Добавлена: 7 декабря 2014  /  Просмотров: 643

Шины Michelin: Стаж безопасности

Прошлым летом в Казани на спортивном треке компания Мишлен показала новую летнюю покрышку для рынка СНГ – третье поколение шины Primacy. Весной новая модель появится и на украинском рынке.

Michelin Primacy 3 – это новая резина, в которой разработчики поставили акцент на безопасность. Причем качества в сравнении с прошлой моделью Примаси НР усовершенствовали, ссылаясь на статистику аварийности, составленную кафедрой аксидентологии на основе Дрезденского университета. Согласно этой статистике основная масса ДТП случается во время прямолинейного торможения и из-за скольжения на поворотах. При этом на сухой дороге количество аварий намного больше, нежели на мокрой. Следуя этой информации, и составлялся план по совершенствованию тормозных качеств в период торможения на мокрой и сухой поверхности, а также сцепных характеристик на поворотах. После технических доработок – изменения состава резиновой смеси и рисунка протектора при торможении, начиная со 100 км/час тормозной путь на сухой дороге уменьшился на 2 метра, а на мокрой – на 1,5 метра. На 4% повысились и сцепные качества во время поворота на мокром асфальте. При этом такой важный показатель, как ресурс автопокрышки, остался на уровне Примаси НР, которая, по словам специалистов Мишлен, в их модельном ряду остается лидером. В основе совершенствования всех этих качеств – три ноу-хау. В Примаси 3 сгладили края на всех блоках протектора для того, чтобы снизить деформацию всех элементов при торможении. Еще для новой модели Michelin сделан обновленный рисунок протектора с самоблокирующимися ламелями, которые способны сделать блоки минимально деформируемыми, повышающими сцепные характеристики и реакцию на повороты руля. Кроме этого, ламели сделаны по новой технологии, которая позволяет уменьшить их толщину до 0,2 мм. Это приблизительно в два-три раза меньше, чем ламели зимних покрышек.

 

 

Преимущества Primacy 3 по сравнению с Primacy HP:

Сцепные качества на мокрой трассе при маневрах усовершенствованы на 4%.

Тормозной путь с 80 км/час на сухой трассе короче на 2 м, а на  мокрой – на 1,5 м.

 

С этой весны Мишлен Примаси 3 в СНГ доступны в восемнадцати размерах: от шестнадцати до девятнадцати дюймов высотой профиля от шестидесяти до сорока и с индексами скорости H, V, W и Y.

В протекторе новинки также использовали новый резиновый состав с усовершенствованными сцепными качествами не в ущерб другим свойствам – износостойкости и экономичности. Данный состав – не простая комбинация 3-х эластомеров, прочного компонента на основе синтетического пластификатора и кремнезема. Поработали мастера и над топливной экономичностью автошины. Новые материалы с пониженным теплообразованием, добавочные слои, понижающие структурные небольшие деформации резины обеспечили понижение сопротивления качению, а соответственно повысили экономичность. 

В соответствии с новой европейской классификацией, новая модель по сцепным характеристикам на мокрой дороге попала в класс А, а по энергоэффективности – в класс С.

Ноу-хау шины Michelin Primacy 3

Интересные факты

В автошинной промышленности, как и в автомобилестроении, передовые компании регулярно укорачивают периодичность выпуска на рынок новой продукции. В компании Michelin в разработке Primacy 3 приняли участие 60 инженеров, которые работали над данной авторезиной около трех лет. В технологическом центре и на отдельных заводах Группы было произведено примерно 25000 прообразов шин для разработки технических свойств, проверок и настраивания производственных процессов. В ходе тестирования новых автошин пройдено больше двадцати миллионов километров дорог при разных погодных условиях.

ЦЕНЫ НА MICHELIN PRIMACY 3

Предыдущий обзор
Сопротивление качению – этот элемент волнует всех производителей шин. Так как на долю покрышки уходит приблизительно 20% потребления бензина, уменьшение сопротивления качению способствует сокращ..
Следующий обзор
Группа экспертов одного из популярных европейских изданий решила показать ряд нюансов, связанных с качествами определенных моделей зимних покрышек и продемонстрировали результаты данного испытания фри..