Добавлена: 15 августа 2013  /  Просмотров: 1107

Летние шины: выбирам протектор

Несмотря на то, что летом дороги более благоприятны для эксплуатации автомобильного транспорта, к выбору летних шин стоит отнестись не менее придирчиво, чем зимним шинам. Чтобы купить летние шины, идеально подходящие именно вашему автомобилю, недостаточно просто выбрать самую дорогую модель – важно рассмотреть все особенности и характеристики максимального количества вариантов, а уже потом подобрать оптимальные шины.

Каковы наиболее важные характеристики летней шины?

Как показывает опыт, чаще всего, подбирая летние шины, потребители выделяют следующие 3 наиболее важные характеристики:

  • ценовые характеристики (зависят от производителя, состава резиновой смеси, рисунка протектора и маркетингового позиционирования на рынке)
  • эффективность эксплуатации (разгон, торможение, скоростной режим, управляемость, износоустойчивость, сопротивление аквапланированию)
  • комфортность (шумность, жесткость)

Как минимум половина перечисленных характеристик напрямую зависит от модификаций протектора покрышки – именно поэтому принципиально важно подобрать оптимальный вариант рисунка протектора для летних шин.

Выделяют четыре главных вида протекторов летней резины:

Классический

Такой рисунок протектора наносится в основном на покрышки средней и низкой ценовой категории и считается универсальным с точки зрения условий использования. Он неплохо выводит воду из точки касания шины и дорожного покрытия, может эксплуатироваться на трассе, на городских дорогах, а также на негрунтовых дорогах. Такой протектор обеспечивает умеренный уровень шума, показывает хороший срок действия и может подойти большинству автолюбителей. Главные преимущества классического протектора – умеренная стоимость и универсальность.

Асимметричный

Этот вид протектора имеет много преимуществ. Во-первых, одна из его сторон на любой оси всегда будет внешней – это позволяет улучшить характеристики покрышки без вреда для других параметров. Жесткие шашки на внешней стороне шины обеспечивают повышенную устойчивость, особенно на высоких скоростях и на поворотах. Одновременно внутренние стороны покрышки обладают специальными водоотводящими каналами – это улучшает сопротивление аквапланированию.
Недостаток покрышек – высокая цена. В остальном асимметрические модели представляют собой усовершенствованные классические. Если ваш бюджет позволяет, остановите выбор на этом виде автошин.

Симметричный

Выбрав симметрический протектор, следует помнить – с таким протектором не следует превышать скорость (особенно в условиях мокрой дороги или на поворотах). Если же вы считаете себя аккуратным водителем, не бойтесь остановить выбор на данном типе: такие покрышки показывают хорошие результаты во всех режимах и в разных условиях эксплуатации.

Направленный

Такой рисунок протектора говорит о том, что шины отлично показывают себя на мокром покрытии. За счет внешних краев протектора демонстрируются отличные показатели сопротивления аквапланированию. Недостатками такого типа протектора можно считать немного пониженные показатели устойчивости на высокой скорости, а также повышенный уровень шума.

 

Существенным минусом направленных покрышек являются сложности, связанные с запаской: угадать, какую шину пора менять, сложно. Поэтому вам придется либо иметь в запасе наугад направленную шину, либо возить с собой запасную ненаправленную покрышку, симметричную основным.

Разумеется, каждый из приведенных выше типов протекторов имеет свои особенности, как плюсы, так и минусы. Поэтому не спешите делать вывод о том, что только один из них является безоговорочно лучшим. Мы еще раз повторяем, что выбирать нужно не идеальный в теории протектор, а тот, который оптимально подойдет конкретно для вашего авто.

Кроме того, выбирая классические или специализированные (для особых условий эксплуатации) летние шины, следует отдавать себе отчет в том, что никакая, даже самая лучшая, летняя резина не поможет при ошибках вождения и несоответствующем отношении к правилам дорожного движения. Следует полагаться только на собственный профессионализм, особенности дорожной ситуации и меры безопасности, а не перекладывать всю ответственность на дорогую автомобильную покрышку.

Предыдущий обзор
Нередко можно встретить автомобилистов, уверенно заявляющих, что всесезонные шины – выдумка, призванная выкачивать деньги из доверчивых потребителей. Так ли это на самом деле? Зимние и летние п..
Следующий обзор
На первый взгляд может показаться, что между летними и зимними покрышками нет большой разницы. А раз так, нельзя ли проездить весь год, используя лишь комплект зимней резины или всесезонной и эконо..