Bridgestone Blizzak Spike-01 отзывы
Достоинства:
Прочные бока (всегда этим славился бридж). Цена. Новый шип с хорошей посадкой. Произведена японцами!!!
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Комментарий:
Выбирал между новым гиславедом (ездил на втором и пятом) и бриджем новым.
Переобулся, когда ещё плюсовая была, примерно +5+8. и Сразу в путь через две области. Прежняя была хака пятая, тоже сперва напугался, а после обкатки стала тихой, но бридж утих сразу как похолодало!!!
Прокатился по мокрой, по свежему снегу, по каше и по утреннему гололёду. Правильно обкатать не получилось, пришлось сразу ехать на трассу. По началу плавала, но это до обкатки, да и тепло ещё было.
Сейчас уже больше тысячи проехал, и могу сказать- японцы МОЛОДЦЫ!!!
В осенних условиях мне резина очень понравилась. Особо поразил старт на гололёде!
Застал на Алтае снег, потом укатанный снег, затем каша. Всё отлично, для зимней резины, конечно. На обгонах по каше вела себя достойно! Резко тормозить на сухом асфальте не приходилось, а нарочно не хотелось, но думаю в порядке и здесь будет.
Всем удачи!
Отзыв дополняю в 2017 году. Машину продал, резина сносилась в ноль. Очень понравилась на всех типах зимней дороги. порадовала и в мороз 52 по Цельсию на трассе! Грыж нет, один прокол саморезом, без порезов!
Прочные бока (всегда этим славился бридж). Цена. Новый шип с хорошей посадкой. Произведена японцами!!!
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Комментарий:
Выбирал между новым гиславедом (ездил на втором и пятом) и бриджем новым.
Переобулся, когда ещё плюсовая была, примерно +5+8. и Сразу в путь через две области. Прежняя была хака пятая, тоже сперва напугался, а после обкатки стала тихой, но бридж утих сразу как похолодало!!!
Прокатился по мокрой, по свежему снегу, по каше и по утреннему гололёду. Правильно обкатать не получилось, пришлось сразу ехать на трассу. По началу плавала, но это до обкатки, да и тепло ещё было.
Сейчас уже больше тысячи проехал, и могу сказать- японцы МОЛОДЦЫ!!!
В осенних условиях мне резина очень понравилась. Особо поразил старт на гололёде!
Застал на Алтае снег, потом укатанный снег, затем каша. Всё отлично, для зимней резины, конечно. На обгонах по каше вела себя достойно! Резко тормозить на сухом асфальте не приходилось, а нарочно не хотелось, но думаю в порядке и здесь будет.
Всем удачи!
Отзыв дополняю в 2017 году. Машину продал, резина сносилась в ноль. Очень понравилась на всех типах зимней дороги. порадовала и в мороз 52 по Цельсию на трассе! Грыж нет, один прокол саморезом, без порезов!
Достоинства:
Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
P.S. Достоинства те же.
Недостатки:
До 1000км гудят, потом только слышно шипы.
P.S. нет.
Комментарий:
Машина Шкода Октавия-Скаут, полный привод. Резина 17"/50/215. Перед покупкой резины прочитал кучу отзывов, пишут что шумная и вылитают шипы, но дорогу держат (это и подкупило, что без шипов держат), отъездил 6000км за зиму, не резина, а золото. Все что пишут о вылете шипов и шумке чушь. Безопасность прежде всего. Ездил в основном в городе где и асфальт и лед и снег не одного шипа не потерял. Обкатка 600км, потом и драйв и чего угодно, что такое сесть в каше вообще забыл. Всем советую резину не пожалеете.
P.S. Отъездил вторую зиму около 6000км. Потерял 6 или 7 шипов на 4 колеса, кто-то там из драйверов возмущался моим отзывом https://market.yandex.ru/user/konstantin-p.a/reviews, выкладываю фото, для таких. Резина класс
Что лед, что снег, что асфальт, дорогу держат как вкопанные. В повороты входят, как по рельсам.
P.S. Достоинства те же.
Недостатки:
До 1000км гудят, потом только слышно шипы.
P.S. нет.
Комментарий:
Машина Шкода Октавия-Скаут, полный привод. Резина 17"/50/215. Перед покупкой резины прочитал кучу отзывов, пишут что шумная и вылитают шипы, но дорогу держат (это и подкупило, что без шипов держат), отъездил 6000км за зиму, не резина, а золото. Все что пишут о вылете шипов и шумке чушь. Безопасность прежде всего. Ездил в основном в городе где и асфальт и лед и снег не одного шипа не потерял. Обкатка 600км, потом и драйв и чего угодно, что такое сесть в каше вообще забыл. Всем советую резину не пожалеете.
P.S. Отъездил вторую зиму около 6000км. Потерял 6 или 7 шипов на 4 колеса, кто-то там из драйверов возмущался моим отзывом https://market.yandex.ru/user/konstantin-p.a/reviews, выкладываю фото, для таких. Резина класс
Достоинства:
Снег-Лед-Асфальт все хорошо. Шума почти нет. Шипов вообще не слышно.
Шипы начали вылетать только на третий сезон. Думаю еще 2 сезона откатаю смело.
Недостатки:
Ничего плохого не могу сказать.
Комментарий:
225-55-17
Однозначно купил бы еще раз.
Снег-Лед-Асфальт все хорошо. Шума почти нет. Шипов вообще не слышно.
Шипы начали вылетать только на третий сезон. Думаю еще 2 сезона откатаю смело.
Недостатки:
Ничего плохого не могу сказать.
Комментарий:
225-55-17
Однозначно купил бы еще раз.
Достоинства:
Одна из лучших в данной ценовой категории.В снегу , в каше и на льду достаточно управляемый автомобиль!
Недостатки:
для меня нет
Комментарий:
Я ежзу на кия церато 1 поколение рестайлинг и решил купить эту резину до этого ездил на хакапелите 7.Обкатав резину( примерно 550 километров) начал эксплуатировать динамично , ну насколько это позволяет данный автомобиль и я вам скажу мне понравилось поведение автомобиля на данной резине....по снегу и на льду сцепление с поверхностью хорошее ,а асфальт и есть асфальт( ужасного шума нет, как пишут) . Один раз заехал частный сектор и был удивлён как эта резина гребёт по снегу ,если бы я был на липучке ,то засел бы там конкретно и на долго т.к. глухомань там полная:) Ну вот после первого сезона (это 15 тыс.км.) вылетели : передней оси на левом 1 шип,а на правом 6 шипов ,на задней оси все шипы наместе! Если почитать отзывы ,то некоторые сравнивают её с липучкой типо шумная...ЭТО ШИПЫ РЕБЯТА!!!! По сравнению с НОКИАН ХАКАПЕЛИТА 7 ,я бы сказал что Bridgestone Blizzak Spike-01 потише будет!
Очень доволен этой резиной!!!!
Советую к покпке!
Одна из лучших в данной ценовой категории.В снегу , в каше и на льду достаточно управляемый автомобиль!
Недостатки:
для меня нет
Комментарий:
Я ежзу на кия церато 1 поколение рестайлинг и решил купить эту резину до этого ездил на хакапелите 7.Обкатав резину( примерно 550 километров) начал эксплуатировать динамично , ну насколько это позволяет данный автомобиль и я вам скажу мне понравилось поведение автомобиля на данной резине....по снегу и на льду сцепление с поверхностью хорошее ,а асфальт и есть асфальт( ужасного шума нет, как пишут) . Один раз заехал частный сектор и был удивлён как эта резина гребёт по снегу ,если бы я был на липучке ,то засел бы там конкретно и на долго т.к. глухомань там полная:) Ну вот после первого сезона (это 15 тыс.км.) вылетели : передней оси на левом 1 шип,а на правом 6 шипов ,на задней оси все шипы наместе! Если почитать отзывы ,то некоторые сравнивают её с липучкой типо шумная...ЭТО ШИПЫ РЕБЯТА!!!! По сравнению с НОКИАН ХАКАПЕЛИТА 7 ,я бы сказал что Bridgestone Blizzak Spike-01 потише будет!
Очень доволен этой резиной!!!!
Советую к покпке!
Достоинства:
Надежные
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Откатал на них 3 года, отлетел только 4 шипа
До этого было много и дорогие и дешовые. Но это класс. стаж 22 года.
Надежные
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Откатал на них 3 года, отлетел только 4 шипа
До этого было много и дорогие и дешовые. Но это класс. стаж 22 года.
Достоинства:
На тестах проявили себя не плохо, но не для Москвы
Недостатки:
Смотрим ниже.
Комментарий:
У меня опель астра J2015 г.в., 215/50/17, взял себе такие, владею пятым автомобилем, до этого 3 без шипов 1 с шипами на зиму, в очередной раз убедился, что шипы для москвы не подходят, работал в шинах продавцом 7.5 лет, в первые на свой новый авто сам себе покупал резину в октябре2016, до этого что с машинами было при покупке, то и ставил. Несколько лет назад был участником тест драйва от бриджа по данной шине, когда только появилась, на дмитровском полигоне, производилось всё в сравнении с мишленом, шины показались идеальными, но там условия были лед и снег(гольф класс) + бездорожье на таурегах, в общем скажу так, они хороши когда ихние шипы, крестообразные, не сотрутся, а это происходит очень быстро по асфальту, месяц наверно, у меня сейчас по окончании зимы ни одного креста не осталось, а проехал я за зиму 2500км. всего, бывало из двора выезжаешь, нажимаешь на тормоз, а машина как ехала так и едет, пару раз чуть под машину не залетал, И всё в аналогичных ситуациях на других машинах, без шипов такого не было, единственный плюс, эт то что рыхлый снег гребёт нормально, да и шипы практически все на месте, но что толку, они скользят.
На тестах проявили себя не плохо, но не для Москвы
Недостатки:
Смотрим ниже.
Комментарий:
У меня опель астра J2015 г.в., 215/50/17, взял себе такие, владею пятым автомобилем, до этого 3 без шипов 1 с шипами на зиму, в очередной раз убедился, что шипы для москвы не подходят, работал в шинах продавцом 7.5 лет, в первые на свой новый авто сам себе покупал резину в октябре2016, до этого что с машинами было при покупке, то и ставил. Несколько лет назад был участником тест драйва от бриджа по данной шине, когда только появилась, на дмитровском полигоне, производилось всё в сравнении с мишленом, шины показались идеальными, но там условия были лед и снег(гольф класс) + бездорожье на таурегах, в общем скажу так, они хороши когда ихние шипы, крестообразные, не сотрутся, а это происходит очень быстро по асфальту, месяц наверно, у меня сейчас по окончании зимы ни одного креста не осталось, а проехал я за зиму 2500км. всего, бывало из двора выезжаешь, нажимаешь на тормоз, а машина как ехала так и едет, пару раз чуть под машину не залетал, И всё в аналогичных ситуациях на других машинах, без шипов такого не было, единственный плюс, эт то что рыхлый снег гребёт нормально, да и шипы практически все на месте, но что толку, они скользят.
Достоинства:
Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
Недостатки:
Минус один шипы
Комментарий:
Стаж 20 лет всегда зимой только Бридж,приходится за зиму по 15-20 тысяч проезжать,начинал ещё с Файерстоуна.В 13году купил эту новинку245/70R16 все супер ,из критики один минус.После первой зимы не досчитался 10%шипов,вторая Зима -50% я зашиповал обычными шипами,протектор был 7 мм,взял шип 8 мм.И вот заканчивается третий сезон ,родных шипов нет вообще,остались те которые я сам вставлял,не смотря на критику знакомых.Нужно было все родные заменить.Да ещё вот что!При таком разбросе шипа,даже прилично отбалансировалась.Японы сфуфлили.Вообще Близак была липучка.Зачем узкоглазые вставили шип не понятно.Шума нет,машина рамная.
Крепкая боковина,износостойкость,поведение на любом покрытии.
Недостатки:
Минус один шипы
Комментарий:
Стаж 20 лет всегда зимой только Бридж,приходится за зиму по 15-20 тысяч проезжать,начинал ещё с Файерстоуна.В 13году купил эту новинку245/70R16 все супер ,из критики один минус.После первой зимы не досчитался 10%шипов,вторая Зима -50% я зашиповал обычными шипами,протектор был 7 мм,взял шип 8 мм.И вот заканчивается третий сезон ,родных шипов нет вообще,остались те которые я сам вставлял,не смотря на критику знакомых.Нужно было все родные заменить.Да ещё вот что!При таком разбросе шипа,даже прилично отбалансировалась.Японы сфуфлили.Вообще Близак была липучка.Зачем узкоглазые вставили шип не понятно.Шума нет,машина рамная.
Достоинства:
Адекватная цена, крепкие боковины, не шумная.
Комментарий:
Автомобиль Mitsubishi L200 резина 245/70. Езжу только на Бриджиках потому как за время работы в шиномонтажке какой только резины не видел. Бриджстоун из них самая лучшая, хорошо держит дорогу, крепкая резина, хорошо держит шип.. Выбор зимней был очевиден. Сейчас обкатываю шипы. Обещанного шума от спайка нет !!!! Даже с открытым окном слышно только шипы соседних авто.
Адекватная цена, крепкие боковины, не шумная.
Комментарий:
Автомобиль Mitsubishi L200 резина 245/70. Езжу только на Бриджиках потому как за время работы в шиномонтажке какой только резины не видел. Бриджстоун из них самая лучшая, хорошо держит дорогу, крепкая резина, хорошо держит шип.. Выбор зимней был очевиден. Сейчас обкатываю шипы. Обещанного шума от спайка нет !!!! Даже с открытым окном слышно только шипы соседних авто.
Недостатки:
Вылетают шипы.
Комментарий:
Принципиально покупаю шипованную резину. На первом авто стоит Bridgestone Ice Cruiser 7000 245/45 R18, в эксплуатации с 2012 года, все шипы на месте, выглядит как новая. В 2014 году купив второй авто не задумываясь взял Bridgestone, но т.к. Ice Cruiser 7000 не было в наличии купил Bridgestone Blizzak 245/45 R17. Уже после первого сезона выпала значительная часть шипов, на втором сезоне пятнами появились лысые участки. Поставлю на третий сезон, посмотрим как пойдёт, не исключаю, что придётся менять. В общем не смотря на то, что бренд один и тот же, модели совсем разные!
Достоинства:
Крепкая боковина, меняют по гарантии на новую модификацию
Недостатки:
шумные, вылетают шипы
Комментарий:
Шины с кривыми и вылетевшими шипами меняют по гарантии. Якобы в новых модификациях шины проблема с выпадением шипа устранена, шип уже не накреняется под углом, изменен материал шипа. Для замены по гарантии, обращался в Бриджстоун СНГ по тел. +7 (495) 989-47-10, далее отправил фото вылетевших и накренившихся шипов, после чего случай был признан гарантийным. Шинам три года.
Крепкая боковина, меняют по гарантии на новую модификацию
Недостатки:
шумные, вылетают шипы
Комментарий:
Шины с кривыми и вылетевшими шипами меняют по гарантии. Якобы в новых модификациях шины проблема с выпадением шипа устранена, шип уже не накреняется под углом, изменен материал шипа. Для замены по гарантии, обращался в Бриджстоун СНГ по тел. +7 (495) 989-47-10, далее отправил фото вылетевших и накренившихся шипов, после чего случай был признан гарантийным. Шинам три года.
Достоинства:
В снегу , и в каше, и на асфальте на хорошо
Недостатки:
Черезчур много шумо и порой резонирует
Комментарий:
Стоит на опель астра j седан r16 , ездит жена , почти ни разу не где не села за три сезона , гребут на ура , в гололед уверено и предсказуемо, шипы за три сезона от силы % 20 потерено. Но вот если по трассе шумят по с равнению другими шипами через чур. А так , шина сбалансирована и устойчива.
В снегу , и в каше, и на асфальте на хорошо
Недостатки:
Черезчур много шумо и порой резонирует
Комментарий:
Стоит на опель астра j седан r16 , ездит жена , почти ни разу не где не села за три сезона , гребут на ура , в гололед уверено и предсказуемо, шипы за три сезона от силы % 20 потерено. Но вот если по трассе шумят по с равнению другими шипами через чур. А так , шина сбалансирована и устойчива.
Достоинства:
хорошо гребет по рыхлому снегу в повороты заходит достойно
Недостатки:
после первого сезона вылетело 30% шипов после второго сезона ещё столько же по колее машина плывет по сторонам аж страшно бывает
Комментарий:
ей цена 2200 максимум раньше ездил на бриджиках больше нравилось (5000 и липучка) больше никогда не куплю такую
хорошо гребет по рыхлому снегу в повороты заходит достойно
Недостатки:
после первого сезона вылетело 30% шипов после второго сезона ещё столько же по колее машина плывет по сторонам аж страшно бывает
Комментарий:
ей цена 2200 максимум раньше ездил на бриджиках больше нравилось (5000 и липучка) больше никогда не куплю такую
Достоинства:
Ходовые качества в заснеженных дворах и дорогах.
Недостатки:
Износостойкость, потеря шипа, комфорт использования.
Комментарий:
Хлам а не резина. Гул в машине со слабой изоляцией просто не выносим до 80-90 км/ч. Потеря шипа за 2 сезона 98% при пробеге 20-25 тыс.км., и это учесть что обкатку в 500 км резина прошла без снега с щадящей скоростью. Крест на шипах стерся быстро. Японец уже не тот. Круз 7000 стоит на 2-й машине все гут (потеря шипа за те же 2 сезона 3шт.) Ходовые качества у спайк 01 хорошие нигде не стоял заснеженные дворы не проблема, а так тестировать в экстремальных ситуациях не приходилось к счастью. В этом году буду на ее замену брать корейцев
Ходовые качества в заснеженных дворах и дорогах.
Недостатки:
Износостойкость, потеря шипа, комфорт использования.
Комментарий:
Хлам а не резина. Гул в машине со слабой изоляцией просто не выносим до 80-90 км/ч. Потеря шипа за 2 сезона 98% при пробеге 20-25 тыс.км., и это учесть что обкатку в 500 км резина прошла без снега с щадящей скоростью. Крест на шипах стерся быстро. Японец уже не тот. Круз 7000 стоит на 2-й машине все гут (потеря шипа за те же 2 сезона 3шт.) Ходовые качества у спайк 01 хорошие нигде не стоял заснеженные дворы не проблема, а так тестировать в экстремальных ситуациях не приходилось к счастью. В этом году буду на ее замену брать корейцев
Достоинства:
надежные
Недостатки:
нету
Комментарий:
откатал на них 3 года, отлетел только 1 шип
надежные
Недостатки:
нету
Комментарий:
откатал на них 3 года, отлетел только 1 шип
Достоинства:
нормальная резина
Недостатки:
немного кидает в колее
Комментарий:
Я бы не сказал что она шумная, в сравнении с летней, хенкук, чуть шумнее. Проехал на ней примерно 40.000 км. за 2 сезона. Осталась половина шипов (почти все кривые), протектор износился примерно на 30�стала держать заметно хуже. Ищу новую, пока не знаю что выбрать. возможно куплю такую же.
нормальная резина
Недостатки:
немного кидает в колее
Комментарий:
Я бы не сказал что она шумная, в сравнении с летней, хенкук, чуть шумнее. Проехал на ней примерно 40.000 км. за 2 сезона. Осталась половина шипов (почти все кривые), протектор износился примерно на 30�стала держать заметно хуже. Ищу новую, пока не знаю что выбрать. возможно куплю такую же.
Достоинства:
хорошие сцепные качества на дороге, машину не уводит, уверенно держит дорогу, трогание без пробуксовок,
Недостатки:
нет
Комментарий:
Советую к покупке
хорошие сцепные качества на дороге, машину не уводит, уверенно держит дорогу, трогание без пробуксовок,
Недостатки:
нет
Комментарий:
Советую к покупке
Достоинства:
прочная боковина
Недостатки:
лед не держит, в снегу никакая, шумная
Комментарий:
я не знаю, что тут распевает товарищ из Стерлитамака, что шипы не вылетают и чушь это - велкам в гости.
225/50/17. купил в ноябре 2014. аккуратная обкатка. купил после неудачного опыта с Ханкуком - лопнуло колесо при наезде на бордюр. у Бриджей боковина жесткая, что в условиях конструктивного отсутствия запасного колеса очень важно.
сразу скажу - я ПОКЛОННИК Бриджей! всегда брал колеса, в основном, только этой марки, Адреналин 002 вообще улетная. но эти зимние колеса откровенное г-но.
на льду останавливается с трудом (да-да, после многократных кратковременных нажатий тоже), по снегу гребет на троечку - на полном приводе заехать на бордюр проблема,на другой обычной машине, тоже Бриджи, но другой модели - все норм.
после первого сезона вылетело 30-40% шипов. сейчас этот закончился - нет уже минимум 70%. протектор, кстати, не новый, но очень мало пострадал.
шумная, но в недостатки с натяжкой можно записать - шипованная вся шумная. хотя предыдущий Ханкук был потише)
после первого сезона хотел продать, но дал второй шанс. сейчас продаю.
прочная боковина
Недостатки:
лед не держит, в снегу никакая, шумная
Комментарий:
я не знаю, что тут распевает товарищ из Стерлитамака, что шипы не вылетают и чушь это - велкам в гости.
225/50/17. купил в ноябре 2014. аккуратная обкатка. купил после неудачного опыта с Ханкуком - лопнуло колесо при наезде на бордюр. у Бриджей боковина жесткая, что в условиях конструктивного отсутствия запасного колеса очень важно.
сразу скажу - я ПОКЛОННИК Бриджей! всегда брал колеса, в основном, только этой марки, Адреналин 002 вообще улетная. но эти зимние колеса откровенное г-но.
на льду останавливается с трудом (да-да, после многократных кратковременных нажатий тоже), по снегу гребет на троечку - на полном приводе заехать на бордюр проблема,на другой обычной машине, тоже Бриджи, но другой модели - все норм.
после первого сезона вылетело 30-40% шипов. сейчас этот закончился - нет уже минимум 70%. протектор, кстати, не новый, но очень мало пострадал.
шумная, но в недостатки с натяжкой можно записать - шипованная вся шумная. хотя предыдущий Ханкук был потише)
после первого сезона хотел продать, но дал второй шанс. сейчас продаю.
Достоинства:
Хорошо едет по снегу и льду. Жёсткая боковина, поэтому достаточно чётко рулится. После одного сезона сохранилось 90% шипов
Недостатки:
Любит колею. Достаточно шумная даже на средних скоростях.
Комментарий:
Передний привод, размер 195/65/15.
Поставил взамен пробитого на КАД Michelin X-Ice North 3, поэтому сравниваю с ним. Так вот, в сравнении с Мишкой резина так себе. Жёсткая, ездить не очень приятно, шумит, сваливается в колею, в поворотах на критических углах проскальзывает. Хотя в общем резина не плохая, звёзд с неба не хватает, но и провалов нет
Хорошо едет по снегу и льду. Жёсткая боковина, поэтому достаточно чётко рулится. После одного сезона сохранилось 90% шипов
Недостатки:
Любит колею. Достаточно шумная даже на средних скоростях.
Комментарий:
Передний привод, размер 195/65/15.
Поставил взамен пробитого на КАД Michelin X-Ice North 3, поэтому сравниваю с ним. Так вот, в сравнении с Мишкой резина так себе. Жёсткая, ездить не очень приятно, шумит, сваливается в колею, в поворотах на критических углах проскальзывает. Хотя в общем резина не плохая, звёзд с неба не хватает, но и провалов нет
Достоинства:
Хорошо тормозит, низкий износ протектора.
Недостатки:
За 3 сезона вылетело 50% шипов вылетело, оставшиеся кривые, работают в лучшем случае на торможение.
Комментарий:
Резина хороша, пока новая. От формы шипов нет никакого толка, к концу 1-го сезона стали как обычные круглые.
Хорошо тормозит, низкий износ протектора.
Недостатки:
За 3 сезона вылетело 50% шипов вылетело, оставшиеся кривые, работают в лучшем случае на торможение.
Комментарий:
Резина хороша, пока новая. От формы шипов нет никакого толка, к концу 1-го сезона стали как обычные круглые.
Достоинства:
неплохо идёт по асфальту, льду, плотному снегу, средне - по снежной каше на скорости на трассе
Недостатки:
второй сезон - по вылетело много шипов (стиль езды спокойный) первое время очень шумная
Комментарий:
пользовался 5000, 7000 - ошиповка намного лучше
неплохо идёт по асфальту, льду, плотному снегу, средне - по снежной каше на скорости на трассе
Недостатки:
второй сезон - по вылетело много шипов (стиль езды спокойный) первое время очень шумная
Комментарий:
пользовался 5000, 7000 - ошиповка намного лучше
Достоинства:
Сопротивление качению: намного тверже Toyo и Kumho. Балансируется в ноль на кривые штампы. Как по рельсам на мокром асфальте. Гребет в снежной каше как надо. Не очень шумит. Производство - Япония. Шипы не вылетают. Про лед - сказать не могу... думайте головой, меня вроде не таскало по кюветам.
Недостатки:
Цена. Брал у себя в Арзамасе по 2800 за колесо.
Комментарий:
У меня Пежо Партнер(каблук). Вожу и много и тяжести и прицеп иногда. Иногда совсем пустой. Все как по рельсам. Для грузовиков и универсалов самое оно. Рекомендую.
Сопротивление качению: намного тверже Toyo и Kumho. Балансируется в ноль на кривые штампы. Как по рельсам на мокром асфальте. Гребет в снежной каше как надо. Не очень шумит. Производство - Япония. Шипы не вылетают. Про лед - сказать не могу... думайте головой, меня вроде не таскало по кюветам.
Недостатки:
Цена. Брал у себя в Арзамасе по 2800 за колесо.
Комментарий:
У меня Пежо Партнер(каблук). Вожу и много и тяжести и прицеп иногда. Иногда совсем пустой. Все как по рельсам. Для грузовиков и универсалов самое оно. Рекомендую.
Достоинства:
Мягкие, комфортные но не плавают, цена, Жирный отбойник, смотрится на срортивных авто очень красиво. шум пропадает после обкатки ~200 км
Недостатки:
недостаточное сцепление на льду, в каше, по снегу и даже по сухому асфальту. держит дорогу на 3 с большим плюсом. сравниваю с хаккой 8.
Комментарий:
если учитывать что она стоит дешевле хакки 8 примерно в 2 раза, то для тихоходов или для водителей которые адекватно будут расчитывать свои силы вполне достойный вариант
Мягкие, комфортные но не плавают, цена, Жирный отбойник, смотрится на срортивных авто очень красиво. шум пропадает после обкатки ~200 км
Недостатки:
недостаточное сцепление на льду, в каше, по снегу и даже по сухому асфальту. держит дорогу на 3 с большим плюсом. сравниваю с хаккой 8.
Комментарий:
если учитывать что она стоит дешевле хакки 8 примерно в 2 раза, то для тихоходов или для водителей которые адекватно будут расчитывать свои силы вполне достойный вариант
Достоинства:
Хорошо держит дорогу.Отличная боковая поддержка. По заснежной дороге так же хорошая управляемость.
Недостатки:
Из за жесткости слегка повышена шумность,но по сравнению с той же самой Камой можно сказать что они бесшумны.Так же зависит от автомобиля.
Комментарий:
Брал эти шины сразу же после их дебюта взамен Nokian H5 и не ошибся.По сравнению с той же Nokian H5 управляемость гораздо лучше,сравниваю по своему авто.По моему совету несколько друзей так же взяли эти шины,довольны.
Читал в отзывах что большой процент потери шипов.Могу сказать только одно,поддержание постоянного давления в шинах предотвращает потерю шипов.
Автомобиль VW Passat B5+ 205/65R15
Хорошо держит дорогу.Отличная боковая поддержка. По заснежной дороге так же хорошая управляемость.
Недостатки:
Из за жесткости слегка повышена шумность,но по сравнению с той же самой Камой можно сказать что они бесшумны.Так же зависит от автомобиля.
Комментарий:
Брал эти шины сразу же после их дебюта взамен Nokian H5 и не ошибся.По сравнению с той же Nokian H5 управляемость гораздо лучше,сравниваю по своему авто.По моему совету несколько друзей так же взяли эти шины,довольны.
Читал в отзывах что большой процент потери шипов.Могу сказать только одно,поддержание постоянного давления в шинах предотвращает потерю шипов.
Автомобиль VW Passat B5+ 205/65R15
Достоинства:
Уверенный прогнозируемый держак на любой дороге. В независимости от погоды, покрытия и температуры всегда чувствуешь машину.
Резина не дубеет в любой мороз. Не стирается (ну по крайней мере на глаз)
Жесткая боковина.
Недостатки:
Шипы. В сравнении с трёхлетним icecruiser 7000 осталось столько же шипов на ведомой оси, а на одном из передних осталось только 7 штук. Не буду винить только резину - переобулся только в мае, да и ездил как придурок с пробуксовками и ручником.
Комментарий:
Могу адекватно сравнить только с IceCruiser 7000 (одна машина -фф2,).
Пишут про шум, от себя добавлю что эта намного тише, но только после прикатки.
Шипы за 2 сезона (те, что остались) не стёрлись и не деформировались. Если и вылетают, то с корнем. Может быть из-за мягкого состава резины.
По-моему, изумительная архитектура покрышки. Позволяет уверенно закладывать любые повороты, четкое перестроение, колею не замечаю.
Когда растаял асфальт, больше переживал за подвеску, чем за шины или диски. Боковина держит все удары судьбы,заодно защищая диски. Но за это приходится платить пятой точкой - чувствуются все мелкие ямки и швы.
Протектор тоже на высоте. Аквапланирование не замечал(в Питере и в минус 20 можно по воде с реагентами ехать можно), снежную кашу пробивает до покрытия, по сухому - как летом, только с шипами.
Чуть не забыл - снег гребёт просто идеально. Вылез даже там где кроссовер остался.
В итоге: буду брать её же.
Уверенный прогнозируемый держак на любой дороге. В независимости от погоды, покрытия и температуры всегда чувствуешь машину.
Резина не дубеет в любой мороз. Не стирается (ну по крайней мере на глаз)
Жесткая боковина.
Недостатки:
Шипы. В сравнении с трёхлетним icecruiser 7000 осталось столько же шипов на ведомой оси, а на одном из передних осталось только 7 штук. Не буду винить только резину - переобулся только в мае, да и ездил как придурок с пробуксовками и ручником.
Комментарий:
Могу адекватно сравнить только с IceCruiser 7000 (одна машина -фф2,).
Пишут про шум, от себя добавлю что эта намного тише, но только после прикатки.
Шипы за 2 сезона (те, что остались) не стёрлись и не деформировались. Если и вылетают, то с корнем. Может быть из-за мягкого состава резины.
По-моему, изумительная архитектура покрышки. Позволяет уверенно закладывать любые повороты, четкое перестроение, колею не замечаю.
Когда растаял асфальт, больше переживал за подвеску, чем за шины или диски. Боковина держит все удары судьбы,заодно защищая диски. Но за это приходится платить пятой точкой - чувствуются все мелкие ямки и швы.
Протектор тоже на высоте. Аквапланирование не замечал(в Питере и в минус 20 можно по воде с реагентами ехать можно), снежную кашу пробивает до покрытия, по сухому - как летом, только с шипами.
Чуть не забыл - снег гребёт просто идеально. Вылез даже там где кроссовер остался.
В итоге: буду брать её же.
Достоинства:
Нет.
Недостатки:
Вся резина сплошной недостаток.
Комментарий:
Купила на Форд Фокус 2+ в ноябре 2015. Достоинств не обнаружила вообще никаких. Шумная. По началу было вообще впечатление, что колеса не резиновые, а пластмассовые. Тормозить приходилось намного раньше, с огромным запасом. Колею ощущаешь на этой резине чудовищно остро. В поворотах подтаскивало зад, при скорости свыше 20-30 км./час. Промучавшись с ноября по февраль решила купить Bridgestone Ice Cruiser 7000 на котором отъездила предыдущие пять сезонов.
Нет.
Недостатки:
Вся резина сплошной недостаток.
Комментарий:
Купила на Форд Фокус 2+ в ноябре 2015. Достоинств не обнаружила вообще никаких. Шумная. По началу было вообще впечатление, что колеса не резиновые, а пластмассовые. Тормозить приходилось намного раньше, с огромным запасом. Колею ощущаешь на этой резине чудовищно остро. В поворотах подтаскивало зад, при скорости свыше 20-30 км./час. Промучавшись с ноября по февраль решила купить Bridgestone Ice Cruiser 7000 на котором отъездила предыдущие пять сезонов.
Достоинства:
цена. при поподании в ямы шишки не вылезают.
Недостатки:
дубовая.
Комментарий:
205-55-16 мазда-3 до этого ездил на другой доволен 3 зимы. спайк дубовая за зиму потерял 12-17-6-8 щипов.по снегу на подъём не едет вообще. боковые уклоны не держит.из колеи в колою перескакивает сама не удержиш и рулить не надо.лопату с рук не вынимал.обидно что после 3х месяцев как другая после 3х лет. дунлоп не очень конечно но лопату с собой не возил.вбок не скатывается.на подъём в 1 градус не буксовал а трогался смело. стаж вождения 20 лет
цена. при поподании в ямы шишки не вылезают.
Недостатки:
дубовая.
Комментарий:
205-55-16 мазда-3 до этого ездил на другой доволен 3 зимы. спайк дубовая за зиму потерял 12-17-6-8 щипов.по снегу на подъём не едет вообще. боковые уклоны не держит.из колеи в колою перескакивает сама не удержиш и рулить не надо.лопату с рук не вынимал.обидно что после 3х месяцев как другая после 3х лет. дунлоп не очень конечно но лопату с собой не возил.вбок не скатывается.на подъём в 1 градус не буксовал а трогался смело. стаж вождения 20 лет
Достоинства:
Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
Недостатки:
Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.
Комментарий:
Для тех кто жалуется на шумность, рекомендую перейти на липучку т.к. нешумной шиповки не бывает! Достаточно зайти в отзыв о любой резине - везде и на всю жалуются на шумность. Шумит в меру, не более чем у других.
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Решил дописать отзыв уже после того, как откатал 2, и езжу 3 сезон.
После того как практически шипов не осталось (хоть и значительно износа самой резины нет), а те что остались попросту не работают (под "кривым" углом ), решил хотя бы на переднею (ведущею) ось поставить новую резину.
Купил "Pirelli Ice Zero". Теперь, уже есть точно что и с чем сравнить, и подтвердить то, что писал ранее, а ещё и добавить, что курсовая устойчивость у Бриджа на льду просто отвратительная. Единственное чем выигрывает в сравнении с Pirelli, это тем, что немного лучше на обильно рыхлом снегу.
Но на льду - при разгоне, торможении, а особенно в поворотах, ни в какое сравнение не идёт!
Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
Недостатки:
Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.
Комментарий:
Для тех кто жалуется на шумность, рекомендую перейти на липучку т.к. нешумной шиповки не бывает! Достаточно зайти в отзыв о любой резине - везде и на всю жалуются на шумность. Шумит в меру, не более чем у других.
Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но
впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км.
Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины , это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании.
Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Решил дописать отзыв уже после того, как откатал 2, и езжу 3 сезон.
После того как практически шипов не осталось (хоть и значительно износа самой резины нет), а те что остались попросту не работают (под "кривым" углом ), решил хотя бы на переднею (ведущею) ось поставить новую резину.
Купил "Pirelli Ice Zero". Теперь, уже есть точно что и с чем сравнить, и подтвердить то, что писал ранее, а ещё и добавить, что курсовая устойчивость у Бриджа на льду просто отвратительная. Единственное чем выигрывает в сравнении с Pirelli, это тем, что немного лучше на обильно рыхлом снегу.
Но на льду - при разгоне, торможении, а особенно в поворотах, ни в какое сравнение не идёт!
Достоинства:
Шикарно держит дорогу на больших скоростях. Лед и снег ее стихия.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Рекомендую всем. Поставил на БМВ. Доволен как слон.
Шикарно держит дорогу на больших скоростях. Лед и снег ее стихия.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Рекомендую всем. Поставил на БМВ. Доволен как слон.
Достоинства:
Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
Недостатки:
более 90% шипов вылетело за 15 т.км - 2 зимы
Комментарий:
Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно . Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно . Балансируется на ура . Выбирал из хаки 7 ,8 мишлена хin,контика .Остановился на них т.к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно ... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены ! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина ,а шумку нужно сделать . По моему мнению резина отличная ! Отзыв буду дополнять по мере пробега :)
Вообщем хочу сказать одно . После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20 . Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно ! :(
Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит ,гребёт по снежной каше !
Менять или не менять даже не знаю ! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла . Второй раз конечно бы не взял ! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет . Тут то ли брак ошиповки то ли что . Грустно
Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
Недостатки:
более 90% шипов вылетело за 15 т.км - 2 зимы
Комментарий:
Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно . Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно . Балансируется на ура . Выбирал из хаки 7 ,8 мишлена хin,контика .Остановился на них т.к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно ... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены ! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина ,а шумку нужно сделать . По моему мнению резина отличная ! Отзыв буду дополнять по мере пробега :)
Вообщем хочу сказать одно . После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20 . Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно ! :(
Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит ,гребёт по снежной каше !
Менять или не менять даже не знаю ! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла . Второй раз конечно бы не взял ! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет . Тут то ли брак ошиповки то ли что . Грустно
Достоинства:
Почти ничего, кроме фирмы.
Недостатки:
1. Вылетают шипы, после 1 сезона осталось 10 % всего!!
2. Управляемость ни чуть не лучше нашей Камы Евро, а стоят в 4 раза дороже.
Комментарий:
Я разочарован. Купил пару на Фольцваген Поло седан, размер 185/65/14. Кроме АБС на машине ничего нет.
Думал, будет управляемость лучше, тормозной путь сократиться ну и т.д.
Кроме улучшения тормозного пути ( стал чуть короче), после Камы Евро, ничего не поменялось. Даже стало хуже. Там машина шла ровно, а тут...даже едя прямо, стало появляться ощущение вихляния.
Почти ничего, кроме фирмы.
Недостатки:
1. Вылетают шипы, после 1 сезона осталось 10 % всего!!
2. Управляемость ни чуть не лучше нашей Камы Евро, а стоят в 4 раза дороже.
Комментарий:
Я разочарован. Купил пару на Фольцваген Поло седан, размер 185/65/14. Кроме АБС на машине ничего нет.
Думал, будет управляемость лучше, тормозной путь сократиться ну и т.д.
Кроме улучшения тормозного пути ( стал чуть короче), после Камы Евро, ничего не поменялось. Даже стало хуже. Там машина шла ровно, а тут...даже едя прямо, стало появляться ощущение вихляния.
Достоинства:
1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег
2) Довольно прочная боковина.
Недостатки:
1) Шипы очень быстро вылетают!
2) Очень плохое управление на снежной "каше"... ОЧЕНЬ!!!
Комментарий:
На гололеде-отлично! Асфальт при минусе, тоже-отлично! Рыхлый снег-Хорошо... Данные шины эксплуатировал один сезон, пробег авто, за этот период составил 11000 км. На ведущих колесах(передних) к апрелю месяцу, нет 30%! шипов, у остальных большой наклон, я понимаю, что недолго им осталось до выпадения. Авто Рено Логан 1.4, двигатель которого, просто не позволяет трогаться с пробуксовкой)))! Резина очень мягкая. По моему, производители в липучку воткнули шипы! которая, и без них неплохо справляется с гололедом. Ездил на липучке этой марки... ощущения схожи. НО ужасное торможение на снежной "каше", в отличии от той же липучки. Этими шинами укомплектован служебный автомобиль, для себя бы вряд ли приобрел.
1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег
2) Довольно прочная боковина.
Недостатки:
1) Шипы очень быстро вылетают!
2) Очень плохое управление на снежной "каше"... ОЧЕНЬ!!!
Комментарий:
На гололеде-отлично! Асфальт при минусе, тоже-отлично! Рыхлый снег-Хорошо... Данные шины эксплуатировал один сезон, пробег авто, за этот период составил 11000 км. На ведущих колесах(передних) к апрелю месяцу, нет 30%! шипов, у остальных большой наклон, я понимаю, что недолго им осталось до выпадения. Авто Рено Логан 1.4, двигатель которого, просто не позволяет трогаться с пробуксовкой)))! Резина очень мягкая. По моему, производители в липучку воткнули шипы! которая, и без них неплохо справляется с гололедом. Ездил на липучке этой марки... ощущения схожи. НО ужасное торможение на снежной "каше", в отличии от той же липучки. Этими шинами укомплектован служебный автомобиль, для себя бы вряд ли приобрел.
Достоинства:
Рисунок протектора
Умеренная жёсткость
Шипы
Баланс
Япония
Цена
Недостатки:
Дефицит
Подделывают
Комментарий:
Господа, указывайте пожалуйста форм-фактор резины, привод и тип машины!
Я брал 255/55 R18. Кроссовер. Постоянный полный привод.
Распределение крутящего момента перед/зад: 38%/62%.
Автомобиль держит любое покрытие уверенно, но больше эта резина подходит для асфальта, ледяной кромки, межполосной шуги, и льда. Для офф-роада не советую!
Проверенный временем рисунок, точно такой же как на IC5000 только усовершенствованный. Заметил это когда менял. Перешёл как раз с IC5000. Использовал 5 лет. Ещё бы столько ездил, если не разодрал один баллон, проехав на спущенном. Даже в этой ситуации боковина не отошла от диска, осталась держаться и спасла обод от повреждений! Ехал около 2 км пока верх покрышки не отделился от борта. Устойчивость машина не потеряла. Благополучно остановился. 95% шипов в остатке!
Мягкость резины средняя, что хорошо для тяжелых машин - нет боковой раскачки. Шум от шипов полностью компенсируется шумоизоляцией автомобиля и почти не слышен в салоне.
Управляемость на высоте. Машину не сносит. Со светофора вообще не свистит. Выглядит очень достойно и красиво!
Широкий разброс цен. В 37 регионе от 8 до 10 тыс.
Балансируется хорошо. Шиномонтажники хвалят!
На ровной дороге никуда не ведёт.
Советую для умеренной езды понявшего смысл жизни человека.
Рисунок протектора
Умеренная жёсткость
Шипы
Баланс
Япония
Цена
Недостатки:
Дефицит
Подделывают
Комментарий:
Господа, указывайте пожалуйста форм-фактор резины, привод и тип машины!
Я брал 255/55 R18. Кроссовер. Постоянный полный привод.
Распределение крутящего момента перед/зад: 38%/62%.
Автомобиль держит любое покрытие уверенно, но больше эта резина подходит для асфальта, ледяной кромки, межполосной шуги, и льда. Для офф-роада не советую!
Проверенный временем рисунок, точно такой же как на IC5000 только усовершенствованный. Заметил это когда менял. Перешёл как раз с IC5000. Использовал 5 лет. Ещё бы столько ездил, если не разодрал один баллон, проехав на спущенном. Даже в этой ситуации боковина не отошла от диска, осталась держаться и спасла обод от повреждений! Ехал около 2 км пока верх покрышки не отделился от борта. Устойчивость машина не потеряла. Благополучно остановился. 95% шипов в остатке!
Мягкость резины средняя, что хорошо для тяжелых машин - нет боковой раскачки. Шум от шипов полностью компенсируется шумоизоляцией автомобиля и почти не слышен в салоне.
Управляемость на высоте. Машину не сносит. Со светофора вообще не свистит. Выглядит очень достойно и красиво!
Широкий разброс цен. В 37 регионе от 8 до 10 тыс.
Балансируется хорошо. Шиномонтажники хвалят!
На ровной дороге никуда не ведёт.
Советую для умеренной езды понявшего смысл жизни человека.
Достоинства:
Ни чего примечательного
Недостатки:
50% шипов выпало за 1 сезон, еще 30% во второй, сейчас вообще практически не осталось (манера вождения спокойная, шипы обкатал)
Комментарий:
Шина отстой, Ice Cruiser 7000 был круче, продал ее после двух сезонов-все шипы на месте были
Ни чего примечательного
Недостатки:
50% шипов выпало за 1 сезон, еще 30% во второй, сейчас вообще практически не осталось (манера вождения спокойная, шипы обкатал)
Комментарий:
Шина отстой, Ice Cruiser 7000 был круче, продал ее после двух сезонов-все шипы на месте были
Достоинства:
оценил крепкую боковину, два раза ломал диск, резина выдержала, даже грыж нет, шум тоже вполне приемлем, так как направленая шиповка все равно гудит, к сожалению на этом плюсы и закончились.
Недостатки:
во первых непонравилась управляемость на трассе, плохо держит курс, очень чувствительна к колее. во вторых потеря 30% шипов на первых трех месяцах!!! (обкатал шиповку и вожу быстро, но аккуратно...Торможение среднее(на уровне более дешевых шин) , плохо (плохо!!!) справляется с снежной кашей во дворах, сравнивал с кумхо 22 и нордман 4, амтел нордмастер ст.
Комментарий:
разочарован, не рекомендую, крузер лучше был... выбирал долго, расчитывал на большую ресурсность Bridgestone , насколько мог судить по прежней модели, неоправдалось. управление автомобилем посредственное , шиной недоволен. (сам занимаюсь продажей резины и так промахнулся, обращаюсь к представителям Bridgestone , верните крузер 7000)
оценил крепкую боковину, два раза ломал диск, резина выдержала, даже грыж нет, шум тоже вполне приемлем, так как направленая шиповка все равно гудит, к сожалению на этом плюсы и закончились.
Недостатки:
во первых непонравилась управляемость на трассе, плохо держит курс, очень чувствительна к колее. во вторых потеря 30% шипов на первых трех месяцах!!! (обкатал шиповку и вожу быстро, но аккуратно...Торможение среднее(на уровне более дешевых шин) , плохо (плохо!!!) справляется с снежной кашей во дворах, сравнивал с кумхо 22 и нордман 4, амтел нордмастер ст.
Комментарий:
разочарован, не рекомендую, крузер лучше был... выбирал долго, расчитывал на большую ресурсность Bridgestone , насколько мог судить по прежней модели, неоправдалось. управление автомобилем посредственное , шиной недоволен. (сам занимаюсь продажей резины и так промахнулся, обращаюсь к представителям Bridgestone , верните крузер 7000)
Достоинства:
Надежность и сцепление выше среднего.
Недостатки:
Комфорт ниже среднего.
Комментарий:
Бриджи жещще остальных, оттого меньший комфорт, при жесткой подвеске. Если коротко: ездил до этого на амтел-нордмастер, в сравнении с бриджами, как на летних ездил. Тронулся с места в ледяную горку под углом 30 градусов. До этого, ту горку победили только шины гуд-йеры (айс-грип вроде).
Надежность и сцепление выше среднего.
Недостатки:
Комфорт ниже среднего.
Комментарий:
Бриджи жещще остальных, оттого меньший комфорт, при жесткой подвеске. Если коротко: ездил до этого на амтел-нордмастер, в сравнении с бриджами, как на летних ездил. Тронулся с места в ледяную горку под углом 30 градусов. До этого, ту горку победили только шины гуд-йеры (айс-грип вроде).
Достоинства:
Надежная и качественная резина. Проверенная временем и мною
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Брал в магазине 4 точки.обслуживание на высоте
Надежная и качественная резина. Проверенная временем и мною
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Брал в магазине 4 точки.обслуживание на высоте
Достоинства:
Что то должно понравиться но я пока не знаю что...
Недостатки:
Шипы вылетают!!!!!!!
Комментарий:
Что это такое? Это что за шипы такие? Завод изготовитель вы что? Это брак! Вы должны то ли вернуть деньги, то ли заменить на качественные! Что это за ерунда? Не успел проехать и 5000, шипы вылитают, где держаться ели ели. Решил посмотреть отзывы, оказывается много таких! Стиль езды спокойный. Не покупайте эти шины!! Деньги на ветер! Bridgestone я в вас сильно разочарован
Что то должно понравиться но я пока не знаю что...
Недостатки:
Шипы вылетают!!!!!!!
Комментарий:
Что это такое? Это что за шипы такие? Завод изготовитель вы что? Это брак! Вы должны то ли вернуть деньги, то ли заменить на качественные! Что это за ерунда? Не успел проехать и 5000, шипы вылитают, где держаться ели ели. Решил посмотреть отзывы, оказывается много таких! Стиль езды спокойный. Не покупайте эти шины!! Деньги на ветер! Bridgestone я в вас сильно разочарован
Достоинства:
Отличная управляемость и проходимость
Недостатки:
нет
Комментарий:
Оъездил на данной модели 2 сезона (Форд Фокус 3 -205/55/16). В первую зиму потерял 1 шип из всех четырех колес (проехал 7000 км). Во вторую зиму потеря составляла 1-2 шипа на каждом колесе (проехал 8000 км). В гололед отлично держит дорогу, и по снегу гребет отлично. Все шипованные колеса шумят, но на этих шум не сильный. Я доволен данной резиной.
Отличная управляемость и проходимость
Недостатки:
нет
Комментарий:
Оъездил на данной модели 2 сезона (Форд Фокус 3 -205/55/16). В первую зиму потерял 1 шип из всех четырех колес (проехал 7000 км). Во вторую зиму потеря составляла 1-2 шипа на каждом колесе (проехал 8000 км). В гололед отлично держит дорогу, и по снегу гребет отлично. Все шипованные колеса шумят, но на этих шум не сильный. Я доволен данной резиной.
Достоинства:
Мужчины! ! А не знают, чтоб шипы не повылетали, нужно сделать обкатку при плюсе на асфальте не больше 80 км/ч 300км, и меняйте шины в качественном шиномонтаже.тогда не будете жаловаться.удачи на дорогах!
Мужчины! ! А не знают, чтоб шипы не повылетали, нужно сделать обкатку при плюсе на асфальте не больше 80 км/ч 300км, и меняйте шины в качественном шиномонтаже.тогда не будете жаловаться.удачи на дорогах!
Достоинства:
Гребет по снегу то что надо. не разу не застрял
Недостатки:
Шум на средних скоростях такой, как будто рядом мотор истребителя работает. После одной зимы, шипы на ведущих колесах половина по вылетало
Комментарий:
Покупал на классику. Если бы не шипы, часть которых по вылетали, а те что остались стали смотреть друг на друга, то вполне себе годная резина. Ну а так после одной зимы использования, по внешнему виду скажешь что на ней три сезона как минимум откатал уже. В Следующий Раз пройду мимо этой модели
Гребет по снегу то что надо. не разу не застрял
Недостатки:
Шум на средних скоростях такой, как будто рядом мотор истребителя работает. После одной зимы, шипы на ведущих колесах половина по вылетало
Комментарий:
Покупал на классику. Если бы не шипы, часть которых по вылетали, а те что остались стали смотреть друг на друга, то вполне себе годная резина. Ну а так после одной зимы использования, по внешнему виду скажешь что на ней три сезона как минимум откатал уже. В Следующий Раз пройду мимо этой модели
Достоинства:
хорошая модель.
Недостатки:
Шум, но не критичный.
Комментарий:
Покупал в Финляндии 185/65/15 за две зимы пробег около 30 т . Потеря шипов минимальна 4-5 на колесо. Шипы изогнулись но это никак не повлияло на дальнейшую эксплуатацию. Четверка только за шум.
хорошая модель.
Недостатки:
Шум, но не критичный.
Комментарий:
Покупал в Финляндии 185/65/15 за две зимы пробег около 30 т . Потеря шипов минимальна 4-5 на колесо. Шипы изогнулись но это никак не повлияло на дальнейшую эксплуатацию. Четверка только за шум.
Достоинства:
Отлично держит дорогу
Недостатки:
Очень шумная, выпадают шипы!
Комментарий:
Езжу второй сезон. Шипов осталось 50% и то многие загнуты. Многие пишут, что не держит колею однако это не так. Ни разу за прошлый зимний сезон не было ни одного заноса и машину в колее ловить не приходилось не смотря на мой агрессивный стиль вождения. Цена достойная. Резина ГУДИТ конкретно, но кто ездил на спортивной резине тот скажет, что это тихо. Всегда есть с чем сравнивать. По городу ездить на такой резине самый раз. Торможение отличное. А вот за городом куда я часто выезжаю уже на 50% остатков шипов буду аккуратнее. Уверен, что к следующему зимнему сезону резину выкину, т.к. не хочу ездить на "липучке". Буду искать полноценную шиповку.
Отлично держит дорогу
Недостатки:
Очень шумная, выпадают шипы!
Комментарий:
Езжу второй сезон. Шипов осталось 50% и то многие загнуты. Многие пишут, что не держит колею однако это не так. Ни разу за прошлый зимний сезон не было ни одного заноса и машину в колее ловить не приходилось не смотря на мой агрессивный стиль вождения. Цена достойная. Резина ГУДИТ конкретно, но кто ездил на спортивной резине тот скажет, что это тихо. Всегда есть с чем сравнивать. По городу ездить на такой резине самый раз. Торможение отличное. А вот за городом куда я часто выезжаю уже на 50% остатков шипов буду аккуратнее. Уверен, что к следующему зимнему сезону резину выкину, т.к. не хочу ездить на "липучке". Буду искать полноценную шиповку.
Достоинства:
Адекватное поведение на любом покрытии в любую погоду, kia rio 3, esp abs. r16 195/55, Прочные боковины. Доволен.
Недостатки:
Первое время очень шумела. За первый сезон на передних колесах не достает по 5 шипов на каждом, многовато, учитывая что обкатал нормально, переобувался вовремя и не буксовал на асфальте, возможно резкие торможения на асфальте по весне повлияли. На задних без потерь.
Комментарий:
По началу очень шумела, ну так и шумоизоляция в киа рио г..., потом обкаталась, шум значительно понизился. Сравнивать есть с чем. Стаж и опыт вождения большой и на разных шинах и на разных авто. После первого сезона ставлю 4 из-за потерь шипов. Резина вообще вся разная, здесь как повезет, лучше покупать у проверенных продавцов. Так например на другой машине, vw passat стоит Pirelli winter carving edge, итальянского производства, привезли вместе с машиной из германии, так вот там за 7 лет чуть больше шипов повылетало и резина еще живая!! И пробег на ней немалый!! В магазинах натыкался на такую же пирелли турецкую (отвратительного качества, дубовая!) и русского производства (вроде ничего) ну так разница небо и земля.
Адекватное поведение на любом покрытии в любую погоду, kia rio 3, esp abs. r16 195/55, Прочные боковины. Доволен.
Недостатки:
Первое время очень шумела. За первый сезон на передних колесах не достает по 5 шипов на каждом, многовато, учитывая что обкатал нормально, переобувался вовремя и не буксовал на асфальте, возможно резкие торможения на асфальте по весне повлияли. На задних без потерь.
Комментарий:
По началу очень шумела, ну так и шумоизоляция в киа рио г..., потом обкаталась, шум значительно понизился. Сравнивать есть с чем. Стаж и опыт вождения большой и на разных шинах и на разных авто. После первого сезона ставлю 4 из-за потерь шипов. Резина вообще вся разная, здесь как повезет, лучше покупать у проверенных продавцов. Так например на другой машине, vw passat стоит Pirelli winter carving edge, итальянского производства, привезли вместе с машиной из германии, так вот там за 7 лет чуть больше шипов повылетало и резина еще живая!! И пробег на ней немалый!! В магазинах натыкался на такую же пирелли турецкую (отвратительного качества, дубовая!) и русского производства (вроде ничего) ну так разница небо и земля.
Достоинства:
не плохо держат дорогу, воду тоже не плохо проходит
Недостатки:
шумновата, но в меру
Комментарий:
брал два комплекта, на опель корса и на ваз 2111, на опеле немного плохо, но я так думаю из за веса, а на 2111 идеально, что на мокром асфальте что на снегу, что на гололеде. в общем доволен.
не плохо держат дорогу, воду тоже не плохо проходит
Недостатки:
шумновата, но в меру
Комментарий:
брал два комплекта, на опель корса и на ваз 2111, на опеле немного плохо, но я так думаю из за веса, а на 2111 идеально, что на мокром асфальте что на снегу, что на гололеде. в общем доволен.
Достоинства:
Цена-качество. Хорошая модель хорошо ведет на льду , никаких проблем в снегу , крепкая боковина прощает плохие дороги, выбоины, ямы. Шума с закрытыми окнами не слышу ни чем не отличается от других шиповок .
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Эксплуатирую на ауди-100 45к третий сезон, шипы на 80% целы немного загнуты на зад на сухом асфальте держу скорость 150-160 при закрытых окнах шума не слышу , до этого был гисловен 2, нокиан 4 по шуму не вижу разницы, слабые боковины пошли шишками .
Цена-качество. Хорошая модель хорошо ведет на льду , никаких проблем в снегу , крепкая боковина прощает плохие дороги, выбоины, ямы. Шума с закрытыми окнами не слышу ни чем не отличается от других шиповок .
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Эксплуатирую на ауди-100 45к третий сезон, шипы на 80% целы немного загнуты на зад на сухом асфальте держу скорость 150-160 при закрытых окнах шума не слышу , до этого был гисловен 2, нокиан 4 по шуму не вижу разницы, слабые боковины пошли шишками .
Достоинства:
В меру тихая на трассе держит дорогу в сугробы на бордюры без проблем шины крепко сидят 2 сезона 13 износа
Недостатки:
в целом нет
Комментарий:
Машина 350 сил полный привод ауди езда по городу и по трассе как агрессивно так и спокойно на бордюры часто заскакиваю боковина крепкая хорошая резина кто-то написал все шипы вылетели??? наверно летом дело было в буксы с места не часто но есть на каждом колесе по пару шипов только за два сезона ВСЕМ СОВЕТУЮ У КОГО ТРАССА ГОРОД ЗАГОРОД опыт вождения больше 20 лет последняя зимняя резина бридж 5000-4сезона потом 7000-4сезона но 01 превзошла их пока 2 сезона но думаю на 1 сезон дольше должно хватить
В меру тихая на трассе держит дорогу в сугробы на бордюры без проблем шины крепко сидят 2 сезона 13 износа
Недостатки:
в целом нет
Комментарий:
Машина 350 сил полный привод ауди езда по городу и по трассе как агрессивно так и спокойно на бордюры часто заскакиваю боковина крепкая хорошая резина кто-то написал все шипы вылетели??? наверно летом дело было в буксы с места не часто но есть на каждом колесе по пару шипов только за два сезона ВСЕМ СОВЕТУЮ У КОГО ТРАССА ГОРОД ЗАГОРОД опыт вождения больше 20 лет последняя зимняя резина бридж 5000-4сезона потом 7000-4сезона но 01 превзошла их пока 2 сезона но думаю на 1 сезон дольше должно хватить
Достоинства:
качество, надежность, безопасность.
Недостатки:
немного дороговато
Комментарий:
Живу в Иркутской области, езжу на Rav-4, впереди зима и хотелось бы обезопасить себя, на прошлом зимнем комплекте отъездил 4 года, продал по дешевке товарищу, сам остался без обуви. Поискал, поискал и выбрал шины Bridgestone Blizzak Spike-01 215/70 R16 100T с шипами средней ценовой категории, вполне надежные, планирую отъездить три зимы точно, проверю в работе, пока отлично держит дорогу.
качество, надежность, безопасность.
Недостатки:
немного дороговато
Комментарий:
Живу в Иркутской области, езжу на Rav-4, впереди зима и хотелось бы обезопасить себя, на прошлом зимнем комплекте отъездил 4 года, продал по дешевке товарищу, сам остался без обуви. Поискал, поискал и выбрал шины Bridgestone Blizzak Spike-01 215/70 R16 100T с шипами средней ценовой категории, вполне надежные, планирую отъездить три зимы точно, проверю в работе, пока отлично держит дорогу.
Достоинства:
Протектор этой резины - как у зимней "липучки" только с шипами и чуть более жесткая.
Комментарий:
Сомневался какую резину выбрать из-за отрицательных отзывов, но сомнения отпали, после того как посмотрел на нее вживую, а когда покатался несколько дней, то убедился что отрицательные отзывы скорее всего "левые". В первый день по асфальту - действительно гул стоит, но через неделю обкатки - уже тишина, только шелест шипов, что естественно для шиповки. Большой плюс шипованной ризины в том, что ее не надо делать такой мягкой как на липучках, следовательно она более накатистая и долговечная.
... только в этом году узнал, что новую зимнюю резину надо правильно обкатывать, чтобы шипы дольше жили, и тоже из отзывов, поэтому решил это отметить здесь, может кому поможет :)
Протектор этой резины - как у зимней "липучки" только с шипами и чуть более жесткая.
Комментарий:
Сомневался какую резину выбрать из-за отрицательных отзывов, но сомнения отпали, после того как посмотрел на нее вживую, а когда покатался несколько дней, то убедился что отрицательные отзывы скорее всего "левые". В первый день по асфальту - действительно гул стоит, но через неделю обкатки - уже тишина, только шелест шипов, что естественно для шиповки. Большой плюс шипованной ризины в том, что ее не надо делать такой мягкой как на липучках, следовательно она более накатистая и долговечная.
... только в этом году узнал, что новую зимнюю резину надо правильно обкатывать, чтобы шипы дольше жили, и тоже из отзывов, поэтому решил это отметить здесь, может кому поможет :)
Достоинства:
См. в комментарии
Недостатки:
См. в комментарии
Комментарий:
Недавно переобулся в данную модель. Долго выбирал какую шиповку купить. По любой резине есть положительные и отрицательные отзывы.
Но мне нравится бриджестоун! Летняя у меня потенза адреналин ре001. 225/50-17. Отъездил 4 года. Отличная резина - крепкая, хорошо управляемая, стирается медленно. На следующий сезон хочу взять потензу ре002, а эту продать, на ней можно еще ездить, но уже чувствуется аквапланирование, осталось 3 мм.
Так вот, вернемся к спайк-01. Езжу несколько дней, на улице от 0 до +15 пока. Сибирь. Обкатываю, не больше 80 км в час. Но точно уже могу сказать, что резина тише потензы ре001! Машина мазда6, на механике. Шипы практически не слышно, гула тоже. Это если музыка выключена и окна закрыты. Если окно приоткрыть, то слышен шелест шипов. Если включить музыку, то шума вообще не наблюдаю! Снега пока нет, асфальт.
Трогаться стал аккуратно, т.к. понимаю, что шипам это вредно. Посмотрим что будет дальше, когда пройдет обкатка и вырастут скорости. Отпишусь.
И должен сказать, создается впечатление, что специально критикуют резину конкуренты. Из-за таких отзывов и сомневался перед покупкой. Просто возьмите и посмотрите в живую резину, сделана она очень качественно, резиновая смесь мягче, чем айс крузер 7000, шипы крупнее, ошипованы аккуратно, производство Япония. И вряд ли можно поверить, что бриджетоун сделает плохую резину. Сравните также с нокиан, она дороже, но визуально я не увидел у нее преимуществ.
И еще. До спайк 01 была рево gz и врх. Я ездил на них быстро, с динамичными стартами и торможениями, как на летней. В итоге убедился, что на ведущих колесах резины хватает на сезон, потом надо менять ее по осям, либо на ведущую ось брать новую пару. И еще. Попадал на них в гололед на трасе и если при этом идет снег, то ехать опасно. Протектор забивается снегом и катится по льду. Если ездить в городе, то это супер резина, шипы и не нужно. Но для трасс в Сибири не то. Поэтому решил взять спайк 01. Посмотрим как будет дальше.
См. в комментарии
Недостатки:
См. в комментарии
Комментарий:
Недавно переобулся в данную модель. Долго выбирал какую шиповку купить. По любой резине есть положительные и отрицательные отзывы.
Но мне нравится бриджестоун! Летняя у меня потенза адреналин ре001. 225/50-17. Отъездил 4 года. Отличная резина - крепкая, хорошо управляемая, стирается медленно. На следующий сезон хочу взять потензу ре002, а эту продать, на ней можно еще ездить, но уже чувствуется аквапланирование, осталось 3 мм.
Так вот, вернемся к спайк-01. Езжу несколько дней, на улице от 0 до +15 пока. Сибирь. Обкатываю, не больше 80 км в час. Но точно уже могу сказать, что резина тише потензы ре001! Машина мазда6, на механике. Шипы практически не слышно, гула тоже. Это если музыка выключена и окна закрыты. Если окно приоткрыть, то слышен шелест шипов. Если включить музыку, то шума вообще не наблюдаю! Снега пока нет, асфальт.
Трогаться стал аккуратно, т.к. понимаю, что шипам это вредно. Посмотрим что будет дальше, когда пройдет обкатка и вырастут скорости. Отпишусь.
И должен сказать, создается впечатление, что специально критикуют резину конкуренты. Из-за таких отзывов и сомневался перед покупкой. Просто возьмите и посмотрите в живую резину, сделана она очень качественно, резиновая смесь мягче, чем айс крузер 7000, шипы крупнее, ошипованы аккуратно, производство Япония. И вряд ли можно поверить, что бриджетоун сделает плохую резину. Сравните также с нокиан, она дороже, но визуально я не увидел у нее преимуществ.
И еще. До спайк 01 была рево gz и врх. Я ездил на них быстро, с динамичными стартами и торможениями, как на летней. В итоге убедился, что на ведущих колесах резины хватает на сезон, потом надо менять ее по осям, либо на ведущую ось брать новую пару. И еще. Попадал на них в гололед на трасе и если при этом идет снег, то ехать опасно. Протектор забивается снегом и катится по льду. Если ездить в городе, то это супер резина, шипы и не нужно. Но для трасс в Сибири не то. Поэтому решил взять спайк 01. Посмотрим как будет дальше.
Достоинства:
Хорошо идет по снегу льду каше не дубеет в мороз крепкая боковина
Недостатки:
ШИПЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА!
Комментарий:
185 65 14 купил новую резину на ладу гранту и в первый же сезон был разочарован. Шипы крестообразные стерлись и на ведущих колесах их позагибало . Тем не менее 2 сезон отходили на одном колесе повылетали более 50% шипов. Плюс ко всему ГУДИТ как на военном Урале. Стиль вождения не агрессивный умеренный. Шины обкатывались вместе с машиной. Зато гребет и держит достойно. Но бриджи больше не возьму не оправдали себя!
Хорошо идет по снегу льду каше не дубеет в мороз крепкая боковина
Недостатки:
ШИПЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА!
Комментарий:
185 65 14 купил новую резину на ладу гранту и в первый же сезон был разочарован. Шипы крестообразные стерлись и на ведущих колесах их позагибало . Тем не менее 2 сезон отходили на одном колесе повылетали более 50% шипов. Плюс ко всему ГУДИТ как на военном Урале. Стиль вождения не агрессивный умеренный. Шины обкатывались вместе с машиной. Зато гребет и держит достойно. Но бриджи больше не возьму не оправдали себя!