Добавлена: 28 сентября 2014  /  Просмотров: 5582

10 достойных новинок зимней резины

В этом году форсированная подготовка к зиме, когда на дворе все еще стоят приятные теплые деньки, никого не удивляет. Активно утепляются дома и квартиры, закупаются счетчики и обогреватели. Подходящий момент, чтобы определиться и с зимней резиной. Есть время без спешки взвесить все «за» и «против» достойных внимания моделей.

В центре нашего внимания сегодня – последние достижения шинной индустрии, нетривиальные новинки, совершившие локальные революции. Посмотреть на них в деле можно будет этой зимой, ну а мы пока расскажем, что представляют собой флагманы нашего времени.

 

Goodyear Ultra Grip 9: эксперт торможения

Goodyear UltraGrip 9

Кажется, компания Goodyear обязала себя на успех еще на этапе создания слогана. “MadetoFeelGood” звучит комфортно. Судя по всему, ставшие символом бренда, крылатые сандалии, продолжают вдохновлять его на перспективные идеи.

Этой зимой полет планируется на Goodyear Ultra Grip 9 – премиальной фрикционной шине с направленным агрессивным рисунком протектора. Это не просто более новая версия предыдущей восьмой модели, а настоящая укротительница заснеженных дорог, вознагражденная создателями технологией 3D-BIS, отвечающей за короткий тормозной путь и прекрасную управляемость.

Главная фишка шины – эффективное торможение на заснеженных и обледенелых дорогах – обеспечивается множеством оптимально расположенных 2D и 3D ламелей.

Усиливают конструкцию V-образный рисунок протектора, продуманное расположение, угол и глубина канавок.

Не менее важным является и состав резины новинки, который за счет силики и растительной смолы позволяет ей оставаться эластичной при низких температурах.

На рынке уже доступны 34 типоразмера в двух вариантах – с центральной и без центральной канавки.

К слову, GoodyearUltraGrip 9 победил в серии испытаний на управляемость и торможение, организованных французским автомобильным изданием L’argus.

 

Goodyear Ultra Grip Ice 2: бесстрашный укротитель льда

Goodyear UltraGripIce 2

Следующий гвоздь программы – Goodyear Ultra Grip Ice 2, который сошел с конвейера после аж трех лет тестирований. Это истинный монстр, предназначенный для по-настоящему брутальных автомобилей и их владельцев.

Самые некомфортные и сложные зимние дороги покажутся вам скоростной трассой с этими шинами. Их не испугаешь ни слякотью, ни снегом, ни льдом, и уж тем более – сложными маневрами и высокой скоростью.

Бесшумный и плавный ход моментально выведет вас в фавориты на любой дороге.

Настолько выдающимися характеристиками Goodyear UltraGrip Ice 2 обязана специальной технологии ActiveGrip, выгодно расположившей по поверхности протектора канавки сложной формы, а также зубчастые ламели.

Угловатый рисунок протектора отвечает за прекрасный дренаж и равномерное давление в пятне сцепления, благодаря чему автомобиль идеально управляется и эффективно тормозит.

Не последнюю роль в этом сыграл и двухслойный состав резины, который позволяет шине оставаться эластичной при очень низких температурах.

 

Nokian Nordman 5: нет предела совершенству

Nokian Nordman 5

Шипованная финская новинка для легковых автомобилей – это вам не просто современные технологии, в которых есть повод сомневаться, так как они еще проявили себя в деле.

Шину тестировали и совершенствовали целых четыре года. Свою надежность и безупречность она уже доказала. Здесь учтено все, что необходимо для непредсказуемых и сложных зим: превосходное сцепление с дорогой и устойчивость, надежность и прочность каждого шипа.

Рисунок протектора Nokian Nordman 5 разделила с Nokian Hakkapeliitta 5. Специальные канавки и хорошо скоординированные центральные шашки работают в пользу управляемости и легкости вращения колеса, что, в свою очередь, экономит топливо.

Фишка этого представителя – технология «медвежьего когтя», которая обеспечивает стабильно вертикальное положение шипа при контакте с дорогой. За счет этого автомобиль быстрее разгоняется и лучше тормозит.

К слову, все эти бонусы вы получаете за весьма умеренную плату, так как данная резина относится к среднему ценовому сегменту.

 

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV: бессмертный спутник

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Начнем с главного: эта резина будет служить вам очень долго. Специальная конструкция с арамидными волокнами, которые применяются в военной и космической отрасли, обеспечивает беспрецедентную износостойкость.

Эта мощная шипованная шина создавалась для крупных внедорожников. Бесшумность, абсолютную безопасность и комфортный ход обеспечивает особая технология EcoStud 8, предполагающая применение якорного шипа и более мягкой смеси. Это гарантирует щадящее воздействие шины на дорожное покрытие.

Оптимальное расположение шипов, смоделированное специальной компьютерной программой, является залогом идеального сцепления.

Усиленные боковины и 3D-ламели в центре протектора делают доступными самые сложные маневры, обеспечивая безопасность и стойкость к ударам при наезде на препятствия. Со своей ролью прекрасно справляются и тормозные усилители с зубчатым рисунком.

Резиновая смесь на базе криосилана, кстати, - еще один аргумент в пользу износостойкости.

 

Bridgestone Blizzak DM-V2: резиновый хищник

Bridgestone Blizzak DM-V2

Лидер японской шинной индустрии в 2014 году особенно порадовал своим новым изобретением для внедорожников. При первом взгляде на Bridgestone Blizzak DM-V2 в глаза бросается «зубастый» рисунок протектора.

В центральной части он выполнен в форме крупных треугольных блоков, которые образуют сложную дренажную систему для эффективного препятствования аквапланированию. Все элементы протектора изрезаны волнистыми ламелями, которые работают в пользу хорошего сцепления с дорогой. В этом задействована и фирменная технология Multicell Compound.

Отводом воды и грязи здесь занимается не только система канавок. Точечные ламели-капиляры и мягкая пористая резина впитывают некоторую часть влаги, увеличивая пятно контакта с покрытием.

Кроме них, разработчики применили и уже знакомые нам 3D-ламели, таким образом, отлично подготовив шину к разным погодным условиям.

Разгоняться с этой резиной можно до 180 километров в час. Производитель учел и вопрос экологии, применив минимум вредных материалов, о чем свидетельствует специальный значок EcoProduct.

В пользу экологичности работает и низкий уровень шума. В целом, этот японец полностью оправдывает свою цену.

 

Kumho Wi31: шипы нового поколения

Kumho Wi31

Всех, кто проверил качество продукции корейского бренда, ждет приятный сюрприз. Конечно, речь о новой шине Kumho WinterCraftIce Wi31. С предшественницей её объединяет только наличие ошиповки и направленный рисунок протектора, правда, на этом сходства, пожалуй, заканчиваются.

В данном случае протектор выглядит агрессивнее, представляя собой систему из цельных блоков, идущих от центра к плечу. Куда большие изменения коснулись шипов. Их стало на целых 20 рядов больше.

Форма сердечника поменялась на треугольную, что обеспечило более эффективную сопротивляемость боковому снегу и лучшее сцепление со льдом. Небольшие канавки на шипах тоже неслучайны: они отвечают за отвод ледяной крошки.

Что касается состава резиновой смеси, то здесь тоже не обошлось без изменений. За счет преобразований в этом направлении, новая модель стала более тихой, сократился тормозной путь и улучшилась управляемость автомобилем.

Нельзя не упомянуть и о новых трехмерных ламелях (в виде пчелиных сот), которые делают покрышку более стабильной и устойчивой, обеспечивая идеальное сцепление независимо от положения колеса.

 

Kumho Wi61: премиум-характеристики за доступную цену

Kumho Wi61

Фрикционная шина для легковых авто Kumho WinterCraft ICE Wi61 этой зимой порадует многих водителей. Сочетание доступной стоимости и характеристик резины класса люкс сделали её весьма привлекательной.

Речь об ассиметричном рисунке протектора, который гарантирует стабильное поведение машины на мокрой дороге. С ролью дренажной системы отлично справляются три продольных канала, а канавки необычной формы и огромное количество ламелей помогают достойно справляться со снегом и льдом.

В итоге мы имеем: прекрасный отвод влаги, а также идеальное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Последнее качество можно смело назвать конкурентным преимуществом, так как в его обеспечении задействованы три инновационные разработки: ламели-микронасосы, снимающие со льда пленку воды; трехмерные ламели, отвечающие за стабильность блоков, а значит, и хорошую управляемость автомобиля; и наконец, особая обработка протектора дополнительными микро-насечками.

В составе резины вы также найдете немало сходств с представителями премиум-класа. Здесь применяется арамидное волокно, сокращающее тормозной путь на 10%, а также новые полимеры, отвечающие за повышение износостойкости шины.

Такое количество достоинств, надеемся, не оставит Wi61 без внимания автолюбителей.

 

Kumho WS61: выбор внедорожников

Kumho WS61

Сейчас речь пойдет о шине, которая заинтересует владельцев полноприводных автомобилей, знающих толк в скорости.

Kumho WinterCraft SUV Ws61 имеет направленный рисунок протектора и лишена шипов, однако, это не мешает ей прекрасно справляться с рыхлым или укатанным снегом, льдом, слякотью и дождем.

Вы можете быть уверены в стабильности этой шины на высоких скоростях, при подъеме и спуске. Жесткие боковые блоки делают её очень выносливой и на крутых поворотах.

Особенным рисунок протектора этой модели делает зигзагообразное ребро по центру, отвечающее за курсовую устойчивость.

Разумеется, создатели поработали и над резиновой смесью. Полимеры-стабилизаторы, продляющие срок службы покрышки, никак не влияют на её поведение на льду. В пользу безопасности и устойчивости работает усиленный каркас с арамидным волокном.

В результате, мы имеем достаточно скромного, невычурного, но очень надежного представителя своего класса, который не подведет вас, что бы ни ожидало на дороге.

 

Matador MP54 - непафосная, но надежная резина

Matador MP54

В этом обзоре мы не обойдем вниманием владельцев авто малого и среднего класса с колесным диском от 13 до 15 дюймов.

Разумеется, их тоже есть чем удивить ведущим производителям шин. Matador MP 54 SibirSnow, без сомнения, - самая достойная новинка для данных целей. Эффективное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, безопасное торможение и комфортное движение на мокром асфальте вам обеспечены. Эти шины уже хорошо проявили себя на зимних испытаниях, поэтому никаких неприятных сюрпризов не предвидится.

Особый акцент производители сделали на индикаторе износа, размещенного по всей длине протектора, что позволит лучше контролировать эффективность покрышки и своевременно позаботиться о её замене. Это лишний раз подтверждает, что безопасность для создателей данной резины лежит во главе угла.

Matador MP 54 доступна в достаточно широком ассортименте. Это хороший выбор, который прослужит вам надежно и долго.

 

Michelin Alpin A5: готовы к глобальному потеплению

Michelin Alpin A5

Выбор зимних шин коварен тем, что этот сезон, особенно в украинских условиях, богат сюрпризами. Сложный период обильных снегов и низких температур постепенно сокращается, уступая место слякоти и дождю. Однако готовым нужно быть ко всему, и разработчики Michelin Alpin A5 знают это.

Новинка легко адаптируется к изменениям погодных условий, хорошо ведет себя и на неукатанном снегу, и на мокром холодном асфальте. Сомневаться в этой покрышке у автолюбителей нет никаких причин, так как большинство характеристик она позаимствовала у своей предшественницы, четыре года успешно делавшей свое дело.

Пятая модель, при этом, показывает более короткий тормозной путь на мокром покрытии, она лучше справляется с условиями мягкой зимы.

Направленный симметричный рисунок протектора, безусловно, делает эту шину лидером в отводе грязи и воды. Она обеспечивает устойчивость и отличную управляемость автомобиля и на заснеженной дороге.

Сведены к минимуму здесь риски аквапланирования, а подсолнечное масло в составе резины гарантирует эластичность покрышки при низких температурах.

Итак, теперь вы достаточно осведомлены, чтобы сделать правильный выбор. Куда обратиться, чтобы купить резину, уверены, вы тоже знаете.

Предыдущий обзор
В преддверии зимы 2014-2015 года автомобилисты начинают уже задумываться о выборе резины для своего автомобиля. Конечно же, все, кто задумался о покупке новых зимних шин,хотят найти наиболее эффек..
Следующий обзор
С недавнего времени в автомобильном спорте начали использовать в колесах автошины с асимметричным рисунком протектора. Следовательно, они поделились на левые и правые. Смысл данного протектора состоял..