Добавлена: 9 декабря 2014  /  Просмотров: 632

Какие покрышки советуют для автомобилей с немалым пробегом?

В непростых дорожных условиях, особенно в зимний период времени, безопасность езды зависит от опыта и мастерства непосредственно водителя, а также от состояния самого автотранспорта. По данным одной известной информационно-аналитической компании, в 2014 году средний возраст автомобильного транспорта составляет приблизительно 18-19 лет. Тенденция устаревания украинского автопарка повышается из-за слабых продаж новых авто.

 

К примеру, в сентябре 2014 года данный показатель составил 62%. Это говорит о том, что большинство авто не оснащено такими системами повышенной безопасности, как антиблокировочная тормозная система (ABS) или система курсовой устойчивости (ESC). За счёт которых новый современный автотранспорт побеждает в параметрах безопасности и значительно помогает водителю удерживать контроль в период движения.

По обновленным данным, средний возраст автотранспорта в Германии около 8,8 лет, и только 10% авто в стране не оборудованы ABS, а у 30% отсутствует система ESC, которая вовремя реагирует на заносы и помогает выйти из него.

Поэтому специалисты все одновременно сходятся во мнении, что автовладельцам, для которых важна безопасность, не нужно экономить при покупке автошин. А для машин со значительным пробегом высокопроизводительная резина даже может стать обязательной. Покрышки – это практически единственная точка соприкосновения машины с дорожным полотном, соответственно в непростых ситуациях они отвечают за систему безопасности. Современные автопокрышки обладают такими преимуществами, как хорошее сцепление при разгоне и торможении, а также отличная управляемость на поворотах. Ко всему прочему, водители не должны забывать, что подобные системы безопасности, как ремень безопасности или воздушная подушка были произведены десять лет назад и с того момента технологии ушли далеко вперед. Проведенное ранее тестирование в Швеции показало, что ESC способствует уменьшению ДТП на 22%, а на мокрой и заснеженной трассе процент еще больше. Но, невзирая на то, что эффективность данной системы уже неоднократно была доказана, ее установка до сих пор не стала законодательным требованием в большинстве странах.

На утверждения сторонников недорогих автошин, которые убеждены, что те лучше подходят для дешевых машин, отвечают практические испытания. По статистике популярных автомобильных изданий, дешевая резина имеет низкий показатель управляемости и безопасности, особенно на мокрых дорогах. Отремонтировать автотранспорт после аварии значительно дороже, нежели приобрести качественные автопокрышки. Крайне сомнительная экономия, которая ко всему прочему подвергает опасности и всех остальных участников дорожного движения.

Предыдущий обзор
Многие автовладельцы, которые вынуждены ездить по дорогам, покрытым льдом, предпочитают покупать шипованную зимнюю резину. Но далеко не все изготовители имеют в своем модельном ряду такие шины. В ..
Следующий обзор
Президент одной из общественных организаций открыто заявила, что компании по производству автомобилей и покрышек недобросовестно относятся к рекламе. По словам активистки, рекламные ролики, в кото..