Добавлена: 29 января 2015  /  Просмотров: 490

Путешествие поколения Goodyear UltraGrip Ice в Швецию

Снова заснеженные треки на швейцарских озерах. Этот регион полюбили изготовители шин, чтобы продемонстрировать свои новинки. Переливающийся в солнечных лучах снег, покрытые льдом озера – что может быть славнее, чтобы журналисты были рады, фотографии получились сказочными, а комментарии положительными. Давайте посмотрим насколько данные условия похожи на то, с чем украинским водителям приходится сталкиваться ежедневно на дорогах.

О новинках

Итак, для тестирования, компания Goodyear выставила две новые модели: шипованную резину Goodyear UltraGrip Ice Arctic в варианте для внедорожных авто (SUV) и фрикционную резину Goodyear UltraGrip Ice 2.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Начнем с шипованных шин. Несколько автомобилей Audi Q3 использовали покрышки Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Изготовители авторезины в своих рекламных продуктах и маркетинговых брошюрах постоянно акцентируют внимание на тех новшествах, которые им удалось внедрить за период прошедший от выпуска новинки. Но обычному автомобилисту уловить такие нюансы крайне сложно.

Так произошло и в этот раз. Предыдущие модели не были представлены на тестировании, поэтому в полезность новшеств пришлось верить на слово. Субъективные ощущения указывали на то, что покрышки на самом деле соответствуют современным стандартам по показателям на голом льду и укатанном снегу. Не хуже, но и не лучше соперников.

Поставить более-менее объективную отметку за короткий срок испытаний не получилось. Концепция развлекательной езды этого не предусматривала, невзирая на поставленное замерочное оборудование в машинах. Измеряли время прохождения круга, а это далеко не точный показатель, если управляет автомобилем не робот.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Тестирование фрикционной резины предусматривало задание на торможение похожее по схеме к настоящим тестам на полигоне. На самом деле, за последние годы, технологии в разработке фрикционных автошин для экстремальной зимней среды ушли далеко вперед. Это затронуло и саму конструкцию покрышек, и состава применяемого при изготовлении протектора. Стало доступным создавать рисунок протектора таким образом, чтобы ламели имитировали, в определенных ситуациях, работу шипов.

UltraGrip Ice 2 продемонстрировала себя отлично. Достаточно уверенное и стабильное поведение, как при торможении, так и при разгоне. Можно отметить, что если водитель встретит в городе или на трассе участок идеально ровного голого льда, около 150 метров длиной – поведение автомобиля будет вполне предсказуемым и безопасным.

Это автопокрышку также предложили протестировать на небольшой кольцевой дороге с узкими и резкими поворотами. Что сказать? Получилось активно поработать рулем и получить массу хороших впечатлений. Подвести итоги, к сожалению, не могу, а почитать мою субъективную оценку Вы сможете ниже.

Сравним с конкурентами

Шипованные соперники были покрышки: Michelin X-Ice North 2, Nokian Hakkapeliitta 7 и ContiIceContact. Все три модели являются представителями уходящего поколения.

Nokian выпустила 8-ку, Michelin выпустил на рынок X-Ice North 3 и только Continental упрямо не желает обновлять рисунок ContiIceContact, хотя шипы и смесь заметно изменились за последнее время.

Об автошинах Континенталь и Нокиан могу сказать, что они достаточно достойно держат марку по сравнению с новинкой от Гудиер. Субъективно все три шины одинаковые. Только Мишлен выглядит конкретным аутсайдером. Там где остальные шины проходили уверенно все повороты и прогнозируемо тормозили – Мишлен уходили в занос, рыскали и вели себя чересчур капризно и не надежно.

Фрикционную резину сравнивали с Continental ContiVikingContact5, Nokian Hakkapeliitta R2 и Michelin X-Ice 3. Это было более увлекательно, потому как R2 большинство специалистов считают эталоном «липучек». Тем лучше для нас. UltraGrip Ice 2 четко соответствовал по всем параметрам этому «эталону». В какой-то момент мне даже показалось, что в уверенности поведения и скорости реакции она даже лучше условного победителя.

Об остальных автопокрышках сообщить особо нечего – четыре с минусом.

Субъективное тестирование = субъективные оценки (по 100-бальной шкале):

Торможение – голый лёд.

UltraGrip Ice Arctic SUV (ш) – 80 балла

UltraGrip Ice 2 – 85 балла

Сцепление. Управляемость - голый лёд

UltraGrip Ice Arctic SUV (ш) – 80 балла

UltraGrip Ice 2 – 85 балла

Разгон - голый лёд

UltraGrip Ice Arctic SUV (ш) – 75 балла

UltraGrip Ice 2 – 90 балла

Чем встречает город?

Неоднократно после публикаций итогов тестирования я слышу: в реальности всё совсем не так, на городских трассах грязь, мокрое дорожное покрытие, лужи и т.д. Льда уже нет который год подряд, а при обильном снегопаде всё равно все стоят в пробках.

Так и есть, и спорить по этому поводу нет смысла. 80% ситуаций «экстремальных» случаев – это въезд во двор или выезд, въезд на стоянку или в гараж. Именно это потом обсуждают в офисах, как о поездках на Северный полюс. Чем поможет данная статья – не знаю. Своё мнение я написал, а принимать решение Вам.

Как выбирать?

Небольшую рекомендацию от себя добавлю. Если Вы хотите ощутить свой автомобиль, выявить его возможности в зимний период времени – приобретайте резину от первой десятки изготовителей: Nokian, Bridgestone, Pirelli, Michelin, Yokohama, Goodyear, Dunlop, Hankook, Toyo и прочих.

Обращайте особое внимание на протектор, особенно при покупки фрикционной авторезины! Они делятся на покрышки для мягкой европейской зимы и на покрышки для экстремальных условий, по европейским меркам, украинским, российским и скандинавским дорогам. Различия можно обнаружить сразу по количеству ламелей, размеров блоков протектора и самой глубины протектора.

Желаем Вам успехов!

Предыдущий обзор
Испытание зимних шипованных автошин для внедорожников. Конкуренты – 11 комплектов шипованной резины. Покрышки размером 215/65R16 SUV достаточно популярны на рынке Украины, потому как они прекрас..
Следующий обзор
Не пользующиеся особой популярностью 14-дюймовые покрышки у изготовителей автомобилей сейчас не в почете. Даже самым бюджетным авто зачастую справляют 15-дюймовые шины. Поэтому ярких премьер в данном ..