Шины Achilles

Достоинства:
Медленно стираются, неплохие показатели на сухой дороге, хорошие грунтозацепы

Недостатки:
Никакая устойчивость к аквапланированию, шумновата(при ширине 205 уровень шума 225-ой липучки)

Комментарий:
Досталась резина от прошлого хозяина авто. Неплохо себя ведет ан сухой дороге, но если попадешь в колею с водой... Машина тупо перестает разгоняться( 2,5, 170 коней). Чтобы вылезти из колеи надо оооочень сильно постараться

Достоинства:
Цена, вроде красивый рисунок протектора, но это на вкус и цвет

Недостатки:
Ужасное поведение на сырой дороге

Комментарий:
Кто пишет такие хвалебные отзывы про эту резину? Досталась от прошлого хозяина на купленной машине, размер 215/50R17. Я понимаю, что это одна их самых дешевых резин из импортных, но на такой ездить - себя не уважать. По сухой дороге в теплую погоду адекватно себя ведет, шума минимум. Но в таких условиях и не поймешь разницу между хорошей резиной и этой. По сырому покрытию начинается все самое интересное, особенно когда температура ниже 10-12 градусов. А такая погода часто бывает летом на большей территории России, не говорю уже про весну и осень. Чуть в повороте газанул - шлифует и уплывает наружу. Со светофора решил чуть побыстрее уехать (перестроиться или опередить надо) - шлифует. Пошел на обгон, понизил передачу, газ притопил - моргает антибукс, машина не едет. И это все при относительно спокойной манере езды. Хоть и на шине присутствуют треугольные блоки и мощные плечевые зоны, за грязь/грунт/мокрую траву не цепляется вообще. Я понимаю, что это не грязевой BF Goodrich, но хоть как

Достоинства:
Шикарно держат дорогу, влетал в лужи даже не нажимая на тормоз, тормозной пить маленький, увеличенный борт, если получалось что терся об бордюр, то диски не царапались

Недостатки:
проколов колесо проехал пару метров на спущенном колесе, на шиномонтаже увидел что внутри осыпался корт.

Комментарий:
Очень понравилась данная модель, хорошая бюджетная альтернатива

Достоинства:
не шумная,мягкая

Недостатки:
не обнаружил

Комментарий:
взял с рук,отходила 2 сезона ,отличная резина

Достоинства:
Итак, я использовал 2 комплекта этих шин:
225/40R18 отличное сопротивление аквапланированию, просто как будто воды не существует.
Отличная изностостойкость.
Хорошая тормозная динамика.
Отличная устойчивость к грыжам и порезам (но качал 2.6)
Сцепление по сухому асфальту лучше FEDERAL 595
195/50R15 аквапланирование заметно хуже чем на 225/40.
Сцепление по сухому асфальту неплохое, держали турботаз 240лс с блокировкой КПП
Качество, эти шины активно используют в японии и тайланде (мне приходил комплект из японии на этих шинах.)

Недостатки:
Шумноваты, как и большинство направленных шин.

Комментарий:
Отличные шины за свои деньги, хотя это было актуально 2 года назад, сейчас цены неадекватно выросли! Пара друзей уже перешла на АТР спорт, довольны. Лучше Федерала595, Ханкука Вентус ХР2.
Но не вздумайте прочитав это сменить свои полуслики или брендовые кольцевые шины на эти, чудес не бывает.
Жаль цена очень сильно выросла, были отличные шины за очень вменяемые деньги, сейчас есть мотивация поискать что-то подешевле, даже тут в маркете японские шины можно найти дешевле.

Достоинства:
Цена, качество за эту цену, износостойкость, предсказуемость поведения машины на любом покрытии.

Недостатки:
За сезон недостатков не выявил.

Комментарий:
Выбирал так же, наверное, как и все - читал отзывы. И теперь решил тоже отписаться. Владею приорой ,размерность брал 18565 р14. Машина у меня первая, и соответственно резину в 1 раз покупал, поэтому сравнивать собственно не с чем, но! даже со своим небольшим стажем вождения ( месяцев 8) я полностью удовлетворен этой резиной, она простила мне множество ям, лежачих полицейских и тд. На воде при скорости 120 машина едет как по рельсам ( поверьте я въезжал в таааакие лужи, что думал всё...). Отбалансировалась неплохо грамм по 30-50 на колесо ( диски штампы кстати, поэтому можно грешить и на них). При температуре 0 поведение не изменяется, советую к покупке. Из приятностей визг при пробуксовке :) Езжу очень агрессивно протектор как новый, даже надпись ахилес на центральном ребре ещё есть на передних колёсах! проехал тысяч 6-7.

Дополняю отзыв 11.03.2016
На данный момент покрышки прошли 30 тысяч, состояние - почти как новые, действительно крепкая резина, очень мягкая для жаркого лета, но опять таки смело можно ездить до -5 ( я так ездил). Никаких грыж, порезов и прочих прелестей не было.
Эксплуатирую штатно, стиль езды изменился - теперь езжу спокойно. Хочу отметить проходимость шины, ни разу ни в какой грязи я не застревал, с умом можно позволить себе чуть больше, чем на шоссейной резине. На данный момент видел эту резину в 1 магазине - что несомненный минус, думаю может про запас купить..
Спустя 2 года повторяю - берите смело!

Достоинства:
Цена!
Мягкая и комфортная,
Цепкая. Никогда не визжит,
Износостойкая,
Даже по зиме прилично держит)))

Недостатки:
Ну немного грубовато сделана, но на потреб свойствах это никак не отражается.
Да, резина не визжит, но как правильно выше писали, при очень активном штурме поворотов ее немного сносит. Но это не считаю сильным недостатком. Это куда лучше, чем упираться до конца, а потом задом наперед.
Дорожает от года к году (((

Комментарий:
Бывают в жизни приятные удивления. Вот это одно из них. Как задешево купить перформансную резину? Никак, да? А вот и нет.
Кстати, если кто не знает, Achilles в Азии является одним из трех лидеров, выпускающих спорт шины для дрифта. И брэнд в том регионе вполне уважаемый.
В общем, не вижу никакого смысла переплачивать за европейский шины 2 конца и более.

Достоинства:
Прогнозируемое поведение на асфальтовом покрытии в сухую и дождливую погоду, неплохо чувствует себя на сухих грунтовых и глиняных поверхностях. Адекватное всепогодные торможение и отсутствие "сносов" при резких поворотах.

Недостатки:
Не совсем приятная балансировка, чувствительность к колейности.

Комментарий:
Приобрел данные шины (практически новые) с автомобилем Мазда сх7 (полный привод), размерность 235/60/R18.
Предыдущий хозяин позиционировал ее как всесезонную, по сей причине и эксплуатировал всю зиму 2014 - 2015 г. Ощущения от поездок на данной шине весной, летом и осенью вполне позитивные, шина мягкая, хорошо проглатывает неровности и стыки, в том числе мостовые деформационные швы, в меру шумная. Так как увлекаюсь летней рыбалкой, заезжал в умеренные внедорожные условия, нареканий по проходимости нет, но не стоит пробовать ее в непроходимых условиях.
По колейности - незначительную колейность "сглатывает", что касается более сложных условий, очень сложно удержать автомобиль если попал в значительную колею (например, как на Минском шоссе, от г. Голицыно и дальше в левом ряду), руль приходится, как положено, держать двумя руками, все время пытается тебя выкинуть наружу из колеи. За это и не поставил - "5".
По опыту поездок в зимних условиях могу сказать, что в Москве и ближайшем Подмосковье вполне приемлемы поездки на указанной шине, а вот далее, не рекомендую. После поездки за 300 км. от Москвы в Ярославскую область сразу приобрел себе зимнюю резину. Лед - тормозов нет (АБС), укатанный снег - плохо, рыхлый снег - более-менее. В снегопад, при наличии наледи на асфальте развернуло поперек дороги. При морозе около -10 гр. жутко дубеет и теряет абсолютно все свои положительные качества.
Вывод: не плохая летняя резина, без особых нареканий, возможность использования не только летом, но и ранней весной и поздней осенью (в зависимости от погодных условий, желательно при устоявшемся "плюсе"). Крайне не рекомендую использование в суровых зимних условиях.

Достоинства:
очень устойчивая ездию не переобуваясь на ФРИЛЭНДР 2 ПРОЕХАЛ УЖЕ 45000 км протэктора хватит минимум ешё на 25000 очень доволен буду ещё брать такую

Достоинства:
Цена. Хорошо держит дорогу , хорошо тормозит . Отбалансировалась без проблем.

Недостатки:
не выявлено

Комментарий:
по бездорожью можно поездить , но только с умом и не лезть в самое бучило . https://www.youtube.com/watch?v=OcTCRPapmqo