Добавлена: 4 февраля 2015  /  Просмотров: 770

Колесные диски для зимы?

Колёсным автодискам досталась существенная роль промежуточного звена между покрышкой и ступицей машины. Не секрет, что диски являются не только частью внешнего вида автомобиля. На самом деле, они являются неотъемлемой частью устройства трансмиссии авто, соответственно, они в большей степени содействуют комфортному управлению и безопасному движению машины на дороге.

При выборе дисков нужно обращать внимание на некоторые параметры – количество отверстий для крепления, особенности производства, вылет, ступичное отверстие, компания-изготовитель. Но большинство водителей не акцентирует внимание на ещё одной важной детали. Автодиски, как и автомобильные шины, рекомендуется иметь на два сезона – летний и зимний. Почему это столь важно, и какие диски подойдут больше всего для украинской зимы?

Безусловно, разделение дисков на зимние и летние носит больше условный характер, чего не скажешь о зимней и летней резины. Однако важно знать, что разнообразные автодиски в летних и зимних условиях ведут себя не одинаково.

Современные диски достаточно прочные и надежные, им не страшен ни холод, ни снег. Но зато негативно воздействует на них другое явление, характерное для зимы – каша на дорогах. В зимний период времени коммунальщики в городах и мегаполисах применяют разнообразные химические реагенты для устранения гололеда на дорогах. Регулярный контакт с данными химическими веществами чаще всего губительно воздействует на автодиски. Грязь или дорожная каша при их механических повреждениях зачастую приводит к образованию пятен, коррозии и раннему изнашиванию.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что зимой диски изнашиваются намного быстрее. Разумеется, что каждый водитель желает их сохранить целыми и невредимыми подольше, особенно если это стильные, литые автодиски с красивым лакокрасочным покрытием. Поэтому приходится подумывать об их замене на зиму, в основном, из соображений экономии и более длительному сроку их службы.

На сегодняшний день на рынке представлен большой выбор колесных дисков для автотранспорта. В основном, они делятся на три основных типа – литые легкосплавные, штампованные стальные и кованые легкосплавные. Друг от друга они отличаются, прежде всего, внешним видом, способом производства и стоимостью. Для того чтобы понять, какие из них оптимально подойдут для использования в зимних условиях, стоит рассмотреть их более детально.

Литые легкосплавные диски

Они изготовлены из алюминия, который гораздо легче стали, что способствует плавному ходу, управляемости и динамичности машины. Но самое основное преимущество литых автодисков состоит в их красивом внешнем виде. Автотранспорт с ними выглядит очень эстетично и солидно. Для большинства автомобилистов именно их эстетичный внешний вид является основным критерием в пользу их выбора для своего авто. Но насколько они хорошо подходят для эксплуатации зимой?

С одной стороны, диски из алюминия обладают достаточно высокими антикоррозионными качествами. Ко всему прочему они имеют повышенную устойчивость к ударам, чем те же штампованные, но восстановить их крайне тяжело после серьезных механических повреждений из-за появления множества микротрещин. С другой стороны, при длительном контакте с дорожной зимней кашей, которая состоит из различных химических реагентов, лак начинает трескаться и отслаиваться. Это приводит к тому, что автодиск теряет свои внешние данные и быстро изнашивается. А так как они выглядят достаточно красиво и цена у них немаленькая, многие автовладельцы не хотят рисковать ими зимой.

Штампованные стальные диски

Основная масса автовладельцев приходит к выводу, что выгоднее эксплуатировать в зимний период времени обычные штампованные стальные диски. Они производятся из стального листа и потом сверху полируются защитным слоем лака или эмали. Основное преимущество их состоит, безусловно, в их доступной цене, что и обуславливает большой на них спрос. Они обойдутся автомобилисту раза в два-три дешевле литых.

Помимо этого, они очень пластичны и при сильных механических повреждениях и ударах они не трескаются и не ломаются, а гнутся. Отреставрировать их в таком случае не составит особого труда. Поначалу кажется, что это идеальный вариант для использований в зимних условиях. По причине того, что стоят они недорого, восстанавливаются достаточно просто, поэтому их не так жалко.

Но, тем не менее, штампованные колесные диски имеют существенные недостатки. Они очень громоздкие, имеют неэстетичный внешний вид и невысокие антикоррозионные характеристики. На зимних трассах, где есть снег, лед и различные химические вещества, устойчивость к коррозии является одним из главных критериев, оказывающих влияние на срок службы автодисков. Поэтому, в этом плане плюсов у них нет.

Кроме того, штампованные стальные диски с бескамерными шинами намного опаснее на зимних дорожных покрытиях, чем литые. При резком торможении на заснеженной или обледенелой трассе и последующей за этим разгерметизацией колеса при применении «штамповки» шина пробивается практически до диска. В итоге, моментально сбивается давление в пробитом колесе, и машина теряет управляемость. Чем это всё чревато для водителя и пассажиров, уточнять не нужно.

Кованые легкосплавные диски

Они делаются методом горячей штамповки. Они имеют достаточно высокую прочность и в то же время легкость, а также пластичны при механических повреждениях. Кованые автодиски обладают повышенной стойкостью к коррозии. При повреждениях они не ломаются и не трескаются, а гнутся. Но для того, чтобы они на самом деле согнулись, необходим удар достаточно большой силы. Если мы выбираем оптимально подходящие автодиски для использования в зимних условиях, то, бесспорно, кованые будут здесь вне конкуренции. У них практически нет недостатков кроме одного и, к несчастью, достаточно весомого – высокая стоимость. Они стоят дороже литых.

Подведем итоги, итак, можно сказать, что для украинских зим благодаря хорошей прочности и повышенной стойкости к коррозии больше всего подходят кованые диски. Но далеко не все водители могут позволить их себе из-за высокой цены. Поэтому чаще всего приходится искать другие варианты. Для рядовых автовладельцев, возможно, наилучшим решением с точки зрения соотношения качества и стоимости станет покупка литых дисков.

Что касается «штамповки», то они являются самыми дешевыми и похвастаться какими-либо высокими служебными характеристиками не могут. Но если, вдруг, для автомобилиста они являются наиболее подходящими, то при их покупке стоит акцентировать своё внимание на их качестве и компанию производителя.

Предыдущий обзор
К выбору дисков надо отнестись достаточно серьезно и следует учесть несколько важных моментов. Не надо забывать, что литые диски, во-первых, могут являтся оригиналами или очень точной копией этих ..
Следующий обзор
Наверняка все автовладельцы знают, что обновить внешний вид дисков своего автомобиля особого труда не составляет. Это под силу каждому. Вероятно, это самое легкое в обновлении машины. Но при этом, дал..