Gislaved Nord Frost 5 отзывы
Достоинства:
Управление предсказуемо - лед, глубокий снег, каша - а значит, все у этой резины хорошо. За пять лет шипов потеряно на передней паре с десяток на каждой, на задней с десяток на обе шины, но зимы были снежные. За прошлые 2 года без снега терял по 10-15 в год на кождом колесе. На льду держится замечательно. Боковинами подгребает хорошо. Колеи не пугают, на прямой держится отлично.
Недостатки:
Если бы шипы не полезли - цены бы им не было.
Управление предсказуемо - лед, глубокий снег, каша - а значит, все у этой резины хорошо. За пять лет шипов потеряно на передней паре с десяток на каждой, на задней с десяток на обе шины, но зимы были снежные. За прошлые 2 года без снега терял по 10-15 в год на кождом колесе. На льду держится замечательно. Боковинами подгребает хорошо. Колеи не пугают, на прямой держится отлично.
Недостатки:
Если бы шипы не полезли - цены бы им не было.
Достоинства:
Управляемость. Отличное поведение на любой поверхности.Средний уровень шума.
Недостатки:
Быстро теряет шипы.
Комментарий:
К концу третьего сезона шипов практически не осталось. Хотя состояние шин в целом отличное. Не рекомендую к использованию.
Управляемость. Отличное поведение на любой поверхности.Средний уровень шума.
Недостатки:
Быстро теряет шипы.
Комментарий:
К концу третьего сезона шипов практически не осталось. Хотя состояние шин в целом отличное. Не рекомендую к использованию.
Достоинства:
Купил со скидкой у официала - т.е. по обычной цене ))
Недостатки:
Плохое сцепление на льду, снеге, мокром асфальте.
Комментарий:
Жалею, что купил, нужно было сначала почитать тесты и отзывы. Жена улетела в отбойник на снежной каше, двигаясь на загруженной машине со скоростью 40 км/час и задев снежный перемёт. ЕСП не было на машине.
Купил со скидкой у официала - т.е. по обычной цене ))
Недостатки:
Плохое сцепление на льду, снеге, мокром асфальте.
Комментарий:
Жалею, что купил, нужно было сначала почитать тесты и отзывы. Жена улетела в отбойник на снежной каше, двигаясь на загруженной машине со скоростью 40 км/час и задев снежный перемёт. ЕСП не было на машине.
Достоинства:
отличная резина. Лёд, снег, сухой асфальт - держит отлично. Мокрый асфальт - предсказуемо.
Недостатки:
шумит как и все шипы
Комментарий:
шипы достойно продержались 5 лет. На шестой сезон - из-за бесснежной зимы сточились. Убиваться резина начала через 4 года. Сухой асфальт потихоньку выковыривал и стачивал шипы. Но тем не менее резина продолжала отлично выезжать из перемётов по бездорожью. Легко боролась с горками снега, оставленными после снегочисток по обочинам. Сильный гололёд - тоже на 5+. Даже из колеи не вылетала. При разумной скорости, конечно, но быстрее чем черепаха. Опасных, но не критичных ситуаций хватало, и резина всегда вела себя предсказуемо. Езда на 130кмч по трассе с обледенелыми участками - шла уверенно. Очень жаль, что перестали выпускать. Купил бы её ещё раз.
отличная резина. Лёд, снег, сухой асфальт - держит отлично. Мокрый асфальт - предсказуемо.
Недостатки:
шумит как и все шипы
Комментарий:
шипы достойно продержались 5 лет. На шестой сезон - из-за бесснежной зимы сточились. Убиваться резина начала через 4 года. Сухой асфальт потихоньку выковыривал и стачивал шипы. Но тем не менее резина продолжала отлично выезжать из перемётов по бездорожью. Легко боролась с горками снега, оставленными после снегочисток по обочинам. Сильный гололёд - тоже на 5+. Даже из колеи не вылетала. При разумной скорости, конечно, но быстрее чем черепаха. Опасных, но не критичных ситуаций хватало, и резина всегда вела себя предсказуемо. Езда на 130кмч по трассе с обледенелыми участками - шла уверенно. Очень жаль, что перестали выпускать. Купил бы её ещё раз.
Достоинства:
Для моего автомобиля подошло всё. Идёт шестой год эксплуатации.
Недостатки:
После двух сезонов потеряли по несколько шипов с каждого колеса : скорее всего - рельсы.
Комментарий:
К сожалению, перестали выпускать. Очень трудно найти их для замены. Предлагаются стоковые остатки по баснословной цене. Замена нужна: за два бесснежных года шипы все сточились. На месте, но сточились. Бывают настораживающие моменты при экстренных торможениях на обледенелом асфальте. Выручает ABC. Ремонтная перешиповка - дорого. 20 руб. за шип. По снегу гребёт отлично.
Для моего автомобиля подошло всё. Идёт шестой год эксплуатации.
Недостатки:
После двух сезонов потеряли по несколько шипов с каждого колеса : скорее всего - рельсы.
Комментарий:
К сожалению, перестали выпускать. Очень трудно найти их для замены. Предлагаются стоковые остатки по баснословной цене. Замена нужна: за два бесснежных года шипы все сточились. На месте, но сточились. Бывают настораживающие моменты при экстренных торможениях на обледенелом асфальте. Выручает ABC. Ремонтная перешиповка - дорого. 20 руб. за шип. По снегу гребёт отлично.
Достоинства:
Честно говоря плюсов не нашёл
Недостатки:
Шипов осталось штук 10
Комментарий:
Купил машину на ней стоит эта резина, сказали откатали пару сезонов, шипов нет протектор в норме,я бы не рекомендовал эту резину.
Честно говоря плюсов не нашёл
Недостатки:
Шипов осталось штук 10
Комментарий:
Купил машину на ней стоит эта резина, сказали откатали пару сезонов, шипов нет протектор в норме,я бы не рекомендовал эту резину.
Достоинства:
Отличная шина. Тихая, цепкая.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Шины достались вместе с авто от предыдущего хозяина. До меня на них ездили 4 сезона, еще 3 сезона откатал сам. Только на 7м году повылетало половина шипов, на 8м году шипы кончились все: некоторые вылетели, у большинства сточился сердечник. И при этом они продолжали вполне сносно тормозить и держать дорогу!
Отличная шина. Тихая, цепкая.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Шины достались вместе с авто от предыдущего хозяина. До меня на них ездили 4 сезона, еще 3 сезона откатал сам. Только на 7м году повылетало половина шипов, на 8м году шипы кончились все: некоторые вылетели, у большинства сточился сердечник. И при этом они продолжали вполне сносно тормозить и держать дорогу!
Достоинства:
размер 205/55 r16 использую на лансер 9 уже второй сезон по Ростовской области, преимущества наверное только в городе и по более чистой трассе. На этих шинах машина полностью предсказуема если даже специально закидывать в поворот боком (обледенелый асфальт укатанный снегом). Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте. Хорошее, а не отличное наверное только потому что на большой скорости в повороте машину слегка сносит с траектории, но опять же шина шипованная и стиль езды агрессивный.
Недостатки:
несколько раз с семьей выезжал в лес, так вот в глубокий снег лучше не соваться, видать особенность рисунка проректора, выезжая из леса на затянувшемся подъеме ( не очень крутом) решил специально остановиться и плавно торгуется заново (под колесами пухлый снег и укатанный грунт, но без колеи) в итоге как я ни пробовал аккуратно дозировать машина еле еле приползла с пол метра, пришлось скатывается вниз и со второй заезжать заново
Комментарий:
следующий сезон отъезжу на них, а там скорее всего буду брать Нокиана шипа но с направленный протектором
размер 205/55 r16 использую на лансер 9 уже второй сезон по Ростовской области, преимущества наверное только в городе и по более чистой трассе. На этих шинах машина полностью предсказуема если даже специально закидывать в поворот боком (обледенелый асфальт укатанный снегом). Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте. Хорошее, а не отличное наверное только потому что на большой скорости в повороте машину слегка сносит с траектории, но опять же шина шипованная и стиль езды агрессивный.
Недостатки:
несколько раз с семьей выезжал в лес, так вот в глубокий снег лучше не соваться, видать особенность рисунка проректора, выезжая из леса на затянувшемся подъеме ( не очень крутом) решил специально остановиться и плавно торгуется заново (под колесами пухлый снег и укатанный грунт, но без колеи) в итоге как я ни пробовал аккуратно дозировать машина еле еле приползла с пол метра, пришлось скатывается вниз и со второй заезжать заново
Комментарий:
следующий сезон отъезжу на них, а там скорее всего буду брать Нокиана шипа но с направленный протектором
Достоинства:
Комфорт, хорошо едет по асфальту, цена.
Недостатки:
Плохое поведение на снегу, льду и снежной каше.
Комментарий:
Начался третий сезон - шипов осталось две трети, протектор в порядке. До этой резины была "хакка", на которой после трех зим всего пары шипов не хватало. Но и цена там другая была!
Думаю, дошиповать ремонтными шипами, да пару сезонов покатать еще. Неплохая резина за свой бюджет.
Комфорт, хорошо едет по асфальту, цена.
Недостатки:
Плохое поведение на снегу, льду и снежной каше.
Комментарий:
Начался третий сезон - шипов осталось две трети, протектор в порядке. До этой резины была "хакка", на которой после трех зим всего пары шипов не хватало. Но и цена там другая была!
Думаю, дошиповать ремонтными шипами, да пару сезонов покатать еще. Неплохая резина за свой бюджет.
Достоинства:
резина средняя
Недостатки:
хорошо держит дорогу
Комментарий:
Всем привет, использую резину уже более 3-х лет.
не любит кашу, воду и лед шипы на льду не тормозят
Единственное хорошо входит в повороты.
Шипы вылетают на км 20-ти правда езжу агрессивно в москве асфальт 50% зимы
Ездил на ней 8 лет (докупая колоса)
Пересел на гудиер сразу ощутил комфорт и торможение лучше
стало. изменяю отзыв, все таки даже новая гудиер проскальзывает, так что резина Гиславед хорошая, ни одной грыжи, бывало мял диски, а резина все гуд.
резина средняя
Недостатки:
хорошо держит дорогу
Комментарий:
Всем привет, использую резину уже более 3-х лет.
не любит кашу, воду и лед шипы на льду не тормозят
Единственное хорошо входит в повороты.
Шипы вылетают на км 20-ти правда езжу агрессивно в москве асфальт 50% зимы
Ездил на ней 8 лет (докупая колоса)
Пересел на гудиер сразу ощутил комфорт и торможение лучше
стало. изменяю отзыв, все таки даже новая гудиер проскальзывает, так что резина Гиславед хорошая, ни одной грыжи, бывало мял диски, а резина все гуд.
Достоинства:
Все отлично! У данной компании есть обратная связь, что в наше время редко встретишь!!!
Все отлично! У данной компании есть обратная связь, что в наше время редко встретишь!!!
Достоинства:
1,2 сезоны без проблем
Недостатки:
На третий сезон пришлось менять
Комментарий:
3 из 4 колес начали "прыгать" при баллансировке, на скорости 60+ машину трясет. Думал найти БУ и поменять, но объехав 3 магазина убедился - это проблема этой модели
1,2 сезоны без проблем
Недостатки:
На третий сезон пришлось менять
Комментарий:
3 из 4 колес начали "прыгать" при баллансировке, на скорости 60+ машину трясет. Думал найти БУ и поменять, но объехав 3 магазина убедился - это проблема этой модели
Достоинства:
Отличная резина, выскакивает из сугробов, прекрасно держит на скользкой дороге.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Рекомендую!
Отличная резина, выскакивает из сугробов, прекрасно держит на скользкой дороге.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Рекомендую!
Достоинства:
Тихая, мягкая, цена.
Недостатки:
Слабо держатся шипы.
Комментарий:
Производство Германия. Стояли на Рено Меган 3 195/65/15. Шина не уверенно ведёт себя на дороге. Шипы быстро вылетают. На Приоре тоже стоял Гисловед 5 и тоже шипы быстро разлетелись. Не советую вам покупать.
Тихая, мягкая, цена.
Недостатки:
Слабо держатся шипы.
Комментарий:
Производство Германия. Стояли на Рено Меган 3 195/65/15. Шина не уверенно ведёт себя на дороге. Шипы быстро вылетают. На Приоре тоже стоял Гисловед 5 и тоже шипы быстро разлетелись. Не советую вам покупать.
Достоинства:
- Хорошее сцепление на гололеде
- Отличная проходимость по рыхлому снегу
- Замечательное торможение
- Мягкая резина
- Шипы держатся отлично
- Малая шумность
Недостатки:
Недостатков не заметил
Комментарий:
Резина ходит 3 сезон, каких либо минусов не выявил, за 3 сезона вылетело максимум по 2 шипа с колеса, балансируется отлично, попадал довольно таки в приличные ямы и корт не повредился!
- Хорошее сцепление на гололеде
- Отличная проходимость по рыхлому снегу
- Замечательное торможение
- Мягкая резина
- Шипы держатся отлично
- Малая шумность
Недостатки:
Недостатков не заметил
Комментарий:
Резина ходит 3 сезон, каких либо минусов не выявил, за 3 сезона вылетело максимум по 2 шипа с колеса, балансируется отлично, попадал довольно таки в приличные ямы и корт не повредился!
Достоинства:
Отлично справляется с мокрой и скользкой дорогой, мокрым асфальтом, нешумная, соотношение качество/цена
Недостатки:
Мягкая боковина, чуточку бы поплотнее
Комментарий:
Зимняя резина полностью оправдывает своё название! Было бы странно, если бы те самые шведы, у которых холодные, снежные зимы делали всякое...) Откатался 3 сезона, и они почти как новые, но скажу прямо - я не гонщик и быстрая езда не по мне, но однажды пришлось добавить скорости, так как любимая рожала мне сынишку, был гололед, но шины показали себя только с положительной стороны - добротно держались на некоторых участках дороги и поворотах.
Отлично справляется с мокрой и скользкой дорогой, мокрым асфальтом, нешумная, соотношение качество/цена
Недостатки:
Мягкая боковина, чуточку бы поплотнее
Комментарий:
Зимняя резина полностью оправдывает своё название! Было бы странно, если бы те самые шведы, у которых холодные, снежные зимы делали всякое...) Откатался 3 сезона, и они почти как новые, но скажу прямо - я не гонщик и быстрая езда не по мне, но однажды пришлось добавить скорости, так как любимая рожала мне сынишку, был гололед, но шины показали себя только с положительной стороны - добротно держались на некоторых участках дороги и поворотах.
Достоинства:
Износостойкость,отлично гребет по снегу, снежной каше и льду.
Недостатки:
плохо балансируется
Комментарий:
Покупал эту резину в 2008г. производство Германия. Резина уже отходила 8 сезонов и еще на 1 точно хватит.Шипов конечно повылетало прилично, но еще осталось 30-40%.Покупкой конечно же доволен, не ожидал что на столько ее хватит.Гребет классно и по снегу и по снежной каше, хорошее сцепление на льду.Ударов от ям получила огромное количество, но ей вообще пофиг. Очень рад что в свое время купил именно ее, а не супер разрекламированную nokian hakkapeliitta.Резина просто неубиваемая! На счет шума скажу что не шумит,слышно только цоканье шипов по сухому асфальту.Единственный минус это балансировка, в моем городе 2-3 шиномонтажа где ее нормально могут сбалансировать чтобы не била в руль на 110-120 км/ч. Вообщем кому нужна резина надолго, то это ваш вариант. Я ставлю ей твердую 5.
Износостойкость,отлично гребет по снегу, снежной каше и льду.
Недостатки:
плохо балансируется
Комментарий:
Покупал эту резину в 2008г. производство Германия. Резина уже отходила 8 сезонов и еще на 1 точно хватит.Шипов конечно повылетало прилично, но еще осталось 30-40%.Покупкой конечно же доволен, не ожидал что на столько ее хватит.Гребет классно и по снегу и по снежной каше, хорошее сцепление на льду.Ударов от ям получила огромное количество, но ей вообще пофиг. Очень рад что в свое время купил именно ее, а не супер разрекламированную nokian hakkapeliitta.Резина просто неубиваемая! На счет шума скажу что не шумит,слышно только цоканье шипов по сухому асфальту.Единственный минус это балансировка, в моем городе 2-3 шиномонтажа где ее нормально могут сбалансировать чтобы не била в руль на 110-120 км/ч. Вообщем кому нужна резина надолго, то это ваш вариант. Я ставлю ей твердую 5.
Достоинства:
Очень надежная и долговечная резина, никогда не подводила
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Достались эти шины вместе с машиной, выпущены в 2007 году, сам проездил на них 3 сезона по 10000 за зиму, эксплуатация в городе, то есть почти все время по асфальту. На данный момент отвалились максимум 1-2 шипа с каждого колеса!! Я конечно в шоке. Не было ни одного прокола, ни одного повреждения. Только одна проволочка тонкая вылезла из корда наружу. Помоему эти шины просто для танка! По ездовым характеристикам ничего конкретного сказать не могу, несчем сравнивать, но не подводили ни разу, все маневры всегда были предсказуемы, не заносит, тормозит вовремя, гребет нормально, застрявал на своем 4 гольфе только раза 3 в особо сложной ситуации.
Очень надежная и долговечная резина, никогда не подводила
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Достались эти шины вместе с машиной, выпущены в 2007 году, сам проездил на них 3 сезона по 10000 за зиму, эксплуатация в городе, то есть почти все время по асфальту. На данный момент отвалились максимум 1-2 шипа с каждого колеса!! Я конечно в шоке. Не было ни одного прокола, ни одного повреждения. Только одна проволочка тонкая вылезла из корда наружу. Помоему эти шины просто для танка! По ездовым характеристикам ничего конкретного сказать не могу, несчем сравнивать, но не подводили ни разу, все маневры всегда были предсказуемы, не заносит, тормозит вовремя, гребет нормально, застрявал на своем 4 гольфе только раза 3 в особо сложной ситуации.
Достоинства:
Очень тихая резина,тише чем летний мишлен.по снегу едет хорошо и по льду тоже
Недостатки:
Плавает по каше и при резком повороте по снегу и льду даже на малой скорости зад срывается в занос неожиданно,правда газом и рулем выправляется легко
Комментарий:
Шипы вылетают немного,правда в большинстве сам виноват,буксанул по необходимости на рельсах .резина меня устраивает,да только плохо не выпускают сейчас,правда есть12-13 года но ее не надо брать,дубовая она.а так резина нравится.
Очень тихая резина,тише чем летний мишлен.по снегу едет хорошо и по льду тоже
Недостатки:
Плавает по каше и при резком повороте по снегу и льду даже на малой скорости зад срывается в занос неожиданно,правда газом и рулем выправляется легко
Комментарий:
Шипы вылетают немного,правда в большинстве сам виноват,буксанул по необходимости на рельсах .резина меня устраивает,да только плохо не выпускают сейчас,правда есть12-13 года но ее не надо брать,дубовая она.а так резина нравится.
Достоинства:
Откатал почти 9 сезонов. На льду все было окей. Ездил спокойно без заносов и пр.
Недостатки:
По асфальту, ближе ко времени смены резины, часто пробуксовывал с места. Цоканье не напрягает но есть. Шипы повылетали быстро, почти на 30%. Но на ходовые кач-ва это не повлияло. Уже на 9 сезоне три раза шипы прокалывали резину. Сменил.
Комментарий:
Нормальная резина. Протектор не стерся. Шум есть. Видать прогнила за 8 лет.
Откатал почти 9 сезонов. На льду все было окей. Ездил спокойно без заносов и пр.
Недостатки:
По асфальту, ближе ко времени смены резины, часто пробуксовывал с места. Цоканье не напрягает но есть. Шипы повылетали быстро, почти на 30%. Но на ходовые кач-ва это не повлияло. Уже на 9 сезоне три раза шипы прокалывали резину. Сменил.
Комментарий:
Нормальная резина. Протектор не стерся. Шум есть. Видать прогнила за 8 лет.
Достоинства:
Очень тихая!!! и мягкая! Хорошо гребет, приемлема по цене.
Недостатки:
Надежность шипов - дело везения! Зависит где ошипована (один комплект - потеряно 5 шипов за 3 сезона; второй комплект - мелкие шипы и вылетают на раз)
Комментарий:
Откатал 4 сезона - прекрасная резина! Своих денег стоит однозначно, комфортно, тихо в салоне, управляемость на достаточно высоком уровне для высокого профиля 195/65 R-15 (езжу активно, даже можно сказать люблю погонять). Шипы укатывал как положено первые 500 км не более 60 км/ч. За первый сезон было потеряно всего по паре на ведущих колесах, второй и третий - ушло по столько же, к концу 4-ого многие шипы обломались - половина осталась внутри резины, а половина отломилась и в целом осталось их около 70 % и те изрядно подстерлись. Приятно, что следов коррозии на шипах за все время заметить не удалось!
Недавно взял второй раз такую же резину МЭЙД ИН ГЕРМАНИЯ на боковине, однако, ошиповка скорее всего Российская, поскольку шип вылетел маленький какой-то! На прошлой я вообще удивлялся как такой огромный шип с такой площадкой можно засунуть в эту дырочку - они сломались и стерлись, но вылетали крайне редко!!! Так что как повезет! Но в целом очень доволен - отлично гребет (если не гальмовать ;) тихо и мягко едет!
Очень тихая!!! и мягкая! Хорошо гребет, приемлема по цене.
Недостатки:
Надежность шипов - дело везения! Зависит где ошипована (один комплект - потеряно 5 шипов за 3 сезона; второй комплект - мелкие шипы и вылетают на раз)
Комментарий:
Откатал 4 сезона - прекрасная резина! Своих денег стоит однозначно, комфортно, тихо в салоне, управляемость на достаточно высоком уровне для высокого профиля 195/65 R-15 (езжу активно, даже можно сказать люблю погонять). Шипы укатывал как положено первые 500 км не более 60 км/ч. За первый сезон было потеряно всего по паре на ведущих колесах, второй и третий - ушло по столько же, к концу 4-ого многие шипы обломались - половина осталась внутри резины, а половина отломилась и в целом осталось их около 70 % и те изрядно подстерлись. Приятно, что следов коррозии на шипах за все время заметить не удалось!
Недавно взял второй раз такую же резину МЭЙД ИН ГЕРМАНИЯ на боковине, однако, ошиповка скорее всего Российская, поскольку шип вылетел маленький какой-то! На прошлой я вообще удивлялся как такой огромный шип с такой площадкой можно засунуть в эту дырочку - они сломались и стерлись, но вылетали крайне редко!!! Так что как повезет! Но в целом очень доволен - отлично гребет (если не гальмовать ;) тихо и мягко едет!
Достоинства:
Очень живучая, со своими обязанностями справлялась хорошо. Одекватна в поворотах
Недостатки:
Шип широкий, соответственно шумновата на большой скорости. Есть аквапланирование на рыхлом снегу, видимо из-за цетральной конусной канавки
Комментарий:
В конце ВОСЬМОГО сезона один шип на заднем колесе проколол резину,до этого только пару раз в год давление проверял. на девятом- с одного колеса полез корд наружу. Шипы держались очень долго, спереди начали вылетать, сзади выламываться с основы. По снегу прет, так что батя в деревне ездит на них и без шипов.
Очень живучая, со своими обязанностями справлялась хорошо. Одекватна в поворотах
Недостатки:
Шип широкий, соответственно шумновата на большой скорости. Есть аквапланирование на рыхлом снегу, видимо из-за цетральной конусной канавки
Комментарий:
В конце ВОСЬМОГО сезона один шип на заднем колесе проколол резину,до этого только пару раз в год давление проверял. на девятом- с одного колеса полез корд наружу. Шипы держались очень долго, спереди начали вылетать, сзади выламываться с основы. По снегу прет, так что батя в деревне ездит на них и без шипов.
Достоинства:
ОТЛИЧНО ДЕРЖИТ АСФАЛЬТ НА ШИПАХ И СНЕГ И ЛЕД, НЕ ТАКАЯ ГУЛКАЯ КАК МНОГИЕ.
Недостатки:
нет размера 225х55 R17 и 195/55 R16 не нашел, цены .... Гиславеды стоят очень дорого.
Комментарий:
ВАЖНО: ставил размер 205/55R16 на Volksvagen Passat B6 массой 1500 кг, снег, лед, сугроб, асфальт, что угодно держит дорогу ИДЕАЛЬНО! на 5+
Поставил эту же резину с таким же размером на Citroen C4 которая массой 1200 кг, размер машины меньше, сухой асфальт держит очень хорошо, заснеженный асфальт и лед держит НЕ АХТИ , на 3+, снег на твердую 4 ку, каша на 4 ку, за сим надо ставить на легкий автомобиль размер 195/55 R16.
Да вылетают шипи но я лично отъездил в общей сумме 9 месяцев, 30% шипов повылетало, но на управляемость не повлияло.
ОТЛИЧНО ДЕРЖИТ АСФАЛЬТ НА ШИПАХ И СНЕГ И ЛЕД, НЕ ТАКАЯ ГУЛКАЯ КАК МНОГИЕ.
Недостатки:
нет размера 225х55 R17 и 195/55 R16 не нашел, цены .... Гиславеды стоят очень дорого.
Комментарий:
ВАЖНО: ставил размер 205/55R16 на Volksvagen Passat B6 массой 1500 кг, снег, лед, сугроб, асфальт, что угодно держит дорогу ИДЕАЛЬНО! на 5+
Поставил эту же резину с таким же размером на Citroen C4 которая массой 1200 кг, размер машины меньше, сухой асфальт держит очень хорошо, заснеженный асфальт и лед держит НЕ АХТИ , на 3+, снег на твердую 4 ку, каша на 4 ку, за сим надо ставить на легкий автомобиль размер 195/55 R16.
Да вылетают шипи но я лично отъездил в общей сумме 9 месяцев, 30% шипов повылетало, но на управляемость не повлияло.
Достоинства:
Тихие, износостойкие, хорошее сцепление на мокром асфальте и льду.
Недостатки:
Сомнительное сцепление на сухом асфальте.
Совершенно не держат на мокром снегу, в боковой юз м��новенно срываются.
Комментарий:
После двух лет катания шипы почти все на месте, грыж нет, износа не видно.
Тихие, износостойкие, хорошее сцепление на мокром асфальте и льду.
Недостатки:
Сомнительное сцепление на сухом асфальте.
Совершенно не держат на мокром снегу, в боковой юз м��новенно срываются.
Комментарий:
После двух лет катания шипы почти все на месте, грыж нет, износа не видно.
Достоинства:
- Устойчива на накатанном снеге
- Износостойкий протектор
Недостатки:
- Полный провал на сухом асфальте. После летних континентал сразу после переобувки боюсь к кому-то приближаться. Мгновенный срыв на юз. Но мокром асфальте более менее приемлимо.
- В колее рыскает, приходится ловить.
- По снежной каше только осторожная езда. В обем зимой осторожно нужно ездить всегда, но никакого запаса прочности нет.
- Шипов нет 50%, что не приемлимо. Не надо рассказывать про нормы, на сраной яршине, произведенной и ошипованной в России, шипы не вылетали от слова совсем. Те же шипы, вклеенные с клеем для вклейки стекол, больше не выпадают
Комментарий:
Пока 5-ый сезон, 30 т.к. Ситуация идиотская. Протектор как новый. Половины шипов нет. Хоть иди дошиповывайся. Больше не куплю, не рекомендую.
- Устойчива на накатанном снеге
- Износостойкий протектор
Недостатки:
- Полный провал на сухом асфальте. После летних континентал сразу после переобувки боюсь к кому-то приближаться. Мгновенный срыв на юз. Но мокром асфальте более менее приемлимо.
- В колее рыскает, приходится ловить.
- По снежной каше только осторожная езда. В обем зимой осторожно нужно ездить всегда, но никакого запаса прочности нет.
- Шипов нет 50%, что не приемлимо. Не надо рассказывать про нормы, на сраной яршине, произведенной и ошипованной в России, шипы не вылетали от слова совсем. Те же шипы, вклеенные с клеем для вклейки стекол, больше не выпадают
Комментарий:
Пока 5-ый сезон, 30 т.к. Ситуация идиотская. Протектор как новый. Половины шипов нет. Хоть иди дошиповывайся. Больше не куплю, не рекомендую.
Достоинства:
Мягкие, тихие, хорошее сцепление с дорогой. Как ни странно, протектор изнашивается очень медленно.
Недостатки:
Быстро вылетели шипы, грыжи на всех колёсах
Комментарий:
Для 205/50 R17 очень мягко, стабильно и комфортно, жаль, что быстро терюят шипы и боковина не особо прочная.
Мягкие, тихие, хорошее сцепление с дорогой. Как ни странно, протектор изнашивается очень медленно.
Недостатки:
Быстро вылетели шипы, грыжи на всех колёсах
Комментарий:
Для 205/50 R17 очень мягко, стабильно и комфортно, жаль, что быстро терюят шипы и боковина не особо прочная.
Достоинства:
Высокая проходимость по глубокому снегу, отсутствие шума, очень мягкие в(-30 не дубеют).
Недостатки:
Не держит боковые заносы
Комментарий:
4 года эксплуатации, купил бы ещё такие, но уже не выпускают, куплю Nord Frost 100, Gislaved лучший!
Высокая проходимость по глубокому снегу, отсутствие шума, очень мягкие в(-30 не дубеют).
Недостатки:
Не держит боковые заносы
Комментарий:
4 года эксплуатации, купил бы ещё такие, но уже не выпускают, куплю Nord Frost 100, Gislaved лучший!
Достоинства:
5 сезонов, в сумме 50-60 т.км. Очень предсказуемое поведение автомобиля, великолепное поведение на заснеженной трассе- нужно только уметь ездить. Автомобиль "ловиться" очень быстро. Шипы почти все на месте, буду ездить 6 сезон. Хорошая курсовая устойчивость.
Недостатки:
ухудшается поведение на льду (шип закругляется)
5 сезонов, в сумме 50-60 т.км. Очень предсказуемое поведение автомобиля, великолепное поведение на заснеженной трассе- нужно только уметь ездить. Автомобиль "ловиться" очень быстро. Шипы почти все на месте, буду ездить 6 сезон. Хорошая курсовая устойчивость.
Недостатки:
ухудшается поведение на льду (шип закругляется)
Достоинства:
Шины просто супер ,на льду держут просто класс, так и по рыхлому снегу также на мокром асфальте
Недостатки:
Минусов не заметел
Комментарий:
Ну лучше их мне шины не поподались,цена качества совподает.
Шины просто супер ,на льду держут просто класс, так и по рыхлому снегу также на мокром асфальте
Недостатки:
Минусов не заметел
Комментарий:
Ну лучше их мне шины не поподались,цена качества совподает.
Достоинства:
Хороший держак на льду, укатанном снегу, каше, мокром асфальте, проходимость.
Недостатки:
Устойчивость к аквапланированию, держак на сухом асфальте, работа при пограничных температурах.
Комментарий:
Брал в размере 175/80/14 на Логан. Сделана в Германии.
Резина для холодных снежных зим. Отлично держит "кашу", лед и укатанный снег. Есть небольшой парадокс: лучше ведет себя по мокрому асфальту, чем по сухому, но перед лужами лучше сбавлять скорость - есть ощущение, что всплывает!
Резина мягкая, даже при давлении 2,3 боковины проминаются.
Проходимая - ни разу за зиму нигде не зарылся.
Шипы вылетают, но не сильно - штук по пять с колеса за сезон.
При плюсовых температурах начинает "плыть". Лучше всего на ней ехать при минус десяти и ниже.
На второй год начала травить по шипам.
Хороший держак на льду, укатанном снегу, каше, мокром асфальте, проходимость.
Недостатки:
Устойчивость к аквапланированию, держак на сухом асфальте, работа при пограничных температурах.
Комментарий:
Брал в размере 175/80/14 на Логан. Сделана в Германии.
Резина для холодных снежных зим. Отлично держит "кашу", лед и укатанный снег. Есть небольшой парадокс: лучше ведет себя по мокрому асфальту, чем по сухому, но перед лужами лучше сбавлять скорость - есть ощущение, что всплывает!
Резина мягкая, даже при давлении 2,3 боковины проминаются.
Проходимая - ни разу за зиму нигде не зарылся.
Шипы вылетают, но не сильно - штук по пять с колеса за сезон.
При плюсовых температурах начинает "плыть". Лучше всего на ней ехать при минус десяти и ниже.
На второй год начала травить по шипам.
Достоинства:
Управляемость, мягкая, доволен всем, ШУМ???? да он есть - законы физики не кто не отменял это же шипы!!!!! приятное цоканье )))
Недостатки:
их НЕТ, если конечно не придираться по асфальту кататься любые шипы по вылетают у любой шины
Комментарий:
У меня Опель астра 09г.gtc в этом году будет как 4-ый сезон, шипы да есть которые по вылетали но это от асфальта, живу в Краснодарском крае зима не всегда снежная и - температура бывает жарко как весной, так вот процентном соотношении потери шипов 20% наверно - это нормальный износ покрышки ( было бы странно если бы все они были на месте-вот это бы насторожило), сам протектор как новый.
В целом резиной доволен как слон и менять не собираюсь уверено езжу в любую погоду, гололеду, снегу, кашу снежную не парюсь вообще, сел и поехал и мыслей таких нет .......А вдруг там не проеду или не подымусь в гору, по серпантину нашему мотаюсь только в перед. Покупайте смело и не заморачивайтесь эти шины входят в состав концерна Континенталь. и самой
p/s купить авто например за 500 000 руб +_ а потом жаться на безопасность свою и авто ВСЕ должно работать в комплексе авто со своими технологиями Ваше умения управлять + резина которая Вас не подведет в экстренной ситуации
Управляемость, мягкая, доволен всем, ШУМ???? да он есть - законы физики не кто не отменял это же шипы!!!!! приятное цоканье )))
Недостатки:
их НЕТ, если конечно не придираться по асфальту кататься любые шипы по вылетают у любой шины
Комментарий:
У меня Опель астра 09г.gtc в этом году будет как 4-ый сезон, шипы да есть которые по вылетали но это от асфальта, живу в Краснодарском крае зима не всегда снежная и - температура бывает жарко как весной, так вот процентном соотношении потери шипов 20% наверно - это нормальный износ покрышки ( было бы странно если бы все они были на месте-вот это бы насторожило), сам протектор как новый.
В целом резиной доволен как слон и менять не собираюсь уверено езжу в любую погоду, гололеду, снегу, кашу снежную не парюсь вообще, сел и поехал и мыслей таких нет .......А вдруг там не проеду или не подымусь в гору, по серпантину нашему мотаюсь только в перед. Покупайте смело и не заморачивайтесь эти шины входят в состав концерна Континенталь. и самой
p/s купить авто например за 500 000 руб +_ а потом жаться на безопасность свою и авто ВСЕ должно работать в комплексе авто со своими технологиями Ваше умения управлять + резина которая Вас не подведет в экстренной ситуации
Достоинства:
Хорошо гребет по снегу, не шумная, шипы держаться отлично.
Недостатки:
Плохой видимо состав резины. Неравномерный износ.
Комментарий:
2 сезона откатал отлично. В этом году поставил шины после летней машина стала прыгать как на мячике от 20 до 50 км/ч, потом начинается гул как тепловоз набирает обороты. На шиномонтаже ребята сказали только замена шин, износ клочками, даже заметно на глаз. Диски ровные на скорости после 60 км/ч и дальше вибрации в руль нет. Также заметил, в конце зимы 2015г. перестала грести по рыхлому снегу, хотя первоначально везде проезжал без проблем.
Хорошо гребет по снегу, не шумная, шипы держаться отлично.
Недостатки:
Плохой видимо состав резины. Неравномерный износ.
Комментарий:
2 сезона откатал отлично. В этом году поставил шины после летней машина стала прыгать как на мячике от 20 до 50 км/ч, потом начинается гул как тепловоз набирает обороты. На шиномонтаже ребята сказали только замена шин, износ клочками, даже заметно на глаз. Диски ровные на скорости после 60 км/ч и дальше вибрации в руль нет. Также заметил, в конце зимы 2015г. перестала грести по рыхлому снегу, хотя первоначально везде проезжал без проблем.
Достоинства:
Тихая, нет, она реально тише любой хаки с 190 шипами. Честная цена, осенью в 2013 взял за 28 килорублей 4 шт.
Недостатки:
Да вобщем цена могла быть и меньше, но учитывая размер 235/65 r17...
Комментарий:
Теперь подробнее. Никогда не беру во внимание отзывы людей о ЗИМЕ не из Сибири. Ничего личного, но с вашим климатом, солью и прочими особенностями- Ваши отзывы для земляков соседей.
Стоит на RAV4. В периметре центральной части Красноярского края резина потеряла за два сезона 5 шипов на передних и 1 шип на заднем. Пробег за зиму небольшой 8 тыс. Две зимы 16 тыс.км.. В основном 90% это мерзлый асфальт, без реагентов, температура воздуха в среднем -15С. Город 70% Трасса -30%. Резина обута с начала октября по конец апреля. Итого 7 месяцев. Сибиряки знают, что погода непредсказуема, поэтому бывает, что гоняешь на ней по лужам при +12 в начале апреля, и ждешь ещё ледок по утрам. И ничего, резина терпит. Считаю удачным выбор. Хака конечно лучше, здесь шипов 135, в Хаке вроде 190, но цена и шум не в пользу хаки. Сейчас пришла пора эксплуатировать третий сезон.
Тихая, нет, она реально тише любой хаки с 190 шипами. Честная цена, осенью в 2013 взял за 28 килорублей 4 шт.
Недостатки:
Да вобщем цена могла быть и меньше, но учитывая размер 235/65 r17...
Комментарий:
Теперь подробнее. Никогда не беру во внимание отзывы людей о ЗИМЕ не из Сибири. Ничего личного, но с вашим климатом, солью и прочими особенностями- Ваши отзывы для земляков соседей.
Стоит на RAV4. В периметре центральной части Красноярского края резина потеряла за два сезона 5 шипов на передних и 1 шип на заднем. Пробег за зиму небольшой 8 тыс. Две зимы 16 тыс.км.. В основном 90% это мерзлый асфальт, без реагентов, температура воздуха в среднем -15С. Город 70% Трасса -30%. Резина обута с начала октября по конец апреля. Итого 7 месяцев. Сибиряки знают, что погода непредсказуема, поэтому бывает, что гоняешь на ней по лужам при +12 в начале апреля, и ждешь ещё ледок по утрам. И ничего, резина терпит. Считаю удачным выбор. Хака конечно лучше, здесь шипов 135, в Хаке вроде 190, но цена и шум не в пользу хаки. Сейчас пришла пора эксплуатировать третий сезон.
Достоинства:
износоустойчивость
Недостатки:
не сравнивал, но, мне кажется, чуток более шумная, чем остальные
Комментарий:
мазда 3, автомат.
Резина оправдала ожидания исходя из цены - все хорошо.
Из минусов - порой шлифовала на притертом снегу, из сугроба слабо вылазит.
Ключевой плюс ее - износоустойчивость. Она неубиваемая вроде даже, сезона 4 ходила и снова рвалась в бой, но решил все же за неимением уже примерно 50% шипов отпустить на пенсию. В целом, достойный вариант, имеет право конкурировать с аналогами.
износоустойчивость
Недостатки:
не сравнивал, но, мне кажется, чуток более шумная, чем остальные
Комментарий:
мазда 3, автомат.
Резина оправдала ожидания исходя из цены - все хорошо.
Из минусов - порой шлифовала на притертом снегу, из сугроба слабо вылазит.
Ключевой плюс ее - износоустойчивость. Она неубиваемая вроде даже, сезона 4 ходила и снова рвалась в бой, но решил все же за неимением уже примерно 50% шипов отпустить на пенсию. В целом, достойный вариант, имеет право конкурировать с аналогами.
Достоинства:
Отлично держат дорогу на обледенелой трассе, отлично копают снег, умеренная цена с учетом, что по некоторым параметрам превосходят более дорогую Хакку. Совсем не шумит (даже тише, чем некоторые летние резины). Ну и производство Made in Germany.
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Два раза покупал эту резину. Один раз для КИА Рио, второй для Опель Мокка. Резина просто супер - всем рекомендую! Езжу на ней зимой почти как летом - настолько хорошо держит дорогу. На нашей фабрике все менеджеры, включая директора, пересели на эту резину с Хакки 7 - тоже показатель.
Отлично держат дорогу на обледенелой трассе, отлично копают снег, умеренная цена с учетом, что по некоторым параметрам превосходят более дорогую Хакку. Совсем не шумит (даже тише, чем некоторые летние резины). Ну и производство Made in Germany.
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Два раза покупал эту резину. Один раз для КИА Рио, второй для Опель Мокка. Резина просто супер - всем рекомендую! Езжу на ней зимой почти как летом - настолько хорошо держит дорогу. На нашей фабрике все менеджеры, включая директора, пересели на эту резину с Хакки 7 - тоже показатель.
Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость.
Отличная управляемость.
Малошумная.
Хорошо себя ведет на любом виде покрытия.
Недостатки:
Очень неравномерно вылетают шипы на колесах.
Слабоваты борта, в ямы с острыми краями лучше не влетать. чревато грыжей на колесе.
Комментарий:
Купил после того как на площадке, на спор не смог сорвать в занос служебную Ладу десятку на этой резине.
Брал резину 175х65 R14.
Откатал 5 зим и 25 ткм.
Каждый сезон колеса перекидываю местами, с переда на зад.
Основная претензия к качеству шиповки колес.
На одном колесе после пяти зим осталось всего шесть!!! шипов. На другом за 5 зим вылетело всего 9 шипов. На других двух колесах вылетело десятка по два шипов.
Стихия резины твердый укатанный снег. На нем можно творить что угодно. Бывает резину уже подламывает, а в занос никак не срывается.
По чистому льду едет немного хуже.
На льду удавалось сорвать машину на скорости 40-60 км/ч, до 40 км/ч машина нормально прописывает траекторию (стоят жесткие спортивные пружины и газомасляные амортизаторы).
Гиславед не любит глубокий рыхлый мокрый снег, при неаккуратном обращении с педалью газа быстро зарывается. Маневры в таком снегу лучше не совершать.
По свежему пухляку гребет отлично, на своей пузотерке я доезжал до того, что валы снега начали наползать на капот или подминал снег защитой двигателя и садился ею на снежную подушку. Но без проблем сдергивал машину назад.
Застрял я на этой резине за пять лет всего раз, на ровном месте, во дворе.
Когда в марте въехал передними колесами поперек ледяной колеи, а под задним колесом оказался бугор, который мне в раскачку выехать не давал.
Срыл бугор саперной лопаткой и выехал сам.
Управляемость отличная.
Нет такого, что резина цепляется до последнего, а потом раз и резкий срыв колес.
Гиславед всегда интеллигентно предупреждает, что сил держаться у него больше нет и срыв оси происходит не внезапно.
Я даже выруливал, когда в повороте у меня случился срыв передней оси и меня понесло вбок на всех 4-х колесах.
Любой скажет, что на переднем приводе срыв передней оси это практически безнадежная ситуация.
Резина нешумная.
Особенно после Амтела и Гордиана, на которых по чистому асфальту на скорости выше 80 км/ч начинали уши пухнуть.
Хорошая курсовая устойчивость.
Отличная управляемость.
Малошумная.
Хорошо себя ведет на любом виде покрытия.
Недостатки:
Очень неравномерно вылетают шипы на колесах.
Слабоваты борта, в ямы с острыми краями лучше не влетать. чревато грыжей на колесе.
Комментарий:
Купил после того как на площадке, на спор не смог сорвать в занос служебную Ладу десятку на этой резине.
Брал резину 175х65 R14.
Откатал 5 зим и 25 ткм.
Каждый сезон колеса перекидываю местами, с переда на зад.
Основная претензия к качеству шиповки колес.
На одном колесе после пяти зим осталось всего шесть!!! шипов. На другом за 5 зим вылетело всего 9 шипов. На других двух колесах вылетело десятка по два шипов.
Стихия резины твердый укатанный снег. На нем можно творить что угодно. Бывает резину уже подламывает, а в занос никак не срывается.
По чистому льду едет немного хуже.
На льду удавалось сорвать машину на скорости 40-60 км/ч, до 40 км/ч машина нормально прописывает траекторию (стоят жесткие спортивные пружины и газомасляные амортизаторы).
Гиславед не любит глубокий рыхлый мокрый снег, при неаккуратном обращении с педалью газа быстро зарывается. Маневры в таком снегу лучше не совершать.
По свежему пухляку гребет отлично, на своей пузотерке я доезжал до того, что валы снега начали наползать на капот или подминал снег защитой двигателя и садился ею на снежную подушку. Но без проблем сдергивал машину назад.
Застрял я на этой резине за пять лет всего раз, на ровном месте, во дворе.
Когда в марте въехал передними колесами поперек ледяной колеи, а под задним колесом оказался бугор, который мне в раскачку выехать не давал.
Срыл бугор саперной лопаткой и выехал сам.
Управляемость отличная.
Нет такого, что резина цепляется до последнего, а потом раз и резкий срыв колес.
Гиславед всегда интеллигентно предупреждает, что сил держаться у него больше нет и срыв оси происходит не внезапно.
Я даже выруливал, когда в повороте у меня случился срыв передней оси и меня понесло вбок на всех 4-х колесах.
Любой скажет, что на переднем приводе срыв передней оси это практически безнадежная ситуация.
Резина нешумная.
Особенно после Амтела и Гордиана, на которых по чистому асфальту на скорости выше 80 км/ч начинали уши пухнуть.
Достоинства:
Тихая
цена нормальная
хорошо гребет-из умеренных сугробов вылезти без особых трудов получалось
Недостатки:
Боковой снос, например на обледенелых бабочковых развязках скорость лучше сбросить, ну и в повороты входить аккуратнее, сбавлять скорость до них и не притормаживать при самом маневре, хотя так стоит делать всегда.
Комментарий:
Нормальная резина, но не идеал, за 3 или 4 зимы (2 крайние были малоснежные) использования проблем не было с ней, шипов вылетело этак 20 процентов, причем больше всего на одном каком то колесе-может на бордюре буксонул-хз, в след.раз другую буду брать.
Тихая
цена нормальная
хорошо гребет-из умеренных сугробов вылезти без особых трудов получалось
Недостатки:
Боковой снос, например на обледенелых бабочковых развязках скорость лучше сбросить, ну и в повороты входить аккуратнее, сбавлять скорость до них и не притормаживать при самом маневре, хотя так стоит делать всегда.
Комментарий:
Нормальная резина, но не идеал, за 3 или 4 зимы (2 крайние были малоснежные) использования проблем не было с ней, шипов вылетело этак 20 процентов, причем больше всего на одном каком то колесе-может на бордюре буксонул-хз, в след.раз другую буду брать.
Достоинства:
Не шумная, хорошо балансируется, при спокойной езде в городе проблем не возникает
Недостатки:
Шипы вылетают быстро, появилась грыжа.
Комментарий:
Отзыв в основном для обладателей заднеприводных авто.
Резину сравниваю с Нокиан Хакка 4-5, Бриджстоун Айс Крузер 5000.
Всё время ездил на Toyota Chaser, Mark 2 200 л/с. На бриджах и хакке никогда не знал бед при поднятии в горку или тронутся на рельсах в заснеженную погоду, но на гиславеде были проблемы, сразу пробуксовывает, как сильно я не давал бы в натяжку! Первый раз в жизни не смог поднятся в горку на ключ-камышенское плато(г.Новосибирск), пришлось развернутся и стоять в пробке на Большевистской.Если идти по колее, то сильно выкидывает по сравнению с хаккой. Шипов к концу сезона осталось около половины. К тому же считаю что боковой корт мягковат, сильных ям не было замечено, но вылезла боковая грыжа скорее всего в следствии легкого притирания к бардюру.
Резина в целом неплохая, но для заднеприводных авто рекомендую что-нибудь по серьезнее.
Не шумная, хорошо балансируется, при спокойной езде в городе проблем не возникает
Недостатки:
Шипы вылетают быстро, появилась грыжа.
Комментарий:
Отзыв в основном для обладателей заднеприводных авто.
Резину сравниваю с Нокиан Хакка 4-5, Бриджстоун Айс Крузер 5000.
Всё время ездил на Toyota Chaser, Mark 2 200 л/с. На бриджах и хакке никогда не знал бед при поднятии в горку или тронутся на рельсах в заснеженную погоду, но на гиславеде были проблемы, сразу пробуксовывает, как сильно я не давал бы в натяжку! Первый раз в жизни не смог поднятся в горку на ключ-камышенское плато(г.Новосибирск), пришлось развернутся и стоять в пробке на Большевистской.Если идти по колее, то сильно выкидывает по сравнению с хаккой. Шипов к концу сезона осталось около половины. К тому же считаю что боковой корт мягковат, сильных ям не было замечено, но вылезла боковая грыжа скорее всего в следствии легкого притирания к бардюру.
Резина в целом неплохая, но для заднеприводных авто рекомендую что-нибудь по серьезнее.
Достоинства:
Мягкие, даже без шипов уверенно держать дорогу (если не лед)
Недостатки:
Увеличенный расход топлива, вылетели почти все шипы
Комментарий:
Опыт эксплуатации 4 сезона, пока была покрышка новая - легкий снег и машину пару раз выбрасывало на повороте на встречку или в сугроб. Ругался матерно, но выпала треть шипов и на дороге встала как влитая - ощущения самые положительные. Когда почти все шипы выпали нарисовалась другая беда - по дороге идет твердо, но на льду не может подняться в горку при почти не стертом протекторе, хотя не плохо тормозит... Берегите шипы). Произведена в Германии.
Мягкие, даже без шипов уверенно держать дорогу (если не лед)
Недостатки:
Увеличенный расход топлива, вылетели почти все шипы
Комментарий:
Опыт эксплуатации 4 сезона, пока была покрышка новая - легкий снег и машину пару раз выбрасывало на повороте на встречку или в сугроб. Ругался матерно, но выпала треть шипов и на дороге встала как влитая - ощущения самые положительные. Когда почти все шипы выпали нарисовалась другая беда - по дороге идет твердо, но на льду не может подняться в горку при почти не стертом протекторе, хотя не плохо тормозит... Берегите шипы). Произведена в Германии.
Достоинства:
цена и качество
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
покупал в прошлом году на ваз 2114 14 радиус, за год ни одного шипа не потерял,вот и в этом на фольксваген джетта двиг 1,6 приобрел, когда переобулся даже и не понял что на зимней еду, лето стоит мишлен примати 205/55/16
цена и качество
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
покупал в прошлом году на ваз 2114 14 радиус, за год ни одного шипа не потерял,вот и в этом на фольксваген джетта двиг 1,6 приобрел, когда переобулся даже и не понял что на зимней еду, лето стоит мишлен примати 205/55/16
Достоинства:
Не шумит абсолютно.
Недостатки:
Не тормозит на льду. Шипы слабенькие, головку шипа словно срезает
Комментарий:
Гранд Витара. Резина досталась от прежнего хозяина. Шипы очень слабенькие, живых шипов практически нет.. Протектор стерается сильно. По льду не тормозит. По снегу нормально, по снежной каше тоже хорошо. Как мне показалось хорошо себя чувствуют на асфальте, но по снежной целине не гребут. Хорошая резина для города и для трассы. За городом она пасует по всем статьям
Не шумит абсолютно.
Недостатки:
Не тормозит на льду. Шипы слабенькие, головку шипа словно срезает
Комментарий:
Гранд Витара. Резина досталась от прежнего хозяина. Шипы очень слабенькие, живых шипов практически нет.. Протектор стерается сильно. По льду не тормозит. По снегу нормально, по снежной каше тоже хорошо. Как мне показалось хорошо себя чувствуют на асфальте, но по снежной целине не гребут. Хорошая резина для города и для трассы. За городом она пасует по всем статьям
Достоинства:
держит боковую на 5+ из 5 бальной шкалы гребёт как трактор торможение на 5
Недостатки:
вылетают шипы но и в другой марке резины так же вылетают если не быстрее
Комментарий:
Купил Frost 3 в 2007,скорость не более 140 км/ч,выручала в экстремальных условиях гололёд,мокрый снег,сугробы,дорога с ухабами.во первых резина мягкая крепкая и протектор долго снашивается,машина не супер 21043 но!когда все авто двигаются со скоростью 20 на ней едешь уверенно 40-60 проверенно не раз.пару лет захватывал из за командировок весну 20 тепла выкинуло часть шипов,резину не сильно потёрло сейчас 15 год .Купил в 14 году опель и так же обул
резину только 5 ку машина так же хорошо держит дорогу километраж пройден большой сколько точно не скажу не засекал.Судите сами но для меня резина то что надо.
держит боковую на 5+ из 5 бальной шкалы гребёт как трактор торможение на 5
Недостатки:
вылетают шипы но и в другой марке резины так же вылетают если не быстрее
Комментарий:
Купил Frost 3 в 2007,скорость не более 140 км/ч,выручала в экстремальных условиях гололёд,мокрый снег,сугробы,дорога с ухабами.во первых резина мягкая крепкая и протектор долго снашивается,машина не супер 21043 но!когда все авто двигаются со скоростью 20 на ней едешь уверенно 40-60 проверенно не раз.пару лет захватывал из за командировок весну 20 тепла выкинуло часть шипов,резину не сильно потёрло сейчас 15 год .Купил в 14 году опель и так же обул
резину только 5 ку машина так же хорошо держит дорогу километраж пройден большой сколько точно не скажу не засекал.Судите сами но для меня резина то что надо.
Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу, 4 сезона служила
Недостатки:
Цена.Очень валкая в плюсовую погоду.
Комментарий:
По снегу гребет не плохо, специально пробывал пока на днище не сядет машина, в занос уходит когда на летний стиль вождения переходишь. Все рекомендую.
Тихая, отлично держит дорогу, 4 сезона служила
Недостатки:
Цена.Очень валкая в плюсовую погоду.
Комментарий:
По снегу гребет не плохо, специально пробывал пока на днище не сядет машина, в занос уходит когда на летний стиль вождения переходишь. Все рекомендую.
Достоинства:
Шина отлично отбалансирована, малошумна, отличные тяговые характеристики и управляемость.
Недостатки:
Слабые боковины.
Комментарий:
10 лет назад, пользовался Гиславедом 2, но отказался от них из-за высокой цены (по сравнению с тогдашними анологами) и из-за страдающих на выбоинах боковин. Но вот купил Гиславед 5. Шины стоят на Лада-112, в пользовании 1 сезон, жили на трассе и нечищеных сроду городских улицах с колеями, рыхлым снегом и льдом. Пробег 10 000. 1) Шины малошумны, шипов практически не слышно. 2) Машина отлично тормозит и управляется, провоцируют на агрессивное вождение - не увлекайтсь! Тут есть моменты. На льду и асфальте все как везде тормозим с запасом разгоняемся внатяг. Обычные повороты на льду проходит хорошо. 3) Шипы все (ВСЕ) на месте, то что некоторые говорят о потери 50-60% шипов за 2 сезона можно объяснить лишь "левой" ошиповкой, еще по Гиславеду 2 помню, что шипы с нем стоят насмерть. Надо сказать, что езжу в этом плане аккуратно, торможений в юз и разгонов с пробуксовкой по трамвайным путям у меня практически нет. 4) Слабые боковины. Потому сейчас вопрос. одну шин выбросить или попробовать отремонтировать. Вывод после зимы удовольствия отказываться от шин не буду.
Шина отлично отбалансирована, малошумна, отличные тяговые характеристики и управляемость.
Недостатки:
Слабые боковины.
Комментарий:
10 лет назад, пользовался Гиславедом 2, но отказался от них из-за высокой цены (по сравнению с тогдашними анологами) и из-за страдающих на выбоинах боковин. Но вот купил Гиславед 5. Шины стоят на Лада-112, в пользовании 1 сезон, жили на трассе и нечищеных сроду городских улицах с колеями, рыхлым снегом и льдом. Пробег 10 000. 1) Шины малошумны, шипов практически не слышно. 2) Машина отлично тормозит и управляется, провоцируют на агрессивное вождение - не увлекайтсь! Тут есть моменты. На льду и асфальте все как везде тормозим с запасом разгоняемся внатяг. Обычные повороты на льду проходит хорошо. 3) Шипы все (ВСЕ) на месте, то что некоторые говорят о потери 50-60% шипов за 2 сезона можно объяснить лишь "левой" ошиповкой, еще по Гиславеду 2 помню, что шипы с нем стоят насмерть. Надо сказать, что езжу в этом плане аккуратно, торможений в юз и разгонов с пробуксовкой по трамвайным путям у меня практически нет. 4) Слабые боковины. Потому сейчас вопрос. одну шин выбросить или попробовать отремонтировать. Вывод после зимы удовольствия отказываться от шин не буду.
Достоинства:
мягкая
Недостатки:
плохо держит дорогу по жиже и снегу
Комментарий:
на 3+ или 4 с -
мягкая
Недостатки:
плохо держит дорогу по жиже и снегу
Комментарий:
на 3+ или 4 с -
Достоинства:
Цена не самая высокая по сравнению с аналогичными.
Недостатки:
Мало служат, плохо держат дорогу в снежной каше.
Комментарий:
Покупал взамен старым Gislaved Nord Frost 3, о которых только хорошие впечатления. Сразу почувствовал, что хуже держат траекторию по рыхлому снегу и жидкой каше на дороге.
Сразу в первое время (где-то в течение месяца) вылетело по нескольку шипов с каждого колеса, хотя я не газую резко. Остальные шипы держались крепко, но постепенно (за 7 сезонов по 4-5 тыщ км) сточились в ноль.
Главное, что не понравилось - прожили ровно 32 000 км, уже повело винтом резину, а из под остатков шипов потихоньку травит воздух. Это выяснилось в шиномонтажке - думал где-то саморез словил, но оказалось, что из-под восьми шипов травит (и это на одном колесе!). Так что даже как летнюю уже не докатать, хотя протектор еще остался глубокий.
И это Made in Germany.
Цена не самая высокая по сравнению с аналогичными.
Недостатки:
Мало служат, плохо держат дорогу в снежной каше.
Комментарий:
Покупал взамен старым Gislaved Nord Frost 3, о которых только хорошие впечатления. Сразу почувствовал, что хуже держат траекторию по рыхлому снегу и жидкой каше на дороге.
Сразу в первое время (где-то в течение месяца) вылетело по нескольку шипов с каждого колеса, хотя я не газую резко. Остальные шипы держались крепко, но постепенно (за 7 сезонов по 4-5 тыщ км) сточились в ноль.
Главное, что не понравилось - прожили ровно 32 000 км, уже повело винтом резину, а из под остатков шипов потихоньку травит воздух. Это выяснилось в шиномонтажке - думал где-то саморез словил, но оказалось, что из-под восьми шипов травит (и это на одном колесе!). Так что даже как летнюю уже не докатать, хотя протектор еще остался глубокий.
И это Made in Germany.
Достоинства:
Год отъездили хорошо - и на том спасибо.
Недостатки:
См. ниже:
Комментарий:
Эксплуатирую с зимы 2009/10 гг. по настоящее время. типоразмер 185/70/14, автомобиль Рено-Логан, стиль вождения - спокойный. Общий пробег шин - приблизительно 35 тыс. км по дорогам Питера и ЛО.
Первый год впечатление было хорошее (правда, не с чем сравнивать). Со второй зимы начали исчезать шипы (это при моём-то типе вождения!).
К зиме 2014/15 годов шипов осталось процентов 40. Но самое интересное вот что: .резина стала пробиваться шипами, Неоднократно. Диагноз в шиномонтаже - резину на помойку, или так и будешь бегать к ним, пока все дырки (по количеству шипов) не заткнёшь. Получилась резина с гвоздями в комплекте.
Если устраивает такая перспектива - покупайте, стоят недорого. А я пока что поэкспериментирую с хорошей бесшиповкой.
Год отъездили хорошо - и на том спасибо.
Недостатки:
См. ниже:
Комментарий:
Эксплуатирую с зимы 2009/10 гг. по настоящее время. типоразмер 185/70/14, автомобиль Рено-Логан, стиль вождения - спокойный. Общий пробег шин - приблизительно 35 тыс. км по дорогам Питера и ЛО.
Первый год впечатление было хорошее (правда, не с чем сравнивать). Со второй зимы начали исчезать шипы (это при моём-то типе вождения!).
К зиме 2014/15 годов шипов осталось процентов 40. Но самое интересное вот что: .резина стала пробиваться шипами, Неоднократно. Диагноз в шиномонтаже - резину на помойку, или так и будешь бегать к ним, пока все дырки (по количеству шипов) не заткнёшь. Получилась резина с гвоздями в комплекте.
Если устраивает такая перспектива - покупайте, стоят недорого. А я пока что поэкспериментирую с хорошей бесшиповкой.
Достоинства:
Отличная управляемость, тишина, за зиму ни разу не застрял
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Машина- Лада Гранта. За сезон на ведущих колесах потерял по ОДНОМУ шипу. Отличный вариант за свои деньги. По шуму: по асфальту гудит не сильнее КАМА-217, по льду или снегу практически бесшумная
Отличная управляемость, тишина, за зиму ни разу не застрял
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Машина- Лада Гранта. За сезон на ведущих колесах потерял по ОДНОМУ шипу. Отличный вариант за свои деньги. По шуму: по асфальту гудит не сильнее КАМА-217, по льду или снегу практически бесшумная
Достоинства:
Хорошее сцепление на льду, на укатанном снегу, снежной каше. Уверенное торможение на укатанном снегу и снежной каше. Малая шумность резины на асфальте до 90-100км/ч. Мягкая и комфортная езда.
Недостатки:
На 3+ торможение на сухом асфальте, нужно держать большую дистанцию, расход топлива заметно повысился.
Комментарий:
Данная резина стоит своих денег на 100%, с хорошим балансом качества изготовления и заявленных сцепных свойств. О покупке не жалею, рекомендую тем кто ещё в стадии выбора.
P.S. Ранее была Bridgestone Ice Cruiser 5000, сейчас Gislaved, на перспективу выбора зимней резины отдам предпочтение Gislaved.
Хорошее сцепление на льду, на укатанном снегу, снежной каше. Уверенное торможение на укатанном снегу и снежной каше. Малая шумность резины на асфальте до 90-100км/ч. Мягкая и комфортная езда.
Недостатки:
На 3+ торможение на сухом асфальте, нужно держать большую дистанцию, расход топлива заметно повысился.
Комментарий:
Данная резина стоит своих денег на 100%, с хорошим балансом качества изготовления и заявленных сцепных свойств. О покупке не жалею, рекомендую тем кто ещё в стадии выбора.
P.S. Ранее была Bridgestone Ice Cruiser 5000, сейчас Gislaved, на перспективу выбора зимней резины отдам предпочтение Gislaved.
Достоинства:
На льду, накатанному снегу держит курс уверенно, износоустойчива, не сильно шумная что для зимней резины очень даже не плохо. Гребёт по снегу и месиву хорошо.
Недостатки:
В колее машину выкидывает, жёсткая, шипы стираются быстро и вылетают.
Комментарий:
Вполне достойная зимняя резина, но второй раз брать не буду её, жёсткая она, хотелось бы по мягче резину.
На льду, накатанному снегу держит курс уверенно, износоустойчива, не сильно шумная что для зимней резины очень даже не плохо. Гребёт по снегу и месиву хорошо.
Недостатки:
В колее машину выкидывает, жёсткая, шипы стираются быстро и вылетают.
Комментарий:
Вполне достойная зимняя резина, но второй раз брать не буду её, жёсткая она, хотелось бы по мягче резину.
Достоинства:
износостойкая, шипы держатся крепко
Недостатки:
плохое торможение на сухом асфальте, повышенный расход топлива
Комментарий:
Использую 3 сезон, потерял порядка 10% шипов, что является хорошим показателем. К недостаткам отнесу неуверенное торможение на сухом асфальте, расход топлива ( при одинаковой температуре воздуха +7) вырос на 1 л, также при езде в колее машина начинает себя вести нервозно. При температуре более +10 резина "плывет", шумит (как и вся шиповка)
износостойкая, шипы держатся крепко
Недостатки:
плохое торможение на сухом асфальте, повышенный расход топлива
Комментарий:
Использую 3 сезон, потерял порядка 10% шипов, что является хорошим показателем. К недостаткам отнесу неуверенное торможение на сухом асфальте, расход топлива ( при одинаковой температуре воздуха +7) вырос на 1 л, также при езде в колее машина начинает себя вести нервозно. При температуре более +10 резина "плывет", шумит (как и вся шиповка)
Достоинства:
Тихая, хорошая устойчивость и управляемость на любом покрытии, качество.
Недостатки:
Как токовых нет, разве что шипы вылетают, но они на любой резине будут вылетать, да и от водителя зависит.
Комментарий:
Gislaved Nord Frost 5 205/55 R16 стоит на Astra H 1.6, уже 6-й сезон, за это время потерянно около 30-40% шипов на каждом колесе, и это при не самом гуманном темпе эксплуатации, что считаю хорошим результатом.
Хорошая резина в соотношении цена/качество.
Тихая, хорошая устойчивость и управляемость на любом покрытии, качество.
Недостатки:
Как токовых нет, разве что шипы вылетают, но они на любой резине будут вылетать, да и от водителя зависит.
Комментарий:
Gislaved Nord Frost 5 205/55 R16 стоит на Astra H 1.6, уже 6-й сезон, за это время потерянно около 30-40% шипов на каждом колесе, и это при не самом гуманном темпе эксплуатации, что считаю хорошим результатом.
Хорошая резина в соотношении цена/качество.
Достоинства:
Тихая очень! устоёчивая!
Недостатки:
слишком мягкая
Комментарий:
Друзья!
все, кто пишет что машина не держит дорогу!
я получил резину от предыдущего хозяина на дисках - обул - и... ужаснулся. по дороге больше 60 страшно было ехать - "нуля" в руле не было. зад заносило как на лете. управляемость нулевая - дорогу ловишь непрерывно.
потом пригляделся- поставил не согласно износу!
спереди одно колесо с хорошими шипами, а второе - с чуть изношенными. но при невнимательном рассмотрении это увидеть было невозможно.
на шиномонтаже сказали что не поможет переставка, но когда поменяли - резину не узнать. машина стала четко держать дорогу, появился ноль в руле.
по выпавшим шипам - несколько сезонов , что ездил предыдущих хозяин - выпало 5-10% шипов
Тихая очень! устоёчивая!
Недостатки:
слишком мягкая
Комментарий:
Друзья!
все, кто пишет что машина не держит дорогу!
я получил резину от предыдущего хозяина на дисках - обул - и... ужаснулся. по дороге больше 60 страшно было ехать - "нуля" в руле не было. зад заносило как на лете. управляемость нулевая - дорогу ловишь непрерывно.
потом пригляделся- поставил не согласно износу!
спереди одно колесо с хорошими шипами, а второе - с чуть изношенными. но при невнимательном рассмотрении это увидеть было невозможно.
на шиномонтаже сказали что не поможет переставка, но когда поменяли - резину не узнать. машина стала четко держать дорогу, появился ноль в руле.
по выпавшим шипам - несколько сезонов , что ездил предыдущих хозяин - выпало 5-10% шипов
Достоинства:
годиться в очень сильные морозы
Недостатки:
мягкая да невозможности
Комментарий:
Первую зиму откатал еле -еле, стерлась и шипы повылитали на 20%. Переезжал железнодорожний переезд славил "грыжу" Гул стоит с 60км буду думать о новой.
годиться в очень сильные морозы
Недостатки:
мягкая да невозможности
Комментарий:
Первую зиму откатал еле -еле, стерлась и шипы повылитали на 20%. Переезжал железнодорожний переезд славил "грыжу" Гул стоит с 60км буду думать о новой.
Достоинства:
Качественная проходимость. Не шумная. При качественной обкатке уже 5 сезон а утеряно по 3-5 шипов с шины. Крепкая боковина.
Недостатки:
Не любит колею, выкидывает.
Комментарий:
Доволен на все 100%
Качественная проходимость. Не шумная. При качественной обкатке уже 5 сезон а утеряно по 3-5 шипов с шины. Крепкая боковина.
Недостатки:
Не любит колею, выкидывает.
Комментарий:
Доволен на все 100%



