Bridgestone Ice Cruiser 7000 отзывы
Достоинства:
отъездил 4 сезона все шипы на месте
отъездил 4 сезона все шипы на месте
Достоинства:
Шипы не вылетают
Не пробил за 30тыс км
На ней можно динамично ездить не боясь колеи
Цена
Недостатки:
Шум
Не нашёл тестовобзоров
Комментарий:
Когда я начал выбирать резину, я зашёл на сайты с тестами машин, там почему-то бриджика не было. В итоге купил его. 1956515
Откатал на нём 30тыс км за год (кад+город), продал машину, и следующий владелец откатал ещё 15тыс км за год (мы общаемся на драйве). З
а всё это время не вылетело ни одного шипа!!!!
Я одел эту резину и вообще не замечал на чём я еду: каша, снег, лёд - машина не виляла, её не заносило, она просто ехала и ехала как на лете, разве что только тормозной путь быть длиннее чем летом.
Я живу в Питере, у нас погода последние два года такая, что с ноября +2 -2 каждый деньночь, потом на недельку снег выпадет, потом растает и так по кругу. По этому можно получить полный спектр ощущений, когда днём всё тает, а вечером всё замерзает. И вот тогда тем у кого нет шипов становится весело)))
Буду откровенен: я езжу не медленно, обычно быстрее потока. Паркуюсь там, где свободно даже если это сугроб (езжу на гольфе).
В общем проблем не было ни с ездой ни с машиной.
Никаких порезов нет, не пробил, в общем живы и протектор жирный.
Главный минус - шум. На КАДе это гул. Я закатал машину в 3 слоя шумкой - бесполезно, он всё равно есть, но без шумки был ад.
Единственное что меня терзают смутные сомнения, может быть можно лучше? Тоже самое только тише. Наверное есть, но найти бы их...
Шипы не вылетают
Не пробил за 30тыс км
На ней можно динамично ездить не боясь колеи
Цена
Недостатки:
Шум
Не нашёл тестовобзоров
Комментарий:
Когда я начал выбирать резину, я зашёл на сайты с тестами машин, там почему-то бриджика не было. В итоге купил его. 1956515
Откатал на нём 30тыс км за год (кад+город), продал машину, и следующий владелец откатал ещё 15тыс км за год (мы общаемся на драйве). З
а всё это время не вылетело ни одного шипа!!!!
Я одел эту резину и вообще не замечал на чём я еду: каша, снег, лёд - машина не виляла, её не заносило, она просто ехала и ехала как на лете, разве что только тормозной путь быть длиннее чем летом.
Я живу в Питере, у нас погода последние два года такая, что с ноября +2 -2 каждый деньночь, потом на недельку снег выпадет, потом растает и так по кругу. По этому можно получить полный спектр ощущений, когда днём всё тает, а вечером всё замерзает. И вот тогда тем у кого нет шипов становится весело)))
Буду откровенен: я езжу не медленно, обычно быстрее потока. Паркуюсь там, где свободно даже если это сугроб (езжу на гольфе).
В общем проблем не было ни с ездой ни с машиной.
Никаких порезов нет, не пробил, в общем живы и протектор жирный.
Главный минус - шум. На КАДе это гул. Я закатал машину в 3 слоя шумкой - бесполезно, он всё равно есть, но без шумки был ад.
Единственное что меня терзают смутные сомнения, может быть можно лучше? Тоже самое только тише. Наверное есть, но найти бы их...
Достоинства:
Износостойкие , хорошо держат дорогу на любой скорости
Очень мягкая
Недостатки:
Не припомню
Комментарий:
4 зимы , пробег на них 100 тыс км .
Шипы начали вылетать только на третью зиму , потому что по кольцу зимой каждый день наваливаю 160 кмч
Последний сезон уже была половина шипов и малый соток проектора - все равно держит дорогу изумительно )
Тормозит нормально . Про "гребучесть " ничего не скажу , т.к. Авто с не загруженной ведущей осью ( не гребет на любой резине )
Все лето раздумывал что купить на эту зиму , решил что возьму тот же бридж что и был , старый добрый айс Крузер 7000
Нахрена придумывать что то новое , когда есть то что устраивает на 100% ?)
Износостойкие , хорошо держат дорогу на любой скорости
Очень мягкая
Недостатки:
Не припомню
Комментарий:
4 зимы , пробег на них 100 тыс км .
Шипы начали вылетать только на третью зиму , потому что по кольцу зимой каждый день наваливаю 160 кмч
Последний сезон уже была половина шипов и малый соток проектора - все равно держит дорогу изумительно )
Тормозит нормально . Про "гребучесть " ничего не скажу , т.к. Авто с не загруженной ведущей осью ( не гребет на любой резине )
Все лето раздумывал что купить на эту зиму , решил что возьму тот же бридж что и был , старый добрый айс Крузер 7000
Нахрена придумывать что то новое , когда есть то что устраивает на 100% ?)
Достоинства:
За 5 сезоно не вылетело ни одного шипа. Резину не щадил, сильные пробуксовки, торможения, езда боком. А она как новая.
По снегу, каше гребет осень хорошо.
Цена тоже радует.
Недостатки:
Шумнее ли она других шипованных шин, не знаю.
Комментарий:
5 сезонов на Ласере X 4WD. 205/60/16
Резину не щадил совершенно!
По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие.
Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.
За 5 сезоно не вылетело ни одного шипа. Резину не щадил, сильные пробуксовки, торможения, езда боком. А она как новая.
По снегу, каше гребет осень хорошо.
Цена тоже радует.
Недостатки:
Шумнее ли она других шипованных шин, не знаю.
Комментарий:
5 сезонов на Ласере X 4WD. 205/60/16
Резину не щадил совершенно!
По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие.
Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.
Достоинства:
Анекдот: Устроился мужик на работу пожарником. Через месяц встречает друга, тот спрашивает как работается.
- Ты знаешь, неплохо. Зарплата приличная, машина красивая с мигалками, форма классная, коллектив хороший... Но! КАК ПОЖАР-ХОТЬ УВОЛЬНЯЙСЯ!!! Имел данным бриджик на двух машинах - на XC 60 и на Тииде жены. На двух машинах- одно и тоже: когда более менее расчищено зимой ( а в Питере последние зимы вообще- 90% времени без снега)- идеальная резина: тихая, мягкая, предсказуемая, хорошо держит прямую, не рыскает на плохой дороге, не теряет шипы, изнашивается в рамках разумного... Но! :))) Как только начинается снегопад, и едешь по каше или укатанному снегу- это, парни, ахтунг!!!! В Питере пару раз были сильные снегопады и ехать больше 40 мне, взрослому мужику, со стажем 20 лет -реально страшно. Машину начинает раскручивать на ровном месте. Хочется поставить машину и поймать такси...Уже был похожий отзыв на ЯМаркете , где писали про ощущение "как будто разучился водить". После поездки по кольцевой в снегопад прибавилось много седых волос. Просто разматывает на ровном месте. Можно встать боком на 30-40 км в час... Едешь вцепившись в руль в крайнем правом ряду, а тебе фуры моргают. Ужасное поперечное сцепление. Но, как только уберут снег, или потеплеет- тихо, мягко и можно снова расслабить шоколадный глаз.
Недостатки:
Гребет плохо. Умудрился сесть на заправке Несте на ХС60. Вьехал в глубокий снег, пропуская встречную Камри, которая вьезжала через выезд. Не гребет ни вперед , ни назад. Еще на круговом движении, если скользко, начинает заносить зад, но это опять же плохое поперечное сцепление...
Комментарий:
Не вздумайте покупать резину, если маленький стаж, или своим женщинам без опыта зимнего вождения. Мне когда жена (блондинка) сказала, что машину заносит, то я поначалу ржал , а потом поездил, и задумался, машина должна ездить при любой погоде, буду покупать другую резину.
Анекдот: Устроился мужик на работу пожарником. Через месяц встречает друга, тот спрашивает как работается.
- Ты знаешь, неплохо. Зарплата приличная, машина красивая с мигалками, форма классная, коллектив хороший... Но! КАК ПОЖАР-ХОТЬ УВОЛЬНЯЙСЯ!!! Имел данным бриджик на двух машинах - на XC 60 и на Тииде жены. На двух машинах- одно и тоже: когда более менее расчищено зимой ( а в Питере последние зимы вообще- 90% времени без снега)- идеальная резина: тихая, мягкая, предсказуемая, хорошо держит прямую, не рыскает на плохой дороге, не теряет шипы, изнашивается в рамках разумного... Но! :))) Как только начинается снегопад, и едешь по каше или укатанному снегу- это, парни, ахтунг!!!! В Питере пару раз были сильные снегопады и ехать больше 40 мне, взрослому мужику, со стажем 20 лет -реально страшно. Машину начинает раскручивать на ровном месте. Хочется поставить машину и поймать такси...Уже был похожий отзыв на ЯМаркете , где писали про ощущение "как будто разучился водить". После поездки по кольцевой в снегопад прибавилось много седых волос. Просто разматывает на ровном месте. Можно встать боком на 30-40 км в час... Едешь вцепившись в руль в крайнем правом ряду, а тебе фуры моргают. Ужасное поперечное сцепление. Но, как только уберут снег, или потеплеет- тихо, мягко и можно снова расслабить шоколадный глаз.
Недостатки:
Гребет плохо. Умудрился сесть на заправке Несте на ХС60. Вьехал в глубокий снег, пропуская встречную Камри, которая вьезжала через выезд. Не гребет ни вперед , ни назад. Еще на круговом движении, если скользко, начинает заносить зад, но это опять же плохое поперечное сцепление...
Комментарий:
Не вздумайте покупать резину, если маленький стаж, или своим женщинам без опыта зимнего вождения. Мне когда жена (блондинка) сказала, что машину заносит, то я поначалу ржал , а потом поездил, и задумался, машина должна ездить при любой погоде, буду покупать другую резину.
Достоинства:
Сделано в Японии, крепкая боковина, хорошая цена.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
До этого четыре зимы ездил на Gisloved Nord Frost 5, поэтому с этой резиной и сравниваю. В итоге сравнения: Bridgestone Ice Cruiser 7000 оказались тише, а по управляемости и торможении на разных покрытиях, особенно на сухом асфальте, лучше. Хватило резины на пять зим. Купил себе точно такие же новые.
Сделано в Японии, крепкая боковина, хорошая цена.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
До этого четыре зимы ездил на Gisloved Nord Frost 5, поэтому с этой резиной и сравниваю. В итоге сравнения: Bridgestone Ice Cruiser 7000 оказались тише, а по управляемости и торможении на разных покрытиях, особенно на сухом асфальте, лучше. Хватило резины на пять зим. Купил себе точно такие же новые.
Достоинства:
5 сезон - как новая выпало 10% шипов
Не изнашивается
Тихая
Хорошо ездит по снегу
Зимой в городе ведет себя отлично
Недостатки:
за зиму один раз балансирую колеса всегда. иначе бьет руль на 100-120 км
Комментарий:
235/55/18 шевроле каптива
Отличная резина, неубиваемая . Ни одной дырки за 5 сезонов
Колея хорошо, можно сказать что почти и нет её =)
Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте!
я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде!
-------------------------------
7 сезон резина не выдержала, начала плыть. В итоге постоянная разбалансировка (каждые 300км) и биение руля уже после 90 - 100км/час
В целом резина была хороша!
5 сезон - как новая выпало 10% шипов
Не изнашивается
Тихая
Хорошо ездит по снегу
Зимой в городе ведет себя отлично
Недостатки:
за зиму один раз балансирую колеса всегда. иначе бьет руль на 100-120 км
Комментарий:
235/55/18 шевроле каптива
Отличная резина, неубиваемая . Ни одной дырки за 5 сезонов
Колея хорошо, можно сказать что почти и нет её =)
Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте!
я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде!
-------------------------------
7 сезон резина не выдержала, начала плыть. В итоге постоянная разбалансировка (каждые 300км) и биение руля уже после 90 - 100км/час
В целом резина была хороша!
Достоинства:
Самое главное достоинство- крепко сидят шипы
Хорошо едет и тормозит на сухом и мокром асфальте
крепкая боковина
Недостатки:
зацеп на льду ниже среднего
плохо по нечищенной от снега трассе
относительно шумные
Комментарий:
Проездил 3 зимы, часть шипов повылетало только после реально агрессивной езды. Если ездить спокойно- шипы будут на месте, только после 20-30тыс они уже все равно сточатся, часть сломается, так что на 4-5 зим лучше не рассчитывать. Резина жесткая даже для шиповки, на льду посредственно, хуже всего если на трассе лежит неубранный снег. На сильном морозе дубеет и на льду тормозит очень плохо.
Резина для регионов где мало снега и льда на дорогах, потому как на асфальте она ведет себя хорошо.
Самое главное достоинство- крепко сидят шипы
Хорошо едет и тормозит на сухом и мокром асфальте
крепкая боковина
Недостатки:
зацеп на льду ниже среднего
плохо по нечищенной от снега трассе
относительно шумные
Комментарий:
Проездил 3 зимы, часть шипов повылетало только после реально агрессивной езды. Если ездить спокойно- шипы будут на месте, только после 20-30тыс они уже все равно сточатся, часть сломается, так что на 4-5 зим лучше не рассчитывать. Резина жесткая даже для шиповки, на льду посредственно, хуже всего если на трассе лежит неубранный снег. На сильном морозе дубеет и на льду тормозит очень плохо.
Резина для регионов где мало снега и льда на дорогах, потому как на асфальте она ведет себя хорошо.
Достоинства:
отличная японская резина соотношение ценыи качества
Недостатки:
их просто нет
Комментарий:
пять зим без нареканий
отличная японская резина соотношение ценыи качества
Недостатки:
их просто нет
Комментарий:
пять зим без нареканий
Достоинства:
195.60.15. В меру тихая. Проходимость норм.
Недостатки:
Их нет.
Комментарий:
За два сезона ни одного шипа не вылетело. Общий пробег резины около 20 тыс. км. Резиной доволен.
195.60.15. В меру тихая. Проходимость норм.
Недостатки:
Их нет.
Комментарий:
За два сезона ни одного шипа не вылетело. Общий пробег резины около 20 тыс. км. Резиной доволен.
Достоинства:
Цена, качество, не выпало не одного шипа, езда и в городе, и на трассе.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Доволен выбором, брал по рекомендации друзей. Читал форумы, отзывы, есть полезные , но много вранья. Воспользовался советом по обкатке новой резины, думаю это как раз и помогло не потерять не одного шипа.
Цена, качество, не выпало не одного шипа, езда и в городе, и на трассе.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Доволен выбором, брал по рекомендации друзей. Читал форумы, отзывы, есть полезные , но много вранья. Воспользовался советом по обкатке новой резины, думаю это как раз и помогло не потерять не одного шипа.
Достоинства:
1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина.
2. Управляемость, в колее как на рельсах.
3. Для снежных зим.
4. Аквапланирование.
5. Отдыхаешь за рулем.
Недостатки:
Шумная, но на этот недостаток можно закрыть глаза зная о достоинствах данной резины.
Комментарий:
Купил осенью 2011г. на Nissan X-Trail, проехал на ней 75-80 тыс. км. за 6 зимних сезонов. После 4-х сезонов все шипы на месте, после 6-го осталось около 60%, имеются сломанные шипы, корни стоят на месте. Те что остались шипы уже деформированы, сильно потерты об асфальт ( как после нождачной бумаги). Протектор в полном порядке. Очень хороша к аквапланированию, продавливает и отводит воду, часто ездил по Питерской кольцевой. Езжу на зимнюю рыбалку, в снег и лед резина просто вгрызается, есть с чем сравнить (в отличии от городских Gislaved и MICHELIN бесшумны, сделаны для города, по снегу шлифуют- ехать не хотят, после сезона 30% шипов вылетают, хотя летний MICHELIN один из лучших). В колее резина показала себя превосходно, машина едет как на рельсах, можно руль даже отпустить и машина не делает попыток выйти из колеи. Еще ездил на Nokian Hakkapeliitta 4 на другой машине и чуть раньше ( это тоже одна из самых лучших зимних шин) На мой взгляд Bridgestone Ice Cruiser 7000 ей не уступает ни в чем, за исключением "шумки", но Bridgestone Ice Cruiser 7000 точно лучше по износостойкости и стоит дешевле. Поезжу на этой резине еще и 7-й сезон, а дальше посмотрим. Рекомендую данную резину к покупке.
1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина.
2. Управляемость, в колее как на рельсах.
3. Для снежных зим.
4. Аквапланирование.
5. Отдыхаешь за рулем.
Недостатки:
Шумная, но на этот недостаток можно закрыть глаза зная о достоинствах данной резины.
Комментарий:
Купил осенью 2011г. на Nissan X-Trail, проехал на ней 75-80 тыс. км. за 6 зимних сезонов. После 4-х сезонов все шипы на месте, после 6-го осталось около 60%, имеются сломанные шипы, корни стоят на месте. Те что остались шипы уже деформированы, сильно потерты об асфальт ( как после нождачной бумаги). Протектор в полном порядке. Очень хороша к аквапланированию, продавливает и отводит воду, часто ездил по Питерской кольцевой. Езжу на зимнюю рыбалку, в снег и лед резина просто вгрызается, есть с чем сравнить (в отличии от городских Gislaved и MICHELIN бесшумны, сделаны для города, по снегу шлифуют- ехать не хотят, после сезона 30% шипов вылетают, хотя летний MICHELIN один из лучших). В колее резина показала себя превосходно, машина едет как на рельсах, можно руль даже отпустить и машина не делает попыток выйти из колеи. Еще ездил на Nokian Hakkapeliitta 4 на другой машине и чуть раньше ( это тоже одна из самых лучших зимних шин) На мой взгляд Bridgestone Ice Cruiser 7000 ей не уступает ни в чем, за исключением "шумки", но Bridgestone Ice Cruiser 7000 точно лучше по износостойкости и стоит дешевле. Поезжу на этой резине еще и 7-й сезон, а дальше посмотрим. Рекомендую данную резину к покупке.
Достоинства:
Держак, курсовая устойчивость, крепкие бока, шипы держатся отлично, износостойкие.
Недостатки:
Жестковаты
Комментарий:
Шумные в меру,рулятся прекрасно. Надежные. При не самых лучших дорогах. За 3 зимы одна маленькая грыжа, с чайную ложку. Пробег 30тыс, в принципе на сезон ещё можно поставить. Цена оправдывает ожидания. Возьму ещё. 205/55/16
Держак, курсовая устойчивость, крепкие бока, шипы держатся отлично, износостойкие.
Недостатки:
Жестковаты
Комментарий:
Шумные в меру,рулятся прекрасно. Надежные. При не самых лучших дорогах. За 3 зимы одна маленькая грыжа, с чайную ложку. Пробег 30тыс, в принципе на сезон ещё можно поставить. Цена оправдывает ожидания. Возьму ещё. 205/55/16
Достоинства:
Отличная резина, за два сезона потерял один шип на 4 колеса, за две зимы, эксплуатирую по полной, по трассе и сельскому бездорожью, скорость максимум на что машина способна 180-200 (по трассе).
Недостатки:
Не обнаружил, в остальном свойственные шипованной зимней резине.
Комментарий:
Для моего кроссовера чуть слабовата, зимой после 130 км/ч чуть срывается на поворотах, надо было 65 профиль брать. На предыдущей машине была с таким профилем, по гололеду шла лучше чем по сухому асфальту летом (на летней резине).
Отличная резина, за два сезона потерял один шип на 4 колеса, за две зимы, эксплуатирую по полной, по трассе и сельскому бездорожью, скорость максимум на что машина способна 180-200 (по трассе).
Недостатки:
Не обнаружил, в остальном свойственные шипованной зимней резине.
Комментарий:
Для моего кроссовера чуть слабовата, зимой после 130 км/ч чуть срывается на поворотах, надо было 65 профиль брать. На предыдущей машине была с таким профилем, по гололеду шла лучше чем по сухому асфальту летом (на летней резине).
Достоинства:
Держит дорогу - отлично.
Тормозной путь-хорошо.
Балансировка-отлично.
Недостатки:
За 3 сезона вылет шипа- ааа- дин штука.)))))
Комментарий:
Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шипы). на Форд Фокус 2 (рестайлинг) объём 2.0 л.
Поездки по С.-Петербургу и области 6 раза в Новгородскую область.
Накат 3 сезона 2014, 2015,2016 г.г.( с ноября до 10 апреля).Пробег 1-12000,2-9000,3-9800
11.04.2017 переобул, на передней левой шине обнаружил отсутствие 1 шипа
Держит дорогу - отлично.
Тормозной путь-хорошо.
Балансировка-отлично.
Недостатки:
За 3 сезона вылет шипа- ааа- дин штука.)))))
Комментарий:
Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шипы). на Форд Фокус 2 (рестайлинг) объём 2.0 л.
Поездки по С.-Петербургу и области 6 раза в Новгородскую область.
Накат 3 сезона 2014, 2015,2016 г.г.( с ноября до 10 апреля).Пробег 1-12000,2-9000,3-9800
11.04.2017 переобул, на передней левой шине обнаружил отсутствие 1 шипа
Достоинства:
За два сезона эксплуатации в СПБ 90% и 10% пригород - ниодного потерянного шипа. Для меня это что-то неведомое. До этого были матадор, sunny и что-то еще подобное, так у них за одну зиму половина шипов на передних колесах вылетало.
Цена - 11600 за 4 колеса 195/65/15
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Эксплуатировались колеса на форд фокус 2 в основном в городе. Пару раз прибегал к торможению с блокировкой колес на сухом асфальте.
Настойчиво рекомендую к покупке.
За два сезона эксплуатации в СПБ 90% и 10% пригород - ниодного потерянного шипа. Для меня это что-то неведомое. До этого были матадор, sunny и что-то еще подобное, так у них за одну зиму половина шипов на передних колесах вылетало.
Цена - 11600 за 4 колеса 195/65/15
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Эксплуатировались колеса на форд фокус 2 в основном в городе. Пару раз прибегал к торможению с блокировкой колес на сухом асфальте.
Настойчиво рекомендую к покупке.
Достоинства:
сцепление, крепость
Недостатки:
нет
Комментарий:
Достоинства: с Минска шёл 120 / 140 и обгон по накату, как по рельсам
сцепление, крепость
Недостатки:
нет
Комментарий:
Достоинства: с Минска шёл 120 / 140 и обгон по накату, как по рельсам
Достоинства:
Держит дорогу, гребут по снегу, лазил по полю зимой на переднем приводе практически на пузе, за зиму не потерялось не единого шипа, на шинах страна производства Турция размеры 175/70R14
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Купили шины в декабре 2016, на тойоту королла, в гололед во дворах машина держит дорогу на 5++ , ездил на разных шинах, но эти как то особо понравились, даже отзыв решил написать.
Держит дорогу, гребут по снегу, лазил по полю зимой на переднем приводе практически на пузе, за зиму не потерялось не единого шипа, на шинах страна производства Турция размеры 175/70R14
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Купили шины в декабре 2016, на тойоту королла, в гололед во дворах машина держит дорогу на 5++ , ездил на разных шинах, но эти как то особо понравились, даже отзыв решил написать.
Достоинства:
Я обалдел от резины. До этого ездил на нокиан, мишлен, ёкохама и т.д. Но эта меня впечатлила. Разница заметна не вооруженным взглядом.
Недостатки:
Не нашёл.
Я обалдел от резины. До этого ездил на нокиан, мишлен, ёкохама и т.д. Но эта меня впечатлила. Разница заметна не вооруженным взглядом.
Недостатки:
Не нашёл.
Достоинства:
Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы
Недостатки:
Шумные, за 5 лет засохли.
Комментарий:
Достоинства:
Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы
Недостатки:
Шумные, за 5 лет засохли.
Комментарий:
Колеса купил в 2011 году осенью, сейчас прошла пятая зима их использования. За это время пробега зимой тысяч 20. Все шипы на месте, ни один не потерялся. Высота протектора - как новый. В целом первые 4 зимы был резиной очень доволен - автомобиль очень хорошо держится за дорогу, прекрасно отводится вода из пятна контакта - даже очень глубокие лужи можно преодолевать не сбрасывая скорость, например, на 80 кмч и руль в руках не дёргается - как шла машина, так и идёт.
Хотел поменять после 5 лет эксплуатации, но в нужный момент не нашёл денег и откатал ещё год - полёт нормальный, хотя и стали со временем более дубовыми.
Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы
Недостатки:
Шумные, за 5 лет засохли.
Комментарий:
Достоинства:
Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы
Недостатки:
Шумные, за 5 лет засохли.
Комментарий:
Колеса купил в 2011 году осенью, сейчас прошла пятая зима их использования. За это время пробега зимой тысяч 20. Все шипы на месте, ни один не потерялся. Высота протектора - как новый. В целом первые 4 зимы был резиной очень доволен - автомобиль очень хорошо держится за дорогу, прекрасно отводится вода из пятна контакта - даже очень глубокие лужи можно преодолевать не сбрасывая скорость, например, на 80 кмч и руль в руках не дёргается - как шла машина, так и идёт.
Хотел поменять после 5 лет эксплуатации, но в нужный момент не нашёл денег и откатал ещё год - полёт нормальный, хотя и стали со временем более дубовыми.
Достоинства:
Цена. Бренд. Маде ин жапан. Шипы за зиму не один не вылетел. Отбалансировалась хорошо.
Недостатки:
По снегу не гребет да и по льду от Бриджа ожидал куда большего.
Комментарий:
Прошлой весной купил летний Бриджик Туранза - вот классная резина. Ну и зимнюю решил Бриджа купить. Не скажу что это плохая шина. Но на второй машине нокия стоит тысяч 35 км.за прошлую зиму отбегала так она дорогу лучше держит чем новый бридж. В общем за что ей 5 ставят люди я так и не понял. Обычный середняк.
Цена. Бренд. Маде ин жапан. Шипы за зиму не один не вылетел. Отбалансировалась хорошо.
Недостатки:
По снегу не гребет да и по льду от Бриджа ожидал куда большего.
Комментарий:
Прошлой весной купил летний Бриджик Туранза - вот классная резина. Ну и зимнюю решил Бриджа купить. Не скажу что это плохая шина. Но на второй машине нокия стоит тысяч 35 км.за прошлую зиму отбегала так она дорогу лучше держит чем новый бридж. В общем за что ей 5 ставят люди я так и не понял. Обычный середняк.
Достоинства:
- Мягкая и не очень шумная для шипованной резины
- За 3,5 сезона нашел только два потерянных шипа. Причем потеряны были уже в последний год. Причем они почти не стерлись
- Хорошо ведет себя на голом льду
- Сохраняет мягкость даже в -30
Недостатки:
Схватил пару порезов, но это уже вследствие зимней мягкости
Комментарий:
Стоят с января 2014 года на Кашкае+2. Сложилось такое ощущение, что за все это время протектор не стерся ни на миллиметр. Еще сезона три точно отъездят, видимо придется менять только из-за старения самой резины.
Ни разу не подвели на льду, по асфальту тормозят отлично. По снегу, особенно свежевыпавшему в большом количестве, как и на любой дорожной резине, конечно надо с головой ездить.
На замену или на другую машину взял бы такие же.
- Мягкая и не очень шумная для шипованной резины
- За 3,5 сезона нашел только два потерянных шипа. Причем потеряны были уже в последний год. Причем они почти не стерлись
- Хорошо ведет себя на голом льду
- Сохраняет мягкость даже в -30
Недостатки:
Схватил пару порезов, но это уже вследствие зимней мягкости
Комментарий:
Стоят с января 2014 года на Кашкае+2. Сложилось такое ощущение, что за все это время протектор не стерся ни на миллиметр. Еще сезона три точно отъездят, видимо придется менять только из-за старения самой резины.
Ни разу не подвели на льду, по асфальту тормозят отлично. По снегу, особенно свежевыпавшему в большом количестве, как и на любой дорожной резине, конечно надо с головой ездить.
На замену или на другую машину взял бы такие же.
Достоинства:
Стоит на фф3. Проехал 23т.км. покупал в 2016. Не вылетело ни одно шипа. Отлично держит трассу, хорошо себе ведет на льду и в каше.
Недостатки:
Плохо ездить во дворах где гололед.
Комментарий:
На мой взгляд резина для трассы, во дворе где не чистят снег на ней тяжело.
Стоит на фф3. Проехал 23т.км. покупал в 2016. Не вылетело ни одно шипа. Отлично держит трассу, хорошо себе ведет на льду и в каше.
Недостатки:
Плохо ездить во дворах где гололед.
Комментарий:
На мой взгляд резина для трассы, во дворе где не чистят снег на ней тяжело.
Достоинства:
предсказуемо управляется, возможно + в том что уйти от всех аварийных ситуаций в снег они помогли, но больше это похоже как планирование на льду.
Недостатки:
задний привод, в Москве мучался два сезона.
раз 7-8 застревал на ровном месте, ощущение что шипы это мираж, потому что с утра подморозив место парковки они не цепляются за лёд.
в лютый снегопад еле забрался в горку на бульварном кольце.
с премыкающих дорог вообще лучше не выезжать.
длинна тормозного пути не позволяет расслабляться.
приходиться тонко работать педалью газа из-за пробуксовки и сноса.
Комментарий:
30ткм (два сезона)
%30 шипов ушло
осталось 5мм протектора
был уверен что зп это не для меня, по совету купил пирелли для евро зимы.
дворы в прошлом сезоне вообще не чистили.
ниразу не застрял, отлично держит дорогу, подъём на бульваре в снег, гололёд проезжал нираз.
аргумент: вот и бери резину по отзывам.
предсказуемо управляется, возможно + в том что уйти от всех аварийных ситуаций в снег они помогли, но больше это похоже как планирование на льду.
Недостатки:
задний привод, в Москве мучался два сезона.
раз 7-8 застревал на ровном месте, ощущение что шипы это мираж, потому что с утра подморозив место парковки они не цепляются за лёд.
в лютый снегопад еле забрался в горку на бульварном кольце.
с премыкающих дорог вообще лучше не выезжать.
длинна тормозного пути не позволяет расслабляться.
приходиться тонко работать педалью газа из-за пробуксовки и сноса.
Комментарий:
30ткм (два сезона)
%30 шипов ушло
осталось 5мм протектора
был уверен что зп это не для меня, по совету купил пирелли для евро зимы.
дворы в прошлом сезоне вообще не чистили.
ниразу не застрял, отлично держит дорогу, подъём на бульваре в снег, гололёд проезжал нираз.
аргумент: вот и бери резину по отзывам.
Достоинства:
Не вылетают шипы,Нормально ведёт себя на асфальте,и на укатанном снегу,не очень шумная ,но это все только при температуре до -15,
Недостатки:
Не предназначена для низких температур от -20 до -40 у нас пока больше не было, сразу становиться шумной и дубовой,начинает шлифовать,по снегу не гребет,в колее вообще осторожно ехать надо,разворачивало на 180 градусов,хорошо не кого не было...
Комментарий:
стаж вождения 10 лет,езжу каждый день,Я все думал почему такие разные отзывы,видимо у людей разная зима и температуры,Если зимой не много снега и температура ниже -15 не бывает то эта резина вам подойдет,.Но если зима, много снега и температура ниже -20 и холоднее Не советую Сам проживаю в Екатеринбурге .у нас в этом году и снега навалило и -32 сейчас,резина становиться дубовой не гребет,шумит,шлифует.....,когда потеплеет адекватно себя ведет...,; 4 сезон катаюсь,шипов около 85% осталось,На следующую зиму шины буду менять,но bridgestone покупать не буду...,
Не вылетают шипы,Нормально ведёт себя на асфальте,и на укатанном снегу,не очень шумная ,но это все только при температуре до -15,
Недостатки:
Не предназначена для низких температур от -20 до -40 у нас пока больше не было, сразу становиться шумной и дубовой,начинает шлифовать,по снегу не гребет,в колее вообще осторожно ехать надо,разворачивало на 180 градусов,хорошо не кого не было...
Комментарий:
стаж вождения 10 лет,езжу каждый день,Я все думал почему такие разные отзывы,видимо у людей разная зима и температуры,Если зимой не много снега и температура ниже -15 не бывает то эта резина вам подойдет,.Но если зима, много снега и температура ниже -20 и холоднее Не советую Сам проживаю в Екатеринбурге .у нас в этом году и снега навалило и -32 сейчас,резина становиться дубовой не гребет,шумит,шлифует.....,когда потеплеет адекватно себя ведет...,; 4 сезон катаюсь,шипов около 85% осталось,На следующую зиму шины буду менять,но bridgestone покупать не буду...,
Достоинства:
Достаточно тихая для шипованной резины, отлично ведёт себя при температуре воздуха до -10 в городских условиях.
Недостатки:
Очень жёсткая, дубеет на морозе. При низких температурах на льду сцепление никакое.
Комментарий:
В целом резина хорошая, но для регионов с относительно тёплой зимой. В морозы на трассе лучше не разгоняться, машина начинает гулять, приходится постоянно подруливать, хотя и машина далеко не самая лёгкая, почти 1,5 тонны веса. Зато по снежной каше гребёт более чем уверенно, на моноприводной машине удавалось парковаться и выезжать из колеи наравне с внедорожниками. Если в регионе проживания зимы относительно тёплые, а поездки преимущественно по городу - рекомендую однозначно.
Достаточно тихая для шипованной резины, отлично ведёт себя при температуре воздуха до -10 в городских условиях.
Недостатки:
Очень жёсткая, дубеет на морозе. При низких температурах на льду сцепление никакое.
Комментарий:
В целом резина хорошая, но для регионов с относительно тёплой зимой. В морозы на трассе лучше не разгоняться, машина начинает гулять, приходится постоянно подруливать, хотя и машина далеко не самая лёгкая, почти 1,5 тонны веса. Зато по снежной каше гребёт более чем уверенно, на моноприводной машине удавалось парковаться и выезжать из колеи наравне с внедорожниками. Если в регионе проживания зимы относительно тёплые, а поездки преимущественно по городу - рекомендую однозначно.
Достоинства:
их нет
Недостатки:
шумная, дубовая
Комментарий:
за 4 сезона шипов нет, в одном стоит камера. нужно прям тщательно следить за давлением в шинах.
их нет
Недостатки:
шумная, дубовая
Комментарий:
за 4 сезона шипов нет, в одном стоит камера. нужно прям тщательно следить за давлением в шинах.
Достоинства:
Всем привет купил шины 205 55 16 BRIDGESTONE 7000 первый год ежу на мазда 6 2003 3.0 передние привод сперва обкатал на скорости 60 65 кл шум нет Большое ежу на 100 кл час шума нет но пака первый год.
Недостатки:
Лёд не очень любит абс срабатывает на маленький нажатя тормоза шины изготовлены 14 год мод жапония но я не верю.
Всем привет купил шины 205 55 16 BRIDGESTONE 7000 первый год ежу на мазда 6 2003 3.0 передние привод сперва обкатал на скорости 60 65 кл шум нет Большое ежу на 100 кл час шума нет но пака первый год.
Недостатки:
Лёд не очень любит абс срабатывает на маленький нажатя тормоза шины изготовлены 14 год мод жапония но я не верю.
Достоинства:
Резина качественно изготовлена. Имеет малый дисбаланс, хорошо балансируется. Крепкая боковина. Долговечная.
Недостатки:
Шум, повышенный расход топлива.
Комментарий:
Имею опыт эксплуатаци резины Bridgestone Ice Cruiser на 3-х автомобилях.ВАЗ 2109 Bridgestone Ice Cruiser 5000 в 13 радиусе на немецких штамповках, машина просто танк, любое дорожное покрытие держит уверено, биений на скорости нет, ямы проглатывает легким шлепком, управляемость отличная, застрять можно только повиснув на пузе. За 3 зимних сезона потеря шипов "0", пробег 9000км (поездки по городу и на зимнюю рыбалку). ВАЗ 2112 Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/65 R14 на турецком литье все тоже самое. Эксплуатация город, трасса. Скорость 110-140км/ч, пробег 24000км. Добавлю только: попал в глубокую яму диск в "лоскуты" правили и варили потом пол дня, резине повреждений нет. Доктор по дискам и колесам сказал: что для Bridgestone это обычное дело, крепкая резина. В голый лед машина идет как по рельсам. С одной оговоркой: резина дает уверенность, по сравнению с аналогами, но всему есть предел. KIA Spectra досталась мне с зимней резиной Cordiant Sno-Max, на родном литье, которая не дожила окончания сезона (множественные внутренние повреждения, старость, потеря 70% шипов, давление в шинах держится максимум 5 дней, эксплуатировалась 5 сезонов, протектор в норме, металлокорд стал вылезать во внутрь)пришлось озадачится покупкой новой резины. Долго думать не стал и купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/60 R14. Установили на машину, сел, поехал и расстроился. Разгон и торможение, при одинаковых условиях, на одном и том же участке дороги в пользу Cordiant Sno-Max. Давление в баллонах в норме. Расстроился. Потом продал (коня) машину. С покупателем потом созванивался (советы по эксплуатации своего коня давал), он доволен данной резиной, лучше он не видел.
Резина качественно изготовлена. Имеет малый дисбаланс, хорошо балансируется. Крепкая боковина. Долговечная.
Недостатки:
Шум, повышенный расход топлива.
Комментарий:
Имею опыт эксплуатаци резины Bridgestone Ice Cruiser на 3-х автомобилях.ВАЗ 2109 Bridgestone Ice Cruiser 5000 в 13 радиусе на немецких штамповках, машина просто танк, любое дорожное покрытие держит уверено, биений на скорости нет, ямы проглатывает легким шлепком, управляемость отличная, застрять можно только повиснув на пузе. За 3 зимних сезона потеря шипов "0", пробег 9000км (поездки по городу и на зимнюю рыбалку). ВАЗ 2112 Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/65 R14 на турецком литье все тоже самое. Эксплуатация город, трасса. Скорость 110-140км/ч, пробег 24000км. Добавлю только: попал в глубокую яму диск в "лоскуты" правили и варили потом пол дня, резине повреждений нет. Доктор по дискам и колесам сказал: что для Bridgestone это обычное дело, крепкая резина. В голый лед машина идет как по рельсам. С одной оговоркой: резина дает уверенность, по сравнению с аналогами, но всему есть предел. KIA Spectra досталась мне с зимней резиной Cordiant Sno-Max, на родном литье, которая не дожила окончания сезона (множественные внутренние повреждения, старость, потеря 70% шипов, давление в шинах держится максимум 5 дней, эксплуатировалась 5 сезонов, протектор в норме, металлокорд стал вылезать во внутрь)пришлось озадачится покупкой новой резины. Долго думать не стал и купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/60 R14. Установили на машину, сел, поехал и расстроился. Разгон и торможение, при одинаковых условиях, на одном и том же участке дороги в пользу Cordiant Sno-Max. Давление в баллонах в норме. Расстроился. Потом продал (коня) машину. С покупателем потом созванивался (советы по эксплуатации своего коня давал), он доволен данной резиной, лучше он не видел.
Достоинства:
нешумная
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Был удивлен уровню шума данной резины. В отличии от Nokian Haka.. менее шумная. Т. к большую часть зимы ездим по асфальту, считаю данный фактор не маловажным. В каше ведет себя хорошо. Не пожалел, что купил.
нешумная
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Был удивлен уровню шума данной резины. В отличии от Nokian Haka.. менее шумная. Т. к большую часть зимы ездим по асфальту, считаю данный фактор не маловажным. В каше ведет себя хорошо. Не пожалел, что купил.
Достоинства:
Отлично держит лед. Отлично держит снег. По сравнению с Нокиа хакка 5 и 7, тише раз в 10. Машина просто шуршит, а не гудит как вертолет на взлете как на Хакке
Недостатки:
Поверил как только можно. Нет недостатков
Комментарий:
Раньше считал что Хакка лучшее что есть, последние шины были Хакка 7 размером 2156017, но в этом году решил изменить своим принципам и купить другую марку и был поражен насколько Бридж лучше Нокии, просто земля и небо. Не говоря о том что Бридж тише в 100 раз чем Нокиа, так еще и был приятно удивлен, как она держит дорогу в гололед. Реально держит. Живу за городом, и часто дорогу забывают чистить от снега, так попробовав Бридж 7000 в снегу был в восторге. Гребут и пашут на 100%. Теперь только Бридж . Никаких переплат за бренд Нокии.
Отлично держит лед. Отлично держит снег. По сравнению с Нокиа хакка 5 и 7, тише раз в 10. Машина просто шуршит, а не гудит как вертолет на взлете как на Хакке
Недостатки:
Поверил как только можно. Нет недостатков
Комментарий:
Раньше считал что Хакка лучшее что есть, последние шины были Хакка 7 размером 2156017, но в этом году решил изменить своим принципам и купить другую марку и был поражен насколько Бридж лучше Нокии, просто земля и небо. Не говоря о том что Бридж тише в 100 раз чем Нокиа, так еще и был приятно удивлен, как она держит дорогу в гололед. Реально держит. Живу за городом, и часто дорогу забывают чистить от снега, так попробовав Бридж 7000 в снегу был в восторге. Гребут и пашут на 100%. Теперь только Бридж . Никаких переплат за бренд Нокии.
Достоинства:
Качество резины и предсказуемо поведение на дороге
Недостатки:
очень шумные
Комментарий:
Езжу на Bridgestone Ice Cruiser 7000 R 15 уже второй сезон.Показали себя очень с хорошей стороны,отлично подходят под мой стиль вождения.Но очень шумные,езжу на kia rio 2015,шумки практически никакой поэтому и отчетливо их слышу,но выход прост-прибавить музыку.Это мои первые зимние шины,поэтому сравнить не с чем,наверное любые шины будет слышно на моей машине.За первый сезон не потерял ни единого шипа,сейчас идет второй и потерь шипов не наблюдается,а по мне это намного важнее для вашей безопасности,чем какой то там шум.
Качество резины и предсказуемо поведение на дороге
Недостатки:
очень шумные
Комментарий:
Езжу на Bridgestone Ice Cruiser 7000 R 15 уже второй сезон.Показали себя очень с хорошей стороны,отлично подходят под мой стиль вождения.Но очень шумные,езжу на kia rio 2015,шумки практически никакой поэтому и отчетливо их слышу,но выход прост-прибавить музыку.Это мои первые зимние шины,поэтому сравнить не с чем,наверное любые шины будет слышно на моей машине.За первый сезон не потерял ни единого шипа,сейчас идет второй и потерь шипов не наблюдается,а по мне это намного важнее для вашей безопасности,чем какой то там шум.
Достоинства:
Уверенно держит дорогу, молошумная, хорошо отбалансировалась .
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Купил в замен Хапилиты 5 и не какой разницы не почувствовал. Дорогу держит так же отлично , и при этом гораздо тише едет.
Уверенно держит дорогу, молошумная, хорошо отбалансировалась .
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Купил в замен Хапилиты 5 и не какой разницы не почувствовал. Дорогу держит так же отлично , и при этом гораздо тише едет.
Достоинства:
Тянет в подъем 30гр снег и лед где Nokian C VAN R15 садилась на асвальте заледенелом.
Недостатки:
Рыскает на асвальте, надо подруливать, немного но есть.
Комментарий:
Машина ваз-21074 R13 хотел взять что бюджетнее, но смотрел на Michelin X-Ice North 175/70 R13(их нет по адекватной цене, до этого были Michelin X-Ice 175/70 R13 с 2011г, отличная резина) или на Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R13 но нет в продаже когда надо. Короче купилось что купилось, могу сказать что снега много не было, НО там где мишлен пасовал с пробуксовкой на жигуле эта тащит как танк(съезды где тарктором засыпано, подъемы и накат). Был тут недавно ледяной дождь и потом снег так она на дороге держала как трактор, да она пробуксовкой трогается, да на холостых уводит, но она стоила своих денег. А сначало сомневался. Да, на дачу или в частный сектор(дом частный) вообще без проблем, лед голый если не дергать руля едет как на тракторе гусеничном, накат тоже. Что очень удивило так почти полное отсуствие гула на асвальте и еле слышный цокот шипов, чтобы услышать надо стекло опустить. После нокии я в шоке. Попалась турецкая и производства 15 года, это в 2016м то при продаже. Позже отзыв добавлю.
Тянет в подъем 30гр снег и лед где Nokian C VAN R15 садилась на асвальте заледенелом.
Недостатки:
Рыскает на асвальте, надо подруливать, немного но есть.
Комментарий:
Машина ваз-21074 R13 хотел взять что бюджетнее, но смотрел на Michelin X-Ice North 175/70 R13(их нет по адекватной цене, до этого были Michelin X-Ice 175/70 R13 с 2011г, отличная резина) или на Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R13 но нет в продаже когда надо. Короче купилось что купилось, могу сказать что снега много не было, НО там где мишлен пасовал с пробуксовкой на жигуле эта тащит как танк(съезды где тарктором засыпано, подъемы и накат). Был тут недавно ледяной дождь и потом снег так она на дороге держала как трактор, да она пробуксовкой трогается, да на холостых уводит, но она стоила своих денег. А сначало сомневался. Да, на дачу или в частный сектор(дом частный) вообще без проблем, лед голый если не дергать руля едет как на тракторе гусеничном, накат тоже. Что очень удивило так почти полное отсуствие гула на асвальте и еле слышный цокот шипов, чтобы услышать надо стекло опустить. После нокии я в шоке. Попалась турецкая и производства 15 года, это в 2016м то при продаже. Позже отзыв добавлю.
Достоинства:
Отлично держат дорогу и колею на каше, когда нет огромных сугробов на дороге.
В сугробах прокручивается, застревает. В сугроб можно запарковаться только с неплохого разгона.
1)Первый опыт использования -на логане без АБС. 4 года комплект отъездил , затем 2 передних подновил. Шипы-остаток процентов 80-70 . Шипы крепкие-по выпадению отличный результат. У меня давления не спускало, проблем с боковиной нет, протектор изнашивается довольно медленно. Зимний пробег -35000 км Санет-Петербург.
2)Второй опыт . На VW Caddy стоят с 2011 года, пробег зимний-30000 км. Эту зиму отъезжу поменяю 2 колеса передних. Ощущение, что резина начала дубеть. Сцепные качетва ухудшились, хотя шипы и протектор в порядке.Шум вполне умеренный . Летняя ,конечно, значительно тише.Есть опыт использования СOOPER шипованных-там такой же шум.На трассе в повороте не заносит , резина ведет себя предсказуемо.
Недостатки:
1)На старте прокручиваются. И на льду, и на асфальте.
2)На голом льду торможение не порадовало-спасает только АБС
3) Из сугроба можно вообще не выехать, гребет эта резина плохо, ей нужно сцепление.
Комментарий:
Оценка 3-4.Подкупает долгая жизнь боковины, шипов, протектора. Для города- нормальный вариант. На трассе с голым льдом ехать нужно осторожно.
У отца такая же резина 4 сезона на пикапе стоит . Главный итог-ни одного ДТП,хотя у него вообще зимний пробег 45000.
Отлично держат дорогу и колею на каше, когда нет огромных сугробов на дороге.
В сугробах прокручивается, застревает. В сугроб можно запарковаться только с неплохого разгона.
1)Первый опыт использования -на логане без АБС. 4 года комплект отъездил , затем 2 передних подновил. Шипы-остаток процентов 80-70 . Шипы крепкие-по выпадению отличный результат. У меня давления не спускало, проблем с боковиной нет, протектор изнашивается довольно медленно. Зимний пробег -35000 км Санет-Петербург.
2)Второй опыт . На VW Caddy стоят с 2011 года, пробег зимний-30000 км. Эту зиму отъезжу поменяю 2 колеса передних. Ощущение, что резина начала дубеть. Сцепные качетва ухудшились, хотя шипы и протектор в порядке.Шум вполне умеренный . Летняя ,конечно, значительно тише.Есть опыт использования СOOPER шипованных-там такой же шум.На трассе в повороте не заносит , резина ведет себя предсказуемо.
Недостатки:
1)На старте прокручиваются. И на льду, и на асфальте.
2)На голом льду торможение не порадовало-спасает только АБС
3) Из сугроба можно вообще не выехать, гребет эта резина плохо, ей нужно сцепление.
Комментарий:
Оценка 3-4.Подкупает долгая жизнь боковины, шипов, протектора. Для города- нормальный вариант. На трассе с голым льдом ехать нужно осторожно.
У отца такая же резина 4 сезона на пикапе стоит . Главный итог-ни одного ДТП,хотя у него вообще зимний пробег 45000.
Достоинства:
сравнительно не дорого,японское производство,на каше переезжают снежную колею по среди дороги отлично,не мотает. По льду неуверенно,но нашёл выход приспустил давление до 2,0. Стало отлично.В первый же день не пожалел что не купил мягкие колёса как мне советовали продавцы,перелетел по гололёду из за ЕЗДЮКОВ на летней резине, через трамвайные пути.получил неприятный порез боковины,но даже до корда не дошло,очень толстая боковина! мне повезло. В шиномонтаже сказали что это только "не очень красиво" ))жить будет.. По снегу тоже гребёт хотя у меня автомат, во второй день владения данными шинами,прошёл двухдневный снегопад,так что испытания прошли на 100%..
Недостатки:
по льду не очень хорошо гребёт и тормозит,я приспускал давление..
Комментарий:
вроде пока всё отлично
сравнительно не дорого,японское производство,на каше переезжают снежную колею по среди дороги отлично,не мотает. По льду неуверенно,но нашёл выход приспустил давление до 2,0. Стало отлично.В первый же день не пожалел что не купил мягкие колёса как мне советовали продавцы,перелетел по гололёду из за ЕЗДЮКОВ на летней резине, через трамвайные пути.получил неприятный порез боковины,но даже до корда не дошло,очень толстая боковина! мне повезло. В шиномонтаже сказали что это только "не очень красиво" ))жить будет.. По снегу тоже гребёт хотя у меня автомат, во второй день владения данными шинами,прошёл двухдневный снегопад,так что испытания прошли на 100%..
Недостатки:
по льду не очень хорошо гребёт и тормозит,я приспускал давление..
Комментарий:
вроде пока всё отлично
Достоинства:
дешевая, шипы крепко держатся
Недостатки:
купил их после езды на гисловеде нф3, а потом на нф5. устраивало все кроме крепости шипов. бридж на обледенелом асфальте в поворотах не держит авто! зад пытается уйти в занос и обогнать переднюю ось. как будто ручник немного не убран... гиславед нф5 лучше несравнимо! Если б не шипы, то взял б снова гиславед.
Комментарий:
Покупкой шин не доволен. Устойчивость на трассе на обледенелом асфальте ужасная. машину таскает. Задумываюсь продать ее... опасная резина...
дешевая, шипы крепко держатся
Недостатки:
купил их после езды на гисловеде нф3, а потом на нф5. устраивало все кроме крепости шипов. бридж на обледенелом асфальте в поворотах не держит авто! зад пытается уйти в занос и обогнать переднюю ось. как будто ручник немного не убран... гиславед нф5 лучше несравнимо! Если б не шипы, то взял б снова гиславед.
Комментарий:
Покупкой шин не доволен. Устойчивость на трассе на обледенелом асфальте ужасная. машину таскает. Задумываюсь продать ее... опасная резина...
Достоинства:
Соотношение цена/качество.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Радиус 15, авто Форд Фокус. Данную резину поставил в зиму 2010-2011. В эту зиму поменял передние и задние местами, т.к. все же 3-4 шипа вылетело. Характер эксплуатации зимой: город (Москва), иногда выезды в область. Стиль вождения: спокойный. В следующий сезон куплю такие же, т.к. сейчас высота протектора 6 мм, думаю хватит. Нареканий по резине никаких, шумность в пределах нормы, дорогу держит.
Соотношение цена/качество.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Радиус 15, авто Форд Фокус. Данную резину поставил в зиму 2010-2011. В эту зиму поменял передние и задние местами, т.к. все же 3-4 шипа вылетело. Характер эксплуатации зимой: город (Москва), иногда выезды в область. Стиль вождения: спокойный. В следующий сезон куплю такие же, т.к. сейчас высота протектора 6 мм, думаю хватит. Нареканий по резине никаких, шумность в пределах нормы, дорогу держит.
Достоинства:
Хорошо себя чувствует в снегу, на льду, на воде
Не слишком шумная
Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Отъездил 3 недели на данной резине. Пробовал несколько раз обгоны по снежной каше на 70-80. Мотает не критично. На льду с места в подъем 10-12% забрался. Кстати, размер 195-55-16
Сравнивал с Хакой 6 вроде (стоит у друга на ФФ3). На одной и той же скорости пробовали резкие повороты рулем. У него зад не вилял, у меня вилял. Занос задней оси не сильный. Если не дурак, то справишься элементарно. Может это из за разной жесткости подвески конечно. У меня просид2 и он жестче сам по себе по сравнению с его машиной.
Шум от шипов есть, но это же шипы. Но бывало и хуже.
Сравниваю еще со своей бывшей Пирелли винтер айсзеро. Разница в цене не значительная, но Пирелли сдохла за две зимы в конец. Не знаю как поведет себя эта, но Пирелли точно не возьму больше.
На сухом асфальте ведет себя нормально. Не гони и все будет хорошо.
Пока что ставлю 4. Все устраивает. Если же проживет года 3-4, то цены ей не будет.
Хорошо себя чувствует в снегу, на льду, на воде
Не слишком шумная
Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Отъездил 3 недели на данной резине. Пробовал несколько раз обгоны по снежной каше на 70-80. Мотает не критично. На льду с места в подъем 10-12% забрался. Кстати, размер 195-55-16
Сравнивал с Хакой 6 вроде (стоит у друга на ФФ3). На одной и той же скорости пробовали резкие повороты рулем. У него зад не вилял, у меня вилял. Занос задней оси не сильный. Если не дурак, то справишься элементарно. Может это из за разной жесткости подвески конечно. У меня просид2 и он жестче сам по себе по сравнению с его машиной.
Шум от шипов есть, но это же шипы. Но бывало и хуже.
Сравниваю еще со своей бывшей Пирелли винтер айсзеро. Разница в цене не значительная, но Пирелли сдохла за две зимы в конец. Не знаю как поведет себя эта, но Пирелли точно не возьму больше.
На сухом асфальте ведет себя нормально. Не гони и все будет хорошо.
Пока что ставлю 4. Все устраивает. Если же проживет года 3-4, то цены ей не будет.
Достоинства:
Крепкая, хорошо держит даже на мокром льду. На асфальте в поворотах на скорости тож хорошо от летних не отличить.
Недостатки:
Шина для рамных авто. Т.е если нет рамы то на кузов и в салон передается небольшая но ощутимая вибрация и гул. Если шумка на троечку как в срв то и шум. Ездить по асфальту на таком авто не хочется вообще.
Комментарий:
Поставил на Хонду СР-В 2008гв. 235/65/17 в целом не доволен хочу продать и ставить другую. до этого стояла ханкук i-pike на ней тоже было вибрация и гул даже больше. Спрашивал у людей на прадо 120. Они довольны вибрации и гула нет. Шумка там лучше и шума нет. Для джипа самое то. Крепко и надежно.
Крепкая, хорошо держит даже на мокром льду. На асфальте в поворотах на скорости тож хорошо от летних не отличить.
Недостатки:
Шина для рамных авто. Т.е если нет рамы то на кузов и в салон передается небольшая но ощутимая вибрация и гул. Если шумка на троечку как в срв то и шум. Ездить по асфальту на таком авто не хочется вообще.
Комментарий:
Поставил на Хонду СР-В 2008гв. 235/65/17 в целом не доволен хочу продать и ставить другую. до этого стояла ханкук i-pike на ней тоже было вибрация и гул даже больше. Спрашивал у людей на прадо 120. Они довольны вибрации и гула нет. Шумка там лучше и шума нет. Для джипа самое то. Крепко и надежно.
Достоинства:
Долговечность
Недостатки:
Не знаю
Комментарий:
Написать отзыв заставило неподдельное удивление, возникшее при утилизации зимних шин с авто жены (185/65/R15)... возраст шин приближался к критическому - позади 5 сезонов... купил любимой супруге новый комплект и полез в подвал, чтобы избавиться от старого... вытаскивая на белый свет колеса, заметил, что они ещё в "боевом" состоянии... об этом свидетельствовала достаточная высота протектора... а каково же было моё удивление, когда я решил посчитать - много ли шипов повылетало за период эксплуатации?.. взяв наугад колесо, прокрутил его, внимательно осмотрел и был поражен: все шипы были на месте!... остальные осмотрел не считая шипов - было видно, что они тоже "в порядке"... после такого открытия выбрасывать колеса рука уже не поднималась... повез на дачу - пускай жена в колесах цветочки сажает...)
Долговечность
Недостатки:
Не знаю
Комментарий:
Написать отзыв заставило неподдельное удивление, возникшее при утилизации зимних шин с авто жены (185/65/R15)... возраст шин приближался к критическому - позади 5 сезонов... купил любимой супруге новый комплект и полез в подвал, чтобы избавиться от старого... вытаскивая на белый свет колеса, заметил, что они ещё в "боевом" состоянии... об этом свидетельствовала достаточная высота протектора... а каково же было моё удивление, когда я решил посчитать - много ли шипов повылетало за период эксплуатации?.. взяв наугад колесо, прокрутил его, внимательно осмотрел и был поражен: все шипы были на месте!... остальные осмотрел не считая шипов - было видно, что они тоже "в порядке"... после такого открытия выбрасывать колеса рука уже не поднималась... повез на дачу - пускай жена в колесах цветочки сажает...)
Достоинства:
Надежные
Недостатки:
Не обнаружили
Комментарий:
Уже взяли вторые шины этой марки. Первые прослужили спокойно 4 сезона. Были довольны.
Надежные
Недостатки:
Не обнаружили
Комментарий:
Уже взяли вторые шины этой марки. Первые прослужили спокойно 4 сезона. Были довольны.
Достоинства:
не убиваемая резина, а именно
- не вылетают шипы
- не бьется по кочкам и бордюрам
- управление в снегу
Недостатки:
есть не много, а именно
- машина не управляема на асфальте
на гололеде
- к концу эксплуатации выглядит как "лапоть"
- с водным клином так себе!
Комментарий:
Заранее предупреждаю не рекламирую не рекомендую это маё мнение
в семье три авто
хундай гетз - гисловет норт фрост5
тойота королла - бриджстоун айс крузер 7000
ниссан Х...траил - дунлоп здесь всё норм
У "гисловета" лучше управляемость на льду, на снегу, на асфальте, торможение тоже такое же по сравнению с бриджем. НО У ГИСЛОВЕТА ТАКИЕ ШИШКИ ЧТО ДАЖЕ КОЛЁСА НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ!!!!! ну и их большое множество почти друг надруге. На бридже можно перед кочками не пасовать а смело выезжать в них без последствий почти. Почти потому что гнутся диски особенно литые! В летел в яму летом на бридже не заметил погнул диск и сломал рейку. Шипы у бриджа сотрутся у меня после лета стерлись но они почти НЕ ВЫЛЕТАЮТ как на гисловете там только дырочки пустые! ездил на айс крузере 5000, 7000 ну и каждые три года без изменений меняю на бридж 7000!!!!
не убиваемая резина, а именно
- не вылетают шипы
- не бьется по кочкам и бордюрам
- управление в снегу
Недостатки:
есть не много, а именно
- машина не управляема на асфальте
на гололеде
- к концу эксплуатации выглядит как "лапоть"
- с водным клином так себе!
Комментарий:
Заранее предупреждаю не рекламирую не рекомендую это маё мнение
в семье три авто
хундай гетз - гисловет норт фрост5
тойота королла - бриджстоун айс крузер 7000
ниссан Х...траил - дунлоп здесь всё норм
У "гисловета" лучше управляемость на льду, на снегу, на асфальте, торможение тоже такое же по сравнению с бриджем. НО У ГИСЛОВЕТА ТАКИЕ ШИШКИ ЧТО ДАЖЕ КОЛЁСА НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ!!!!! ну и их большое множество почти друг надруге. На бридже можно перед кочками не пасовать а смело выезжать в них без последствий почти. Почти потому что гнутся диски особенно литые! В летел в яму летом на бридже не заметил погнул диск и сломал рейку. Шипы у бриджа сотрутся у меня после лета стерлись но они почти НЕ ВЫЛЕТАЮТ как на гисловете там только дырочки пустые! ездил на айс крузере 5000, 7000 ну и каждые три года без изменений меняю на бридж 7000!!!!
Достоинства:
Управляемость на льду удивила, не рыскает, по снегу вытянет без вопросов, по снежной "каше" тянет прекрасно,
Недостатки:
После -25 мороза дубеют, на трассе надо "разминать", чтобы повысилась откликаемость. В колее гонять не надо, хотя этого не любит ни одна шина зимняя шипованная резина. Не особо жалует околонулевые температуры - скольжение ощущается, а также не любит сильный мороз за минус 35 градусов - лёд превращается в бетон и шипы теряют преимущество. Для северных широт поищите другие покрышки.
Комментарий:
Для нормальной штатной езды по ПДД, в условиях плохо чистящихся дорог, - самый верный и достойный выбор.. Давление зимой лучше не сильно сбавлять - не более -0,1 кПа от рекомендуемой производителем автмобиля для равномерного износа и управляемости в сложных дорожных ситуациях. Честные условия работы за честные деньги без пресловутого маркетинга.
Управляемость на льду удивила, не рыскает, по снегу вытянет без вопросов, по снежной "каше" тянет прекрасно,
Недостатки:
После -25 мороза дубеют, на трассе надо "разминать", чтобы повысилась откликаемость. В колее гонять не надо, хотя этого не любит ни одна шина зимняя шипованная резина. Не особо жалует околонулевые температуры - скольжение ощущается, а также не любит сильный мороз за минус 35 градусов - лёд превращается в бетон и шипы теряют преимущество. Для северных широт поищите другие покрышки.
Комментарий:
Для нормальной штатной езды по ПДД, в условиях плохо чистящихся дорог, - самый верный и достойный выбор.. Давление зимой лучше не сильно сбавлять - не более -0,1 кПа от рекомендуемой производителем автмобиля для равномерного износа и управляемости в сложных дорожных ситуациях. Честные условия работы за честные деньги без пресловутого маркетинга.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу и естественно отлично гребет по снегу
Недостатки:
Шум на скорости ~60 км/ч, но не критично
Комментарий:
Отличная резина, рекомендую
Хорошо держит дорогу и естественно отлично гребет по снегу
Недостатки:
Шум на скорости ~60 км/ч, но не критично
Комментарий:
Отличная резина, рекомендую
Достоинства:
за 5-лет не вылетело ни одного шипа!
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
спокойный стиль езды так как катаюсь в основном с детьми,может поэтому все шипы на месте, при покупке новой резины по началу будут сильно гудеть как реактивный самолет,по рекомендации производителем обкатал за выходные 500 км 60-90 км/ч гул исчез шипы встали на место. На очень сильном морозе дубеют но эффект торможение при этом не теряется.
за 5-лет не вылетело ни одного шипа!
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
спокойный стиль езды так как катаюсь в основном с детьми,может поэтому все шипы на месте, при покупке новой резины по началу будут сильно гудеть как реактивный самолет,по рекомендации производителем обкатал за выходные 500 км 60-90 км/ч гул исчез шипы встали на место. На очень сильном морозе дубеют но эффект торможение при этом не теряется.
Достоинства:
Норм по снегу
Недостатки:
Как корова на льду
Комментарий:
1-й комплект стоял на гольфе 2 у товарища, в 13 диаметре колес, прокатился, понравилось (год примерно 2012-2013)
2-й комплект на моем гольфе 2, но в 14 диаметре, работают хуже, чем в 13 диаметре, гораздо
3-й комплект на поло 6n2, в 15 диаметре, ведут себя тоже хуже, чем в 13 диаметре
14 и 15 резину брал в 2014
Норм по снегу
Недостатки:
Как корова на льду
Комментарий:
1-й комплект стоял на гольфе 2 у товарища, в 13 диаметре колес, прокатился, понравилось (год примерно 2012-2013)
2-й комплект на моем гольфе 2, но в 14 диаметре, работают хуже, чем в 13 диаметре, гораздо
3-й комплект на поло 6n2, в 15 диаметре, ведут себя тоже хуже, чем в 13 диаметре
14 и 15 резину брал в 2014
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Хорошая модель, долго сомневался при выборе шин, читал отзывы, расспрашивал знакомых(многие используют эту модель, все хвалят), в итоге купил, и пока все на высоте, по колеям не кидает, идет ровно, шума не больше чем от летних бриджиков туранза т001, на наледи ведут себя уверенно, без пробуксовок и скольжения, на поворотах не заносит, проехал чуть больше 1000км, шипы пока все на месте, покупкой доволен, посмотрим что будет дальше.
Достоинства:
1. Держак на дороге 2. Хороший рисунок протектора и отличное, предсказуемое поведение что в снег, что в дождь (Две канавки посередине реально дают хорошую управляемость) 3. Жесткий борт, не страшны ямы 4. При резких стартах - минимальный износ. 5. За счёт жесткости самой резины (отсюда и шум) - минимальный износ, даже при резких стартах.
Недостатки:
1. Шумная, но это не сильный минус, так как плюсов больше!
Комментарий:
Откатал 3 зимы на заднеприводном относительно мощном автомобиле GS450h. Резкие старты и агрессивная манера. После первой зимы вылетело 8 шипов на все 4 колеса. Потом примерно по 3-4 шипа на колесе. Отличная резина! Жаль, что данную модель сняли с производства.
1. Держак на дороге 2. Хороший рисунок протектора и отличное, предсказуемое поведение что в снег, что в дождь (Две канавки посередине реально дают хорошую управляемость) 3. Жесткий борт, не страшны ямы 4. При резких стартах - минимальный износ. 5. За счёт жесткости самой резины (отсюда и шум) - минимальный износ, даже при резких стартах.
Недостатки:
1. Шумная, но это не сильный минус, так как плюсов больше!
Комментарий:
Откатал 3 зимы на заднеприводном относительно мощном автомобиле GS450h. Резкие старты и агрессивная манера. После первой зимы вылетело 8 шипов на все 4 колеса. Потом примерно по 3-4 шипа на колесе. Отличная резина! Жаль, что данную модель сняли с производства.
Достоинства:
Хороший баланс цена/качество
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Сравнивать не с чем, купил полагаясь на отзывы, за сезон эксплуатации все шипы на месте, эксплуатировалась в жестких условиях.
Хороший баланс цена/качество
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Сравнивать не с чем, купил полагаясь на отзывы, за сезон эксплуатации все шипы на месте, эксплуатировалась в жестких условиях.