Добавлена: 22 ноября 2014  /  Просмотров: 1716

Тестрование летних шин 205/55R16

Место испытаний: Полигон Michelin, Клермон-Ферран

Качество дорог: Хорошее

Автомобиль: SKODA OKTAVIA

Для очередного тестирования было взято 16 наборов летней резины размером 205/55R16. Туда вошли более дорогие автопокрышки первой линии и относительно доступные шины второй линии. Цель тестирования – выявить наилучшую модель в каждой группе и сравнить все автошины в одинаковых условиях эксплуатации.

Представителями первой линии стали Continental ContiPremiumContact 5, Pirelli Cinturato P7, Michelin Primacy 3, Goodyear EfficientGrip Performance, Bridgestone Turanza T001, Hankook Ventus Prime2, Toyo Proxes CF2, Nokian Hakka Blue, Yokohama C.drive 2 и Cooper Zeon CS6. В общем количестве 10 комплектов.

Вторую линию представили Matador МР 44 Elite 3, Formula Energy, Nordman SX, Sava Intensa, Cordiant Sport 3 и Viatti Strada Asimmetrico.

Внесем ясность, что сейчас все крупные концерны по производству шин выпускают свою продукцию под разными брендами. Если название бренда совпадает с названием самой компании, то это верный знак того, что перед вами покрышки первой линии, в которых использованы самые последние технологии. Это NOKIAN, CONTINENTAL, GOODYEAR, PIRELLI… Наравне с первой линией эти же компании изготавливают автошины более простые и по цене ниже: NORDMAN, MATADOR, SAVA, FORMULA. Их называют автошинами второй линии. Тут же и российские покрышки VIATTI и CORDIANT.

Отличие в ценах между резиной первой и второй линий может быть в двукратном размере, в особенности, если это крупная резина, но в размере 205/55 R16 эта разница не так заметна.

Самая плохая поверхность для летней авторезины – влажный асфальт. Лучшее время круга на счету покрышек PIRELLI, TOYO, CONTINENTAL, а самыми скользкими стали автошины второй линии VIATTI и SAVA. На дороге управляемости идентичная постановка сил. Но кроме времени круга тут зачитывается еще и удобство управления. На определенных покрышках можно двигаться быстро и показывать не плохое время, но для этого необходимо работать очень точно рулём и газом, а временами и с опережением. Не каждый водитель с опытом одолеет это, а новичок тем более.

В испытаниях на торможение по мокрой дороге наилучший результат у шин Континенталь, а наихудший у Сава – эти автошины повышают тормозной путь со скорости 80 км/час на 10 метров.

Тестирования на облитом треке водой толщиной в 7 миллиметров, выявили, что самыми лучшими дренажными свойствами владеют покрышки HANKOOK, PIRELLI и FORMULA. А более слабыми оказались COOPER.

На сухих дорогах различие между резиной и во время торможения, и во время езды по изгибистой трассе уже не так значительно. В период торможения со 100 км/час разница результатов не превосходила четырех метров, а наилучший результат показала снова шина Континенталь.

В заключение программы – оценка воздействия автошин на плавность движения и звуковой комфорт. Каждый набор испытан на коротком маршруте специальных дорог, где присутствуют зоны неровного асфальта, есть стыки, колодезные люки, уступы. Больше всех обрадовали комфортом автопокрышки ТOYO, GOODYEAR и CONTINENTAL. А самыми шумными и жесткими оказались NORDMAN и BRIDGESTONE.         

Авторезина Continental ContiPremiumContact 5 показала бесспорное лидерство. Выделяющиеся сцепные качества на мокрой дороге совмещаются с максимально высоким комфортом!

Среди других участников тестирования создалась тесная группа пускай не настолько выдающихся, но достаточно достойных покрышек: Goodyear EfficientGrip Performance, Pirelli Cinturato Р7, Michelin Primacy 3, Hankook Ventus Prime2, Toyo Proxes CF2. В результате все они набрали практически одинаковое количество баллов.

Также обратите своё внимание на резину Matador МР 44 Elite 3, которая стала не только лучшей среди автошин второй линии, н и по количеству набранных баллов почти сравнялась с Goodyear и Michelin. Не особо отстали и Formula Energy, из более доступных это тоже не плохой вариант.

Но испытания не обошлись и без разочарований – шины Cooper Zeon CS6 показали себя очень слабо, особенно на мокрой дорожной поверхности. А среди покрышек второй линии хуже всего выступили Viatti Strada Asimmetrico и Sava Intensa.

Таблица результатов тестирования

Шины Continental ContiPremiumContact 5 205/55R16 91V

  + сцепные качества и хорошая управляемость на мокрой дороге, комфорт

  - недостаточная стойкость к износу при активном движении

  = Замечательные шины для нормальных условий использования.

Бесспорный победитель во всех испытаниях на мокрой дороге! На изгибистой трассе – безупречный баланс между сносом и заносом, начало скольжения плавное, легко предсказываемое. В обильный дождь всплыли немного раньше, чем шины FORMULA и PIRELLI.    

На сухой дороге — наименьший тормозной путь и оптимальные показатели комфорта: это самые тихие и мягкие покрышки в тестировании. На дороге сухой управляемости такая мягкость оказалась не на пользу: реакции автотранспорта не отличаются четкостью. Ко всему прочему, спустя шесть стремительных кругов, плечевая зона протектора стала более изношенная, чем у автошин - соперников.

Цены на Continental ContiPremiumContact 5

 

Шины Pirelli Cinturato P7 205/55R16 91V

  + сцепные качества на мокрой дороге, управляемость на сухой поверхности и акустический комфорт

  - склонность автотранспорта к заносам на мокрой трассе и недостаточная плавность движения

  = Стоящий вариант для активных автовладельцев.

Модель Pirelli Cinturato Р7 существует уже пятый год, но второе место в таблице рейтинга свидетельствует о том, что автошины были подвергнуты удачной модернизации. В сцепных качествах на влажном дорожном покрытие они уступают только Continental, а оказывают сопротивление аквапланированию лучше остальных.

На дороге влажной управляемости не всегда к месту выражается спортивный характер Пирелли – срывы в скольжения слишком резкие, замечена периодами избыточная склонность к заносам. Зато повороты на сухой трассе проходят гладко и без шума. Небольшие стыки и швы сглаживаются не плохо, а вот более крупные ухабы значительно передаются в салоне.   

Цены на Pirelli Cinturato P7

 

Шины Hankook Ventus Prime2 K115 205/55R16 91V

  + сцепные качества на мокрой поверхности, управляемость на сухой дороге и акустический комфорт

  - недостаточные надежность управления на мокрой трассе и плавность движения

  = Летнюю авторезину Hankook можно с чистой совестью ставить на авто премиум-класса.

Покрышки Hankook Ventus Prime 2 обеспечивают отличные сцепные качества на мокрой дороге, уверенно оказывают противостояние аквапланированию. На мокром асфальте автомобиль ведет себя резковато – в чём-то есть сходство с ездой на покрышках PIRELLI, но оба вида позволяют двигаться быстро.

На сухой дорожной поверхности – быстро и с наслаждением. Даже на скорости 150 км/час реакция на повороты руля четкая и понятная. За комфорт оценка у Ханкук точно такая же, как у Пирелли. Степень шума при качении одинакова, а разница в том, что Ханкук более твёрже отвечают на небольшие неровности.

Цены на Hankook Ventus Prime2 K115

   

Шины Toyo Proxes CF2 205/55R16 91V

  + сцепные качества и управляемость на влажной дороге, цена и комфорт

  - недостаточная надежность управления на сухой трассе

  = Советуем.

На мокрой дороге отставание от европейских лидеров наименьшее, автомобиль прекрасно ведёт себя на дороге управляемости. На сухой трассе шины Тойо гарантируют уверенное торможение, но на дороге управляемости есть небольшие опоздания реакции на повороты руля, при этом на скоростной дуге уже необходимо корректировать движение руля, а иногда и занос.

Автошины гарантируют бесшумное мягкое качение. По коэффициенту противостояния качению эта резина вошла в тройку лучших. Одним из главных плюсов данной модели – цена. Среди первой линии Тоуо Proxes CF2 по цене самые доступные шины.

Цены на Toyo Proxes CF2

 

Шины Michelin Primacy 3 205/55R16 91V

  + сцепные качества и управляемость на сухой дороге, и надежное управление на мокрой

  - низкие сцепные качества на мокрой трассе и не большие показатели комфорта

  = Покрышки  представляются в особенности тем, кто проживает в южных регионах и любит быструю езду. Основное — не увлекаться ею на мокром асфальте.

На мокрой поверхности тормозной путь на 2,5 м длиннее, чем на резине Континенталь, примечательное отставание и на дороге управляемости. На поворотах превалирует снос передней оси, зато нет заноса задней оси, оттого нетрудно ехать даже без системы стабилизации.

На сухой поверхности авторезина Мишлен традиционно прекрасна и в секторе торможения, и на дороге управляемости. Также отличное качение – лучше катятся только GOODYEAR. С комфортом хуже: шум не особо навязчив, но его уровень значительно выше, чем у ведущих соперников.    

Цены на Michelin Primacy 3

 

Шины Goodyear EfficientGrip Performance 205/55R16 91V

  + управляемость на мокрой трассе, комфорт и низкое сопротивление качению

  - низкие тормозные качества на мокрой дороге, управляемость на сухой дороге

  = Представляются сторонникам спокойной, комфортной езды.

GOODYEAR, как всегда, сильны на мокрой дороге, и модель Efficient Grip Performance не стала исключением. На дороге управляемости они уступают победителю испытаний, покрышкам Континенталь, всего лишь 0,3 сек. с круга. На руль автотранспорт реагирует четко и мягко.

Во время торможения проявляется определенная неуверенность – колёса слишком рано блокируются. Начиная со скорости 80 км/час, Шкода Октавия тормозит практически на 5 метров дальше, чем на резине Континенталь. На сухой трассе  ситуация противоположная – с тормозами всё отлично, но на поворотах реакция становится не точной. Это тихая и мягкая авторезина.

Цены на Goodyear EfficientGrip Performance

 

Шины Matador MP44 Elite 3 205/55R16 91H

  + сцепные качества и управляемость на влажной дороге, сцепные качества и управляемость на сухой дороге, сопротивление аквапланированию

  - низкий уровень комфорта

  = В целом неплохое сочетание цены и качества. Советуем.

По тормозным качествам на мокрых дорогах Матадор на третьем месте. Да и по дороге управляемости можно двигаться быстро. Немного резковат переход в скольжения, но автотранспорт всё равно остается подконтрольным.

На сухих дорогах Матадор также работают отлично: тормозные качества прекрасны, в повороты входят быстро без скольжения – автотранспорт без перебоев продолжает хорошо реагировать на руль.

Шум и плавность езды — на среднем уровне.

Цены на Matador MP44 Elite 3

 

Шины Nokian Hakka Blue (SUV) 205/55R16 XL 94V

  + Надежное управление на мокрых дорогах, надежное управление на сухих дорогах

  - небольшое сопротивление аквапланированию, слабая плавность движения, шум

  На мокрых дорогах , невзирая на сказанные изготовителем новые технологии (особенный состав силики, отполированные канавки протектора), автошины не сумели соперничать с победителями на равных.

  Поведение автотранспорта на дороге управляемости понравилось: авто плавно переходит в скольжения, их просто контролировать. Основное — сторониться глубоких луж: на них NOKIAN всплывают слишком рано.

На сухих дорогах реакция четкая и быстрая, но езда сопровождается усиленным шумом и трясением. Частично это можно пояснить маркировкой «Extra Load» - покрышки предназначены для больших нагрузок и поэтому обладают усиленной, более жесткой конструкцией каркаса.

Цены на Nokian Hakka Blue (SUV)

 

Шины Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55R16 94V

  + отличное сопротивление аквапланированию

  - управляемость на мокрых дорогах и низкая плавность езды

  Во время торможения эти автошины даже лучше, чем GOODYEAR! Тем не менее, на изгибистой дороге нехватка сцепных качеств – автотранспорт может резко сорваться и затяжное скольжение. В итоге – больше семи секунд отставания от победителя испытаний на треке длиной 2,3 километра.

А вот к дренажной системе протектора претензий нет, YOKOHAMA уверенно оказывают сопротивление аквапланированию. На сухих дорогах тормозные качества и показатели управляемости на среднем уровне, а вот уровень комфорта ниже (на небольших ухабах на кузове ощущаются удары). Частично это происходит из-за того, что эта резина повышенной грузоподъемности.  

Цены на Yokohama C.drive 2 (AC02)

 

Шины Pirelli Formula Energy 205/55R16 XL 94V

+ хорошее сопротивление аквапланированию

- сцепные качества на мокрых дорожных поверхностях

Несимметричный протектор автопокрышек Formula Energy оказывает сопротивление аквапланированию не слабее PIRELLI. Но на мокрых дорожных поверхностях, где главную роль играет состав резиновой смеси, Формула значительно отстает. Хотя в подгруппе второй линии выступает хорошо. Быстрой езде по мокрым дорогам мешают резкие срывы в скольжение, но при этом в скольжениях авто остается полностью управляемым.

На сухих дорожных поверхностях показатели средние, а по плавности езды и звуковому комфорту шины Формула предпочтительнее более дорогих Нокиан и Бриджстоун. В конечном рейтинге авторезина Formula стоит выше, чем Bridgestone: на одном уровне с Yokohama.

 

Шины Bridgestone Turanza T001 205/55R16 XL 94W

+ средние сцепные качества на мокрых дорожных поверхностях

- небольшая надежность управления на мокрой трассе, небольшая плавность движения, шум

Главные проблемы Turanza Т001 – на мокрых дорожных поверхностях. Даже на круге, где на остальных покрышках автомобиль движется с плавным скольжением передней оси колёс, на шинах Бриджстоун он уходит в занос, который необходимо корректировать с помощью руля. А на дороге управляемости скольжение совсем непредсказуемое: то сносит перёд, то заносит.

Не порадовало и поведение на сухих дорожных поверхностях, а тормозной путь во время резкого торможения со скорости 100 км/час превзошел 40 метров, не смотря на то, что все автошины пятерки лидеров вписались в 39 метров.

Авторезина раздражает повышенным шумом и неровных дорогах и чрезвычайной жесткостью на ухабах. Последнее частично можно пояснить повышенной грузоподъемностью, при этом каркас Bridgestone Turanza T001 состоит из двух слоев, в то время как главные соперники обладают однослойной конструкцией каркаса.

Остается только надеяться и верить, что дополнительный слой обеспечит Бриджстоун усиленную ударную прочность во время попаданий в ямы или наезде на препятствия.  

Цены на Bridgestone Turanza T001

 

Шины Nokian Nordman SX 205/55R16 91H

  + отличное сопротивление аквапланированию

  - сцепные качества на влажной поверхности, управляемость на влажном асфальте и слабый уровень комфорта

Главным преимуществом является отличное сопротивление аквапланированию. А вот сцепные качества на мокрых дорогах низкие. Особенно сильно это ощущается на дороге мокрой управляемости – автомобиль резко уходит в заносы, во время торможения не всегда получается нащупать грань блокировки колёс.

Да и на сухих дорогах сцепные качества не порадовали – у автошин Nordman SX наибольший тормозной путь. Ко всему почему, они жесткие и шумные.

Цены на Nokian Nordman SX

 

Шины Cordiant Sport 3 205/55R16 91V

  + сопротивление аквапланированию

  - сцепные качества и управляемость на мокрой трассе, шум

На мокрой дороге они слабоваты – и во время торможения, и на поворотах сцепных качеств не хватает. На дороге управляемости срыв в скольжение резкий, а в случае ошибки данное скольжение очень растянуто – еле хватает ширины дороги.  Зато на «большой воде» авторезина Cordiant работает лучше, чем Нокиан, разрешая набирать в спецванне скорость на 3 км/час больше.

На сухой дороге сцепные качества на среднем уровне, с управляемостью значительных проблем не случается. Но ни о каком «спорте», как указано в названии модели, речи быть не может. Обыкновенные покрышки эконом-класса. Ко всему прочему они слишком шумные – подвывают и на ровном, и на неровном асфальте.

Цены на Cordiant Sport 3

 

Шины Cooper Zeon CS6 205/55R16 91V

  + слабое сопротивление качению и средний уровень комфорта

  - слабое сопротивление аквапланированию, сцепные качества и управляемость на мокрой и сухой дорогах

  = Шины крайне простого качества, которые предлагают в Украине по высокой цене.

  С подобными сцепными качествами на мокрой дороге можно соперничать разве что с автопокрышками второй линии. Автомобиль неудовлетворительно тормозит, на поворотах рано уходит в скольжения.

По дороге управляемости доводится двигаться намного медленнее, чем на шинах-соперниках. Но самое странное, что изрезанные бесчисленными поперечными канавками шины прежде остальных «всплывают» на лужах.

На сухой трассе торможение обычное, на дороге управляемости автомобиль не имеет стабильности на поворотах: задние колёса иногда не вовремя уплывают в занос. Но комфорт далеко не плохой – средняя шумность и плавность двжения.

Цены на Cooper Zeon CS6

 

Шины Viatti Strada Asimmetrico 205/55R16 91V

  + цена

  - сцепные качества на мокрой трассе, сцепные качества и управляемость на сухой трассе, большое сопротивление качению, шум

На мокрой трассе резина протектора работает слабо – и в поперечном, и в продольном направлении сцепных качеств явно не хватает. На дороге управляемости авто практически всегда скользит.

На воде протектор, отдаленно смахивающий на ContiPremiumContact первого поколения, всплывает рано. На сухой трассе автошины Viatti также показывают небольшие сцепные качества и в период торможения, и на дороге управляемости. Реакция на повороты руля не четкая.

Показатели комфорта обычные, и со стороны экономии бензина данная авторезина самая невыгодная — у них максимально большое сопротивление качению. Один только неоспоримый плюс данных шин — небольшая цена.

Цены на Viatti Strada Asimmetrico

 

Шины Sava Intensa 205/55R16 91W

  + звуковой комфорт

  - очень слабые сцепные качества на мокрой трассе, слабое сопротивление аквапланированию, управляемость на сухой трассе

  Сцепные качества очень слабые — в период торможения со скорости 80 км/асч автомобилю понадобятся лишние 10 метров свободной трассы! И на дороге управляемости —наихудшее время. Разогнаться не удается, хорошо хоть, скольжения возникают мягко, а потом так же мягко возвращается стабильное сцепление с дорогой.

Стреловидный рисунок протектора не оправдал ожиданий: аквапланирование начинается слишком рано. На сухой трассе тормозные качества обычные, а на дороге управляемости в границе уплывает задняя ось. Доводится усиленно корректировать траекторию рулем: еслине успел, автомобиль уходит в серьезный занос.

Зато при обычной езде упиваешься тишиной в салоне — покрышки Sava не совсем мягкие, но одни из самых тихих в испытаниях.

Цены на Sava Intensa

 

Предыдущий обзор
Тест американского издания Consumer Reports, в котором они впервые ознакомились с китайскими автошинами Издание Consumer Reports (CR) пользуется довольно высокой популярностью и авторитетом в США и..
Следующий обзор
Новая резина премиум-класса КонтиВикингКонтакт 6, предназначенная для эксплуатации в тяжелых зимних погодных условиях, официально появится на украинском рынке зимой 2014-2015. Следуя главному принципу..