Bridgestone Blizzak Revo GZ отзывы
Достоинства:
Хорошо держит дорогу шумная.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Резина классная очень хорошо держит дорогу.
Хорошо держит дорогу шумная.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Резина классная очень хорошо держит дорогу.
Хороша резина м‘яка, відносно тиха мало з стирається
Достоинства:
Поведение на снегу и мокром асфальте, комфорт, отсутствие шума.
Недостатки:
Сцепление, управляемость и торможение в гололед
Комментарий:
Резина комфортная, особенно на заснеженной дороге: мягкая и тихая, хорошо гребет даже в глубоком снегу и снежной каше. Не очень любит мокрую и слякотную дорогу. На мокром асфальте хорошо себя чувствует - чем выше скорость, тем лучше прилипает к дороге и катится как по рельсам. Но на голом льду нужно осторожно ехать - может скользить. В остальном очень хорошо.
Поведение на снегу и мокром асфальте, комфорт, отсутствие шума.
Недостатки:
Сцепление, управляемость и торможение в гололед
Комментарий:
Резина комфортная, особенно на заснеженной дороге: мягкая и тихая, хорошо гребет даже в глубоком снегу и снежной каше. Не очень любит мокрую и слякотную дорогу. На мокром асфальте хорошо себя чувствует - чем выше скорость, тем лучше прилипает к дороге и катится как по рельсам. Но на голом льду нужно осторожно ехать - может скользить. В остальном очень хорошо.
Достоинства:
Хорошо держыт
Недостатки:
Быстро стерается
Комментарий:
Ризина держыт хорошо что на льду что по снегу не подвела ни разу ну за сезон стерлась 50%точно
Хорошо держыт
Недостатки:
Быстро стерается
Комментарий:
Ризина держыт хорошо что на льду что по снегу не подвела ни разу ну за сезон стерлась 50%точно
Отличная резина. Отъездил сезон на Hyundai ix35. На снегу гребёт мега-уверенно. Поведение на гололеде - предсказуемо. Ловил много ям, резина выдержала.
После 2 сезонов резина почти целая, к качеству замечаний нет. За 2 зимы ни одного прокола и повреждения. Хорошая управляемость на сухом асфальте и снегу. В сезон проезжаю около 20000 км, и пока все в порядке. Резина чувствует себя уверенно как в каше, так и на сухом и мокром асфальте. Очень надежная и предсказуемая модель.
Отличная резина, прекрасно прошла испытание холодной и снежной зимой. Пока только один сезон, но ездил очень много и в любых условиях. Поведение на нечищенной, обледенелой дороге просто отличное, по прочищенным дорогам само собой прекрасное сцепление и управляемость. Нешумная, мягкая модель. Достаточно привлекательный и современный протектор.
Достоинства:
Низький шум Чудове зчеплення з дорогою
Недостатки:
Занадто мягка
Комментарий:
Придбав резину 7.12.20 виробник росія ,на пассат б 6 ,резина цікава по засніжених ділянках гребе супер звичайно не ялинка контінеталю але супер свою ціну виправдовує, після місяця використання на швидкості 90-100 км попав в невелику ямку результат- гуля , моє враження занадто мягка для наших доріг
Низький шум Чудове зчеплення з дорогою
Недостатки:
Занадто мягка
Комментарий:
Придбав резину 7.12.20 виробник росія ,на пассат б 6 ,резина цікава по засніжених ділянках гребе супер звичайно не ялинка контінеталю але супер свою ціну виправдовує, після місяця використання на швидкості 90-100 км попав в невелику ямку результат- гуля , моє враження занадто мягка для наших доріг
Достоинства:
Не стерается,мягкая в меру.
Недостатки:
Шумновата
Комментарий:
Хорошая резина за два сезона не стёрлась, немного шумновата
Не стерается,мягкая в меру.
Недостатки:
Шумновата
Комментарий:
Хорошая резина за два сезона не стёрлась, немного шумновата
Достоинства:
Хорошо ведет себя в снегу.
Недостатки:
Шумит, не любит колию(ведет)
Комментарий:
В снегу выгребает хорошо, не любить колию, шумновата.
Хорошо ведет себя в снегу.
Недостатки:
Шумит, не любит колию(ведет)
Комментарий:
В снегу выгребает хорошо, не любить колию, шумновата.
Достоинства:
Есть.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Резина как и все из премиум класса. Едет,везёт,тормозит как на льду так и по умеренному снегу. Стоит на пятой Элантре. Все хорошо всем доволен. Можно брать. В метровых сугробах помогут только лошади.
Есть.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Резина как и все из премиум класса. Едет,везёт,тормозит как на льду так и по умеренному снегу. Стоит на пятой Элантре. Все хорошо всем доволен. Можно брать. В метровых сугробах помогут только лошади.
Пользуюсь сезонов 4 на легковой машине R15, проблем не было, и охота и рыбалка не помню когда стоял на мест. И по гололеду, по снегу,сугробы и тд- без проблем, просто класс.Рекомендую для активного использования!
Недостатки:
Дороговато
Комментарий:
Поставил на Subaru Forester, доволен, на льду ведёт себя достойно, на мокром асфальте также всё норм, снега пока не было
Дороговато
Комментарий:
Поставил на Subaru Forester, доволен, на льду ведёт себя достойно, на мокром асфальте также всё норм, снега пока не было
Достоинства:
отсутствие аквапланирования
Недостатки:
+ к расходу топлива
Комментарий:
взял себе 225/55 R17 на форд фьюжн. на летней был расход 10,5, на зимней стал 14 л/100 км...грешу и на резину.НО резина новая однозначно лучше летней укатанной. безопасность превыше всего.на новом бриджстроуне нравится управляемость по воде - при 60 км/час вообще не ощущается, не то что на той же укатанной летней резине от мишлена.ставлю 4 из-за увеличения расхода, а так вполне добротная для города резина
отсутствие аквапланирования
Недостатки:
+ к расходу топлива
Комментарий:
взял себе 225/55 R17 на форд фьюжн. на летней был расход 10,5, на зимней стал 14 л/100 км...грешу и на резину.НО резина новая однозначно лучше летней укатанной. безопасность превыше всего.на новом бриджстроуне нравится управляемость по воде - при 60 км/час вообще не ощущается, не то что на той же укатанной летней резине от мишлена.ставлю 4 из-за увеличения расхода, а так вполне добротная для города резина
В рекламі вказується, що виробник пропонованих шин Росія, а чому на форумі згадується японський виробник?
Bridgestone Blizzak REVO GZ 215/60 R17 96Sздравствуйтеподскажите, на sonata yf подойдут ?
Чи є у Львові Bridgestone Blizzak REVO GZ 205/55 R16 91S і де можна купити та забрати. 4 шт.
Хто виробник даного розміру 215/55/R17 і чи є наявність у Луцьку?
Отличная резина.Отъездил всю зиму,были разные погодные условия- все на "отлично".Все что я хотел от этой резины-я все получил.
Достоинства:
Плюс.
Недостатки:
Не виявив.
Комментарий:
Магазин рекомендую.Швидке відправлення, товар прийшов як домовлялися з оператором магазину.Шини бріджестоун блізак рево гз 175 17 13 Россія-на ваз 2109 пока плюси.
Плюс.
Недостатки:
Не виявив.
Комментарий:
Магазин рекомендую.Швидке відправлення, товар прийшов як домовлялися з оператором магазину.Шини бріджестоун блізак рево гз 175 17 13 Россія-на ваз 2109 пока плюси.
Отличная резина, малошумная. Рекомендую!
Покатался на этих шинах почти два сезона, хочу оставить отзыв. Расчитана на суровую зиму, по снегу и люду ведут себя шикарно, не шумят, даже на скорости больше 100 км/ч, тормозят быстро. По нашей квашне на дорогах едут как по чистомму асфальту, для нашего климата самое то, купил и довол полностью!
Качественная резина за приемлемую стоимость
Достоинства:
Резина м'яка.контроль авто на трасі вкритою лідом чудовий.
Недостатки:
Розліз шини на невеликому перепаді асфалту.бік шини
Комментарий:
Шини чудові.рекомендую.пройшили провірку і снігом і гололедом.задовонлений.мазда 3 205.55.r 16.
Резина м'яка.контроль авто на трасі вкритою лідом чудовий.
Недостатки:
Розліз шини на невеликому перепаді асфалту.бік шини
Комментарий:
Шини чудові.рекомендую.пройшили провірку і снігом і гололедом.задовонлений.мазда 3 205.55.r 16.
Шины предназначены для снежных и морозных зим: мне приходилось много ездить в сильный мороз и заносы. Машина хорошо выгребает в глубоком снегу, резина не дубеет в любую температуру, быстро останавливает автомобиль, не скользит на поворотах. На сухом асфальте тоже хорошо, но если дорога неровная, из-за своих твердых боковин она едет достаточно жестко.
Все отлично.Товар качественный.Немножко долго отправляли.
Опробовал немало шин, но эти пока одни из лучших! С ними езжу без проблем даже по грязи, по снегу трогаюсь без пробуксовок. Покрышки работают тихо. За время с момента установки они практически не износились. Думаю, что хватит ещё на пару сезонов.
Достоинства:
Тихая, хорошо держит дорогу на мокром асфальте
Недостатки:
пока нет особых замечаний
Комментарий:
Резину заказывал на сайте,в размере 185/65 R14, магазин сработал отлично, доставили на нужное отделение очень быстро. Сама резина мягкая, тихая. Так как снега и льда еще не было, то сказать ничего не могу. На мокром асфальте ведет себя уверенно, на сухом в теплую погоду немного плавает
Тихая, хорошо держит дорогу на мокром асфальте
Недостатки:
пока нет особых замечаний
Комментарий:
Резину заказывал на сайте,в размере 185/65 R14, магазин сработал отлично, доставили на нужное отделение очень быстро. Сама резина мягкая, тихая. Так как снега и льда еще не было, то сказать ничего не могу. На мокром асфальте ведет себя уверенно, на сухом в теплую погоду немного плавает
Шины я подбирал по характеристикам, читал описание и отзывы. В результате остался доволен: получил очень хорошие покрышки по средней цене и отъездил на них 2 зимы. Bridgestone Blizzak REVO GZ надежно держат дорогу независимо от того, сухая она, мокрая, заснеженная или скользкая. Машину ни разу не занесло на повороте, не было проколов или других повреждений. Правда, как только становится тепло, их надо менять на летние – для теплой дороги они не предназначены.
отличная резина. не шумит
Достоинства:
Тихая и мягкая шина, управляемость отличная
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Отличная шина за скромную цену!
Тихая и мягкая шина, управляемость отличная
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Отличная шина за скромную цену!
Отличная резина, мягкая, за данную стоимость никаких вопросов не возникает
Шины порадовали хорошим сцеплением по заснеженной трассе (покупал зимой). Сцепление отличное и даже на поворотах не приходится излишне притормаживать.
какая высота протектора ???
Шини Японія чи Росія? Нижче і те і те написано.
Супер шина
шины произ-ство Япония или РФ?
Класні шини за низькою ціною. Після минулої зими шини залишилися як нові. Дуже подобається, що машина їде тихо, гальмує добре і впевнено їде на будь-якому покритті.Всім рекомендую!
Цена на шины невысокая, особо много не ожидал, тем более от не шипованной резины, но приятно удивили. Для зимы - хороший вариант, отличное сцепление с асфальтом, хорошо гребут снежную кашу, одна зима уже позади, хватит еще надолго.
Отличные шины, дорогу держат хорошо, не боятся колеи. Замечательное сцепление с дорогой. Хорошо идут по гололеду, но рекомендую сильно не разгоняться, за 100 начинает заносить.
Мне шины посоветовал друг, цена здесь хорошая, уже доставили даже, внешне выглядят хорошо, при осмотре никаких недостатков. Друг говорил, что не пожалею, он уже два сезона откатал. Жду зимы проверить)
Три дні назад замовив цей комплект зимових шин тому, що ціна на нього дуже вигідна! Обслуговування в магазині мені сподобалось. Менеджер зв'язався зі мною за кілька хвилин, замовлення сформували швидко і вже сьогодні я отримав свої шини.Дякую!
Откатал уже два сезона на такой резине, только положительные эмоции от использования. Ни секунды не жалею о выборе.
Минулої зими придбав два комплекти шин (собі і дружині). Bridgestone придбав вперше. Гума мені сподобалась. Машина впевнено тримається на дорозі, добре їде по снігу і слизькій дорозі.Рекомендую!
Впервые пересел на фрикционные шины, поначалу было очень непривычно и даже немного страшновато, что не впишусь в поворот. Через пару недель уже полностью привык. Резина прекрасно держит дорогу, езжу в основном по городу, без сугробов, асфальт относительно ровный.
Были немного сомнения брать или не брать, резина не шипованая, но теперь и сам рекомендую всем. Для зимы - это лучший вариант, откатал сезон, никаких претензий, немного ведет по гололеду, но только если едешь за сто.
Свою цену оправдывают - по сухой дороге просто отлично, немного начинают шуметь после 100 но не критично. В снежной каше гребут как танк. По гололеду тоже хорошо, но лучше не лихачить.
Хорошие шины по хорошей цене, свою задачу по проходимости выполняет отлично - мокрый снег, лед, все отлично преодолевает. Износоустойчивость отличная, откатал зиму, как новенькие.
Недавно муж через интернет-магазин заказал данные шины. Ездим по николаевским дорогам без проблем. В сухую погоду вообще песня. На морозе не затвердевают, непривычных звуков не издают. Но при гололедице передвигаться некомфортно и поворачивать затруднительно.
Купил такой комплект шин себе осенью. Откатался всю зиму без нареканий. Шипов нет, но это и к лучшему. Хорошая износостойкость, сцепление. Всем доволен, для легкового авто лучший вариант.
Полностью согласный с нижесказанным. Резина, очень хорошая и проблем, при эксплуатации я не увидел. Ну, в принципе бренд известный, так что уж очень сомневаюсь, что продавали бы второсортную резину.
В октябре купил себе этот комплект шин. Сезон отъездил отлично. Машина хорошо себя вела как на участках с гололёдом, так и на снегу.Как по мне, то это лучший вариант за такие деньги.Всем рекомендую!
Достоинства:
отличное сцепление с дорогой, достаточно тихие
Недостатки:
нет
Комментарий:
Прежде чем купить эти шины, много читал отзывов. С учетом, что зимы у нас как таковой нет, заносы по снегу не страшны – снег редкость, то выбирал зимние шины без шипов, а так называемые липучки. Ну а теперь про сами шины – не скользят, сцепление с асфальтом отличное и в дождь, и в гололедицу. Очень рад, что выбрал все-таки именно эту марку и модель!
отличное сцепление с дорогой, достаточно тихие
Недостатки:
нет
Комментарий:
Прежде чем купить эти шины, много читал отзывов. С учетом, что зимы у нас как таковой нет, заносы по снегу не страшны – снег редкость, то выбирал зимние шины без шипов, а так называемые липучки. Ну а теперь про сами шины – не скользят, сцепление с асфальтом отличное и в дождь, и в гололедицу. Очень рад, что выбрал все-таки именно эту марку и модель!
Одни из лучших покрышек для езды зимой. Шины прекрасно показали себя в первый сезон эксплуатации. Им не страшны даже гололед и заснеженные трассы Закарпатья. Правда, с наступлением тепла они становятся сильно мягкими, но свою работу в качестве зимних покрышек они выполняют на отлично.
Резина очень понравилась. Хорошо себя ведет в снегу и каше. По гололеду нужно быть осторожным, как и на любой другой резине. Тихая. Очень хорошо подходит для наших ямочных дорог) Хотел брать Хакапелиту r3. Менеджер уговорил взять эту резину, о чем я абсолютно не жалею!
Пользуюсь больше двух лет, решил написать отзыв, может кому-то будет полезным. Очень доволен шинами, чего только они не видели. И в дождь, и в снегопад ездили, и по льду катались, и по слякоти на работу/с работы пробирались. Везде резина показала себя на отлично. Всем рекомендую. Конечно, в гололед дорогу держат не идеально, но по опыту скажу, что на льду любых покрышки скользят и надо включать голову.
Достоинства:
отличная резина!
Недостатки:
пока незаметил
Комментарий:
Всем доволен! молодцы ! рекомендую ! шины супер дорогу держат прекрасно!быстрая отправка!
отличная резина!
Недостатки:
пока незаметил
Комментарий:
Всем доволен! молодцы ! рекомендую ! шины супер дорогу держат прекрасно!быстрая отправка!
Достоинства:
К управляемости, и всем прочим ездовым повадкам на дороге замечаний нет. Сразу скажу, что я не специалист, и оценить такие параметры не могу. Точно могу сказать, что для меня, для сезона с начала ноября до начала мая любая зимняя нешипованная для погоды Санкт-Петербурга лучше чем шипованная. Во всяком случае исхожу из своих предпочтений. Ездить люблю быстро. Авто Toyota camry 277л.с.
Недостатки:
Высокий износ. Вполне вероятно, что это обусловлено моей манерой вождения и сами шины тут не причем. Тем не менее. После двух зим и примерным суммарным зимним пробегом 2 х 7500 =15000 км остаток протектора следующий:
6,90
3,68
4,93
2,37 мм
За давлением слежу относительно регулярно, стараюсь держать 2.1-2.3. На вторую зиму более изношенные поставил назад. На спущенных не ездил. Чтобы как-то исправить ситуацию с равномерностью износа всего комплекта, во вторую зиму, в январе-феврале самую изношенную поменял местами с наименее изношенной. С подвеской и углами постановки колес всё в порядке. До этого был тоже нешипованный бриджстоун blizzak WS-60, на нем отъездил более 3-х зим, износ был равномерным, и не таким быстрым.
Глубину протектора измерял специально купленным на алиэкспресс прибором, аля цифровой штангенциркуль.
Комментарий:
По шумности, прочности и управляемости ставлю 5 звезд.
За износостойкость 2 звезды.
На объективность не претендую. Не думаю, что моя оценка сильно повлияет на общую хорошую картину по отзывам для данной модели. Допускаю, что шина очень хороша для более медленной манеры езды и для менее мощных машин. Отзыв пишу, чтобы излить досаду, и чтобы помочь другим с выбором. Ездите аккуратно, и дело даже не в износе -
хрен с ним. Безопасность, жизни людей несопоставимо важнее всего этого мещанства.
К управляемости, и всем прочим ездовым повадкам на дороге замечаний нет. Сразу скажу, что я не специалист, и оценить такие параметры не могу. Точно могу сказать, что для меня, для сезона с начала ноября до начала мая любая зимняя нешипованная для погоды Санкт-Петербурга лучше чем шипованная. Во всяком случае исхожу из своих предпочтений. Ездить люблю быстро. Авто Toyota camry 277л.с.
Недостатки:
Высокий износ. Вполне вероятно, что это обусловлено моей манерой вождения и сами шины тут не причем. Тем не менее. После двух зим и примерным суммарным зимним пробегом 2 х 7500 =15000 км остаток протектора следующий:
6,90
3,68
4,93
2,37 мм
За давлением слежу относительно регулярно, стараюсь держать 2.1-2.3. На вторую зиму более изношенные поставил назад. На спущенных не ездил. Чтобы как-то исправить ситуацию с равномерностью износа всего комплекта, во вторую зиму, в январе-феврале самую изношенную поменял местами с наименее изношенной. С подвеской и углами постановки колес всё в порядке. До этого был тоже нешипованный бриджстоун blizzak WS-60, на нем отъездил более 3-х зим, износ был равномерным, и не таким быстрым.
Глубину протектора измерял специально купленным на алиэкспресс прибором, аля цифровой штангенциркуль.
Комментарий:
По шумности, прочности и управляемости ставлю 5 звезд.
За износостойкость 2 звезды.
На объективность не претендую. Не думаю, что моя оценка сильно повлияет на общую хорошую картину по отзывам для данной модели. Допускаю, что шина очень хороша для более медленной манеры езды и для менее мощных машин. Отзыв пишу, чтобы излить досаду, и чтобы помочь другим с выбором. Ездите аккуратно, и дело даже не в износе -
хрен с ним. Безопасность, жизни людей несопоставимо важнее всего этого мещанства.
Достоинства:
хороша для города
Недостатки:
сильно выедает середину
Комментарий:
Резина хороша для города, сильно выедает середину.
хороша для города
Недостатки:
сильно выедает середину
Комментарий:
Резина хороша для города, сильно выедает середину.
Достоинства:
Не шумная, мягкая. Грыж за три сезона и порезов не было. Для Питерской погоды резина нормальная.
Недостатки:
Во дворе если заехал в колею то выбраться сложно, на льду печаль та ещё. Решил, что больше не куплю ещё раз эту резину.
Не шумная, мягкая. Грыж за три сезона и порезов не было. Для Питерской погоды резина нормальная.
Недостатки:
Во дворе если заехал в колею то выбраться сложно, на льду печаль та ещё. Решил, что больше не куплю ещё раз эту резину.
Достоинства:
Не шумная, долговечная
Недостатки:
Постоянный занос задней оси на небольших скоростях по каше и слякоти. По лед я даже не говорю. Общее ощущение от управляемости плохое.
Комментарий:
Предыдущая резина была тоже Бридстоун, все устраивало, доверял марке. Повелся на это доверие и высокий рейтинг на Маркете. Покупал кстати в далеком 2012 году. Машинка была ЛансерХ. Стиль езды от спокойного до умеренно динамичного (но только не зимой и только не на этой резине). Типоразмерность: Bridgestone Blizzak Revo-GZ 205/60 R16.
Резина долвечная, проездил 5 сезонов, каждую зиму думаю о том, что надо ее выбросить или продать и купить нормальную. Общее ощущение от управляемости зимой было отвратительным. Не знаю может это подделка, может нет. В результате не смотря на отзывы Бридстоуну я больше не доверяю. Сейчас выбираю резину на новую машину, вот вспомнилось нашел на Маркете магазин в котором я покупал и модель резины, чтобы больше ни с теми, ни с другими не связываться.
Не шумная, долговечная
Недостатки:
Постоянный занос задней оси на небольших скоростях по каше и слякоти. По лед я даже не говорю. Общее ощущение от управляемости плохое.
Комментарий:
Предыдущая резина была тоже Бридстоун, все устраивало, доверял марке. Повелся на это доверие и высокий рейтинг на Маркете. Покупал кстати в далеком 2012 году. Машинка была ЛансерХ. Стиль езды от спокойного до умеренно динамичного (но только не зимой и только не на этой резине). Типоразмерность: Bridgestone Blizzak Revo-GZ 205/60 R16.
Резина долвечная, проездил 5 сезонов, каждую зиму думаю о том, что надо ее выбросить или продать и купить нормальную. Общее ощущение от управляемости зимой было отвратительным. Не знаю может это подделка, может нет. В результате не смотря на отзывы Бридстоуну я больше не доверяю. Сейчас выбираю резину на новую машину, вот вспомнилось нашел на Маркете магазин в котором я покупал и модель резины, чтобы больше ни с теми, ни с другими не связываться.
Достоинства:
мягкая не шумная, нет чувствительности к колейности. Вообщем доволен
мягкая не шумная, нет чувствительности к колейности. Вообщем доволен
Достоинства:
Мягкие, не шумные
Комментарий:
Отличные шины.
Брал на Рено Логан 2.
Размерность R15 185/65.
Доволен.
Мягкие, не шумные
Комментарий:
Отличные шины.
Брал на Рено Логан 2.
Размерность R15 185/65.
Доволен.
Достоинства:
Мягкая, тихая, какой и должна быть хорошая нешиповка. Хорошо едет по колее, отлично отбаласировалась, отлично держит повороты.
Недостатки:
Зарывается в плотной снежной каше. На свежем тонком льду все-таки шипы вне конкуренции, поэтому максимум внимательности и плавности.
Комментарий:
Взял комплект дешевле 20 т.р. в ноябре 16 года на БМВ 320i, задний привод. г. Санкт-Петербург. Размер 205/65/R16. Первый сезон подходит к концу. Проехал 10 т. км. Резина в целом понравилась. Небольшие проблемы испытывал только в сильные снегопады, с учетом небольшого клиренса и заднего привода можно легко зарыться во дворе или заснеженной парковке. Я застрял только один раз, по собственной глупости, решил съездить в глубь заснеженного двора и поискать место парковки поближе. Плотный снег лучше проезжать ходом на малом газу, тогда проблем не будет. Кому интересно, индекс скорости соответствует заявленному - 180 км/ч. Разочек разогнался до 200 км/ч на ней, после торможения у светофора завоняло паленой резиной. До 140-150 разгоняюсь регулярно (КАД, ЗСД), уже по сухому асфальту, проблем никаких. Итог - твердая 4.
Мягкая, тихая, какой и должна быть хорошая нешиповка. Хорошо едет по колее, отлично отбаласировалась, отлично держит повороты.
Недостатки:
Зарывается в плотной снежной каше. На свежем тонком льду все-таки шипы вне конкуренции, поэтому максимум внимательности и плавности.
Комментарий:
Взял комплект дешевле 20 т.р. в ноябре 16 года на БМВ 320i, задний привод. г. Санкт-Петербург. Размер 205/65/R16. Первый сезон подходит к концу. Проехал 10 т. км. Резина в целом понравилась. Небольшие проблемы испытывал только в сильные снегопады, с учетом небольшого клиренса и заднего привода можно легко зарыться во дворе или заснеженной парковке. Я застрял только один раз, по собственной глупости, решил съездить в глубь заснеженного двора и поискать место парковки поближе. Плотный снег лучше проезжать ходом на малом газу, тогда проблем не будет. Кому интересно, индекс скорости соответствует заявленному - 180 км/ч. Разочек разогнался до 200 км/ч на ней, после торможения у светофора завоняло паленой резиной. До 140-150 разгоняюсь регулярно (КАД, ЗСД), уже по сухому асфальту, проблем никаких. Итог - твердая 4.
Достоинства:
Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. За исключением пары вариантов. Оценка жирная пять.
Мягкая,сглаживает неровности, в салоне тихо.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Купил однажды в 2009-м году. До этого ездил на шипах. С тех пор покупаю только ёё (в этом году третий раз). Считаю её лучшей зимней резиной. На голом льду ведёт себя адекватно, снос очень предсказуемый. Даёт возможность чувствовать, понимать её пределы при резких манёврах. Гребет по каше без нареканий. По укатанному, плотному снегу просто сказка, ибо это её стихия. Ощущение очень уверенное. В соотношении к цене, считаю, что альтернативы не существует. За исключением пары вариантов. Оценка жирная пять.
Достоинства:
Тихая, мягкая и при этом прочная. Легко балансируемая, с прекрасными зимними ходовыми характеристиками. Отлично идет по зимней каше, льду, снегу рыхлому и укатанному, Из колеи не выбрасывает. В горах Урала проблем не испытываю, а в городе шипы не нужны однозначно. Реально, нет вообще никаких косяков, кроме...
Недостатки:
Докатываю третий сезон и начинаю понимать что липосистема не вечна. Уже слышал от других, теперь начинаю ощущать сам - ходовые качества стали падать. Нет, я думаю что и сейчас она круче иных новых - уверен, но есть разница между новой и трехлетней, однозначно.
Комментарий:
Буду весной брать новый комплект такой же резины.
Тихая, мягкая и при этом прочная. Легко балансируемая, с прекрасными зимними ходовыми характеристиками. Отлично идет по зимней каше, льду, снегу рыхлому и укатанному, Из колеи не выбрасывает. В горах Урала проблем не испытываю, а в городе шипы не нужны однозначно. Реально, нет вообще никаких косяков, кроме...
Недостатки:
Докатываю третий сезон и начинаю понимать что липосистема не вечна. Уже слышал от других, теперь начинаю ощущать сам - ходовые качества стали падать. Нет, я думаю что и сейчас она круче иных новых - уверен, но есть разница между новой и трехлетней, однозначно.
Комментарий:
Буду весной брать новый комплект такой же резины.
Достоинства:
Несомненный плюс - это бренд. Приятно ездить на Бридже. Не дубеет на морозе , но это скорее не плюс , а норма.
Недостатки:
Покупал зимнюю резину , которая таковой не оказалась .
Комментарий:
Первую зиму еще туда-сюда , хотя совсем не впечатлила . Во второй сезон ( хотя протектора еще осталось ГОРАЗДО больше половины ) даже трогание с места на мерзлом асфальте составляет проблему , не говоря уже про небольшой накат . Про лед даже говорить не хочется . зеленый на красный сменится , пока перекресток покинешь . Торможение обычное , как у любых средних шин .Стаж зимней езды у меня почти 20 лет . Машина у меня овощевозка королла -универсал Из под себя не рвет при всем желании . Вспоминаю старые модели бриджстоуна - вот была настоящая зимняя резина . Даже древние MZ сто очков дали бы этим GZ . До сих пор не встречал зимних шин лучше BLIZZAK WS 60 , которые уже давно не производят . А теперь от бриджстоуна остался один звук . А если нет разницы - зачем платить больше ? В следующий раз выберу Китай . Там хотя бы все по-честному .
Несомненный плюс - это бренд. Приятно ездить на Бридже. Не дубеет на морозе , но это скорее не плюс , а норма.
Недостатки:
Покупал зимнюю резину , которая таковой не оказалась .
Комментарий:
Первую зиму еще туда-сюда , хотя совсем не впечатлила . Во второй сезон ( хотя протектора еще осталось ГОРАЗДО больше половины ) даже трогание с места на мерзлом асфальте составляет проблему , не говоря уже про небольшой накат . Про лед даже говорить не хочется . зеленый на красный сменится , пока перекресток покинешь . Торможение обычное , как у любых средних шин .Стаж зимней езды у меня почти 20 лет . Машина у меня овощевозка королла -универсал Из под себя не рвет при всем желании . Вспоминаю старые модели бриджстоуна - вот была настоящая зимняя резина . Даже древние MZ сто очков дали бы этим GZ . До сих пор не встречал зимних шин лучше BLIZZAK WS 60 , которые уже давно не производят . А теперь от бриджстоуна остался один звук . А если нет разницы - зачем платить больше ? В следующий раз выберу Китай . Там хотя бы все по-честному .
Достоинства:
По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
Недостатки:
Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
Комментарий:
Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.
По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
Недостатки:
Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
Комментарий:
Купил данную резину по отзывам на Я. Маркете и не пожалел. Люди дело говорят. Вот теперь шиповки вообще не буду покупать т. к. мне в городе они не к чему. Липучки справляются на ура.
ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.
Достоинства:
тихая, уверенное сцепление до -25, но не более
Недостатки:
дубеет при -35......
Комментарий:
Двоякое чувство, при более теплой погоде очень хорошая... но при -35 дубеет... ужас...
тихая, уверенное сцепление до -25, но не более
Недостатки:
дубеет при -35......
Комментарий:
Двоякое чувство, при более теплой погоде очень хорошая... но при -35 дубеет... ужас...
Достоинства:
Тихая
Хорошо цепляется
Для города и области самое то
Цана качество
И хорошо балансируется не более 10-15гр
Гребет по каше, где особо не чистят
Недостатки:
Из за ассеметричного рисунка на скоростях за 120 начинает чуть гулять, до этой был направленный ws60 такой проблемы не было, да и не критично особо это
Ну и по льду неале, но это бичь всех липучек как никрути
Комментарий:
Размерность 185/60/15 авто хонда фит
Так получилось что нацепил новый комплект и в первые же 500км прошол все проблемы зимней дороги, а именно это каша снегопад сугробы, нечищенные областные дороги пару раз даже чуть сел почти на брюхо но выкорабкался сам, прям чувствуется что цепляется за любую поверхность даже если под снего наледь
Пару раз умышленно пытался бросить в занос или срыв или умышленно закопаться в снегу и все пофигу пока есть зацеп гребет
Тихая
Хорошо цепляется
Для города и области самое то
Цана качество
И хорошо балансируется не более 10-15гр
Гребет по каше, где особо не чистят
Недостатки:
Из за ассеметричного рисунка на скоростях за 120 начинает чуть гулять, до этой был направленный ws60 такой проблемы не было, да и не критично особо это
Ну и по льду неале, но это бичь всех липучек как никрути
Комментарий:
Размерность 185/60/15 авто хонда фит
Так получилось что нацепил новый комплект и в первые же 500км прошол все проблемы зимней дороги, а именно это каша снегопад сугробы, нечищенные областные дороги пару раз даже чуть сел почти на брюхо но выкорабкался сам, прям чувствуется что цепляется за любую поверхность даже если под снего наледь
Пару раз умышленно пытался бросить в занос или срыв или умышленно закопаться в снегу и все пофигу пока есть зацеп гребет
Достоинства:
Хорошая резина хорошее сцепление почти с любой поверхностью, сложно застрять на ней
Недостатки:
не любит кашу становиться почти не управляемой
Комментарий:
А/М на которой стоит VW polo
Хорошая резина хорошее сцепление почти с любой поверхностью, сложно застрять на ней
Недостатки:
не любит кашу становиться почти не управляемой
Комментарий:
А/М на которой стоит VW polo
Достоинства:
Очень тихая, уверенное поведение на зимней дороге.
Недостатки:
Не очень уверенное поведение на снежной каше при температуре около 0
Комментарий:
Очень хорошая зимняя шина.
Боялся покупать, это первая не шипованная шина в моем использовании, но опасения не оправдались все отлично.
Лёд и утрамбованный снег очень хорошо, глубокий снег очень хорошо, сухой асфальт супер как на летней, единственное что по мокрой каше тормозной путь немного увеличивается.
Стоит на Рио автомат.
До этого была пежо 307сс, на резине конти шипы, бридж ведёт себя не хуже, разве из за авто скорость передвижения стало немного медленнее.
На служебной шевроле круз, стоит камма евро шипы, так вот она вообще не тормозит ни на какой поверхности.
Очень тихая, уверенное поведение на зимней дороге.
Недостатки:
Не очень уверенное поведение на снежной каше при температуре около 0
Комментарий:
Очень хорошая зимняя шина.
Боялся покупать, это первая не шипованная шина в моем использовании, но опасения не оправдались все отлично.
Лёд и утрамбованный снег очень хорошо, глубокий снег очень хорошо, сухой асфальт супер как на летней, единственное что по мокрой каше тормозной путь немного увеличивается.
Стоит на Рио автомат.
До этого была пежо 307сс, на резине конти шипы, бридж ведёт себя не хуже, разве из за авто скорость передвижения стало немного медленнее.
На служебной шевроле круз, стоит камма евро шипы, так вот она вообще не тормозит ни на какой поверхности.
Достоинства:
Управляемость:
1. на любом асфальте супер, как по рельсам.
2. на укатанном снегу хорошо
3.снежная каша- адекватно силе нажатия на педаль газа
4.с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъем
Хорошо гребет
Шум на уши не давит
Мягко обрабатывает ямки, кочки
Чем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.
Недостатки:
На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
Комментарий:
Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н.Новгороде, можно и без шипов.
Дешевле аналогов.
После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет.
К покупке рекомендую.
Управляемость:
1. на любом асфальте супер, как по рельсам.
2. на укатанном снегу хорошо
3.снежная каша- адекватно силе нажатия на педаль газа
4.с небольшим разгоном забирается на обледеневший подъем
Хорошо гребет
Шум на уши не давит
Мягко обрабатывает ямки, кочки
Чем сильнее мороз, тем лучше цепляется за любую поверхность.
Недостатки:
На льду нужно аккуратнее, при старте есть склонность к заносу(рыскает)
Комментарий:
Использую с середины октября по конец марта, льда не так много в Н.Новгороде, можно и без шипов.
Дешевле аналогов.
После первой зимы заметил износ центральной части (давление 2,2 195/65R15) Теперь делаю 2,0 бар, посмотрим что будет.
К покупке рекомендую.
Достоинства:
Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р.
ОЧЕНЬ тихая!!!
Недостатки:
ну может быть не идеально гребет снег.
брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел )))
Комментарий:
После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом.
Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!!
Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины - зимой), она стала менее цеапкая
Отличное торможение на примороженном асфальте, хорошее на льду, хорошее трогание, реже срабатывает АБС и меньше пробуксовка все это в сравнении с 3х летним нокианом хака р.
ОЧЕНЬ тихая!!!
Недостатки:
ну может быть не идеально гребет снег.
брал со скидкой за 4100 балон 205/60 r16, обычная цена 5150, хотелось бы еще дешевле, но это я уж совсем обнаглел )))
Комментарий:
После того как на Хакапелитте Р вылезли грыжи на протекторе(ей 3 сезона)!!! на 3х балонах и стало бить руль, я задумался о покупке новой резины. Долго читал отзывы прежде чем купить, и не прогадал, нравится во всем, сложнее пустить в занос, намного реже стала срабатывать АБС, проще трогаться в гололед, все это в сравнении с 3х летним нокианом.
Надеюсь в дальнейшем она меня не разочарует, однозначно рек!!!!
Прошло 3 сезона использования и я уже не в таком восторге, резина очень хорошая и даже отличная, но ее качества не слабо ухудшились за где то 25000 км пробега(в год я езжу где то 18000 тыщ, чуть меньше половины - зимой), она стала менее цеапкая
Достоинства:
Хорошо гребет по снегу. Хороша по льду и накату. В поворотах держит отлично. Мягкая.
Недостатки:
Неравномерный износ резины (Центральное пятно изнашивается быстрее)
Хорошо гребет по снегу. Хороша по льду и накату. В поворотах держит отлично. Мягкая.
Недостатки:
Неравномерный износ резины (Центральное пятно изнашивается быстрее)
Достоинства:
Хорошая резина. Очень хорошо держит, особенно при хорошем минусе. Для большого города где чаще дорога почищена или полита реагентами, чем засыпана снегом или покрыта льдом. А покрытая реагентами дорога имеет сцепление почти как заснеженная))) Для Москвы, почти то что нужно. Эксплуатирую уже не на первом авто, все за 200 л.с., так вот зимой, при минус 5 и ниже, на чистом асфальте можно вваливать почти как летом.
Недостатки:
При наступлении самого маленького плюса в температуре, лучше менять и ездить аккуратно на лете. Эта плывет и износ конский, сильно размягчается. Эта резина была бы идеальной, если бы была чуть жестче.
Хорошая резина. Очень хорошо держит, особенно при хорошем минусе. Для большого города где чаще дорога почищена или полита реагентами, чем засыпана снегом или покрыта льдом. А покрытая реагентами дорога имеет сцепление почти как заснеженная))) Для Москвы, почти то что нужно. Эксплуатирую уже не на первом авто, все за 200 л.с., так вот зимой, при минус 5 и ниже, на чистом асфальте можно вваливать почти как летом.
Недостатки:
При наступлении самого маленького плюса в температуре, лучше менять и ездить аккуратно на лете. Эта плывет и износ конский, сильно размягчается. Эта резина была бы идеальной, если бы была чуть жестче.
Достоинства:
хороша и на гололёде и в рыхлом снегу. мокрая дорога, каша - авто уверено, насколько это возможно зимой - держит дорогу.
Недостатки:
в принципе не нашел, одно но, кто рассказывает про езду летом - может за полярным кругом, или где оно до +15. но один комплект убил за два месяца жары за +30. она просто на глазах стёрлась.
Комментарий:
для городов, или для южной зимы - оптимальнейший вариант. помню даже вопрос задавали - а что за резина такая? после того, как на переднем приводе в зеркальную горку забрался.
хороша и на гололёде и в рыхлом снегу. мокрая дорога, каша - авто уверено, насколько это возможно зимой - держит дорогу.
Недостатки:
в принципе не нашел, одно но, кто рассказывает про езду летом - может за полярным кругом, или где оно до +15. но один комплект убил за два месяца жары за +30. она просто на глазах стёрлась.
Комментарий:
для городов, или для южной зимы - оптимальнейший вариант. помню даже вопрос задавали - а что за резина такая? после того, как на переднем приводе в зеркальную горку забрался.
Достоинства:
Очень неплохой вариант для любителей всесезонки
Недостатки:
Пока не выявлено
Обновлено через сезон: только плюсы
Комментарий:
Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение.
Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку.
Всегда ездил на "липучках" не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они "сдулись". До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет.
Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи.
---------------------
Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих "икспертов" что убью летом "зимние" колеса. Теперь предложу мои наблюдения.
1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным "икспертам") говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было.
2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед - хуже не бывает для нешипованной.
3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона!
На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое "внезапно похолодало/пошел снег". Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.
Очень неплохой вариант для любителей всесезонки
Недостатки:
Пока не выявлено
Обновлено через сезон: только плюсы
Комментарий:
Чтож, мне эту резину подарили, поэтому мук выбора от чтения совершенно разных отзывов я не испытывал. Оставлю свое мнение.
Резина (для нашего заваленного китайским ширпотребом рынок) на твердую пятерку.
Всегда ездил на "липучках" не меняя их летом. Предыдущие были дунлоп. О них могу сказать что первый год также мог поставить им 5, а вот уже на второй год они "сдулись". До этого также были бриджи и отходили они добрых 5 лет.
Выход из колеи кстати, о чем тут писали вполне даже сносный. У нас при въезде во двор неплохой уклон и ледяной желоб весной. На предыдущих иногда достаточно хорошо протаскивало во время поворота и выхода из колеи. На новых бриджах повернул как по асфальту. Правда тут речь идет о скоростях меньше 20, но тем не менее поведение порадовало. Ни о каких потерях управления на скоростях до 40 (как пишут некоторые) тут не может идти и речи.
---------------------
Обновляю отзыв через год использования. Откатал на них прошлую зиму (читать выше), откатал лето. Наслушался многих "икспертов" что убью летом "зимние" колеса. Теперь предложу мои наблюдения.
1) Вполне пригодны для использования летом. Шиномонтажники (которым я доверяю много больше, чем доморощенным "икспертам") говорили, что не нужно летать выше 130 на них (в характеристиках 165 кажется было). В принципе, за лето катал за город 1 раз, около 1500 км, скорость на трассе была в районе 110, температура за бортом 25-30. НИКАКИХ проблем не было.
2) Вчера-сегодня нас засыпал снег. Реально так подзасыпал, сантиметров 10 за день нападало, а убрали только ночью и то только магистрали. И что мы имеем? Никаких проблем после лета нет! При этом под слоем свежего снега лед - хуже не бывает для нешипованной.
3) И еще одно: протектор асимметричный, проверяйте, снаружи машины должна быть внешняя сторона!
На мой взгляд, прекрасный выбор для преимущественно городской езды. Я не знаю, что такое "внезапно похолодало/пошел снег". Я не знаю срочной очереди на переобувание. Я просто езжу и все.
Достоинства:
Отличная резина. тормозить умеет, трогатья тоже. Ямки проезжает мягко, это очень удивило.
Комментарий:
Зимой с соблюдением скоростного режима и интервала до впереди едущего - большего не надо
Отличная резина. тормозить умеет, трогатья тоже. Ямки проезжает мягко, это очень удивило.
Комментарий:
Зимой с соблюдением скоростного режима и интервала до впереди едущего - большего не надо
Достоинства:
уже и не помню. что понравилось... вспомнил!! крепкая боковина-проехал 10 км на совсем спущенном баллоне, и резина цела!! это был шок.(расстояние от иска до асфальта было максимум 2 см!! размер 205-55-16
Недостатки:
по москве-почти всегда на каше и снегу свежем-абс, неуправляема, один раз даже во двор не смог заехать(несло прямо, не смотря на скорость 10-20 км/ч. приземлился в бордюр.!
Комментарий:
читая отзывы о многих липучках понял что все это лажа. на шипах никогда не ездил. но вот спустя три года эксплатации рево гз снова заказал липуху.. хз.. данлоп винтер спорт 5(кому интересно) посмотрим.. на бридже же, один раз улетел в кювет(сам виноват был-ехал 90, вместо 60) это когда была оттепель на трассе, лег был стоять трудно. так я подьезжая к населенному пункту увидел что появились проблески асфальта сдобренные кашей, прибавил скорости с 60 до 90. и разминаясь с камазом меня закрутило и приземлило. слава Богу ни царапины!!! в итоге...износ одной пары -пора добивать. вторая еще на сезон.отходила три честных зимы. в основном эксплуатация в москве. шумность-чувствительна. садять на летнюю резину значительно заметно снижение шума. на газели на всесезонке я никогда не огребал столько проблем. передвигаясь в основном по москве, и редко в область. на обычной каме!! видать вес авто влияет. по итогам последней зимы решил брать всесезонку(ибо различий с липучкой не заметил). в итоге опять повелся на отзывы и заказал липу )))
уже и не помню. что понравилось... вспомнил!! крепкая боковина-проехал 10 км на совсем спущенном баллоне, и резина цела!! это был шок.(расстояние от иска до асфальта было максимум 2 см!! размер 205-55-16
Недостатки:
по москве-почти всегда на каше и снегу свежем-абс, неуправляема, один раз даже во двор не смог заехать(несло прямо, не смотря на скорость 10-20 км/ч. приземлился в бордюр.!
Комментарий:
читая отзывы о многих липучках понял что все это лажа. на шипах никогда не ездил. но вот спустя три года эксплатации рево гз снова заказал липуху.. хз.. данлоп винтер спорт 5(кому интересно) посмотрим.. на бридже же, один раз улетел в кювет(сам виноват был-ехал 90, вместо 60) это когда была оттепель на трассе, лег был стоять трудно. так я подьезжая к населенному пункту увидел что появились проблески асфальта сдобренные кашей, прибавил скорости с 60 до 90. и разминаясь с камазом меня закрутило и приземлило. слава Богу ни царапины!!! в итоге...износ одной пары -пора добивать. вторая еще на сезон.отходила три честных зимы. в основном эксплуатация в москве. шумность-чувствительна. садять на летнюю резину значительно заметно снижение шума. на газели на всесезонке я никогда не огребал столько проблем. передвигаясь в основном по москве, и редко в область. на обычной каме!! видать вес авто влияет. по итогам последней зимы решил брать всесезонку(ибо различий с липучкой не заметил). в итоге опять повелся на отзывы и заказал липу )))
Достоинства:
мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.
Недостатки:
не выявил...
Комментарий:
куплена в 2010 году размер 185/65 R15 , машина KIA CEED FL 1,4i. пробег 45000 , остаток протектора 5-6 мм. за 3 года эксплуатации проявила себя на 4 балла и изменений в поведении машины на дороге не заметил. Стиль езды: зимой максимальная скорость 90-100 км/ч ; редкие обгоны. Где ездил 70% город, 30% трасса. По буреломам , полям, гоночным трассам и прочим весёлым местам не ездил.
Откатал еще 3 сезона на такой же резине, с 2013 по 2016. Авто - форд фокус3 PowerShift 125 л.с. Условия эксплуатации почти те же. Может чуть агрессивнее и побыстрее, так как двигатель по мощнее.
Однозначно буду брать снова Bridgestone Blizzak Revo GZ для следующей машины.
мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.
Недостатки:
не выявил...
Комментарий:
куплена в 2010 году размер 185/65 R15 , машина KIA CEED FL 1,4i. пробег 45000 , остаток протектора 5-6 мм. за 3 года эксплуатации проявила себя на 4 балла и изменений в поведении машины на дороге не заметил. Стиль езды: зимой максимальная скорость 90-100 км/ч ; редкие обгоны. Где ездил 70% город, 30% трасса. По буреломам , полям, гоночным трассам и прочим весёлым местам не ездил.
Откатал еще 3 сезона на такой же резине, с 2013 по 2016. Авто - форд фокус3 PowerShift 125 л.с. Условия эксплуатации почти те же. Может чуть агрессивнее и побыстрее, так как двигатель по мощнее.
Однозначно буду брать снова Bridgestone Blizzak Revo GZ для следующей машины.
Достоинства:
Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz,еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!
Недостатки:
Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
Комментарий:
Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.
Преидущий бридж достался по наследству и когда его время закончилось купил revo gz,еще за казенный счет. Так как летней не было, то катал на ней и летом и зимой. В прошлую зиму уже на половину лысая была. Поэтому катал до середины лета чтобы полностью затереть. Насчет валкости и недержания дороги все бред сивой кобылы, ребята зима на то и есть зима, и дороги скользкие если гонять то на любой занесет и выкинет. А бридж реально едет!!!
Недостатки:
Истерлись по летней дороге. Оба колеса одинаково.
Комментарий:
Прошлой зимой возвращался от родителей не по федералке и валмюил снегопад. Перед моего дорогу то посыпали, но его выпало столько что руля совсем не было! Страшно было, но учитывая состояние протектора вели они себя на твердую пятерку.
Достоинства:
Износостойкость, в морозы на любой поверхности как на летней
Недостатки:
В отепель превращаютьс в желе , что и следует ожидать .
Комментарий:
Все как заявляет производитель, 16 на шниву ставил. В тепле и отепеле , словно желе , сносы , скрипы, валкость. Но как только за - 10 , а если и вовсе за -20 шина оживает. По обледенелой как по асфальту , предсказуема, понятна в управлене. В снегу топчет как на гусеницах, на льду надо постараться пустить автомобиль в занос или снос , и то ясный и подконтрольный . Шина только для морозов . Теплую погоду она не переносит , не надо ее за эту ругать.
Износостойкость, в морозы на любой поверхности как на летней
Недостатки:
В отепель превращаютьс в желе , что и следует ожидать .
Комментарий:
Все как заявляет производитель, 16 на шниву ставил. В тепле и отепеле , словно желе , сносы , скрипы, валкость. Но как только за - 10 , а если и вовсе за -20 шина оживает. По обледенелой как по асфальту , предсказуема, понятна в управлене. В снегу топчет как на гусеницах, на льду надо постараться пустить автомобиль в занос или снос , и то ясный и подконтрольный . Шина только для морозов . Теплую погоду она не переносит , не надо ее за эту ругать.
Достоинства:
Тихая, предсказуемая, можно смело ставить до наступления зимы и не торопиться переобуваться весной, износоустойчивая.
Недостатки:
Всё-таки не шипованная резина, не забывайте дома голову, по мокрому льду лучше аккуратно. Если ездить как летом шипы тоже не спасут. У меня 195/50 R15, из-за широкого профиля резины и лёгкого авто, колёса иногда не проваливаются в снежную кашу и в результате - букс (это никак не недостаток данной модели). Резюме: ставьте более узкие колёса на зиму.
Комментарий:
Отъездил три сезона, готовлюсь к четвёртому. Износ небольшой присутствует, но крАя ещё не видно. Много раз спасала от неприятностей. В разумных пределах хороша и на льду и в снегу. Выезжал на ней даже там, где на шипах не выезжали. Думал что уж совсем она безлимитная в безопасности, но лимит есть - мокрый лёд. В умелых руках очень надёжная резина.
Тихая, предсказуемая, можно смело ставить до наступления зимы и не торопиться переобуваться весной, износоустойчивая.
Недостатки:
Всё-таки не шипованная резина, не забывайте дома голову, по мокрому льду лучше аккуратно. Если ездить как летом шипы тоже не спасут. У меня 195/50 R15, из-за широкого профиля резины и лёгкого авто, колёса иногда не проваливаются в снежную кашу и в результате - букс (это никак не недостаток данной модели). Резюме: ставьте более узкие колёса на зиму.
Комментарий:
Отъездил три сезона, готовлюсь к четвёртому. Износ небольшой присутствует, но крАя ещё не видно. Много раз спасала от неприятностей. В разумных пределах хороша и на льду и в снегу. Выезжал на ней даже там, где на шипах не выезжали. Думал что уж совсем она безлимитная в безопасности, но лимит есть - мокрый лёд. В умелых руках очень надёжная резина.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Просто пылесос, валкая в поворотах.
Комментарий:
Сравнивал Юнироял 77 и это чудо на 185/55 R16 разница просто нереально ощутимая не в пользу последней. Езжу в Калининграде, тут зимой снега не выпросишь - может это и к лучшему. Волею обстоятельств (бордюр) одна шина юнироял канула на свалку; взял по отзывам пару эту резину. Краткий итог: оставляет двойственное впечатление: дорогу держит, но до тех пор пока не забьются эти мелкие ламели, а забиваются они чем угодно и с охотой. Провел эксперимент после смены на летнюю резину по чистке одной шины от того что застряло в ней. Итог почти полкило мелкой крошки, камня с одного колеса!!! И при входе в поворот такое чувство, как плывешь, когда был полный юнироял такого не было. Поставил только на зад от греха подальше.
Цена
Недостатки:
Просто пылесос, валкая в поворотах.
Комментарий:
Сравнивал Юнироял 77 и это чудо на 185/55 R16 разница просто нереально ощутимая не в пользу последней. Езжу в Калининграде, тут зимой снега не выпросишь - может это и к лучшему. Волею обстоятельств (бордюр) одна шина юнироял канула на свалку; взял по отзывам пару эту резину. Краткий итог: оставляет двойственное впечатление: дорогу держит, но до тех пор пока не забьются эти мелкие ламели, а забиваются они чем угодно и с охотой. Провел эксперимент после смены на летнюю резину по чистке одной шины от того что застряло в ней. Итог почти полкило мелкой крошки, камня с одного колеса!!! И при входе в поворот такое чувство, как плывешь, когда был полный юнироял такого не было. Поставил только на зад от греха подальше.
Достоинства:
тихая, уверенное сцепление - не хуже чем с шипами
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
откатал на ней один сезон, уверенность не хуже чем на шипах (ездил на хакке 4), один раз было сложно выехать из снежной каши, под ней был лед, но там и на шипах тоже не могли выехать. в целом - доволен.не надо париться за шипы. про износ еще рановато судить. позже отпишусь если будет что то не так. очень тихая кстати, мне понравилась.рекомендую.
тихая, уверенное сцепление - не хуже чем с шипами
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
откатал на ней один сезон, уверенность не хуже чем на шипах (ездил на хакке 4), один раз было сложно выехать из снежной каши, под ней был лед, но там и на шипах тоже не могли выехать. в целом - доволен.не надо париться за шипы. про износ еще рановато судить. позже отпишусь если будет что то не так. очень тихая кстати, мне понравилась.рекомендую.
Достоинства:
Не шумит
Недостатки:
В снегу ведет
Комментарий:
Проехал сезон на VW Passat CC. Спереди были два новые баллона, сзади 2 прошедших 2 сезона. Зимой резина вела себя не очень хорошо. В Москве все было не плохо, но только начинался сильный снег, начинались танцы, но в целом по Москве нормально.
Отдельная тема езда не в Москве. Ездил на дальние расстояния до 1000 км в разные стороны, там уже было совсем плохо... Жмешь газ, жмешь тормоз и ничего.
Возможно эти проблемы из-за того, что сзади были старенькие баллоны.
На эту зиму попробую что-то с шипами.
Не шумит
Недостатки:
В снегу ведет
Комментарий:
Проехал сезон на VW Passat CC. Спереди были два новые баллона, сзади 2 прошедших 2 сезона. Зимой резина вела себя не очень хорошо. В Москве все было не плохо, но только начинался сильный снег, начинались танцы, но в целом по Москве нормально.
Отдельная тема езда не в Москве. Ездил на дальние расстояния до 1000 км в разные стороны, там уже было совсем плохо... Жмешь газ, жмешь тормоз и ничего.
Возможно эти проблемы из-за того, что сзади были старенькие баллоны.
На эту зиму попробую что-то с шипами.
Достоинства:
Бесшумная, мягкая.
Недостатки:
Износ по центру.
Комментарий:
Скажу так, за те 2800 руб, которые она стоила в 13 году, это очень хорошая липучка для европейской зимы. Резины хватило на 3 сезона(50 тыс.) Может быть можно было и еще сезон ездить(аккуратно), по краям протектор 3-5 мм, но середина(особенно на тех, что два сезона спереди стояли) лысая как коленка. На прошлой WS-60 было так же. По ледяной корке надо ехать осторожно, один раз закрутило при обгоне по серьезной снежной каше(сам виноват), один раз не смог тронуться на льду в горку(во дворах). Других косяков не заметил за три зимы.
Теперь о плюсах, по сравнению с летней Т001 эта резина в разы тише и мягче, камушками с дороги по порогам не кидается.
Почти всю зиму у нас на трассах асфальт, допустим дней 15 снег и 3-4 дня попадается ледяная корка. Со снегом проблем нет, по корке просто едешь аккуратно и все. Какой смысл ради этих 4-х дней брать шипы, а остальное время ездить как в самолете. Часто приходится ездить по 400 км в день, думаю от шипов у меня башка была бы квадратная.
Бесшумная, мягкая.
Недостатки:
Износ по центру.
Комментарий:
Скажу так, за те 2800 руб, которые она стоила в 13 году, это очень хорошая липучка для европейской зимы. Резины хватило на 3 сезона(50 тыс.) Может быть можно было и еще сезон ездить(аккуратно), по краям протектор 3-5 мм, но середина(особенно на тех, что два сезона спереди стояли) лысая как коленка. На прошлой WS-60 было так же. По ледяной корке надо ехать осторожно, один раз закрутило при обгоне по серьезной снежной каше(сам виноват), один раз не смог тронуться на льду в горку(во дворах). Других косяков не заметил за три зимы.
Теперь о плюсах, по сравнению с летней Т001 эта резина в разы тише и мягче, камушками с дороги по порогам не кидается.
Почти всю зиму у нас на трассах асфальт, допустим дней 15 снег и 3-4 дня попадается ледяная корка. Со снегом проблем нет, по корке просто едешь аккуратно и все. Какой смысл ради этих 4-х дней брать шипы, а остальное время ездить как в самолете. Часто приходится ездить по 400 км в день, думаю от шипов у меня башка была бы квадратная.
Достоинства:
Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).
Недостатки:
Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
Комментарий:
Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья.
Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА.
Малейший снег или лед - машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, - даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим.
Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.
Очень тихая, хорошо едет по асфальту. Мягкая, не дубеет даже на сильном морозе. Недорогая на мой размер (205/65/15).
Недостатки:
Плохо держит дорогу по снегу. По льду как на лыжах не тормозит вообще. Опасная резина.
Комментарий:
Смотрю комменты, и вижу либо 5-ки, либо совсем негативные отзывы.. Видимо хорошие оценки с теплых регионов где нет суровой зимы. Для Сибири резина годится, разве что для лета или межсезонья.
Сама резина хорошая, на чистом асфальте прекрасно себя ведет. Я бы тоже поставил пятерку, но ведь это ЗИМНЯЯ резина, по крайней мере заявлено-то так.. Поэтому моя оценка ДВА.
Малейший снег или лед - машина становится совершенно неуправляемой. Буксует на старте, да что там говорить, - даже на разгоне на 3-4 скорости! Про педаль тормоза можно вообще забыть, остановиться на льду реально только накатом. Я пользуюсь пониженными передачами (механика). С такой пенсионерской ездой, несколько раз попадал ну в очень неловкие ситуации. Один раз не смог остановиться на льду с 20 км/ч на переезде! Страшно? Мне было тоже!! Даже из небольшой колеи, выбраться невозможно. Дистанцию приходится держать в 2-3 машины, либо привет бампер.. Брал на Камри, откатал кое-как две зимы (летом не ездил на ней, переобувал). Для себя выводы сделал, что липучка это не вариант для наших зим.
Больше испытывать судьбу не хочется, буду брать шипы.
Достоинства:
Тихая, комфортная, мягкая.
Комментарий:
Использую два года в качестве всесезонки на минивэне, очень доволен.
Тихая, комфортная, мягкая.
Комментарий:
Использую два года в качестве всесезонки на минивэне, очень доволен.
Достоинства:
Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.
Недостатки:
пока нет
Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.
Недостатки:
пока нет
Достоинства:
+ Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось);
+ Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота);
+ Низкий уровень шума;
+ Мягкие, достаточно комфортно;
+ Особого крена в поворотах не замечено;
+ ОЧЕНЬ прочные;
+ Низкая стоимость;
+ Bridgestone (Made in Japan).
Недостатки:
- Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
Комментарий:
Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1)
Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса - рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств.
Как то попал в яму, пробило диск - колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone!
Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе - полет нормальный, поведение - предсказуемое, торможение - аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!
+ Хорошо держит что на льду, что по снегу (ESP за всю зиму особо не включалось);
+ Хорошее предсказуемое торможение (с учетом ABC вообще красота);
+ Низкий уровень шума;
+ Мягкие, достаточно комфортно;
+ Особого крена в поворотах не замечено;
+ ОЧЕНЬ прочные;
+ Низкая стоимость;
+ Bridgestone (Made in Japan).
Недостатки:
- Учитывая отсутствие шипов, минусов нет вообще! Даже не знаю, что они смогли улучшить в Bridgestone WRX.
Комментарий:
Opel Astra J, Кемеровская обл., 29 лет, стиль езды: адаптивный (от овоща до пилота F1)
Купил комплект на дисках б/у 2 месяца 205/60/R16. Как новые, отъездил зиму все ОК. Хорошие колеса - рекомендую! Хотел купить Bridgestone WRX но на новый комплект не хватало средств.
Как то попал в яму, пробило диск - колпак улетел, даже не нашел его, а на шине грыжи нет! Очень удивлен, удар жесткий был (пробой выравнивал кувалдой с обеих сторон по диску). Это Вам не Конти-Монти или какой нибудь там Мишлен, это Bridgestone!
Если вы выбираете между шипами и не шипами, лично я посоветую не шипы. Только если вы не живете где холодно и влажно (там будет много льда), в этих условиях конечно шипы! Так же все зависит от вашего стиля управления. У нас на трассах обычно асфальт, на шипах не очень будет, да и жалко их, по асфальту то гонять. А на этих только так. Вообще никаких проблем на них не испытал. 160 км/ч зимой по трассе - полет нормальный, поведение - предсказуемое, торможение - аналогично, уровень комфорта на высоте, шума нет. За всю зиму только 1 раз за переживал по поводу колес, все обошлось, спасибо АВС. Там был мой косяк, держите дистанцию и тогда даже на скоростной режим будет плевать!
Достоинства:
Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.
Недостатки:
А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то:
вода - аквапланирование адское, просто лодка.
снег - вообще страх
лед лучше не выезжать из дома даже.
По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что...
В общем, у вас будет естественное ограничение скорости - 40 км/ч.
Комментарий:
Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками.
Для Москвы - может и да, если в снежную кашу не выезжать )))
Мой размер 225/50-17.
Предыдущая резина Хакка 5 - старая добрая. Разница - просто пропасть в пользу хакки.
Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.
Недостатки:
А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то:
вода - аквапланирование адское, просто лодка.
снег - вообще страх
лед лучше не выезжать из дома даже.
По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что...
В общем, у вас будет естественное ограничение скорости - 40 км/ч.
Комментарий:
Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками.
Для Москвы - может и да, если в снежную кашу не выезжать )))
Мой размер 225/50-17.
Предыдущая резина Хакка 5 - старая добрая. Разница - просто пропасть в пользу хакки.
Достоинства:
Прекрасная предсказуемая резина для города и для трассы, для снежной каши и укатанного снега, да и на льду неплохо
Недостатки:
В относительно теплую погоду плавают, как по желе едешь
Комментарий:
Купил в Питере, когда было еще +10, в городе ведут себя хорошо, в конце ноября всей семьей поехали в Архангельск, на трассе то дождь, то ледяная корка, то снежная каша и везде шины вели себя прекрасно, снежные колеи при обгоне фур вспахивают на ура. Ездил на дачу по глубокому снегу, очень глубокому снегу, здесь тоже не подвели. По холодам еще не катался, допишу весной что да как.
Итак, зима на излете, подведем итоги: все отлично - 30, не дубеют, никуда не срываются, на поганых этих дорогах ведут себя более чем достойно, берите, не ломайте голову. На шипах в европейской части делать нечего, имхо.
Прекрасная предсказуемая резина для города и для трассы, для снежной каши и укатанного снега, да и на льду неплохо
Недостатки:
В относительно теплую погоду плавают, как по желе едешь
Комментарий:
Купил в Питере, когда было еще +10, в городе ведут себя хорошо, в конце ноября всей семьей поехали в Архангельск, на трассе то дождь, то ледяная корка, то снежная каша и везде шины вели себя прекрасно, снежные колеи при обгоне фур вспахивают на ура. Ездил на дачу по глубокому снегу, очень глубокому снегу, здесь тоже не подвели. По холодам еще не катался, допишу весной что да как.
Итак, зима на излете, подведем итоги: все отлично - 30, не дубеют, никуда не срываются, на поганых этих дорогах ведут себя более чем достойно, берите, не ломайте голову. На шипах в европейской части делать нечего, имхо.
Достоинства:
Покупал в 2012 году. Шины отличные , были проверены в снегопад накрывший Москву , езжу каждый день из Александрова до Королева(Ярославское шоссе) Все отзывы о том что резина шумная и не держит колею -вранье , проехал по таким сугробам , что даже сам удивился.Шины попались 2011 года произведена в Япони,всем советую к покупке и удачи на дорогах.
Недостатки:
Через три года покрышки по центру полностью "облысели ", давление шин проверял раз в месяц.
Покупал в 2012 году. Шины отличные , были проверены в снегопад накрывший Москву , езжу каждый день из Александрова до Королева(Ярославское шоссе) Все отзывы о том что резина шумная и не держит колею -вранье , проехал по таким сугробам , что даже сам удивился.Шины попались 2011 года произведена в Япони,всем советую к покупке и удачи на дорогах.
Недостатки:
Через три года покрышки по центру полностью "облысели ", давление шин проверял раз в месяц.
Достоинства:
На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу ))
Недостатки:
При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте - всё в порядке.
Комментарий:
Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался.
Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.
На снегу поведение на твёрдую пятёрку, а то и с плюсом. На голом льду тоже на отлично (с поправкой на нешиповку), однако, при -40 на льду держится лучше многих шиповок. Про чистый асфальт вообще промолчу ))
Недостатки:
При околонулевой температуре на мокром льду поведение не ахти, скользить начинает рано. Но если голова на месте - всё в порядке.
Комментарий:
Докатываю 5-ю зиму. Не разочаровался.
Тихая и мягкая в сравнении с летними потензами РЕ001, правда сравнение не очень корректное, 215/65/16 против 215/55/17. Крепкая. Балансировка не уходит.
Достоинства:
гребет снег как лопатой
мягкая и не шумная
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
поставил жене на киа сид.
тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5.
используется третий сезон, стерлась совсем немного
гребет снег как лопатой
мягкая и не шумная
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
поставил жене на киа сид.
тихая и мягкая резина. по рыхлому снегу едет на 5.
используется третий сезон, стерлась совсем немного
Достоинства:
Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т.км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж
Недостатки:
нет
Комментарий:
новую буду брать такую-же
Резина супер, езжу 5-ую зиму, последнюю для этого комплекта(около 50т.км.), машина идет как по рельсам, не шумит, тормозит отлично, 4 раза мял диск, ни пробоин, ни грыж
Недостатки:
нет
Комментарий:
новую буду брать такую-же
Достоинства:
Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся "держаку"! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!
Недостатки:
Вряд ли они есть.
Комментарий:
Езжу на машине с полным приводом, колеса 17 радиуса.
Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся "держаку"! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!
Недостатки:
Вряд ли они есть.
Комментарий:
Езжу на машине с полным приводом, колеса 17 радиуса.
Достоинства:
Отлично
Недостатки:
Пока нет, будут добавлю.
Комментарий:
Всегда ездил на мишке, купил летом бриджстоун туранзу 001 , понравилось очень, решил попробовать зимние липучки, (два раза шипы подводили, не гонщик как некоторые пишут 120–150 ездят и всё круто) в общем в двух словах очень хорошо тормозит, зверски, даже непривычно, сносов небыло, в горку по льду без пробуксовок ,и.т.д и т.п, берите всё будет хорошо, авто Volvo v50.
Дополнение. Выпал снег 30см.заезжаю выезжаю, без пробуксовок, лёд прекрасно, даже с ручником не могу взанос уйти, время эксплуатации 1,5 месяца.
Отлично
Недостатки:
Пока нет, будут добавлю.
Комментарий:
Всегда ездил на мишке, купил летом бриджстоун туранзу 001 , понравилось очень, решил попробовать зимние липучки, (два раза шипы подводили, не гонщик как некоторые пишут 120–150 ездят и всё круто) в общем в двух словах очень хорошо тормозит, зверски, даже непривычно, сносов небыло, в горку по льду без пробуксовок ,и.т.д и т.п, берите всё будет хорошо, авто Volvo v50.
Дополнение. Выпал снег 30см.заезжаю выезжаю, без пробуксовок, лёд прекрасно, даже с ручником не могу взанос уйти, время эксплуатации 1,5 месяца.
Достоинства:
Отлично идет по снегу любой плотности и глубины. Достаточно тихая, в отсутствии льда и при температуре до +10 ведет себя очень комфортно.
Недостатки:
Гололед и дождь не для нее...
Комментарий:
Первый сезон - По снегу идет как на гусиницах, по льду как на присосках - кайф.
Второй сезон - По снегу все такой же кайф, выгребает отовсюду, на гололеде начала поскальзываться.... - если не нарушать скоростной режим то все нормально.
Третий сезон - Со снегом все по прежнему отлично, а вот с гололедом беда... корова на льду смазаный маслом. Трогаться с обледенелого перекрестка приходится или с отпущенной педалью газа, или с третьей передачи. Во всех остальных вариантах буксует как летняя. За сезон проезжаю 10 тысяч. Получается сейчас 25 тысяч накатано на них - по середине стерся их фирменный пористый слой и превратилось в обычную резину. Радует то что в нашем южном регионе гололед пару недель за зиму бывает, остальное время грязь и иногда снежная каша. Докатываю сезон и в мусорку. По мокрому асфальту при торможении сильно скользит даже когда была новой. Тормозной путь с 60кмч раза в 2 больше чем на летней.
Отлично идет по снегу любой плотности и глубины. Достаточно тихая, в отсутствии льда и при температуре до +10 ведет себя очень комфортно.
Недостатки:
Гололед и дождь не для нее...
Комментарий:
Первый сезон - По снегу идет как на гусиницах, по льду как на присосках - кайф.
Второй сезон - По снегу все такой же кайф, выгребает отовсюду, на гололеде начала поскальзываться.... - если не нарушать скоростной режим то все нормально.
Третий сезон - Со снегом все по прежнему отлично, а вот с гололедом беда... корова на льду смазаный маслом. Трогаться с обледенелого перекрестка приходится или с отпущенной педалью газа, или с третьей передачи. Во всех остальных вариантах буксует как летняя. За сезон проезжаю 10 тысяч. Получается сейчас 25 тысяч накатано на них - по середине стерся их фирменный пористый слой и превратилось в обычную резину. Радует то что в нашем южном регионе гололед пару недель за зиму бывает, остальное время грязь и иногда снежная каша. Докатываю сезон и в мусорку. По мокрому асфальту при торможении сильно скользит даже когда была новой. Тормозной путь с 60кмч раза в 2 больше чем на летней.
Сразу скажу, сравнивать ощущения особо не с чем, так как и машина эта у меня первая, и зимняя резина такая же. Но тем не менее претензий к резине никаких не имею. Одинаково хорошо идёт и по сухому асфальту, и по мокрому, и по каше, и по льду. Шина нравится!
Купил по совету друга который занимается шинами, опыта особого нет, в прошлой зиме докатывал старые шины и этой зимой купил эту модель. Поездил два месяца и пока доволен из плюсов хорошо держит дорогу, на подъемах выручает, не шумная и довольно таки комфортная. Минуса пока не выявил.
Долго выбирал шины, но не знал на чем остановиться, много вариантов, решил купить Бриджстоун по совету друзей, остался очень довольным. надежная, качественная шина для наших дорог, крепкая боковина, в любую погоду чувствую себя в безопасности!
Достоинства:
Уверенно держит дорогу. Машина с хорошей шумоизоляцией, поэтому поэтому про шумку могу сказать что вообще шума нет. Гула тоже. По трассе уверен держит дорогу, даже на колее, правда машина под 2 тонны. Попадал в сильный снегопад, когда на трассе образовывалась см в 15-20 насыпь снега между полосами движения, так при обгоне даже она не ощущалась. За 3 сезона использования износ не значительный.
Недостатки:
При плюсовой температуре не рекомендовал бы на ней ездить, примерно если выше +10 градусов. Резина становиться мягкой и как бы начинает "зацепляться" в неровностях дороги.
Комментарий:
Я бы рекомендовал данные шины.
Уверенно держит дорогу. Машина с хорошей шумоизоляцией, поэтому поэтому про шумку могу сказать что вообще шума нет. Гула тоже. По трассе уверен держит дорогу, даже на колее, правда машина под 2 тонны. Попадал в сильный снегопад, когда на трассе образовывалась см в 15-20 насыпь снега между полосами движения, так при обгоне даже она не ощущалась. За 3 сезона использования износ не значительный.
Недостатки:
При плюсовой температуре не рекомендовал бы на ней ездить, примерно если выше +10 градусов. Резина становиться мягкой и как бы начинает "зацепляться" в неровностях дороги.
Комментарий:
Я бы рекомендовал данные шины.
Достоинства:
По голому асфальту без снега,дорогу держит отлично
Недостатки:
В кашу снежную и лед,не держит дорогу совершенно,в повороты заходить сложно,как ехала прямо так и едит машина,марка авто Priora 1.6 мотор 107л.с ужасная резина.
Комментарий:
Для тех кто ездиет как чайник,т.е тихо,резина подойдет,но для водителей которые ездят не так быстро но и не медленно,не покупайте эту резину,до этого ездил на резина Nordman 4 шиповка,и знаете,на любой дороге машина была управляема,
По голому асфальту без снега,дорогу держит отлично
Недостатки:
В кашу снежную и лед,не держит дорогу совершенно,в повороты заходить сложно,как ехала прямо так и едит машина,марка авто Priora 1.6 мотор 107л.с ужасная резина.
Комментарий:
Для тех кто ездиет как чайник,т.е тихо,резина подойдет,но для водителей которые ездят не так быстро но и не медленно,не покупайте эту резину,до этого ездил на резина Nordman 4 шиповка,и знаете,на любой дороге машина была управляема,
Достоинства:
Изностойкая,после минус 10 держит дорогу хорошо,летом видёт себя предсказуемо,крепкая боковина,"отработала" примерно 40тыс за два года.
Недостатки:
Плохое сцепление с обледенеллым асфальтом.
Комментарий:
Эту резину попробывала у меня все сезонны годы и перепады температур,Летом при температуре выше 20 начинает "плавать" но дорогу держит,торможение плавное,необходимо быть всегда на готове при экстренном торможение,600км проехал по бездорожью,дорога посыпана скалой,всё это ввдержала не одного пореза.Очень плохо держит на обледенеллом асфальте при температуре от 0 до -7,больше 70км не советаю,уже раз крутануло,чудом избежал столкновения.Вообщем необходимо быть на контроле.Держать дистанцию побольше от машин,в пороты зимой входить 20-40км в зависимости от крутизны.Для спокойно езды подойдёт.Даже скажу "дамской" для зимы.И как в стиле"чайника"летом.
Изностойкая,после минус 10 держит дорогу хорошо,летом видёт себя предсказуемо,крепкая боковина,"отработала" примерно 40тыс за два года.
Недостатки:
Плохое сцепление с обледенеллым асфальтом.
Комментарий:
Эту резину попробывала у меня все сезонны годы и перепады температур,Летом при температуре выше 20 начинает "плавать" но дорогу держит,торможение плавное,необходимо быть всегда на готове при экстренном торможение,600км проехал по бездорожью,дорога посыпана скалой,всё это ввдержала не одного пореза.Очень плохо держит на обледенеллом асфальте при температуре от 0 до -7,больше 70км не советаю,уже раз крутануло,чудом избежал столкновения.Вообщем необходимо быть на контроле.Держать дистанцию побольше от машин,в пороты зимой входить 20-40км в зависимости от крутизны.Для спокойно езды подойдёт.Даже скажу "дамской" для зимы.И как в стиле"чайника"летом.
Достоинства:
Тихая
Мягкая
Хорошее сцепление на сухом асфальте при минусовых температурах
Недостатки:
По льду и снежному накату не держит совершенно!
Обледенелый асфальт тоже!
Переднеприводная фабия 86лс буксует 3 передачи в городе! Это не в какие ворота!!!
Во многих ситуациях реально ОПАСНАЯ резина. За месяц эксплуатации было 2-3 опасных момента, когда резина реально подвела и чуть не стала причиной ДТП (ехал спокойно, соблюдал скоростной режим для данных погодных условий и все равно скользил так, что если бы не пустая дорога, точно ударил бы кого нибудь)
Комментарий:
В общем если говорить в целом, резина неплохая, но только для простых дорожных условий! Без гололеда и наката. В городах где дороги постаянно чистят и посыпают, либо мало снега выпадает за зиму, скорее всего резина покажет себя неплохо. Но в Сибири это не вариант! Безопасность дороже! Проездил полтора месяца и поменял на шипы Гудиер Айс Арктик - шумит конечно в разы сильнее, но держит отлично! Теперь езжу и не боюсь в один прекрасный момент не остановиться!
Размер 185/60R15 автомобиль Skoda fabia combi 1.4мт
Тихая
Мягкая
Хорошее сцепление на сухом асфальте при минусовых температурах
Недостатки:
По льду и снежному накату не держит совершенно!
Обледенелый асфальт тоже!
Переднеприводная фабия 86лс буксует 3 передачи в городе! Это не в какие ворота!!!
Во многих ситуациях реально ОПАСНАЯ резина. За месяц эксплуатации было 2-3 опасных момента, когда резина реально подвела и чуть не стала причиной ДТП (ехал спокойно, соблюдал скоростной режим для данных погодных условий и все равно скользил так, что если бы не пустая дорога, точно ударил бы кого нибудь)
Комментарий:
В общем если говорить в целом, резина неплохая, но только для простых дорожных условий! Без гололеда и наката. В городах где дороги постаянно чистят и посыпают, либо мало снега выпадает за зиму, скорее всего резина покажет себя неплохо. Но в Сибири это не вариант! Безопасность дороже! Проездил полтора месяца и поменял на шипы Гудиер Айс Арктик - шумит конечно в разы сильнее, но держит отлично! Теперь езжу и не боюсь в один прекрасный момент не остановиться!
Размер 185/60R15 автомобиль Skoda fabia combi 1.4мт
Достоинства:
Тихая, мягкая
Недостатки:
На льду и каше не очень, маленький ресурс
Тихая, мягкая
Недостатки:
На льду и каше не очень, маленький ресурс
Достоинства:
Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.
Недостатки:
Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
Комментарий:
Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы - 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 - 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно.
Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 - 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины.
Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу.
PS
Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.
Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.
Недостатки:
Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
Комментарий:
Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы - 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 - 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно.
Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 - 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины.
Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу.
PS
Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.
Достоинства:
проверенный бренд, достойная резина.
Недостатки:
Это группа "товарищей" с оценкой "1", ну и "2" пожалуй. Первым советую купить себе проездной на общественный транспорт, а вторым посетить дополнительно курсы вождения.
Комментарий:
"Липучка" разных моделей данного производителя устанавливается мной в зимний период на все когда-либо эксплуатируемые мной и супругой автомобили ( с 1995 г.). В настоящее время на моем авто третий сезон стоит Рево Джи Зи, снег, распутица (мокрый снег+грязь), зимний асфальт, наст - везет и держит. Лед... Ну это господа и шип не всегда поможет (попробуйте коньки). На резину надейся, а сам не плошай. Итог - рекомендую. Всем удачи на дорогах!
проверенный бренд, достойная резина.
Недостатки:
Это группа "товарищей" с оценкой "1", ну и "2" пожалуй. Первым советую купить себе проездной на общественный транспорт, а вторым посетить дополнительно курсы вождения.
Комментарий:
"Липучка" разных моделей данного производителя устанавливается мной в зимний период на все когда-либо эксплуатируемые мной и супругой автомобили ( с 1995 г.). В настоящее время на моем авто третий сезон стоит Рево Джи Зи, снег, распутица (мокрый снег+грязь), зимний асфальт, наст - везет и держит. Лед... Ну это господа и шип не всегда поможет (попробуйте коньки). На резину надейся, а сам не плошай. Итог - рекомендую. Всем удачи на дорогах!
Достоинства:
держит колею, отлично работает до двух сезонов
Недостатки:
два полных зимних сезона - колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках.
не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
Комментарий:
форд фокус 2, колеса 215-60-R16
понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять.
зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона.
немного шумная но не критично.
жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины.
по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует.
ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.
держит колею, отлично работает до двух сезонов
Недостатки:
два полных зимних сезона - колеса на выброс (слил за 3000 комплект на авто для продажи), износ был практически на метках.
не самая бесшумная, сравнить не с чем, но после переобувки на лето чувствуется резкая перемена на тишину.
Комментарий:
форд фокус 2, колеса 215-60-R16
понравилось как держит колею, у меня лето бросало по колее, думал авто не исправно по рулевому управлению, но когда переобулся на зимние Blizzak Revo GZ, машина в колее стала стоять.
зимой выезжал из любого рыхлого снега на стоянках, в поля не заезжал тестить, но в городских условиях и на дороге ни разу не встрял за два зимних сезона.
немного шумная но не критично.
жена с небольшим опытом вождения уверенно себя чувствовала за рулем на этих шинах и в этом году решили снова купить эти шины.
по льду не советую гонять, когда по весне в москве пошел дождь при нулевой температуре и наступил день жестянщика, я почувствовал что машина вообще как шайба в хоккее, в поворот на небольшой скорости входил с АБС + ручником + всем своим опытом и рулением во всех плоскостях, тут же тачку припарковал на первой же обочине и поехал домой на метро. Так что лед не для нее, а для шиповок, которые в москве народ не жалует.
ездили в польшу на лыжах катать, отлично туда-обратно, плюс липучки в отличие от шиповок проходят на европу, шипы запрещены.
Достоинства:
Тихая
Недостатки:
Изностойкость, сцепление на льду, плохо идет по снегу
Комментарий:
Не самая удачная модель, до нее был WS60 лучше едет по снегу и отменно по льду, особенно в -30. После нее взял VRX, небо и земля, про VRX могу написать только положительные отзывы, вообще считаю Bridgestone делает лучшие фрикционные шины. Revo GZ просто не удачная модель
Тихая
Недостатки:
Изностойкость, сцепление на льду, плохо идет по снегу
Комментарий:
Не самая удачная модель, до нее был WS60 лучше едет по снегу и отменно по льду, особенно в -30. После нее взял VRX, небо и земля, про VRX могу написать только положительные отзывы, вообще считаю Bridgestone делает лучшие фрикционные шины. Revo GZ просто не удачная модель
Достоинства:
Для зимы подходит лучше летней резины.
Хорошая проходимость на сухом снегу.
Недостатки:
Управляемость. Скверная проходимость по мокрому весеннему снегу.
Комментарий:
Очень слабое поперечное сцепление. Машину может непредсказуемо начать таскать боком, развернуть и т.п., если не будете осторожны на льду или плотном укатанном до состояния льда снегу. Хуже всего себя ведет, когда такое покрытие присыпано кашей или свежим снежком: с виду все ок, но под тонким слоем снега, с радостью забьющим плотно нарезанный протектор, вас ожидает опасная ловушка.
В продольном направлении неплохо тормозит и разгоняется, поэтому резина показана ТОЛЬКО для автомобилей, оборудованных ABS, а еще лучше - ESP. Резина для прямолинейных японских самураев: строго для езды вперед и назад, боковые маневры ей противопоказаны :)
Соответственно ведет себя и на неровностях. С радостью соскользнет в колею, из которой потом с трудом выберется. Охотно съедет боком с обледенелой кочки, причем в непредсказуемом направлении.
Резина для начала зимы: когда много снега и мало льда, нет укатанных твердых участокв и колей.
Для зимы подходит лучше летней резины.
Хорошая проходимость на сухом снегу.
Недостатки:
Управляемость. Скверная проходимость по мокрому весеннему снегу.
Комментарий:
Очень слабое поперечное сцепление. Машину может непредсказуемо начать таскать боком, развернуть и т.п., если не будете осторожны на льду или плотном укатанном до состояния льда снегу. Хуже всего себя ведет, когда такое покрытие присыпано кашей или свежим снежком: с виду все ок, но под тонким слоем снега, с радостью забьющим плотно нарезанный протектор, вас ожидает опасная ловушка.
В продольном направлении неплохо тормозит и разгоняется, поэтому резина показана ТОЛЬКО для автомобилей, оборудованных ABS, а еще лучше - ESP. Резина для прямолинейных японских самураев: строго для езды вперед и назад, боковые маневры ей противопоказаны :)
Соответственно ведет себя и на неровностях. С радостью соскользнет в колею, из которой потом с трудом выберется. Охотно съедет боком с обледенелой кочки, причем в непредсказуемом направлении.
Резина для начала зимы: когда много снега и мало льда, нет укатанных твердых участокв и колей.
Достоинства:
Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.
Недостатки:
для меня нет
Комментарий:
Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.
Безшусная, Мягкая отлично держит любое покрытие.
Недостатки:
для меня нет
Комментарий:
Хонда цивик Р17, низкий профиль. Просто супер, лучше шипов.
Достоинства:
Низкий уровень шума, предсказуемое поведение на мокрой дороге, льду и укатанному снегу, прочная. хватило на пять сезонов. При резких торможениях срабатывала АБС. Хороший выбор для езды зимой в городе.
Недостатки:
при езде по снежной каше чуть не потерял управление, на третий год эксплуатации в резких поворотах стало заносить заднюю ось на асфальте покрытым снегом - приходилось работать газом. На голом льду не удавалось тронуться в гору. При высоких температурах очень мягкая и быстро изнашивается.
Комментарий:
В целом резина очень понравилась - на твердую четверку с плюсом
Низкий уровень шума, предсказуемое поведение на мокрой дороге, льду и укатанному снегу, прочная. хватило на пять сезонов. При резких торможениях срабатывала АБС. Хороший выбор для езды зимой в городе.
Недостатки:
при езде по снежной каше чуть не потерял управление, на третий год эксплуатации в резких поворотах стало заносить заднюю ось на асфальте покрытым снегом - приходилось работать газом. На голом льду не удавалось тронуться в гору. При высоких температурах очень мягкая и быстро изнашивается.
Комментарий:
В целом резина очень понравилась - на твердую четверку с плюсом
Достоинства:
Относительно тихая, цена/качество, сцепные свойства
Недостатки:
Практически не выявлено (возможно по причине малого стажа)
Комментарий:
После прочтения отзывов других пользователей могу добавить следующее:
- первая машина, первая зима, первая зимняя резина и в итоге стиля вождения не поменял с первых холодных дней (стиль не тихохода и погонять и в поворот ввернуть);
- при езде по мокрой дороге неоднократно обращал внимание что за машиной остаются две относительно сухие полосы уходящие в горизонт (очень хорошо отводит воду);
- в части шума скорее всего связано с пористостью резины, сначала собирает всё в себя, а потом под действием центробежной силы вся эта водяная масса плотным потоком бьёт в колёсные арки.
Опыт использования 3 зимы на одном комплекте. За всё время засел только 2 раза, первый в деревне по собственной глупости, второй после сильнейшего снегопада, когда на дороге снега было сантиметров 30 (во дворе элементарно сел на брюхо под весом машины). Возможно в силу активного вождения износ под замену и снова на Blizak Revo GZ. Абсолютно не заметен переход с зимы на лето. Проблемы с управляемостью начались к концу 3-го сезона (скорее всего износ два колеса по центру протектора совершенно лысые, причем задние). Колея в качестве проблемы не замечена, думаю в силу разной жёсткости наружной и внутренней боковин (наружная мягче). Зимой по платному участку М-4 на скорости 170 наказан Porsche Cayene без каких либо позывов на раскачивание и скольжение. По поводу увеличенного расхода топлива, скорее всего из-за того, что липучка в принципе мягкая и пористая резина, она должна быть такой. Ну и последний аргумент - Бридж уже долгое время гоняет в F-1, причем некоторое время единственный поставщик, а это колоссальный опыт.
Относительно тихая, цена/качество, сцепные свойства
Недостатки:
Практически не выявлено (возможно по причине малого стажа)
Комментарий:
После прочтения отзывов других пользователей могу добавить следующее:
- первая машина, первая зима, первая зимняя резина и в итоге стиля вождения не поменял с первых холодных дней (стиль не тихохода и погонять и в поворот ввернуть);
- при езде по мокрой дороге неоднократно обращал внимание что за машиной остаются две относительно сухие полосы уходящие в горизонт (очень хорошо отводит воду);
- в части шума скорее всего связано с пористостью резины, сначала собирает всё в себя, а потом под действием центробежной силы вся эта водяная масса плотным потоком бьёт в колёсные арки.
Опыт использования 3 зимы на одном комплекте. За всё время засел только 2 раза, первый в деревне по собственной глупости, второй после сильнейшего снегопада, когда на дороге снега было сантиметров 30 (во дворе элементарно сел на брюхо под весом машины). Возможно в силу активного вождения износ под замену и снова на Blizak Revo GZ. Абсолютно не заметен переход с зимы на лето. Проблемы с управляемостью начались к концу 3-го сезона (скорее всего износ два колеса по центру протектора совершенно лысые, причем задние). Колея в качестве проблемы не замечена, думаю в силу разной жёсткости наружной и внутренней боковин (наружная мягче). Зимой по платному участку М-4 на скорости 170 наказан Porsche Cayene без каких либо позывов на раскачивание и скольжение. По поводу увеличенного расхода топлива, скорее всего из-за того, что липучка в принципе мягкая и пористая резина, она должна быть такой. Ну и последний аргумент - Бридж уже долгое время гоняет в F-1, причем некоторое время единственный поставщик, а это колоссальный опыт.
Достоинства:
он просто лучший.
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
советую всем подряд соседям друзьям. сам ни разу не пожалел
он просто лучший.
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
советую всем подряд соседям друзьям. сам ни разу не пожалел
Достоинства:
хорошо в лед, в снег, в минус, в плюс
Недостатки:
нет шипов, чуть хуже трогается (это значить не плохо трогается,а чуть хуже чем отлично), но если старты не устраивать на светофорах все гуд
Комментарий:
отъездил на шипованной резине гиславет нофрост5 5 лет, 3 года без шипов т.к. повылетали, не смотря на антибукс, абс, есп и т.д., поэтому купил эту в 2013 г., читал в тестах что не убиваемая по ямам, гиславет все колеса варил из-за грыж. сначала не понял в мокрую погоду что за звук при ускорении, похожий на дырку в глушителе, потом понял что резина эта так работает. на старой резине на круговом движении можно было занос задней оси сделать при не чищеной дороге по мокрому снегу, на этой не получается, держит дорогу хорошо, тормозит хорошо, но трогается может чуть медленнее т.к. нет шипов и работает антибукс. на работе выезд на дорогу через рельсы горка, много раз видел как встанут на шипованой резине в горку, начинают трогаться и не могут, чуть ли не искры лят, я легко трогаюсь. подитожить: самая лучшая резина не спасет,не остановит если не выбирать безопасный стиль езды
хорошо в лед, в снег, в минус, в плюс
Недостатки:
нет шипов, чуть хуже трогается (это значить не плохо трогается,а чуть хуже чем отлично), но если старты не устраивать на светофорах все гуд
Комментарий:
отъездил на шипованной резине гиславет нофрост5 5 лет, 3 года без шипов т.к. повылетали, не смотря на антибукс, абс, есп и т.д., поэтому купил эту в 2013 г., читал в тестах что не убиваемая по ямам, гиславет все колеса варил из-за грыж. сначала не понял в мокрую погоду что за звук при ускорении, похожий на дырку в глушителе, потом понял что резина эта так работает. на старой резине на круговом движении можно было занос задней оси сделать при не чищеной дороге по мокрому снегу, на этой не получается, держит дорогу хорошо, тормозит хорошо, но трогается может чуть медленнее т.к. нет шипов и работает антибукс. на работе выезд на дорогу через рельсы горка, много раз видел как встанут на шипованой резине в горку, начинают трогаться и не могут, чуть ли не искры лят, я легко трогаюсь. подитожить: самая лучшая резина не спасет,не остановит если не выбирать безопасный стиль езды
Достоинства:
Хорошо держит лед.
Недостатки:
Снег и кашу вообще не месит. Заехал на парковку, там снега то было см. 5 и засел - не гребет совсем. Если едешь по Москве когда выпадает снег, то приходится ехать крайне аккуратно, в каше и снегу они не тормозят совсем.
На мокром асфальте очень часто срабатывала АБС.
Комментарий:
По льду очень понравились, а по всем остальным покрытиям совершенно не то что хотелось бы.
Автомобиль Шкода Фабия.
Хорошо держит лед.
Недостатки:
Снег и кашу вообще не месит. Заехал на парковку, там снега то было см. 5 и засел - не гребет совсем. Если едешь по Москве когда выпадает снег, то приходится ехать крайне аккуратно, в каше и снегу они не тормозят совсем.
На мокром асфальте очень часто срабатывала АБС.
Комментарий:
По льду очень понравились, а по всем остальным покрытиям совершенно не то что хотелось бы.
Автомобиль Шкода Фабия.
Достоинства:
Понравилась прежде всего управляемость на любом покрытии, даже когда машину начинает сносить на скорости нет резкого срыва, все прогнозируемо.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Если нужна хорошая зимняя резина - не сомневайтесь, берите
Понравилась прежде всего управляемость на любом покрытии, даже когда машину начинает сносить на скорости нет резкого срыва, все прогнозируемо.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Если нужна хорошая зимняя резина - не сомневайтесь, берите



