:
То, что нужно лёгким внедорожникам!!!
21 марта 2014г.
Отличная резина.Достаточно мягкая, средний уровень шума, хорошая управляемость, отличное торможение на сухой и мокрой дороге. На скорости около 140 км/ч (больше пока не разгонялся на ней) шумит не сильно, курсовая устойчивость тоже на высоте. Влетел в довольно глубокую лужу на скорости около 80 км/ч - аквапланирования не было. Можно съехать с дороги на умеренное бездорожье.
3 марта 2014г.
Достоинства:
Одни достоинства
Недостатки:
Их нет
Комментарий:
Перед выбором прочитал множество отзывов. Решился взять эти. 265/65/17 на Прадо 120. Кто говорит, что они очень шумные - не согласен! Даже на 140 их пратически не слышно. Может быть профиль имеет значение. Или проверьте давление. Должно быть 2,3. А может рисунком наоборот воткнули на шинамонтаже или просто у вас плохая шумоизоляция. По-моему эта резина только для внедорожников и никак не для паркетников. Рисунок придает машине агрессивный вид. Копает - будь здоров! Самое то для езды 70% - город, 30% - бездорожье. Я сделал удачный выбор!
21 ноября 2013г.
Достоинства:
хороша во всех режимах Выбирал по отзывам, понравилась усиленная боковина. Дорогу держит хорошо и при сухой, и при мокрой погоде, на экономичности не сказалась Очень износоустойчивая и крепкая, отъездил сезон (10000 км) по дорогам, грунту, щебню- ни одного прокола, пореза, грыжи. Даже визуально не видно износа, как новая.
Недостатки:
для меня шумная 73 Дб- это максимальная разрешенная шумность в ЕС, у этой шины 72 Дб, а сравнил я её с 68 Дб (разница более, чем в 2 раза!) так что если у вас не было ультра тихой резины, то не расстроитесь, также, как и остальные.
Комментарий:
Но: Здесь многие отписались что она тихая. Мне страшно подумать, с чем ее сравнивали люди, потому что моя резина (размер 215\65\16) гудит, как будто ступичные подшипники докатывают последние километры. Когда переобул с зимней GoodYear ultra grip ice+ , которую также выбирал по отзывам (и она, кстати, очень порадовала, и не только меня), думал что так гудит из-за низкой для летней резины (+5...+15) температуры, и с приходом жары она станет потише. Но чуда не произошло. Зимой наслаждался тишиной в салоне (ни проезжающие машины, ни шум дороги не досаждал) и тихой музыкой, летом по прежнему не слышно проезжающие машины, зато собственные колеса слышно отменно, при долгих поездках сильно утомляет и даже немного "устают уши" авто Skoda Yeti.
22 июля 2013г.
Достоинства:
Легко заходит на бордюры, хорошо цепляется за дорогу. Гудит не сильно. Машину не раскачивает, на дороге сидит как влитая. Колейность - не замечает.
Недостатки:
Очень жесткая боковина т.к. XL. По средним неровностям - как на табуретке!! Причем с отдачей - как на мяче.
Комментарий:
Пришлось подпустить до 1,9 бар. Стала немного помягче. Качество отменное.
28 июня 2013г.
Достоинства:
отлично держит дорогу, бесшумная, на бездорожье послушная
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
советую
3 июня 2013г.
Достоинства:
На удивление тихая! Колея, такое ощущение, ей вообще пофиг)). Аквапланирования также ни разу не заметил.
Недостатки:
Плывёт в жару, treadwear = 320 - довольно низкое значение, при эксплуатации на асфальте подтверждается, стирается заметно. Но мягкость резины зато позволяет сглаживать шум от асфальта.
Комментарий:
Надо еще на бездорожье испытать;)
7 января 2013г.
Достоинства:
Отличная, нешумная резина, вполне сгодится для несерьезного бездорожья. Отличный внешний вид при ширине 255.
Недостатки:
Управляемость на 4+, немного не дотягивает до "5", что не критично.
Комментарий:
Почти единственный вариант шин на VW Touareg на 18 дюймов с внедорожным потенциалом.
12 ноября 2012г.
Достоинства:
+ на асфальте - плавный ход, отличное торможение, замечательно сопротивляются аквапланированию, для АТшки тихие (хотя и по сравнению со многими шоссейками они вполне тихие тоже); очень прочные (проверено ямами в Костромской и Кировской области) + на грейдере - позволяют держать большую скорость, очень прочная боковина (можно в заносе проходить поворот на гравии, боковина не прорезается) + по бездорожью - очень хорошо (с поправкой на то, что это не МТ), в том числе на траве, в негустой грязи и даже в песке
Недостатки:
Черезчур мягкая при околонулевых и плюсовых температурах. Недешевая.
Комментарий:
Зимой ездить не пробовал и вам не советую. После выезда из грязи на асфальт имейте в виду, что эта резина страшно стреляется застрявшими в ней камнями и землей, используйте брызговики
21 сентября 2012г.
Достоинства:
Стояла на Nissan X-Trail T30 Впечатления только положительные: тихая, довольно мягкая, цепкая. Поведение автомобиля предсказуемое. Отлично ведёт себя на трассе (проверял до 170 км/ч). Прекрасные тормозные характеристики на мокрой дороге. По серьёзному бездорожью не ездил, однако с умеренной грязью и мокрым грунтом резина справляется легко. С аквапланированием всё хорошо до определённого предела: шёл по второстепенной трассе во владимирской области (дорога узкая, с большим количеством выбоин и довольно выраженной колейностью) со скоростью 90-110 км/ч во время умеренного дождя. После того, как колею залило водичкой, при перестроении и попадании колеса в колею - ощущение потери сцепления колеса с покрытием (ESP на машине не было), будьте внимательны! Хорошая сопротивляемость износу. Выглядит отлично!
Недостатки:
Шипы начинают ломаться пополам после 10 000км массово мигрируют. Шипов по стандарту мало, зацеп 1.2-1.5 мм, ездить надо очень аккуратно, а шумит как на обычных шинах с большим количеством шипов.
Комментарий:
Купил такую же тестю тоже на X-Trail. Он резиной очень доволен.
14 августа 2012г.
Достоинства:
Очень комфортная резина. Грамотно продуман протектор. Практически бесшумная. Гравием и мелкими камнями не забивается вообще. Всегда чистый протектор.Уверенно держит дорогу.
Комментарий:
Очень долго выбирал резину на лето и остановился на Michelin Latitude Cross 215-65/16. Первый раз проехал и обалдел: как будто все дороги заасфальтировали. По мелкой грязи волокет нормально. Ребра на боковине как бы не дают сильно забрызгивать автомобиль. Может это мое субъективное мнение, но машина стала меньше пачкаться на сырой дороге. Вообщем, кому нужна комфортная езда - берите, не пожалеете.
17 июня 2012г.
Достоинства:
Шумность ниже среднего
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
Отличная резина для городских жипов. Идеальна для загородных поездок. Очень солидный внешний вид.
10 мая 2012г.
Достоинства:
Практически бесшумна как на малых, так и на больших скоростях (испытана до 180 км/ч). Отлично держит и сухую и мокрую дорогу, замечательный боковой протектор. Использую на Туареге. Очень мягкая - сглаживает и грубый асфальт, и гравийку. В дополнение ко всему вид - просто класс!
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Всем рекомендую. Подыскивал резину в течение месяца. Подошел качественно: отзывы, форумы, клубы, оценка и по качеству и по внешнему виду, и по отзывам пользователей. Искал что-то среднее между трассой и бездорожьем. Убежден: лучше нет.
3 мая 2012г.
Достоинства:
не шумная,отлично держит при аквапланировании, устойчива на дороге, даже в колеях на МКАД и ТТК, отличные внедорожные качества, хорошо сглаживае ямы и выбоены, мягкая... не похожа на внесезонку, ламели там и вправду для устойчивости на мокрой траве (сам проверял)
Недостатки:
пока не нашел....
Комментарий:
взял в апреле себе на VOLVO XC 90 и отцу на Nissan Qashqai оба довольны !!!!
